Lotus Carlton
| Lotus Carlton | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Lotus Cars |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1990 până în 1994 |
| Înlocuiește | Lotus Cortina |
| Exemplare produse | Aproximativ 950 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4787 m m |
| Lungime | 1786 mm |
| Înălţime | 1455 mm |
| Etapa | 2730 mm |
| Masa | 1690 k g |
| Alte | |
| Aceeași familie | Opel Omega |
| Mașini similare | BMW M5 E34 Alpina BMW B10 Bi-turbo (E34) Mercedes E500 W124 |
 | |
Vauxhall Carlton Lotus ( Opel Omega Lotus în Europa ) este o mașină derivată din sedanul Opel Omega . A fost versiunea sa sportivă emblematică, realizată în colaborare între Lotus (care era deținută în acel moment de General Motors ) și Opel .
Istorie
Carlton a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva din 1989 ca o versiune sportivă de top a gamei Omega / Carlton (exista deja o versiune sportivă a Carlton, Evo500). Producția a început în 1990 și s-a încheiat în 1994 , după aproximativ 950 de unități construite în locul celor 1100 planificate inițial. Inginerii Lotus încercaseră inițial să monteze motorul Corvette ZR1 V8 pe Carlton, dar datorită dimensiunilor sale, nu a fost posibil.
Apoi s-a decis dezvoltarea celui mai puternic motor montat pe mașina de producție, 3.0 L , creșterea volumului cubic ( alezaj crescut) până la 3.6 L. Mai mult, raportul de compresie a fost redus pentru a monta doi turbocompresori cu un intercooler de aer . - apă . Sistemul de răcire cu lichid a fost îmbunătățit și au fost instalate două răcitoare de ulei (echipate cu un sistem electronic pentru funcționarea lor chiar și cu motorul oprit). De asemenea, frânele au fost îmbunătățite, iar setarea a fost revizuită. Mașina era disponibilă doar în Imperial Green, un verde perlat foarte închis, atât de mult încât arăta negru dacă nu era lovit direct de lumina soarelui .
Au fost planificate doar 20 de mașini pentru Italia , importate prin intermediul celor două reprezentanțe oficiale, Soffritti în Milano și Autoimport în Roma . Cu toate acestea, totalul a fost de 70 de mașini vândute la un preț care, în 1991 , era de 115 milioane de lire .
Date tehnice
Carlton a fost echipat cu un în linie 6 cilindri longitudinal în față a motorului , 3615 cc (95 mm alezaj, 85 timpi , 8,5: 1 raportul de compresie), 4 supape pe cilindru, supraalimentat cu doua Garrett . Turbinele T25. Aceasta a produs o putere de 377 CP la 5200 rpm , cu un cuplu de 568 Nm la 3500 rpm. Pentru aceasta a fost echipat cu o transmisie manuală ZF cu 6 trepte (derivată de la Corvette ZR1) și o blocare diferențială (sursa Holden ). Tracțiunea era în spate .
Sistemul de frânare , furnizat de „AP Racing”, a inclus frâne cu disc ventilate intern de 330 mm pe puntea față și 300 mm pe spate și a fost echipat cu ABS . Anvelopele din față, montate pe jante de 8,5x17 ", erau de 235/45 ZR, în timp ce anvelopele din spate, montate pe jante de 9,5x17", erau de 265/40 ZR.
Performanţă
Carlton a fost cel mai rapid sedan din lume în prima sa perioadă de marketing. Datorită puterii sale mari, a fost capabil să atingă 283 km / h și să atingă 100 km / h, de la start, în 5,3 secunde . A fost unul dintre puținii rivali ai BMW M5 E34 și Mercedes 500E W124.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lotus Carlton
linkuri externe
- Galerie foto [ link rupt ] , la mitglied.lycos.de .
- Specificații tehnice , pe carsplusplus.com . Adus la 14 ianuarie 2008 (arhivat din original la 4 martie 2016) .
