De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Sezonul 2011 Formula Nippon a fost cea de-a 39-a ediție a celui mai important campionat japonez pentru mașini cu roți deschise, a șaisprezecea de când a luat acest nume. Seria s-a bazat pe 8 întâlniri; a început pe 15 mai și s-a încheiat pe 6 noiembrie. Seria a fost câștigată de pilotul german André Lotterer de la Petronas Team TOM's .
Pre-sezonul
Calendar
O primă versiune a calendarului a fost lansată în decembrie 2010 . [1]
Prima întâlnire, programată la Suzuka în perioada 16-17 aprilie, a fost ulterior amânată pentru 14-15 mai, din cauzacutremurului care a lovit Japonia în 11 martie 2011 . [2] Din acest motiv, prima cursă programată pe Twin Ring Motegi a fost repoziționată în calendar în noiembrie. [3]
Competiție | Nume | Circuit | Turnuri | Lungime | Data |
---|
1 | Suzuka 2 & 4 Race | Circuitul Suzuka | 38 | 38x5.807 km = 220.666 km | 15 mai |
---|
2 | Autopolis Super 2 & 4 Race | Autopolis | 54 | 54x4.674 km = 252.396 km | 5 iunie |
---|
3 | | Circuitul Fuji | 44 | 44x4,563 km = 200,772 km | 17 iulie |
---|
4 | Cursa Motegi 2 și 4 | Twin Ring Motegi | 52 | 52x4.801 km = 249.652 km | 7 august |
---|
5 | | Circuitul Suzuka | 43 [4] | 43x5.087 km = 249.701 km | 4 septembrie |
---|
6 | | Sportsland SAUCE | 68 | 68x3.704 km = 251.872 km | 25 septembrie |
---|
7 | | Twin Ring Motegi | 23 | 23x4.801 km = 110.423 km | 6 noiembrie |
---|
8 | | 34 | 34x4.801 km = 163.234 km |
---|
Meciuri nevalabile pentru campionat
Competiție | Nume | Circuit | Turnuri | Lungime | Data |
---|
1 | Super GT și Formula Nippon Sprint Cup 2011 | Circuitul Fuji | 22 | 22x4.563 km = 100.386 km | 13 noiembrie |
---|
- Toate cursele se desfășoară în Japonia.
Test
Piloți și echipe
| Pictogramă | stare |
---|
R. | Nou venit |
|
Rezultate și clasamente
Rezultate
Clasificarea șoferilor
Punctele se acordă conform următoarei scheme:
Sistem de punctare |
---|
Poziţie | 1º | 2º | 3º | Al 4-lea | Al 5-lea | 6º | 7º | 8º | Pol |
---|
Cursele 1-6 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
---|
Cursele 7-8 | 8 | 4 | 3 | 2.5 | 2 | 1.5 | 1 | 0,5 | 1 |
---|
| Culoare | Rezultat |
---|
Aur | Câştigător | Argint | Locul 2 | Bronz | Locul 3 | Verde | Terminat în puncte | Albastru | A terminat fără puncte | Viola | Retras (Rit) | Neclasificat (NC) | roșu | Necalificat (NQ) | Negru | Descalificat (SQ) | alb | Nu a început (NP) | alb | Nu a concurat | Persoana vătămată (INF) | Excluse (ES) | Cursa anulată (C) |
Pe un fundal albastru începătorii |
Clasamentul grajdurilor
Pos | Echipă | S2 și 4 | A2 și 4 | FUJ | M2 și 4 | SUZ | SUG | MOT | MOT | Puncte |
---|
1 | Echipa Petronas TOM'S | 1 | 1 | 1 | 2 | C. | 1 | 1 | 1 | 96 |
---|
3 | 12 | 3 | 3 | C. | 3 | 2 | 2 | 2 | Echipa Impul | 6 | 4 | 2 | 1 | C. | 8 | 7 | 3 | 41 |
---|
9 | 8 | 4 | 5 | C. | SQ [9] | 9 | Întârziere | 3 | Docomo Team Dandelion Racing | 4 | 3 | 5 | 4 | C. | 4 | 3 | 8 | 36,5 |
---|
7 | 6 | 10 | 6 | C. | SQ [9] | Ret | 10 | 4 | Echipa LeMans Echipa Kygnus Sunoco | 5 | 2 | 6 | 7 | C. | 2 | Întârziere | 5 | 32 |
---|
8 | 10 | 12 | 8 | C. | 6 | | | 5 | Nakajima Racing | 2 | Întârziere | 7 | 9 | C. | 7 | 5 | 4 | 18.5 |
