Gordon Keeble GK1
| Gordon Keeble GK1 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Gordon-Keeble |
| Tipul principal | Coupe |
| Producție | din 1964 până în 1966 |
| Înlocuiește | Gordon Keeble GT |
| Exemplare produse | 100 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Alte | |
| Proiect | John Gordon |
| Stil | Caroserie Bertone |
 | |
Gordon Keeble GK1 este o mașină sport produsă de Gordon Keeble între 1964 și 1967 .
Dezvoltare
GK1 a fost dezvoltat atunci când conducerea General Motors , la sfatul lui Ed Cole și Zora Arkus-Duntov , a fost de acord să furnizeze 1000 de motoare derivate din Chevrolet Corvette 327 pentru echiparea mașinilor micii case anglo-saxone. Aprobarea acestei manevre a fost făcută după o evaluare atentă a unui prototip pre-serie al vehiculului, Gordon Keeble GT. 80 de mașini au fost construite doar în 1964, dar din cauza unei greve din fabrica unde au fost produse cutii de viteze, compania a dat faliment în 1965 . Achiziționat de la terțe părți, a produs încă 19 vehicule înainte de a-și închide din nou ușile în 1966 din cauza vânzărilor slabe datorită prețurilor prea mari plasate pe mașini de noii proprietari ai industriei. Un ultim vehicul a fost finalizat în 1967 folosind componente care au rămas în fabrică după închidere, aducând numărul total de GK1 fabricate la 100.
Tehnică
Mașina era prevăzută cu o caroserie din fibră de sticlă pregătită de Bertone și era echipată cu un motor Chevrolet de 300 CP derivat din Corvette 327. Acesta din urmă a fost împerecheat la o cutie de viteze manuală cu patru trepte. Sistemul de frânare a fost furnizat de Girling și consta din patru frâne pe disc . Suspensiile din față erau independente cu arcuri elicoidale , în timp ce cele din spate erau echipate cu un pod De Dion . Vehiculul ar putea accelera de la 0 la 100 km / h în 6 secunde , cu o viteză maximă de 280 km / h. Ca echipament de gK1 prevăzut cu spătar rabatabil și reglabil cupe scaune, putere ferestre , cu două trepte stergatoare , radio , cu duble difuzoare , centuri de siguranță și un vinil interior. [1]
Notă
- ^ Corvette propulsat de Gordon-Keeble: cea mai bună mașină clasică de care nu ați auzit niciodată , la examiner.com . Adus la 20 februarie 2014 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Gordon Keeble GK1
