Bernard Hinault
Bernard Hinault | ||
---|---|---|
Bernard Hinault în 2019 | ||
Naţionalitate | Franţa | |
Ciclism | ||
Specialitate | Drum , pistă , ciclocross | |
Încetarea carierei | 1986 | |
Carieră | ||
Echipe de club | ||
1975-1977 | Țigani | |
1978-1983 | Renault | |
1984-1986 | La Vie Claire | |
Naţional | ||
1976-1986 | Franţa | |
Palmarès | ||
Cupa Mondială | ||
Aur | Sallanches 1980 | Pe net |
Bronz | Praga 1981 | Pe net |
Bernard Hinault ( IPA : [bɛʁ.naʁ i.no] ; Yffiniac , pe 14 luna noiembrie anul 1954 ) este un fost ciclist rutier , pistard și ciclocrossista francez , care a dominat scena internațională la sfârșitul anilor șaptezeci și prima jumătate a optzeci de ani .
Poreclit „ le Blaireau ” („bursucul”), este considerat unul dintre cei mai mari campioni din istoria ciclismului. [1] Profesionist rutier din 1975 până în 1986, a câștigat cinci Tour de France ( 1978 , 1979 , 1981 , 1982 și 1985 ), trei Giri d'Italia ( 1980 , 1982 și 1985 ) și două Vuelta a España ( 1978 și 1983 ) . Împreună cu Alberto Contador , el este singurul ciclist din istorie care a câștigat toate aceste trei curse de cel puțin două ori (ciclismul „ Grand Tours ”), precum și unul dintre cei șapte cicliști [2] care le-a câștigat cel puțin o dată . În cariera sa, a mai făcut câteva curse de o zi, inclusiv un campionat mondial profesional (în 1980 ), un Paris-Roubaix , două Tururi ale Lombardiei și două Liège-Bastogne-Liège : în total a obținut, în cei doisprezece ani de activitate din profesionist , 216 victorii.
Carieră
Începuturile și primii ani ca profesionist
Dintre studenți a fost campion național la drum la Arras în 1972, la șaptesprezece ani; doi ani mai târziu, printre amatori, a absolvit campionul național la urmărirea individuală, titlu pe care a reușit să-l confirme și în 1975 și 1976. A devenit profesionist, la doar douăzeci de ani, [1] în 1975 cu Gitane-Campagnolo , un Echipa franceză în regia fostului ciclist Jean Stablinski . La 21 aprilie a aceluiași an a obținut prima victorie în rândul profesioniștilor , clasificarea finală a Circuitului de la Sarthe , o cursă de etape scurte în Pays de la Loire . 1976 - anul în care a început să câștige mai regulat, din nou la Circuitul de la Sarthe, Paris-Camembert , Tour d'Indre-et-Loire , Tour de l'Aude , toate cursele franceze - a coincis cu a debutat la campionatele mondiale de șosea , la Ostuni , în care a fost al șaselea imediat în spatele lui Eddy Merckx ; a coincis și cu intrarea în echipa tehnică a Gitane a celui care va fi directorul sportiv al lui Hinault timp de opt sezoane, acel Cyrille Guimard care în 1972 rivalizase cu Merckx în Turul Franței doar pentru a se retrage.
În 1977 primele triumfuri au sosit în afara granițelor naționale, cu victoria în șase zile a doi clasici belgieni de primă importanță, cum ar fi Ghent-Wevelgem și, mai presus de toate, Liège-Bastogne-Liège ; [1] La Liège, sub ploi abundente, a reușit să-l învingă pe André Dierickx cu mai multă experiență într-un sprint la doi și să preceadă cu aproximativ zece secunde un grup condus de Roger De Vlaeminck și Eddy Merckx. La începutul lunii iunie a câștigat o altă cursă foarte prestigioasă, Critérium du Dauphiné Libéré , depășind în clasament nume foarte importante, precum Bernard Thévenet , Lucien Van Impe , Joaquim Agostinho și din nou Merckx. Nesemnat pentru Turul Franței din 1977 , câștigat ulterior de Thévenet, a închis sezonul câștigând primul dintre cele cinci Grand Prix des Nations , istoricul contracarării pariziene .
1978-1979: primele două victorii în Tur
Anul 1978 a fost punctul de cotitură, [1] când, purtând uniforma Renault-Gitane , la prima încercare a câștigat atât Vuelta a España, cât și Turul Franței . [3] La Vuelta a câștigat cronologul și patru fracțiuni, fără a găsi mari dificultăți, iar victoria sa nu a fost niciodată pusă în discuție. [4] A luat tricoul de la Ferdi Van Den Haute , care l-a păstrat nouă zile, după a 12-a etapă și a continuat să triumfe cu 2'52 "față de căpitanul KAS José Pesarrodona , deja câștigător în 1976, și 3'47 „despre Jean-René Bernaudeau , coechipierul său la Renault. Nu a participat la Giro d'Italia pentru a se forma în Turul Franței, printre favoriți.
