Kazahstan Airlines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Kazahstan Airlines
Kazahstan Airlines Ilyushin Il-86 KvW-1.jpg
Stat Kazahstan Kazahstan
fundație 1991
Închidere 1996
Sediu Almaty
Sector Transport
Produse companie aeriana
Semnalați compania aeriană
Cod IATA K4
Codul OACI KZA / SAX
Indicativ de apel KAZAKHSTAN
Hub Almaty
Destinații 80
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Kazahstan Airlines a fost o companie aeriană din Kazahstan care a servit ca transportator de pavilion de la independența sa în 1991 până în 1996, când acest rol a fost transferat către Air Kazahstan în urma dezastrului de zbor din 1907 .

Istorie

Dizolvarea Uniunii Sovietice în 1991 a afectat, de asemenea, compania sa aeriană națională istorică, Aeroflot . Divizia kazahă (care poate fi urmărită la mijlocul anilor 1920) a fost transformată în Kazakhstan Airlines. Operațiunile au început în 1992 de la baza sa de la Aeroportul Internațional Almaty . Pentru a fi precis, el a moștenit următoarele tipuri de aeronave [1] :

Un Kazahstan Airlines Tu-154M după ce a fost încorporat în flota Air Kazahstan .
UN-001, singurul 747 deținut vreodată de Kazakhstan Airlines.

În februarie 1994, a fost pus în funcțiune un singur avion de construcție occidental: un Boeing 747SP . [2]

747SP a fost folosit pentru a deservi rute către New York .

Accidente

Kazahstan Airlines a fost implicat în coliziunea aeriană din Charkhi Dadri , care a avut loc la 12 noiembrie 1996, care, cu cele 349 de decese, a marcat unul dintre cele mai grave dezastre aeriene din istorie. Un Kazahstan Airlines Ilyushin Il-76 , modificat pentru transportul de pasageri și care funcționa ca zbor 1907, s-a ciocnit cu un Boeing 747-100B al Saudi Arabian Airlines . Investigațiile asupra accidentului au arătat că piloții zborului 1907 coborâseră de la altitudinea atribuită lor, o greșeală atribuită pregătirii slabe și stăpânirii insuficiente a limbii engleze. Drept urmare, guvernul Kazahstanului a anunțat că Kazakhstan Airlines este în faliment, transferându-și afacerea către nou-creatul Air Kazahstan (care, însă, va da faliment în 2004, câțiva ani mai târziu).

Au existat deja cel puțin patru incidente care au dus la distrugerea unui avion Kazakhstan Airlines, niciunul dintre ei cu victime cunoscute:

  • La 16 ianuarie 1993, un Antonov An-24 (înregistrat ca UN-46478), cu nouăsprezece pasageri și patru membri ai echipajului, a aterizat pe aeroportul Kostanay . În timpul apropierii de aeroport, motorul cu aripa stângă s-a defectat, iar piloții nu au reușit să alinieze corect aeronava cu pista, făcând imposibilă efectuarea unei rotații . Drept urmare, avionul a lovit solul la 162 de metri de pragul pistei. [3]
  • La 21 ianuarie 1995, un Tupolev Tu-154 (înregistrat ca UN-85455) a depășit pista în timpul unei încercări de decolare pe Aeroportul Internațional Caraci . La bord erau 105 pasageri și cinci membri ai echipajului; avionul a fost suprasolicitat cu șase tone. [4]
  • La 13 aprilie 1995, un Yakovlev Yak-40 (înregistrat ca UN-88181) a ieșit de pe pista aeroportului Taraz în timpul aterizării cu vânt transversal. Avionul, cu 28 de pasageri și 3 membri ai echipajului la bord, a lovit o barieră de beton și căruța s-a prăbușit. [5]
  • La 1 noiembrie 1995, un Antonov An-24 (înregistrat UN-47710) a aterizat pe un câmp la 1100 de metri de pragul pistei aeroportului Shymkent după o defecțiune a motorului și erori de pilot. Aeronava a fost folosită în timpul unui zbor de antrenament cu patru membri ai echipajului la bord. [6]

Notă

  1. ^ (EN) ATDB.aero aerotransport.org Banca de date aerotransport pe www.aerotransport.org. Adus la 4 ianuarie 2021 .
  2. ^ (RO) P4-AFE Air Finance Ltd Boeing 747SP , pe www.planespotters.net. Adus la 4 ianuarie 2021 .
  3. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Antonov An-24RV-Narimanovka 46478 Aeroportul Kostanay (KSN) , pe aviation-safety.net. Adus la 4 ianuarie 2021 .
  4. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Tupolev Tu-154B-2 A-85 455 Aeroportul Internațional Karachi (KHI) , pe aviation-safety.net. Adus la 4 ianuarie 2021 .
  5. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Yakovlev Yak-40K A-88181 Dzhambul Airport (DMB) , pe aviation-safety.net. Adus la 4 ianuarie 2021 .
  6. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Antonov An-24B A-47710 Shymkent , pe aviation-safety.net. Adus la 4 ianuarie 2021 .

Alte proiecte