Super Formula 2021

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Super Formula 2021
Ediția n. 9 din Super Formula
Date generale
start 4 aprilie
Termen 31 octombrie
Încercări 7
Alte ediții
Precedent - Următor
Ediție în curs

Sezonul 2021 al Super Formula este patruzeci și nouă ediție a celui mai important campionat japonez de automobile roți deschise, a noua sub numele de Super Formula. Seria va începe pe 04 aprilie și se încheie la 31 octombrie.

Pre-sezonul

Calendar

Calendarul a fost anunțat în august 2020. [1] La 12 aprilie 2021 organizația își schimbă calendarul: în loc de o cursă pe circuitul internațional Okayama , programată pentru 03 octombrie, o nouă întâlnire este introdus pe Twin Ring Motegi , pe de 17 din aceeași lună. [2]

Competiție Nume Circuit Turnuri Lungime Data
1 Circuitul Fuji 41 41 x 4.563 km = 187.083 km 4 aprilie
2 Circuitul Suzuka 30 30 x 5.807 km = 174.210 km 25 aprilie
3 Autopolis 11 [3] 11 x 4.674 km = 51.414 km 16 mai
4 Sportsland SAUCE 53 53 x 3.586 km = 190.058 km 20 iunie
5 Twin Ring Motegi 29 august
6 Twin Ring Motegi 17 octombrie
7 Circuitul Suzuka 31 octombrie
  • Toate rasele au fost navigat în Japonia .

Test

Prima sesiune de testare are loc pe circuitul Suzuka , pe 11 și 12 martie. Al doilea are loc pe circuitul Fuji , la 23 și 24 martie.

Circuit Data Pilot mai rapid Echipă Vreme Turnuri
Japonia Circuitul Suzuka 11 martie (dimineața) Japonia Ukyo Sasahara Japonia Păpădie Racing 1'36 „805 33 [4]
11 martie (după-amiază) Japonia Yuhi Sekiguchi Japonia echipa Impul 1'36 „822 26 [5]
12 martie (dimineața) Japonia Ryo Hirakawa Japonia echipa Impul 1'36 „355 35 [6]
12 martie (după-amiază) Japonia Sena Sakaguchi Japonia INGING 1'53 „202 11 [7]
Japonia Circuitul Fuji 23 martie (dimineața) Japonia Ryo Hirakawa Japonia echipa Impul 1'21 „844 34 [8]
23 martie (după-amiază) Japonia Toshiki Oyu Japonia Nakajima Racing 1'21 „371 36 [9]
24 martie (dimineața) Japonia Nirei Fukuzumi Japonia Păpădie Racing 1'21 „687 27 [10]
24 martie (după-amiază) Japonia Ryo Hirakawa Japonia echipa Impul 1'22 „148 46 [11]

Grajduri și șoferi

Grajduri

Echipa Mugen se alătură echipei Goh pentru a pune o mașină pe pista, cu culorile Red Bull . [12]

Pilotii

Există un schimb de piloți între Păpădie și Nakajima; apărarea campion Naoki Yamamoto revine în Nakajima, echipa cu care a debutat în categoria în 2010 , în timp ce Tadasuke Makino are locul lui la Dandelion. [13] Hiroki Otsu, care a alerga ultima cursa a sezonului cu Nakajima, trece la echipele Mugen-Goh.

Revenind Miyata , care trebuie să fie câștigat în 2020 în Super Formula categoria de sprijin de lumină, și care au concurat două curse din categoria, devine un conducător auto full-time pentru echipa TOM , [14] în locul lui Nick Cassidy , care merge pentru a concura în formula E . [15]

Campionul de Formula Regional Sena Sakaguchi , deja prezentă în unele curse concursului 2020 întregul sezon cu P.mu/Cerumo-INGING, preluarea de la Hiroaki Ishiura, campion în 2015 și 2017. [14] Pe B-Max vine din SUA pilot Yves Baltas, fostul pilot de Formula 3 [16]

In prima cursa a sezonului, ca urmare a restricțiilor impuse asupra persoanelor care intră Japonia , pentru a limita răspândirea COVID-19 , Kamui Kobayashi se înlocuiește cu Kazuto Kotaka echipei KCMG. Chiar și Sasha Fenestraz (Kondo Racing) conduce volanul la Yuichi Nakayama , în timp ce Papadie Tadasuke Makino se înlocuiește cu Ukyo Sasahara . B-Max Racing nu ia parte la eveniment, [17] și începe sezonul cu doar a doua cursa, a avut loc la Suzuka.