Deja puțin în urmă în clasament după cronometrul pe echipe, pe care Renault-ul său l-a terminat pe locul patru, a câștigat cronometrul de la Sainte-Foy-la-Grande, iar conducerea a trecut la Joseph Bruyère , al doilea. La Alpe d'Huez , belgianul Michel Pollentier , care câștigase deja Giro-ul din 1977, a câștigat și s-a îmbrăcat în galben. Dar în timpul controlului de dopaj imediat următor, iată răsucirea, cu descalificarea belgianului: s-a descoperit că folosește o vezică artificială, așezată sub cămașă, care conține urină „curată” pentru a fi plasată în eprubetă. [5] Joop Zoetemelk a continuat să conducă cu doar 14 "pe Hinault; acest decalaj a rămas neschimbat până la a treia până la ultima etapă, contracronometrul lui Nancy , când francezul a provocat lacune grele (3 minute către Joaquim Agostinho și 4 către Zoetemelk) făcând depășire decisivă și purtarea pentru prima dată a unui tricou galben pe care două zile mai târziu îl va aduce la Paris . Luna următoare, la campionatele mondiale de pe șosea de la Nürburgring , a fost atunci protagonistul unei escapade împreună cu olandezul Jan Raas și Giuseppe Saronni , dar cei trei au fost luați înapoi în vederea ultimului tur; el a terminat proba pe locul cinci, în timp ce victoria i-a revenit lui Gerrie Knetemann , care l-a batjocorit pe celălalt italian Francesco Moser în sprint. [6] [7]
A deschis 1979 câștigând Freccia Vallone și terminând al doilea, în spatele Dietrich Thurau , în Liège-Bastogne-Liège . În mai, a câștigat din nou Critérium du Dauphiné Libéré ; în iulie a câștigat Turul Franței pentru a doua oară consecutiv, depășindu-l pe Joop Zoetemelk și alpinistul portughez Joaquim Agostinho ca în 1978, în ordine. Cursa a fost caracterizată de lupta îndelungată dintre francezi și olandezi: primul a luat tricoul galben în Pirinei , în a treia zi, în cronometrul Superbagnères și a repetat a doua zi la Pau , dar a trebuit să-l vândă la Zoetemelk în etapa a noua., la Roubaix , după ce a pierdut mai mult de 3 minute din cauza unei puncții în pietre (Agostinho a pierdut 15). [8] El a reușit să-și revină în următoarele cronometre, câștigând toate cele trei, și și-a recuperat tricoul imediat după cronometrul Morzine - Avoriaz . [9] Tenne în Alpi , în ciuda faptului că a fost detașat pe Alpe d'Huez de Agostinho, [10] și în cele din urmă a triumfat și în ultimele două etape, cea din Nogent-sur-Marne și cea din Champs-Élysées . În acesta din urmă l-a învins pe Zoetemelk într-un scurt sprint după o evadare de departe; olandezul a fost apoi penalizat cu zece minute pentru pozitivitate la un control medical și decalajul final dintre cele două s-a dovedit a fi de 13'07 ". [9]
În octombrie, el a făcut propriul său Giro di Lombardia , cu un atac care a început la 150 de kilometri de la sosire; singurul care i-a rezistat în fuga lungă, dar apoi lovit de crampe în vederea liniei de sosire, a fost tânărul Silvano Contini de la Bianchi-Faema , în timp ce principalii rivali, Giuseppe Saronni și Francesco Moser, dintre toți, au fost luați prin surprindere în momentul împușcării. [3]
1980: succes la Giro și titlul mondial
În 1980 a fost protagonistul unei victorii epice la Liège-Bastogne-Liège: cu ocazia, într-o duminică rece din aprilie caracterizată de o furtună de zăpadă, olandezul Hennie a ajuns primul la linia de sosire cu 9'24 "pe al doilea. Kuiper . [3] În mai, a apărut pentru prima dată în Giro d'Italia și l-a dominat clar, învingându-l pe Moser, Saronni, Battaglin și Baronchelli . [11]
Un prim punct de cotitură a venit în fracțiunea cu sosirea în Roccaraso , când el și un surprinzător Wladimiro Panizza s- au detașat și au plecat să ia treapta respectiv tricoul (Hinault a urcat pe locul doi la 1'05 "). [11] După câteva interlocutorii zile cu Panizza întotdeauna în roz, acum faimoasa etapă a urcării pe Stelvio a sancționat depășirea în clasamentul general și le-a permis francezilor să ipoteceze victoria. fugari, așteptându-l pe căpitan și însoțindu-l până la linia de sosire din Sondrio. [1] [12] Victoria etapei a fost lăsată în mâna lui Bernaudeau, iar cei doi au acordat liniei de sosire mai mult de 4 minute primilor urmăritori: printre aceiași aceiași „Miro” Panizza, care în cele din urmă va fi în continuare al doilea la Milano . [11]
Două luni mai târziu, la Turul Franței , în ciuda faptului că era principalul favorit și în căutarea celui de-al treilea triumf, s-a retras, în celebrul episod al evadării nocturne din hotelul Pau. El câștigase deja cronometrul, cronometrul Spa-Francorchamps și etapa Lille și purta tricoul galben după ce îl luase în celălalt cronometru Laplume . [13] A fost ajunul primilor munți, în acest caz al etapei pirineene , cel de la Pau la Luchon cu celebrele dealuri Aubisque și Tourmalet și Hinault, care suferea de o tendinită în genunchi câteva zile, s-a prezentat seara organizatorilor Turului, Jacques Goddet și Félix Levitan , anunțându-și retragerea; [13] Apoi a părăsit hotelul în aceeași noapte și, cu siguranță pentru a scăpa de reporteri, în loc de acasă la el în Bretania, a găsit adăpost în Lourdes , alături de Huber Arbes , unul dintre adepții săi. [3] [13] Simbolul primatului a trecut lui Zoetemelk, care va câștiga apoi, pentru prima și singura dată.
