Marele Premiu Pau din 1955

Cursa Campionatului Extra

Circuitul Pau

Data

11 aprilie 1955

Nume oficial

Al XIII-lea Grand Prix de la Pau

Loc

Circuitul din Pau , Franța

cale

2,76 km
Circuit rutier

Distanţă

110 ture, 303,60 km

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Alberto Ascari	Alberto Ascari
Aruncă 1: 34.5	Aruncați 1: 35.3
Podium
1. Jean Behra Maserati
2. Eugenio Castellotti Lansa	3. Roberto Mieres Maserati

Marele Premiu Pau din 1955 a fost o cursă extra-campionată de Formula 1 , desfășurată la 11 aprilie 1955 pe Circuitul Pau , din Pau , Franța . Cursa a fost câștigată de francezul Jean Behra într-un Maserati 250F .

Competiție

Raport

Lipsită de echipa oficială Ferrari , Marele Premiu a fost caracterizat la nivel sportiv printr-o luptă în două sensuri între Lancia , de la Alberto Ascari , care a început de pe pole, și Maserati de Behra, dar, din păcate, va fi amintit și pentru moartea tânărului pilot milanez. Mario Alborghetti . Pilotul a pierdut controlul asupra Maserati 4CLT / 48 în timpul celei de-a douăzecea tură, prăbușindu-se violent împotriva baloturilor de paie și a barierelor de protecție a publicului și a murit în ambulanță câteva minute mai târziu din cauza fracturii vertebrelor cervicale; ^[1] Mai mulți spectatori au fost răniți în accident, doi dintre ei au fost spitalizați, dar condițiile lor s-au îmbunătățit rapid. Cu toate acestea, cursa a continuat lin, cu Ascari la comandă, urmat la distanță de Behra. În cea de-a nouăzecea tură, o țeavă de lichid de frână de pe Lancia ^[2] s-a rupt și Ascari a fost forțat să se prezinte la gropi pentru o reparație improvizată, lăsând astfel șoferului francez succesul.

Rezultate

Pos	Nr	Pilot	Mașină	Turnuri	Timp / Retragere
1	14	Jean Behra	Maserati 250F	110	3h02: 09.6
2	10	Eugenio Castellotti	Lancia D50	110	+ 1: 01.0
3	16	Roberto Mieres	Maserati 250F	110	+ 1: 30,5
4	8	Luigi Villoresi	Lancia D50	109	+ 1 tura
5	6	Alberto Ascari	Lancia D50	109	+ 1 tura
6	22	André Simon	Maserati 250F	105	+ 5 ture
7	12	Louis Rosier	Maserati 250F	104	+ 6 ture
8	30	Alfonso de Portago	Ferrari 625	103	+ 7 ture
9	20	Jean Lucas	Ferrari 500	97	+ 13 ture
10	26	Paul Armagnac	DB Monomill	nouăzeci și doi	+ 18 ture
Întârziere	32	Jacques Pollet	Simca-Gordini T16	80	Axa spate
Întârziere	24	Claude Storez	DB Monomill	64	Eșec
Întârziere	2	Robert Manzon	Simca-Gordini T16	48	Frâne
Întârziere	4	Élie Bayol	Simca-Gordini T16	35	Motor
Întârziere	18	Luigi Musso	Maserati 250F	32	Supape
Întârziere	28	Mario Alborghetti	Maserati 4CLT / 48	19	Accident

Calificări

Rezultate

Linia	Pos	Pilot	Mașină	Vreme
Vâslesc	Primul	Alberto Ascari	Lansa	1: 34.5
	Al 2-lea	Jean Behra	Maserati	1: 35.4
Rândul II	A treia	Roberto Mieres	Maserati	1: 35.6
	Al 4-lea	Luigi Villoresi	Lansa	1: 36.7
Rândul III	Al 5-lea	Eugenio Castellotti	Lansa	1: 37.0
	Al 6-lea	Luigi Musso	Maserati	1: 37.3
Rândul IV	Al 7-lea	Robert Manzon	Simca-Gordini	1: 38.4
	A 8-a	Élie Bayol	Simca-Gordini	1: 38.5
V rând	9	Alfonso de Portago	Ferrari	1: 40.1
	10 °	Louis Rosier	Maserati	1: 40.2
VI rând	11 °	André Simon	Maserati	1: 40.2
	12 °	Jean Lucas	Ferrari	1: 47,8
VII rând	13 °	Jacques Pollet	Simca-Gordini	1: 48,8
	14	Paul Armagnac	Deutsch et Bonnet	1: 52,7
Rândul VIII	15 °	Mario Alborghetti	Maserati	1: 53.3
	16 °	Claude Storez	Deutsch et Bonnet	1: 58.9

Notă

^ mb, Pilotul Alborghetti se sinucide în Pau = La Nuova Stampa , 12 aprilie 1955, p. 5. Accesat la 19 aprilie 2012 .
^ Tragediile motoarelor din Pau și Imola = Stampa Sera , 12 aprilie 1955, p. 5. Accesat la 19 aprilie 2012 .

linkuri externe

( EN ) Grand Prix-ul Campionatului Non-Mondial din 1955 , pe silhouet.com . Adus pe 19 aprilie 2012 .
( RO ) Motorsport Memorial: Mario Alborghetti , pe motorsportmemorial.org . Adus la 20 aprilie 2012 .

Portalul de Formula 1

Portal Franța

[1] , Pilotul Alborghetti se sinucide în Pau = La Nuova Stampa , 12 aprilie 1955, p. 5. Accesat la 19 aprilie 2012 .

[2] Tragediile motoarelor din Pau și Imola = Stampa Sera , 12 aprilie 1955, p. 5. Accesat la 19 aprilie 2012 .

[1]

[2]