În a doua rundă a sezonului lipsește Kazuki Nakajima și Kamui Kobayashi , angajat într - un eveniment contemporan al Campionatului de Endurance Mondiale 2021 . Acestea se înlocuiesc cu Julian Alesi , fiul fostului pilot de Formula 1 Jean , și Kazuto Kotaka, deja angajate în meciul de deschidere a sezonului. Chiar și Yuichi Nakayama continuă să înlocuiască Sasha Fenestraz, din cauza restricțiilor de sănătate. [18]

Nakajima și Kobayashi dor, de asemenea, a treia cursa, din nou, din cauza angajamentelor din WEC. Chiar Calderón este angajat în aceeași cursă, și lasă roata de la Dragon Kodai Tsukakoshi . El a revenit la liga Tadasuke Makino , păpădie, în loc de Sasahara. [19] Pentru cursa de la Sugo Echipa Impul inlocuieste Ryo Hirakawa, implicat în unele testarea WEC și apoi capturat de standarde anti COVID, cu Mitsunori Takaboshi , pilot Super GT. [20]

Tabel rezumat

Echipă Motor Nu. Pilotii Competiții
TCS Nakajima Racing Honda 1 Japonia Naoki Yamamoto 1–4
64 Japonia Toshiki Oyu 1–4
Kondō Racing Toyota 3 Japonia Kenta Yamashita 1–4
4 Japonia Yuichi Nakayama 1–4
Franţa Sacha Fenestraz TBA
DoCoMo Echipa Păpădie Racing Honda 5 Japonia Nirei Fukuzumi 1–4
6 Japonia Ukyo Sasahara 1-2
Japonia Tadasuke Makino 3-4
Echipa KCMG caroserie Toyota 7 Japonia Kazuto Kotaka 1–4
Japonia Kamui Kobayashi TBA
18 Japonia Yuji Kunimoto 1–4
Racing Dragon Honda 12 Columbia Tatiana Calderón 1-2
Japonia Kodai Tsukakoshi 3-4
rookie Racing Toyota 14 Japonia Kazuya Oshima 1–4
Red Bull Mugen Echipa Goh Honda 15 Japonia Hiroki Otsu 1–4
16 Japonia Tomoki Nojiri 1–4
Itochu Enex Echipa Impul Toyota 19 Japonia Yuhi Sekiguchi 1–4
20 Japonia Ryo Hirakawa 1-3
Japonia Mitsunori Takaboshi 4
Vantelin echipei Tom Toyota 36 Japonia Kazuki Nakajima 1
Franţa Giuliano Alesi 2-4
37 Japonia Miyata retur 1–4
JMS P.mu/cerumo · INGING Toyota 38 Japonia Sho Tsuboi 1–4
39 Japonia Sena Sakaguchi 1–4
B-MAX Racing cu MOTOPARK Honda 50 Statele Unite Yves Baltas TBA
51 Japonia Nobuharu Matsushita 2-4

Rezultate și clasamente

Rezultate

Competiție Circuit Vreme Viteză Poziția întâi Fast Tour Câştigător Mașină Echipă
1 Fuji 58'30 „222 191.556 kmh Japonia Tomoki Nojiri Japonia Toshiki Oyu Japonia Tomoki Nojiri Italia Dallara - Honda Japonia Echipa Mugen [21]
2 Suzuka 56'53 „047 Japonia Nirei Fukuzumi Japonia Hiroki Otsu Japonia Tomoki Nojiri Italia Dallara - Honda Japonia Echipa Mugen [22]
3 Autopolis 23'54 „340 128.435 kmh Franţa Giuliano Alesi Japonia Tomoki Nojiri Franţa Giuliano Alesi Italia Dallara - Toyota Japonia TOM'S
4 Suc 1h01'37 „328 185081 kmh Japonia Yuhi Sekiguchi Japonia Tomoki Nojiri Japonia Nirei Fukuzumi Italia Dallara - Honda Japonia Păpădie
5 Motegi
6 Motegi
7 Suzuka

Sistem de punctare

Punctele sunt acordate în conformitate cu următoarea schemă. Punctele acordate pentru calificare sunt valabile numai pentru clasificarea piloților și nu pentru cel rezervat echipelor.