S-au spus multe, chiar și despre o pozitivitate față de antidoping ascunsă de zbor [13], iar unii au vorbit deja despre sfârșitul unei parabole; ca răspuns, Hinault a sosit foarte acerbă la Sallanches , în Alpii Savoia , pentru campionatul mondial pe drumuri din 1980 , cel care este considerat cel mai greu și cel mai selectiv vreodată: circuitul, care urmează să fie parcurs de 20 de ori, de fapt asigurat pentru o urcare de puț 2,7 kilometri, Côte de Domancy, cu o pantă de 14%. [3] [7] Curios, chiar dacă s-a potrivit cu caracteristicile campioanei franceze, pista a fost concepută cu trei ani mai devreme pentru a nu-l favoriza, ci pentru un Bernard Thévenet , care acum a dispărut, care în 1977 obținuse a doua victorie în Tur. de France . [3] Campionatul mondial a avut loc într-o duminică însorită la sfârșitul lunii august; selecția, așa cum era de așteptat, a implicat numeroase elemente, iar singurul care a ținut pasul cu Hinault - va ieși pe ultimul pasaj al Coastei - a fost Gianbattista Baronchelli. La sosire, francezul a venit singur și învingător, Baronchelli a terminat pe locul doi la 1'01 ", al treilea în schimb spaniolul Juan Fernández la 4'25". Dintre cele 107 partide vor ajunge doar 15: [3] printre pensionari și Thévenet, Kelly , Zoetemelk, Saronni și Moser. [7]
1981-1982: încă două Tours și al doilea Giro
În 1981, în tricoul curcubeu, a cucerit singurul său Paris-Roubaix , [14] impunându-se într-un sprint lung pe domnul Roubaix , de patru ori câștigător Roger De Vlaeminck , și pe alți patru bărbați, inclusiv Francesco Moser . A fost o cursă, clasicul pavé , care nu-i plăcea lui Hinault și pe care o considera anacronică și ca un ciclocross : cu toate acestea, el în acea ediție a fost cel care a readus Franța la victorie la douăzeci și cinci de ani după Louis Bobet [3] și Moser trei succese consecutive. După Roubaix a câștigat și Amstel Gold Race și al treilea Critérium du Dauphiné Libéré .
În iulie, îmbrăcând curcubeul așa cum făcuse deja Eddy Merckx , apoi a câștigat al treilea Tour de France . A concurat ca favorit [15] și a fost protagonistul unei dominări clare, spre deosebire de ceea ce s-a întâmplat în 1978 și 1979. El și-a făcut propriul prolog, a renunțat la tricoul galben după cronometrul primei echipe (lui Gerrie Knetemann în primul rând și Phil Anderson atunci) și a reluat-o cinci zile mai târziu, câștigând cronometrul Pau. Nu își va pierde niciodată tricoul, dimpotrivă va câștiga încă trei etape, dintre care două contra timpului. În al doilea rând a fost Lucien Van Impe, care, urmând deja la aproape 5 minute după Pau, [16] a fost cel care a pierdut mai puțin teren, dar s-a dovedit a fi prea inferior lui Hinault în etapele de cronometru; a terminat la 14'34 ", al treilea Robert Alban la 17'04". [17] Două luni mai târziu, în calitate de campion actual, bretonul s-a întors la campionatele mondiale de drum . Pista de la Praga a fost foarte ușoară, pe căi largi și cu urcări foarte ușoare, iar cursa a fost rezolvată, așa cum era de așteptat, într-un sprint: Hinault a terminat pe locul trei, învins de Maertens și Saronni. [7]
1982 a fost anul legendei, cu victoria Giro d'Italia și a Turului Franței în același an, o ispravă care până atunci a avut succes pentru Fausto Coppi (de două ori), Jacques Anquetil și Eddy Merckx (de trei ori ). [18] La Giro a dominat, suferind o singură dată, pe Passo di Crocedomini , sub forțarea celor trei puncte ale echipei lui Giancarlo Ferretti , a suedezului Tommy Prim și a italienilor Silvano Contini și Gianbattista Baronchelli sub Bianchi-Piaggio. echipa . Al său au fost etapele din linia Campitello Matese și Montecampione și două contrare cronologice, cea de la Assisi și cea finală de la Pinerolo la Torino a câștigat cu 10 secunde în fața lui Moser: [12] în cele din urmă s-a impus cu 2'35 "pe Prim și 2'47 "pe Contini.
