Lucien Buysse
Lucien Buysse | ||
---|---|---|
Lucien Buysse la Turul Franței din 1926 | ||
Naţionalitate | Belgia | |
Ciclism | ||
Specialitate | Drum , pistă | |
Carieră | ||
Echipe de club | ||
1913 | Individual | |
1914 | Alcyon-Dunlop | |
1919 | Individual albi | |
1920 | Individual | |
1921 | albi | |
1922 | Anvers-Colonial | |
1923 | M. Buysse-Colonial Automoto | |
1924 | M. Buysse-Colonial | |
1925-1928 | Automoto | |
1929 | JB Louvet Gouden Hand | |
1930-1932 | Individual | |
1933 | Dossche Sport | |
Lucien Buysse ( Wontergem , 22 februarie 1893 - Deinze , 3 ianuarie 1980 ) a fost un ciclist rutier și ciclist belgian . Profesionist din 1913 până în 1933, a câștigat un Tour de France . A avut trei frați: Marcel , Cyrille și Jules. De asemenea, a avut un fiu, Marcel (ca și fratele său) și doi nepoți, Albert și Norbert, toți care au devenit ulterior bicicliști, dar nu au avut noroc.
Carieră
Profesional din 1914 până în 1933 , a candidat pentru Bianchi, Alcyon-Soly, Colonial, Automoto, Louvet și Dossche. A fost al doilea dintre frații Buysse. S-a remarcat atât pe șosea, cât și pe pistă , în curse de etapă și în cele șase zile .
După ce și-a petrecut copilăria într-o familie care considera foarte mult ciclismul, datorită și performanțelor fratelui său Marcel, care a concurat în profesionalism din 1909 , Lucien Buysse la doar 17 ani, a obținut 15 succese în categoria novice și a continuat până în 1913 între tinerii câștigând opt curse, inclusiv Turul Belgiei, Bruxelles-Liege și 24 de ore de boom.
Și-a început cariera profesională în 1914 , participând la Turul Franței , care nu sa încheiat din cauza Primului Război Mondial , și a participat la ediția Turului Belgiei care s-a încheiat pe poziția a șasea.
Și-a reluat cariera după război, retrăgându-se în Turul Franței din 1919 și obținând un al treilea loc la Paris-Roubaix din 1920 și un al doilea loc la Liège-Bastogne-Liège . A ocupat locul doi în Milano-Trento-Trieste și al treilea în Strasbourg-Paris . A participat la Turul Belgiei, unde a găsit podiumul în etapa a treia, între Liege și Luxemburg (284 km). A încheiat cursa pe locul al treisprezecelea. A participat la Giro d'Italia din 1921 , terminând pe poziția a patra. La 8 mai 1921 a câștigat a cincea etapă la Turul Belgiei, care a terminat pe locul unsprezece în clasament.
În 1923 a terminat Turul Franței pe locul opt, câștigând o etapă și luând două podiumuri. La Turul din 1924 a terminat pe locul al doilea în etapă cu sosirea în Luchon și a găsit câteva poziții care i-au adus locul al treilea final. La Tur a alergat cu echipa italiană Automoto condusă de Ottavio Bottecchia , în care a fost probabil primul aripă din istoria Turului. A reușit să-l ajute pe Bottecchia la urcare și din acest motiv italianul l-a dorit și el alături de el în Turul din 1925 . Aici Buysse a reușit să-l aducă pe Bottecchia la al doilea triumf, în timp ce a câștigat două fracțiuni, două locuri secundare, mai multe plasări și locul al doilea în clasamentul general.
Turul Franței din 1926 a fost cel mai lung tur din istorie (5.745 km), cu 17 etape în medie de 338 km lungime. Buysse funcționa încă ca un adept al lui Bottecchia care, cu toate acestea, a început în condiții de formă aspre. Frații Jules și Michel au fost și ei la ediția Turului. În cea de-a treia etapă, Buysse a fost șocat de vestea morții fiicei sale și, în ciuda acestui fapt, a decis să continue cursa franceză . El a obținut primul loc în clasament în etapa a zecea care, care a început la miezul nopții, a inclus 326 km și ascensiunea mai multor urcări; atacând în timpul unei furtuni pe Colle d'Aspin din Pirinei , a câștigat aproape o oră pe căpitanul Bottecchia și a ajuns la linia de sosire doar după 17 ore. Buysse a câștigat și următoarea etapă piriniană în fața fratelui său Jules, ajungând la Paris ca campion cu un avantaj de peste o oră și douăzeci de minute față de cel de-al doilea clasat, luxemburghezul Nicolas Frantz .
A câștigat în total cinci etape în Turul Franței din opt curse: una în 1923, două în 1925 și două în 1926.
În 1927 a câștigat o etapă la Vuelta al País Vasco , unde a terminat pe locul trei. A durat până în 1933, dar fără mare succes. [1]
A murit în 1980, la vârsta de 87 de ani, în Deinze .
În 1978 a primit premiul AIOCC . Un monument i-a fost dedicat în Deinze .
Palmarès
Stradă
- Bruxelles-Liege
- Turul Belgiei (online)
- Etapa a 5-a Turul Belgiei ( Namur > Bruxelles )
- Etapa a 8-a Tour de France ( Perpignan > Toulon )
- Etapa a 11-a Tour de France ( Nîmes > Toulon )
- Etapa a 12-a Tour de France ( Toulon > Nisa )
- Etapa a 10-a Tour de France ( Bayonne > Luchon )
- Etapa a 11-a Tour de France ( Luchon > Perpignan )
- Clasamentul general al Turului Franței
- Etapa a IV-a Vuelta al País Vasco ( San Sebastián > Las Arenas )
Alte succese
- Critérium din Amsterdam
Urmări
Plasamente
Tururi grozave
- 1914 : pensionar (etapa a 10-a)
- 1919 : pensionar (etapa a II-a)
- 1923 : 8º
- 1924 : al treilea
- 1925 : al 2-lea
- 1926 : câștigător
Monument clasic
Notă
- ^ Mario Sparani, 100 de ani de ciclism, 1926: Lucien Buysse , în spaziociclismo.it , 16 iulie 2010. Accesat la 23 decembrie 2010 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lucien Buysse
linkuri externe
- (RO) Lucien Buysse , pe procyclingstats.com.
- Lucien Buysse , pe sitodelciclismo.net , de Wielersite.
- Lucien Buysse , pe cyclebase.nl , CycleBase.
- ( FR ) Lucien Buysse , pe memoire-du-cyclisme.eu .
- ( EN , ES , IT , FR , NL ) Lucien Buysse , pe the-sports.org , Info Média Conseil Inc.
Controlul autorității | VIAF (EN) 287 039 054 · ISNI (EN) 0000 0003 9287 8517 · BNF (FR) cb16603851v (dată) · WorldCat Identities (EN) VIAF-287039054 |
---|