Competiție
Poziţie 1º 2º 3º Al 4-lea Al 5-lea 6º 7º 8º 9º 10º
Puncte 20 15 11 8 6 5 4 3 2 1
Calificare
Poziţie 1º 2º 3º
Puncte 3 2 1

Clasificarea șoferilor

Pos Pilot FUJ SUZ AUT [3] SUG MOT MOT SUZ Puncte
1 Japonia Tomoki Nojiri 1 1 1 2 5 6 53
2 Japonia Toshiki Oyu 2 2 10 3 7 2 36
3 Japonia Nirei Fukuzumi 3 Rit 1 13 1 34
4 Japonia Ryo Hirakawa 4 2 Întârziere 23
5 Japonia Yuhi Sekiguchi 17 † 4 10 3 1 22.5
6 Japonia Miyata retur 7 6 4 2 7 19
7 Japonia Ukyo Sasahara 5 3 3 18
8 Franţa Giuliano Alesi 9 1 1 9 17
9 Japonia Sena Sakaguchi 9 11 2 3 8 3 14.5
10 Japonia Nobuharu Matsushita 13 3 4 13.5
11 Japonia Hiroki Otsu 16 5 6 10 9.5
12 Japonia Naoki Yamamoto 6 8 9 12 9
13 Japonia Tadasuke Makino 14 5 2 8
14 Japonia Sho Tsuboi Întârziere 7 Întârziere 15 4
15 Japonia Yuji Kunimoto 8 Întârziere Întârziere 13 3
16 Japonia Kazuya Oshima 10 15 8 18 2.5
17 Japonia Kenta Yamashita 12 12 11 14 0
18 Japonia Kazuki Nakajima 11 0
19 Japonia Mitsunori Takaboshi 11 0
20 Japonia Koudai Tsukakoshi 12 16 0
21 Columbia Tatiana Calderón 13 17 0
22 Japonia Yuichi Nakayama 14 14 15 Întârziere 0
Culoare Rezultat
Aur Câştigător
Argint Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Terminat în puncte
Albastru A terminat fără puncte
Viola Retras (Rit)
Neclasificat (NC)
roșu Necalificat (NQ)
Negru Descalificat (SQ)
alb Nu a început (NP)
alb Nu a concurat
Persoana vătămată (INF)
Excluse (ES)
Cursa anulată (C)

Bold - Pole position
Cursiv - Tur rapid
1-3 puncte pentru pole position
2-2 puncte pentru locul doi in calificari
3-1 puncte pentru locul al treilea în calificare
 * - Indică driverele clasificate, în ciuda faptului că retrase

Clasamentul grajdurilor

Pos. Echipă Nr. FUJ SUZ AUT SUG MOT MOT SUZ Puncte
1 Red Bull Mugen Echipa Goh 15 16 5 46
16 1 1
2 Itochu Enex Echipa Impul 19 17 † 4 31
20 4 2
3 DoCoMo Echipa Păpădie Racing 5 3 Întârziere 27
6 5 3
4 TCS Nakajima Racing 1 6 8 24
64 2 10
5 Kuo Vantelin Echipa lui Tom 36 11 9 11
37 7 6
6 JMS P.mu/cerumo · INGING 38 Întârziere 7 6
39 9 11
7 Echipa KCMG caroserie 7 15 16 3
18 8 Întârziere
8 NTT rookie de comunicații 14 10 15 1
9 Kondō Racing 3 12 12 0
4 14 14
10 Dragon curse cu ThreeBond 12 13 17 0
11 B-Max Racing 50 WD 0
51 13
Pos Echipă FUJ SUZ AUT SUG MOT MOT SUZ Puncte
Culoare Rezultat
Aur Câştigător
Argint Locul 2
Bronz Locul 3
Verde Terminat în puncte
Albastru A terminat fără puncte
Viola Retras (Rit)
Neclasificat (NC)
roșu Necalificat (NQ)
Negru Descalificat (SQ)
alb Nu a început (NP)
alb Nu a concurat
Persoana vătămată (INF)
Excluse (ES)
Cursa anulată (C)


Notă

  1. ^ (EN) Super Formula dezvăluie șapte rundă 2021 calendar , pe motorsport.com. Adus de 19 decembrie 2021.
  2. ^ (EN) Super Formula Rd. 6 Venue Schimbare , superformula.net la data de 12 aprilie 2021. de 12 accesat luna aprilie, 2021.
  3. ^ A b Cursa de la Autopolis a fost programată pe 42 ture, echivalent cu 196.308 de kilometri. Cursa a fost oprită după 14 ture din cauza ploi abundente și de vizibilitate redusă. Clasificarea este întocmită la finalul turului al unsprezecelea. După ce a acoperit mai puțin de 75% din distanța inițială, doar jumătate din punctele sunt acordate. (RO) Alesi Victorioasa în Rd. 3 , din superformula.net, 16 mai 2021. Adus la 18 mai 2o21.
  4. ^ (RO) Testul Oficial 1 Sesiunea 1 , pe superformula.net, 11 martie 2021. Adus de 22 martie 2021.
  5. ^ (RO) Testul Oficial 1 Sesiunea 2 , pe superformula.net, 11 martie 2021. Accesat la data de 22 martie 2021.
  6. ^ (RO) test oficial 1 Sesiunea 3 , superformula.net la 12 martie 2021. Accesat la data de 22 martie 2021.
  7. ^ (RO) Testul Oficial Sesiunea 1 4 , superformula.net la 12 martie 2021. Accesat la data de 22 martie 2021.
  8. ^ (RO) Testul oficial 2 Sesiunea 1 , pe superformula.net, 23 martie, 2021. de 12 accesat luna aprilie, 2021.
  9. ^ (RO) Testul Oficial 2 Sesiunea 2 , pe superformula.net, 23 martie, 2021. de 12 accesat luna aprilie, 2021.
  10. ^ (RO) Testul Oficial 2 Sesiunea 3 , pe superformula.net, 24 martie 2021. de 12 accesat luna aprilie, 2021.
  11. ^ (RO) test oficial 2 Sesiunea 4 , superformula.net la data de 24 martie 2021. de 12 accesat luna aprilie, 2021.
  12. ^ (EN) TEAM MUGEN Anunțuri auto # 15 driver & Partner Echipa Goh , superformula.net la 22 februarie 2021. Adus de 22 martie 2021.
  13. ^ Jacopo Rubino, drivere Honda in Formula Super, a Yamamoto campion modificări echipa , italiaracing.net pe 15 ianuarie 2021. Adus de 22 martie 2021.
  14. ^ Un b Marco Cortesi, șoferii Toyota pentru 2021. Acestea intră Miyata și Sakaguchi , de italiaracing.net, 22 ianuarie, 2021. 22 Adus Martie Aprilie, 2021.
  15. ^ (EN) Envision Virgin Racing semnează Nick Cassidy pentru sezonul șapte , pe fiaformulae.com, 15 iulie 2020.
  16. ^ (RO) Elliot din lemn, ex-F3 cal de curse numit Yves Baltas de pe lista de intrare Formula Super cu B-MAX pe formulascout.com, 13 martie 2021. Adus de 22 martie 2021.
  17. ^ (EN) Jamie Klein, Kobayashi printre absenți pentru Super Formula deschizator de pe motorsport.com, 30 martie, 2021. de 12 accesat luna aprilie, 2021.
  18. ^ (EN) Super Formula Rd. 2 piloți pe superformula.net, 14 aprilie 2021 de 26 accesat luna aprilie, 2021.
  19. ^ (EN) Super Formula Rd. 3 piloți pe superformula.net, 08 mai, 2021. de 18 Accesat, 2021.
  20. ^ (RO) Hirakawa drei Rd. 4 la Sugo , pe superformula.net, 02 iunie, 2021. Adus de 24 iulie 2021.
  21. ^ Fuji, Nojiri începe cursa de la cele mai bune , din italiaracing.net, 4 aprilie 2021. Accesat la data de 04 aprilie 2021.
  22. ^ Cursa Suzuka pe italiaracing.net, 26 aprilie 2021 de 26 accesat luna aprilie, 2021.

linkuri externe

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Super_Formula_2021&oldid=122071398 “