Grumman E-1 Tracer
| Grumman E-1 Tracer | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | AWACS îmbarcat |
| Echipaj | 2 piloți 2 Ofițer de interceptare |
| Constructor |  Grumman |
| Prima întâlnire de zbor | 17 decembrie 1956 |
| Data intrării în serviciu | 1958 |
| Data retragerii din serviciu | 1977 |
| Utilizator principal | Marina SUA |
| Exemplare | 88 |
| Dezvoltat din | C-1 Comerciant |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 12,9 m (42,25 ft ) |
| Anvergura | 21,2 m (69,6 ft) |
| Înălţime | 4,9 m (16,3 ft) |
| Suprafața aripii | 46,35 m² (499 ft² ) |
| Greutate goală | 8 504 kg (18 750 lb ) |
| Greutatea încărcată | 12 065 kg (26 600 lb) |
| Greutatea maximă la decolare | 13 222 kg (29 150 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | 2 radiale Wright R-1820-82WA Ciclon |
| Putere | 1,13 kN fiecare |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 0,35 Ma (383 km / h la altitudine) |
| Viteza de urcare | 5,7 m / s |
| Interval de acțiune | 1 670 km |
| Tangenta | 4 800 m |
| Notă | date despre versiune: E-1B |
datele sunt preluate din: | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Grumman E-1 Tracer a fost primul avion AWACS folosit de Marina Statelor Unite . A fost dezvoltat de la C-1 Trader și a intrat în funcțiune în 1958 . A fost înlocuit de E-2 Hawkeye mai modern la începutul anilor 1970 .
Proiect și dezvoltare
E-1 a fost desemnat WF în vechiul sistem al US Navy; acest lucru i-a adus porecla Willy Fudd . Fiind S-2 Tracker cunoscut sub numele de S2F, a fost poreclit Stoof ; WF / E-1 cu ei radomului a fost , de asemenea , numit STOOF cu un acoperiș. [2]
Radar
Un radar Hazeltine AN / APS-82 este încorporat în radomul Tracer . Dispozitivul are un AMTI ( Airborne Moving Target Indicator ), care prin efectul Doppler poate distinge o aeronavă în mișcare în confuzia produsă de valurile mării. Pentru a separa un obiect în mișcare de fundal, acesta este echipat cu hardware special.
Variante
- XTF-1W / XWF-1
- Prototip fără instrumente electronice (BuNo 136792), reconstruit ulterior ca C-1A.
- WF-2
- Versiunea AEW a TF-1 Trader , redenumită E-1B în 1962, 88 de unități.
- E-1B
- Redesemnarea WF-2 în 1962.
Utilizatori
Exemplare expuse
Există un E-1B pe puntea de zbor a USS Yorktown (CV-10) la Muzeul Naval și Maritim Patriot's Point din Mount Pleasant, SC .
Avioane comparabile
Notă
- ^ Caracteristicile aeronavei standard: Modelul E-1B Navy Avion: NAVAIR 00-110AW1-1 . Comandamentul Naval Air Systems, 1 iulie 1967.
- ^ O'Rourke, GG, CAPT USN. „De furtunuri, acoperișuri și spate de stângaci”. Procesele Institutului Naval al Statelor Unite , iulie 1968.
Bibliografie
- Winchester, Jim (ed.). „Grumman S-2E / F / G / UP Tracker.” Avioane militare moderne (Aviation Factfile). Rochester, Kent, Marea Britanie: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-640-5 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre E-1 Tracer
linkuri externe
- ( EN ) Pagina Global Security.org pe WF-2 / E-1 Tracer , pe globalsecurity.org .
- ( RO ) Explicație a modului în care funcționează Indicatorul țintă în mișcare (AMTI) de la Mercury Computer , la mc.com .
