Lotus Excel

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Lotus Excel
Lotus Excel 1985.jpg
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Lotus Cars
Tipul principal Coupe
Producție din 1982 până în 1992
Înlocuiește Lotus Eclat
Exemplare produse 2.159 [ fără sursă ]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Masa 1135 k g
Lotus Excel 1985 rear.jpg

Excel este o mașină produsă de Lotus Cars între 1982 și 1992 .

Contextul

La începutul anilor optzeci , casa engleză a decis să restabilească Eclat , la rândul său o evoluție cu o coadă mai tradițională de tip fastback a Sport Estate Elite . De la strămoșul Eclat , Excel a păstrat partea din față a caroseriei (care a rămas complet în fibră de sticlă ), cele 2 plus 2 locuri și întreaga mecanică, inclusiv binecunoscutele cu 4 cilindri în linie cu două arbori, 16 supape din 2174 cm³ alimentat de 2 carburatoare Dell'Orto . Cele mai mari schimbări s-au referit la coadă (reproiectată) și linia taliei (plate în loc de pană).

În gama Lotus, Excel a jucat rolul unui 2 + 2 clasic cu aspect de coupé , chiar și în cazul în care , ca pe toate modelele casei, locuit ale interiorului a fost penalizată prin tunelul longitudinal impunător între scaunele impuse de spalier centrală cadru . Interiorul, proiectat cu sfatul lui Giorgetto Giugiaro , a fost o evoluție a celor de la Eclat .

Datorită celor 160 CP furnizați de arborele cu came dublu de 2,2 litri și greutății reduse în raport cu dimensiunile externe (1135 kg ), Excel a fost aproape de 210 km / h , menținând un comportament rutier marcat sportiv (datorită Roți de suspensie cu patrulatere deformabile) și în condiții de siguranță (mulțumită și cele 4 auto-ventilate disc frane). Tracțiunea, desigur, era în spate , în timp ce unitatea de putere era longitudinală în față.

Ca de obicei pe mașinile britanice de serie mică, majoritatea componentelor erau de la alți producători, în special Toyota (care furniza și cutia de viteze manuală cu 5 trepte) și British Leyland .

În 1985 , pe unele piețe, a fost propusă și o versiune SE cu un set sport și un motor îmbunătățit (datorită creșterii raportului de compresie de la 9,4: 1 la 10,9: 1) la 180 CP.

În 1988 , Excel a suferit o ușoară restilizare , care a implicat unele elemente externe (bare de protecție, grupuri optice, jante, oglinzi) și elemente interne (scaune, bord).

Producția a încetat în 1992 . 2.159 au fost asamblate.

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini