HMS Hermione (74)
HMS Hermione | |
---|---|
Navigarea Hermione în 1941 | |
Descriere generala | |
Tip | Cruiser ușor |
Clasă | Dido |
Proprietate | Marina Regală |
Identificare | 74 |
Constructori | Alexander Stephen and Sons |
Loc de munca | Glasgow |
Setare | 6 octombrie 1937 |
Lansa | 18 mai 1939 |
Intrarea în serviciu | 25 martie 1941 |
Soarta finală | Afundat la 16 iunie 1942 de submarinul german U-205 în timpul Operațiunii Vigorous |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 5.600 |
Tonajul brut | 6.850 GRT |
Lungime | 156 m |
Lungime | 15,4 m |
Proiect | 4,3 m |
Viteză | 32,25 noduri (60 km / h ) |
Autonomie | 1.500 mn la 30 de noduri |
Echipaj | 480 |
Armament | |
Armament | până la construcție:
|
Armură | până la construcție: |
intrări de crucișătoare pe Wikipedia |
HMS Hermione era un crucișător ușor Royal Class Dido . Acesta a fost depus în șantierul naval Alexander Stephen & Sons din Glasgow la 6 octombrie 1937, lansat la 18 mai 1939 și intrat în funcțiune la 25 martie 1941, în mijlocul celui de- al doilea război mondial .
Serviciu
După ultimele lucrări au fost finalizate, mai 1941, Hermione a intrat în a doua Cruiser Escadrila a Acasă Flota , imediat participarea la vânătoare pentru Bismarck cu două Cruiser Escadrila sub comanda spate amiralului Curteis [1] . În iunie, ea a fost transferată în flota mediteraneană , escadrila First Cruiser și Forța H și a participat la escorta la portavioanele Ark Royal și Furious , care au plecat din Gibraltar pentru a-și lansa avionul către Malta , unde vor fi folosite împotriva atacurilor aeriene și navale ale inamicului. .
În iulie următoare a participat la escorta crucișătorului de luptă Renown , cuirasatul Nelson și portavionul Ark Royal în estul Mediteranei și în timpul unei misiuni de atac împotriva unui aeroport din Alghero . Tot în iulie aceste nave de război au escortat un convoi poreclit Operațiunea Substanță , alcătuit din treisprezece nave comerciale, la Malta. Toate navele au reușit să ajungă la destinație, chiar și un petrolier lovit de o torpilă, dar aproape nevătămat. Imediat după ce a fost lovit, marfa a redus viteza și a fost lăsat în urmă de convoi cu escorta distrugătorului marinei regale australiene Nestor . În timpul nopții, negustorul a reușit să se întoarcă cu o viteză de zece noduri, dar în zori era încă departe de portul de sosire. În această situație, distrugătorul s-a confruntat singur cu un atac aerian german. Doar în acest moment Hermione a venit la fața locului pentru a ajuta, având în vedere și penuria de muniție antiaeriană a Nestorului .
La 2 august, un avion Ark Royal a văzut submarinul italian emergent Tembien și Hermione , s-au îndreptat repede la fața locului, l-au lovit și l-au scufundat. În septembrie, el a escortat din nou Ark Royal cu scopul de a furniza baza Maltei cu aeronave noi. În a doua jumătate a lunii a escortat un alt convoi de nave comerciale pe insulă. În noiembrie a participat la escorta către cuirasatul Malaya și portavioanele Argus și din nou la Ark Royal, din nou cu scopul de a furniza luptătorul Malta. În timpul acestei misiuni, submarinul U-205 a atacat grupul de luptă cu o salvă de trei torpile, dintre care niciuna nu a lovit. Câteva ore mai târziu, un alt U-boat a lovit portavionul Ark Royal cu o torpilă, provocându-l să se scufunde a doua zi, în timp ce se îndrepta spre Gibraltar în remorcă.
În martie 1942, o altă încercare de a transfera avioane în Malta, de data aceasta cu portavioanele Argus și Eagle , a eșuat din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile. Operațiunea a fost repetată câteva zile mai târziu și de data aceasta 16 luptători Supermarine Spitfire au reușit să ajungă pe insulă. Tot în martie, Hermione a escortat convoiul de invazie cu destinația Durban pentru operațiunea Ironclad , care a implicat invazia Madagascarului .
În luna aprilie următoare, nava, după ce a ajuns la Freetown, în Sierra Leone , s-a mutat în Simon's Town , Africa de Sud , în docul uscat pentru reparații limitate. După trei zile s-a întors în serviciu și s-a mutat în apele nord-vestice ale Madagascarului. În iunie s-a întors în Marea Mediterană, alăturându-se escadrilei a cincisprezecea crucișătoare împreună cu nave din aceeași clasă Cleopatra , Dido și Euryalus .
La 16 iunie, întorcându-se în Alexandria în Egipt după eșecul operațiunii Vigorous, care a dus la bătălia de la mijlocul lunii iunie , nava a fost torpilată [2] de submarinul german U-205 la nord de Sollum , scufundându-se în câteva minute. 87 de membri ai echipajului au murit în naufragiu.
Notă
Bibliografie
- Colledge, JJ și Warlow, Ben (2006) [1969]. Navele Marinei Regale: înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (ediția actualizată). Londra, Chatham.
- Léonce Peillard, Bătălia Atlanticului , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1992, ISBN 88-04-35906-4 .
- Gianni Rocca , Trage amiralii. Tragedia marinei italiene în al doilea război mondial , Milano, A. Mondadori, 1987, ISBN 978-88-04-43392-7 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Hermione
linkuri externe
- ( EN ) Hermione pe Uboat.net , pe uboat.net .
- ( EN ) Hermione pe naval-history.net , pe naval-history.net .