Hispano-Suiza Nene

Hispano-Suiza Nene
Descriere generala
Constructor	Hispano-Suiza
Tip	turboreactor
Combustie
Combustor	9 camere tubulare de ardere
Compresor	centrifugă cu lame cu cheie pe ambele părți ale rotorului
Turbină	axial cu o singură treaptă
Ieșire
Împingere	22,2 kN (2 268 kg , 5 000 lbf ) la 12 400 rpm la decolare
Dimensiuni
Lungime	2 464 mm (97 in )
Diametru	1 257 mm (49,5 in )
Greutate
Gol	726 kg (1 600 lb )
intrări de motor pe Wikipedia

Hispano-Suiza Nene a fost un motor de aeronave cu turbojet cu compresor radial produs de compania franceză Hispano-Suiza în anii 1950 sub licență de la British Rolls-Royce Limited .

Istorie și dezvoltare

Nene a fost al treilea turboreactor care a intrat în producție în Marea Britanie. Perioada dintre proiectarea sa și începutul producției, care a avut loc pe 27 octombrie 1944 , a fost extraordinar de scurtă, de doar 5 luni. ^[1]

A fost testat pentru prima dată pe un Avro Lancastrian , versiunea pentru pasageri a bombardierului Avro Lancaster folosit de Royal Air Force în timpul celui de-al doilea război mondial . Lancastrienii fuseseră cumpărați de Rolls-Royce pentru a-i folosi ca pat de testare pentru experimentele pe motoare cu turbojete cu compresor axial și unul dintre acestea în 1948 a zburat un Nene modificat în acest scop în nacelele externe ale motorului.

În anii 1950, compania franceză Hispano-Suiza a cumpărat drepturile de a construi o versiune licențiată și de a echipa noul avion cu reacție de producție națională care trebuia să renoveze flota furnizată Armée de l'air.