La Turul Franței a câștigat pentru a patra oară din cinci apariții, dar fără bătălii majore, într-un mod foarte „pașnic” [19] (pentru unii cursa a fost „plictisitoare” și conduita sa „incoloră”). [20] A câștigat prologul de la Basel , deja a doua zi a pierdut tricoul galben în fața lui Ludo Peeters ; el a fost apoi succedat de australianul Phil Anderson, care a condus clasificarea pe câmpii timp de aproximativ zece zile înainte de a -i înfrunta conducerea lui Hinault în procesul de timp Valence-d'Agen , chiar înainte de Pirinei. De acolo până la Paris, unsprezece fracțiuni, bretonul în tricoul galben s-a limitat la controlul etapelor montane, sporindu-și avantajul doar în cele două contramonturi ale lui Martigues și Saint-Priest ; cu toate acestea, a rezervat o lovitură finală câștigând un sprint pe Champs-Élysées , al patrulea său succes în acea ediție. La Paris, olandezul Zoetemelk, al doilea pentru a șasea oară (un record), și Johan van der Velde au urcat pe podium, respectiv, 6'21 "și 8'59". [18]
În luna august, la campionatele mondiale de drum de la Goodwood , în Marea Britanie , a fost printre favoriți, cu scopul de a lovi prestigiosul trio Giro-Tour-World Până atunci atins doar de „Canibalul” Eddy Merckx (el va reuși în 1987 și lui Stephen Roche ). [18] După 160 din cei 275 de kilometri ai unui traseu în principal plat, în mod surprinzător a trebuit să se retragă, albastru la față și gâfâind, epuizat după un sezon extrem de obositor; tricoul curcubeu va merge la italianul Giuseppe Saronni, autor al unui atac violent în ultimii 800 de metri pe o ușoară urcare. [7] [18]
1983-1984: a doua Vuelta și trecerea la La Vie Claire
În prima jumătate a anului 1983 a câștigat atât Freccia Vallone pentru a doua oară, cât și, la a doua sa participare, Vuelta a España . Acea ediție, a 38-a, a Vueltei a fost foarte luptată - potrivit organizatorilor înșiși, una dintre cele mai frumoase și spectaculoase vreodată - [21] și a fost rezolvată abia în a treia până la ultima zi, în etapa Ávila , când Hinault, ajutat pe munte de un tânăr Laurent Fignon , și-a reglementat tovarășii de evadare Marino Lejarreta și Vicente Belda și i-a provocat peste douăzeci de minute tricoul de aur Julián Gorospe . Francezul, care câștigase deja contracronometrul de la Valladolid , a trecut în fața lui Lejarreta, câștigător deja în 1982, cu 1'12 "în clasament. [21] În iulie, suferind de o tendinită la genunchiul drept, [22] [23] Cu toate acestea, Hinault nu a putut să participe la Turul Franței pentru a apăra titlul. Rolul de căpitan al Renault a trecut astfel către Laurent Fignon, în vârstă de 22 de ani, care, deși un debutant, a fost imediat în măsură să impună el însuși pe Ángel Arroyo și Peter Winnen și ajunge în tricoul galben la Paris la finalul unei curse foarte echilibrate. [24]
După operația la genunchi în vara anului 1983, dezacordurile cu istoricul director sportiv Guimard [12] - și când era clar că Renault ar fi pariat pe Fignon, cu șase ani mai tânăr, pentru marile turnee - l-au adus pe campionul Breton la mutați pentru anul următor la nou-născutul La Vie Claire , o echipă construită în jurul său datorită investițiilor importante ale managerului Bernard Tapie . [24] Revenind la cursele din acel început de sezon și câștigând în mai la Cele patru zile de la Dunkerque , Hinault a început apoi Turul Franței , după absența sa în 1983, cu scopul de a-l învinge pe Fignon și de a obține a cincea victorie în Șapte ani. Inferiorul comparativ cu rivalul, susținut de o echipă foarte puternică, s-a dovedit, totuși, evident în ambele teste cronometru , dominat - cu excepția prologului - de același Fignon (care este impus Le Mans , La Ruchère și Villefranche ), care în sus, mai ales în cătunele Alpe d'Huez și La Plagne , unde decalajul dintre cele două a fost în ambele cazuri de aproximativ 3 minute. [25] De 10 minute și 32 de secunde a fost marja finală dintre Fignon și Hinault, al doilea clasat în fața americanului Greg LeMond , tot de la Renault. Bretonul a compensat însă parțial în finala sezonului, câștigând Grand Prix des Nations , Trofeul Baracchi (asociat cu Moser) și, pentru a doua oară, Giro di Lombardia .
