HMS Phoebe (43)
| HMS Phoebe | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cruiser ușor |
| Clasă | Dido |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | 43 |
| Ordin | 21 martie 1937 |
| Constructori | Compania Fairfield Shipbuilding and Engineering |
| Loc de munca | Govan |
| Setare | 2 septembrie 1937 |
| Lansa | 25 martie 1939 |
| Intrarea în serviciu | 27 septembrie 1940 |
| Radiații | 4 martie 1953 |
| Soarta finală | Deșartat de la 1 august 1956 la Blyth |
| Caracteristici generale | |
| Lungime | 156 m |
| Lungime | 15,4 m |
| Proiect | 4,3 m |
| Propulsie | Turbinele cu transmisie Parsons Patru cazane ale Amiralității Patru ași 62.000 Shp (46 MW) |
| Viteză | 32,25 noduri (60 km / h ) |
| Autonomie | 1.500 mn (2.414 km) la 30 de noduri |
| Echipaj | 480 |
| Armament | |
| Armament | până la construcție:
|
| Armură | până la construcție:
|
| Notă | |
| Motto | Venatu triumphans |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
HMS Phoebe ( Pennant numărul 43), a cincea [1] navă de război britanică care a purtat acest nume , a fost un crucișător ușor de clasă Dido al Marinei Regale . Înființat la șantierul naval Fairfield din Govan la 2 septembrie 1937, a fost lansat la 25 martie 1939 și a intrat în funcțiune la 27 septembrie 1940 în mijlocul celui de-al doilea război mondial .
Serviciu
În Marea Mediterană
La intrarea în serviciu, Phoebe a fost repartizat în flota de origine , cu sarcini de escortă pentru convoaiele trupelor care plecau spre Capul Bunei Speranțe și ulterior spre Orientul Mijlociu. În aprilie 1941 a fost transferată în a 7-a escadronă de croaziere a flotei mediteraneene , bombardând Tripoli pe 21 aprilie și participând în următoarele săptămâni la evacuarea Greciei și la bătălia de la Creta . La începutul lunii mai a participat la Operațiunea Tigru , escortând un convoi care transporta tancuri în Orientul Mijlociu. Ulterior a funcționat în sprijinul debarcărilor din Siria în zonele controlate de Vichy France , fiind atacat la 9 iunie de un submarin francez fără a fi avariat. În lunile iulie și august a fost folosit pentru aprovizionarea Tobruk și pentru susținerea operațiunilor aliate din zonă. La 27 august, a fost lovită la tribord de o torpilă lansată de un bombardier italian în largul coastei Bardia . Mai multe compartimente ale navei au fost descoperite inundate din cauza scurgerii din corp. Înapoi în Alexandria, în Egipt, a primit reparații temporare pentru a-i permite să se mute în Statele Unite pentru a primi cele definitive. A ajuns la New York pe 21 noiembrie și a intrat în Brooklyn Navy Yard în aceeași zi. În mai 1942 s- a întors în patria sa pentru a primi echipamente radar moderne. După ce a escortat un convoi la Freetown , Sierra Leone, în iulie, s-a întors în Marea Mediterană pentru a participa la Operațiunea Pedestal, numele cod al unui convoi de aprovizionare cu destinația Malta . Ciocnirile cu forțele Axei în timpul acestei operațiuni au luat numele de luptă de la mijlocul lunii august .
In Africa
În septembrie, a fost transferată în Atlanticul de Sud pentru a însoți convoaie și pentru a vâna corsari germani. Pe 23 octombrie, în drum spre Freetown, a fost lovită de o torpilă lansată din U-161 în largul Pointe-Noire , în Congo Belgian . Explozia a provocat o scurgere gravă, a inundat și a făcut inutilă turnurile de arc. Aproximativ 60 de marinari au fost uciși în atac, în timp ce alți trei au murit de malarie în zilele imediat următoare. Nava a fost blocată pentru reparații temporare care să-i permită mutarea în Statele Unite pentru reparații definitive, ajungând la șantierul naval pe 15 ianuarie 1943 . Întorcându-se acasă în iulie, a primit o nouă turelă „A” și sisteme mai moderne de control al incendiului înainte de a fi reatribuită flotei de origine . În septembrie a participat la operațiuni împotriva convoaielor inamice de-a lungul coastelor franceze, în timp ce în octombrie a fost transferat în Marea Egee în sprijinul forțelor aliate și pentru a se opune unei posibile invazii germane a insulelor. În decembrie, după pierderea insulelor, a operat cu sediul în Malta, sprijinind operațiunile de pe coastele italiene. La 25 ianuarie 1944 a participat la debarcarea Anzio prin furnizarea de foc de artilerie trupelor de debarcare.
În Extremul Orient
În martie 1944 a fost desemnată pentru transfer în Orientul Îndepărtat pentru utilizare specializată ca navă de control a luptătorilor, intrând astfel în șantierul naval din Alexandria pentru a suferi modificările necesare. A sosit la Trincomalee , pe insula Ceylon , în 2 iunie următor, alăturându-se celei de-a 4-a escadrile Cruiser. În iulie, el a escortat portavioanele angajate în atacul asupra aeroportului Sabang de pe insula Sumatra . Între august și septembrie, el a rămas în curte pentru reparații, participând luna următoare la atacurile asupra insulelor Nicobar , folosite ca diversiune pentru debarcarea SUA în Leyte , Filipine . În noiembrie a participat ca navă de control pentru debarcările în Arakan. Luna următoare a fost transferată în flota Indiilor de Est după crearea Flotei britanice din Pacific . În ianuarie 1945, a susținut operațiunile amfibii în desfășurare în Birmania și debarcările anglo-indiene din Sittwe . În luna mai următoare, el a susținut și debarcările din Rangoon , dirijând și acțiunile luptătorilor. De asemenea, a participat la o patrulare în largul insulelor Andaman pentru a bloca orice încercare de a le alimenta și o posibilă evacuare japoneză. În septembrie a acoperit pasajul din Golful Bengal al flotei care va invada Malaezia .
Dupa razboi
După conflict, nava a plecat în Marea Britanie în aceeași lună septembrie 1945, ajungând la Chatham pe 29 octombrie. După un ciclu de lucrări, a fost repartizat în Marea Mediterană și a rămas în funcțiune până în 1952 , când a fost transferat în rezervă. A fost vândut către BISCO în 1956 și demolarea a început la Blyth la 1 august la șantierul naval Hughes Bolcow .
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Phoebe
linkuri externe
- ( EN ) Phoebe pe naval-history.net , pe naval-history.net .
- ( RO ) Phoebe pe uboat.net , pe uboat.net .
