Ikarbus
Ikarbus | |
---|---|
Stat | Serbia |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
fundație | 1923 în Novi Sad |
Sediu | Zemun |
Oameni cheie | Aleksandar Vićentić ( Director General ) |
Sector | Prelucrarea metalelor |
Vânzări | 12,01 milioane până la € (2017) |
Venit net | - 1,23 milioane până la € (2017) |
Angajați | 271 (2017) |
Site-ul web | www.ikarbus.rs |
Ikarbus ad este o companie sârbă , născută în Regatul Iugoslaviei ca producător de aeronave în 1923 , este în prezent producător de autobuze și troleibuze .
Istorie
S-a născut în 1923 cu numele de Ikarus ad, producând inițial avioane, care din 1927 vor fi utilizate de armata iugoslavă, cu o fabrică industrială în Zemun , lângă Belgrad , unde, în 1932, sediul companiei va fi mutat.
În 1941, în timpul invaziei naziste din Iugoslavia , compania a fost confiscată și în 1944 fabrica a fost grav avariată de două bombardamente aliate, producția va fi reluată în noiembrie același an.
După cel de-al doilea război mondial, în 1946, compania va fi confiscată, iar administratorii acesteia vor fi găsiți vinovați de colaborarea cu naziștii, așa că doi ani mai târziu, statul a unit Ikarus, Zmaj și Rogožarski în Državna Fabrika Aviona . [1]
În 1954 compania a început să producă autobuze, inițial în colaborare cu MAN și Sauer , deși în scurt timp compania a început să-și proiecteze propriile.
Producția militară a fost oprită în 1961 și a trecut pe mâna SOKO .
În 1992, după privatizare , numele Ikarus a fost schimbat în Ikarbus, datorită omonimiei cu o companie maghiară .
Producții
Autobuz
- IK-4, construit inspirat de modelele Leyland Motors , a fost produs în anii 1970
- IK-5A / 5B, autobuz articulat construit sub licență de la MAN la începutul anilor 1980
- IK-61, fabricat în anii 1970
- IK-83, construit pe șasiul FAP (Fabrika automobila Priboj) în anii '70
- IK-101
- IK-102
- IK-103
- IK-103 CNG
- IK-105/108/110 / 110B / 115, produs până în 1988
- IK-107, microbuz
- IK-111 / 111B, produs până în 1996
- IK-112LE, construit pe șasiu al Mercedes-Benz OC 500 LE
- IK-112M, construit pe șasiul MAN Lion's City
- IK-112N
- IK-160 / 160B / 180, articulat, produs până în 1988
- 160P, camion articulat produs până în 1989
- IK-161 / 161B, autobuze articulate, produse până în 1996
- IK-161R, articulat, produs până în 1996
- IK-166, articulat, produs până în 1996
- IK-201, vehicul articulat produs din 1993 până în 2006
- IK-202, vehicul articulat produs din 1993 până în 2006
- IK-203, articulat
- IK-206, auto-articulat produs din 2006
- IK-218M, camion articulat cu podea joasă proiectat pe șasiu MAN Lion's City
- IK-218N, camion articulat cu podea joasă
- IK-308
- IK-312
- IK-412
- IK-415
Avioane
- Ikarus 214
- Ikarus 215
- Ikarus 451
- Ikarus 452
- Ikarus Aero 2
- Ikarus IK-2
- Ikarus IO
- Ikarus Kosava
- Ikarus Kurir
- Ikarus MM-2
- Ikarus Meteor
- Ikarus Orkan
- Ikarus S-49
- Ikarus SM
Notă
- ^ Iugoslavia Aviation Industry , pe aeroflight.co.uk . Adus la 22 iulie 2018 .
Bibliografie
- Bill Gunston , Enciclopedia mondială a producătorilor de aeronave , 1993 , p. 154, ISBN 1-55750-939-5
linkuri externe
- Site oficial , pe ikarbus.rs .