1985-1986: Giro-Tour dublu și pensionare
Hinault a revenit cu adevărat grozav în 1985, acum la 30 de ani. Cu o echipă la serviciul său complet, el a reușit să ia atât Giro d'Italia, cât și Turul Franței , mergând pe locul doi în cariera sa. Cursa italiană a câștigat-o pentru a treia oară din trei participări și chiar pe un traseu cu puțini munți (se spunea un „tur al tunelelor în loc de vârfuri”), a reușit să obțină mai bine unui Francesco Moser favorizat de pista fără o asperitate mare. [12] Al Tour, în schimb, și-a introdus numele în lista de onoare pentru a cincea oară istorică, egalând astfel doi campioni celebri precum Jacques Anquetil și Eddy Merckx , singurii care au reușit până atunci întreprinderea. [26] Pentru a menționa marele sprijin pe care l-a oferit în acea ediție în mai multe rânduri, Greg LeMond , în vârstă de douăzeci și patru de ani, care chiar la începutul sezonului, după semnarea primului său contract de un milion de dolari, părăsise însăși Renault pentru a se alătura el.la La Vie Claire. [24]
În 1986, deja pe punctul de a pune capăt unei cariere grozave, Hinault a terminat Turul Franței pe poziția a doua, în spatele coechipierului său Greg LeMond. [1] [27] După cum s-a anunțat cu un an mai devreme, pentru ediția din 1986 a Grande Boucle Hinault s-a propus ca adept al tânărului american, cu intenția de a-i da undă verde în cursa pentru titlu. Cu toate acestea, odată ce a început cursa, francezul nu a respectat pe deplin acordurile și, datorită victoriei din cronometrul de la Nantes și a atacului cu Pedro Delgado în prima etapă pirineană, a preluat conducerea cu un bun 5'25 "pe LeMond., Punând un risc serios asupra victoriei finale. [1] [28] Reacția însoțitorului său rival nu a întârziat să apară: a doua zi, în urcarea către Superbagnères , LeMond a provocat francezului 4'45 " , durând doar 40 de secunde de la postare. [29] Hinault a păstrat conducerea în Pirinei, dar deja în prima etapă alpină, la Serre Chevalier , s-a desprins și a trebuit să vândă tricoul către LeMond. Cei doi din La Vie Claire au fost în orice caz protagoniști absoluti a doua zi, când toți au luat cinci minute libere și au ajuns împreună, ținându-se de mână, la linia de sosire a Alpe d'Huez (Hinault a câștigat): pe podiumul de la Paris au va ocupa primele două clase ale podiumului, alături de francezi, de asemenea prima în cronometrul de la Saint-Étienne, urmărind cu 3'10 ".
În luna următoare Hinault a obținut ultima sa victorie în carieră, Coors Classic , o cursă de etapă din vestul Statelor Unite în pregătirea pentru campionatele mondiale din Colorado Springs ; în ciuda faptului că se numără printre favoriți, în proba campionatului mondial, câștigată ulterior de italianul Moreno Argentin , el a fost clasificat doar pe locul 59. [27] La 9 noiembrie, după cursa de ciclocross din Quessoy , și-a luat rămas bun de la curse. [30]
Palmarès
Stradă
- 1975 (Gitane-Campagnolo, o victorie)
- Clasificare generală Circuit de la Sarthe
- 1976 (Gitane-Campagnolo, zece victorii)
- Paris-Camembert
- Etapa a 2-a, prima etapă a Tour-ului d'Indre-și-Loire ( Luynes , cronometru)
- Clasamentul general Tur d'Indre-și-Loire
- Etapa a treia Circuit de la Sarthe ( Mamers > La Ferté-Bernard , cronometru)
- Clasificare generală Circuit de la Sarthe
- Etapa 1 Tour de l'Aude ( Carcassonne > Bram )
- Clasificarea generală Tour de l'Aude
- Etapa 1 Tour du Limousin
- Clasificare generală Tour du Limousin
- Etapa a 2-a Étoile des Espoirs ( Ciboure > Biarritz )
- 1977 (Gitane-Campagnolo, opt victorii)
- Ghent-Wevelgem
- Liege-Bastogne-Liege
- Etapa a II-a, a doua jumătate a etapei Tour d'Indre-et-Loire ( Chinon > Joué-lès-Tours )
- Etapa I Critérium du Dauphiné Libéré ( Orange > Saint-Étienne )
- Etapa a 6-a Critérium du Dauphiné Libéré ( Romans-sur-Isère > Grenoble )
- Clasificare generală Critérium du Dauphiné Libéré
- Grand Prix des Nations (cronometru)
- Etapa a 2-a, etapa a doua a jumătății Étoile des Espoirs ( Sauveterre-de-Béarn , cronometru)