---|
11 | Întârziere | 8 | Întârziere | C. | 10 | 11 | 7 | 6 | Proiect μ / cerumo ・ INGING | 13 | 11 | 15 | 12 | C. | 5 | 4 | SQ [10] | 6.5 |
---|
7 | Echipa Mugen | Întârziere | 5 | 9 | 14 | C. | 11 | 12 | NC | 4 |
---|
8 | Echipa Kygnus Sunoco | | | | | | | 6 | 6 | 3 |
---|
9 | SGC de KCMG | 10 | 7 | Întârziere | 11 | C. | 12 | 8 | 12 | 2.5 |
---|
10 | HP Real Racing | Întârziere | 9 | 11 | 10 | C. | Întârziere | 10 | 9 | 0 |
---|
| | | 15 | | | Întârziere | 11 | 11 | Kondō Racing | Întârziere | Întârziere | 13 | 13 | C. | 9 | Întârziere | Întârziere | 0 |
---|
12 | Le Beausset Motorsports | 12 | Întârziere | 14 | 16 | C. | 13 | 13 | Întârziere | 0 |
---|
Pos | Grajduri | S2 și 4 | A2 și 4 | FUJ | M2 și 4 | SUZ | SUG | MOT | MOT | Puncte |
---|
| Culoare | Rezultat |
---|
Aur | Câştigător | Argint | Locul 2 | Bronz | Locul 3 | Verde | Terminat în puncte | Albastru | A terminat fără puncte | Viola | Retras (Rit) | Neclasificat (NC) | roșu | Necalificat (NQ) | Negru | Descalificat (SQ) | alb | Nu a început (NP) | alb | Nu a concurat | Persoana vătămată (INF) | Excluse (ES) | Cursa anulată (C) |
|
Cursa nu este valabilă pentru campionat
Notă
- ^ ( EN ) Calendarul sportiv internațional 2011 ( PDF ), pe private.fia.com , Fédération Internationale de l'Automobile , 23 decembrie 2010. Accesat la 5 ianuarie 2011 (arhivat din original la 9 aprilie 2011) .
- ^ ( JA ) 第 1 戦 鈴鹿 サ ー キ ッ ト 開 催 日程 変 更 の お 知 らin, în Formula Nippon , Japan Race Promotion Company, Ltd., 24 martie 2011. Accesat pe 29 martie 2011 (arhivat din original la 17 martie 2011) .
- ^ ( EN ) 2011 Formula Nippon , în Formula Nippon , Japan Race Promotion Company, Ltd. .. Accesat la 21 aprilie 2011 (arhivat din original la 14 mai 2011) .
- ^ a b Cursa 5 programată pentru 4 septembrie la Suzuka este anulată din cauza Typhoon Talas. Nippon omite și Suzuka , în italiaracing.net , 4 septembrie 2011. Adus pe 4 septembrie 2011 .
- ^ a b c Test în Suzuka, ziua 1-2: Tsukakoshi înoată mai bine , în italiaracing.net , 12 mai 2011. Accesat la 12 mai 2011 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p ( RO ) 2011 Informații media ( PDF ) [ link broken ] , în Formula Nippon , Japan Race Promotion Company, Ltd., 7 martie 2011. Adus pe 29 martie 2011 .
- ^ (EN) Runda 2: Autopolis , în Formula Nippon , Japonia Cursa de promovare Company, Ltd .. Accesat la data de 05 iunie 2011 (depusă de „URL - ul original , 17 iunie 2011).
- ^ João Paulo de Oliveira și André Lotterer au stabilit același timp în calificarea cursei 3 la Fuji . Oliveira primește pole-ul în timp ce stabilește prima oră.
- ^ a b c d João Paulo de Oliveira al Team Impul și Takuya Izawa al Team Dandelion sunt descalificați în cursa Sugo din cauza unei nereguli tehnice la mașină. Antonio Caruccio, Sugo, concurs: Lotterer ipotecează titlul , în italiaracing.net , 25 septembrie 2011. Accesat la 7 noiembrie 2011 .
- ^ a b Yuji Kunimoto este descalificat în cursa din 2 noiembrie pe Twin Ring Motegi pentru că a provocat un accident. Antonio Caruccio, Motegi - Race 2-Lotterer, campion umed , italiaracing.net, 6 noiembrie 2011. Adus pe 7 noiembrie 2011 .
linkuri externe