- 1978 (Renault-Gitane, paisprezece victorii)
- Etapa a 3-a Critérium National ( Draguignan , cronometru)
- Clasificare generală Critérium National
- Prolog Vuelta a España ( Gijón , cronometru)
- Etapa a 11-a, etapa a doua a jumătății Vuelta a España ( Barcelona , cronometru)
- Etapa 12 Vuelta a España ( Barcelona > La Tossa de Montbui )
- Etapa 14 Vuelta a España ( Jaca > Logroño )
- Etapa 18 Vuelta a España ( Bilbao > Amurrio )
- Clasificare generală Vuelta a España
- Campionate franceze , online Încercați
- Etapa a 8-a Tour de France ( Saint-Émilion > Sainte-Foy-la-Grande , cronometru)
- Etapa 15 Turul Franței ( Saint-Dier-d'Auvergne > Saint-Étienne )
- Etapa 20 Turul Franței ( Metz > Nancy )
- Clasificare generală Turul Franței
- Grand Prix des Nations (cronometru)
- 1979 (Renault-Gitane, douăzeci și trei de victorii)
- Etapa a 3-a Critérium National ( Draguignan , cronometru)
- Săgeata Vallone
- Prologul Tour de l'Oise ( Creil , cronometru)
- Clasificarea generală Tour de l'Oise
- Circuit de l'Indre
- Etapa a 3-a Critérium du Dauphiné Libéré ( Villeurbanne > Avignon )
- Etapa a 5-a, etapa a doua a jumătății Critérium du Dauphiné Libéré ( Bastille , cronometru)
- Etapa a 6-a Critérium du Dauphiné Libéré ( Grenoble > Chambéry )
- Etapa a 7-a, a doua etapă a jumătății Critérium du Dauphiné Libéré ( Annecy , cronometru)
- Clasificare generală Critérium du Dauphiné Libéré
- Etapa a 3-a Turul Luxemburgului ( Esch-sur-Alzette > Echternach )
- Etapa a II-a Tour de France ( Luchon > Superbagnères , cronometru)
- Etapa a 3-a Tour de France ( Luchon > Pau )
- Etapa a 11-a Tour de France ( Bruxelles , cronometru)
- Etapa a 15-a Tour de France ( Évian > Morzine - Avoriaz , cronometru)
- Etapa 21 Turul Franței ( Dijon , cronometru)
- Etapa 23 Turul Franței ( Auxerre > Nogent-sur-Marne )
- Etapa a 24-a Turul Franței ( Le Perreux-sur-Marne > Paris ( Champs-Elysées ))
- Clasificare generală Turul Franței
- Grand Prix des Nations (cronometru)
- Etapa a 3-a, a doua jumătate a etapei Étoile des Espoirs ( Sauveterre-de-Béarn , cronometru)
- Etapa a 5-a Étoile des Espoirs ( Sauveterre-de-Béarn > Oloron-Sainte-Marie )
- Turul Lombardiei
- 1980 (Renault-Gitane, treisprezece victorii)
- Etapa a 3-a Critérium National ( Draguignan , cronometru)
- 1ª tappa, 2ª semitappa Tour du Tarn
- Liegi-Bastogne-Liegi
- Classifica generale Tour de Romandie
- 14ª tappa Giro d'Italia ( Foggia > Roccaraso )
- Classifica generale Giro d'Italia
- Prologo Tour de l'Aude (cronometro)
- 1ª tappa Tour de l'Aude
- Prologo Tour de France ( Francoforte sul Meno , cronometro)
- 4ª tappa Tour de France ( Circuito di Spa-Francorchamps , cronometro)
- 5ª tappa Tour de France ( Liegi > Lilla )
- 1ª tappa Tour du Limousin
- Campionati del mondo , Prova in linea
- 1981 (Renault-Elf, diciotto vittorie)
- 2ª tappa Tour Méditerranéen ( Mentone > Fréjus )
- 1ª tappa Critérium International ( Cavalaire-sur-Mer > Saint-Tropez )
- 2ª tappa Critérium International ( Sainte-Maxime > Mons )
- 3ª tappa Critérium International ( Draguignan , cronometro)
- Classifica generale Critérium International
- Parigi-Roubaix
- Amstel Gold Race
- 4ª tappa Critérium du Dauphiné Libéré ( Bourg-en-Bresse > Lione )
- 5ª tappa Critérium du Dauphiné Libéré ( Lione > Chambéry )
- 6ª tappa Critérium du Dauphiné Libéré ( Chambéry > Villard-de-Lans )
- 7ª tappa Critérium du Dauphiné Libéré ( Valence > Avignone )
- Classifica generale Critérium du Dauphiné Libéré
- Prologo Tour de France ( Nizza , cronometro)
- 6ª tappa Tour de France ( Nay > Pau )
- 14ª tappa Tour de France ( Mulhouse , cronometro)
- 18ª tappa Tour de France ( Le Bourg-d'Oisans > Le Pleynet )
- 20ª tappa Tour de France ( Saint-Priest , cronometro)
- Classifica generale Tour de France
- 1982 (Renault-Elf, ventuno vittorie)
- Grand Prix d'Ouverture La Marseillaise
- Bol d'Or des Monédières
- La Poly Normande
- 3ª tappa Tour de Corse
- Classifica generale Tour de Corse
- Prologo Tour d'Armorique (cronometro)
- Classifica generale Tour d'Armorique
- 4ª tappa, 1ª semitappa Tour de Romandie ( Losanna > Delémont )
- 3ª tappa Giro d'Italia ( Perugia > Assisi , cronometro)
- 12ª tappa Giro d'Italia ( Cava de' Tirreni > Campitello Matese )
- 18ª tappa Giro d'Italia ( Piamborno > Montecampione )
- 22ª tappa Giro d'Italia ( Pinerolo > Torino , cronometro)
- Classifica generale Giro d'Italia
- 2ª tappa Tour de Luxembourg ( Dippach > Esch-sur-Alzette )
- Classifica generale Tour de Luxembourg
- Prologo Tour de France ( Basilea , cronometro)
- 14ª tappa Tour de France ( Martigues , cronometro)
- 19ª tappa Tour de France ( Saint-Priest , cronometro)
- 21ª tappa Tour de France ( Fontenay-sous-Bois > Parigi )
- Classifica generale Tour de France
- Grand Prix des Nations (cronometro)
- 1983 (Renault-Elf, sei vittorie)
- 3ª tappa Tour Midi-Pyrénées ( Saint-Gaudens > Colomiers )
- Freccia Vallone
- Grand Prix Pino Cerami
- 15ª tappa, 2ª semitappa Vuelta a España ( Valladolid , cronometro)
- 17ª tappa Vuelta a España ( Salamanca > Ávila )
- Classifica generale Vuelta a España
- 1984 (La Vie Claire-Terraillon, cinque vittorie)
- 5ª tappa Volta a la Comunitat Valenciana ( Valencia > Valencia )
- Classifica generale Quattro Giorni di Dunkerque
- Prologo Tour de France ( Montreuil > Noisy-le-Sec , cronometro)
- Grand Prix des Nations (cronometro)
- Giro di Lombardia
- 1985 (La Vie Claire-Radar, sette vittorie)
- 12ª tappa Giro d'Italia ( Capua > Maddaloni , cronometro)
- Classifica generale Giro d'Italia
- Prologo Tour de France ( Plumelec , cronometro)
- 8ª tappa Tour de France ( Sarrebourg > Strasburgo )
- Classifica generale Tour de France
- 3ª tappa Coors Classic ( Nevada City > Truckee )
- 11ª tappa, 1ª semitappa Coors Classic ( Niwot , cronometro)
- 1986 (La Vie Claire-Radar, undici vittorie)
- Trofeo Luis Puig
- Classifica generale Volta a la Comunitat Valenciana
- 3ª tappa Tour Midi-Pyrénées ( Cahors > Auch )
- Prologo Quattro Giorni di Dunkerque ( Dunkerque , cronometro)
- 7ª tappa Clásico RCN ( Bogotá > Bogotá , cronometro)
- 8ª tappa Tour de France ( Nantes > Nantes , cronometro)
- 17ª tappa Tour de France ( Briançon > Alpe d'Huez )
- 19ª tappa Tour de France ( Saint-Étienne , cronometro)
- 7ª tappa, 1ª semitappa Coors Classic ( Vail , cronometro)
- 11ª tappa, 1ª semitappa Coors Classic ( Niwot , cronometro)
- Classifica generale Coors Classic
Altri successi
- 1978 (Renault-Gitane)
- Circuit de l'Aulne (Criterium)
- 1979 (Renault-Gitane)
- 1980 (Renault-Gitane)
- 1981 (Renault-Elf)
- 1982 (Renault-Elf)
- Prologo Giro d'Italia ( Milano > Milano , cronosquadre)
- Classifica combinata Tour de France
- Super Prestige Pernod
- 1985 (La Vie Claire-Radar)
- Circuit de l'Aulne (Criterium)
- 1986 (La Vie Claire-Radar)
Pista
- Campionati francesi , Inseguimento individuale
- Campionati francesi , Inseguimento individuale
Ciclocross
Piazzamenti
Grandi Giri
Classiche monumento
Competizioni mondiali
- Ostuni 1976 - In linea : 6º
- San Cristóbal 1977 - In linea : 8º
- Nürburgring 1978 - In linea : 5º
- Valkenburg 1979 - In linea : 21º
- Sallanches 1980 - In linea : vincitore
- Praga 1981 - In linea : 3º
- Goodwood 1982 - In linea : ritirato
- Barcellona 1984 - In linea : ritirato
- Giavera del Montello 1985 - In linea : ritirato
- Colorado Springs 1986 - In linea : 59º
Onorificenze
Cavaliere della Legion d'Onore | |
«Per meriti sportivi» — Parigi , 21 gennaio 1986 . Di iniziativa del Presidente della Repubblica francese |
Riconoscimenti
- Medaglia d'oro dell'Accademia dello Sport nel 1978
- Premio Henry Deutsch de la Meurthe dell'Accademia dello Sport nel 1979
- Mendrisio d'Oro del Velo Club Mendrisio nel 1979 e 1980
- Caveja d'Oro del Pedale Fusignanese 2010
- Inserito nella Top 25 della Cycling Hall of Fame
- Inserito tra le Gloire des Sport
Note
- ^ a b c d e f g Bernard Hinault: i 50 anni dell'ultimo dei grandi , in www.tuttobiciweb.it , 14 novembre 2004. URL consultato il 17 agosto 2011 . .
- ^ Oltre Hinault Jacques Anquetil , Eddy Merckx , Felice Gimondi , Alberto Contador , Vincenzo Nibali e Chris Froome .
- ^ a b c d e f g h Gloria e Tragedie , pagg. 64-66 .
- ^ ( ES ) Historia / 1978 [ collegamento interrotto ] , su lavuelta.com , www.lavuelta.com. URL consultato il 27 luglio 2010 .
- ^ 100 Storie , pagg. 128-129 .
- ^ Storie Segrete , pagg. 73-76 .
- ^ a b c d e Mario Spairani, 100 Anni di Ciclismo: speciale mondiali 1971 - 1982 , in www.spaziociclismo.it , 1º gennaio 2010. URL consultato il 7 ottobre 2010 .
- ^ ( FR ) Historique du Tour de France - 1979 , su letour.fr , www.letour.fr. URL consultato il 27 luglio 2010 (archiviato dall' url originale il 10 agosto 2011) . .
- ^ a b ( FR ) 66ème Tour de France 1979 - 24ème étape [ collegamento interrotto ] , su memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 27 luglio 2010 .
- ^ Gloria e Tragedie , pagg. 87-89 .
- ^ a b c 100 Storie , pagg. 134-136 .
- ^ a b c d 100 Storie , pagg. 136-138 .
- ^ a b c d Storie Segrete , pagg. 77-79 .
- ^ Storie Segrete , pagg. 70-72 .
- ^ ( EN ) Kelly of Ireland Takes 17th Cycling Stage , in www.nytimes.com , 12 luglio 1981. URL consultato il 21 giugno 2011 .
- ^ ( FR ) 68ème Tour de France 1981 - 6ème étape [ collegamento interrotto ] , su memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 27 luglio 2010 .
- ^ ( FR ) 68ème Tour de France 1981 [ collegamento interrotto ] , su memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 27 luglio 2010 .
- ^ a b c d Gloria e Tragedie , pagg. 77-80 .
- ^ ( FR ) Historique du Tour de France - 1982 , su letour.fr , www.letour.fr. URL consultato il 28 luglio 2010 (archiviato dall' url originale il 23 giugno 2011) .
- ^ ( EN ) Samuel Abt, HINAULT CLOSES FAST IN CAPTURING TOUR , in www.nytimes.com , 26 luglio 1982. URL consultato il 21 giugno 2011 .
- ^ a b ( ES ) Historia / 1983 [ collegamento interrotto ] , su lavuelta.com , www.lavuelta.com. URL consultato il 27 luglio 2010 .
- ^ ( EN ) Vuelta a España AZ , in autobus.cyclingnews.com , 7 settembre 2008. URL consultato l'8 maggio 2011 .
- ^ ( EN ) Samuel Abt, AN 'OPEN' TOUR DE FRANCE , in www.nytimes.com , 1º luglio 1983. URL consultato il 21 giugno 2011 .
- ^ a b c ( EN ) Gitaneusa.com - Racing , su gitaneusa.com , www.gitaneusa.com. URL consultato il 21 dicembre 2009 .
- ^ ( FR ) 71ème Tour de France 1984 [ collegamento interrotto ] , su memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 27 luglio 2010 .
- ^ ( EN ) Samuel Abt, HINAULT WINNER AGAIN , in www.nytimes.com , 22 luglio 1985. URL consultato il 21 giugno 2011 . .
- ^ a b Gloria e Tragedie , pagg. 84-86 .
- ^ ( FR ) 73ème Tour de France 1986 - 12ème étape [ collegamento interrotto ] , su memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 17 agosto 2011 .
- ^ ( FR ) 73ème Tour de France 1986 - 13ème étape [ collegamento interrotto ] , su memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 17 agosto 2011 .
- ^ ( FR ) Palmarès de Bernard Hinault (Fra) , su memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. URL consultato il 25 ottobre 2010 .
Bibliografia
- Beppe Conti , Ciclismo. Gloria e tragedie , Milano, Eco Edizioni, 2006, ISBN 88-8113-335-0 .
- Beppe Conti , 100 storie del Giro , Torino, Graphot Editrice, 2008, ISBN 88-89509-67-8 .
- Beppe Conti , Ciclismo. Storie segrete , Milano, Eco Edizioni, 2003, ISBN 88-8113-226-5 .
Altri progetti
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bernard Hinault
Collegamenti esterni
- ( EN )Bernard Hinault , su Enciclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
- ( EN ) Bernard Hinault , su procyclingstats.com .
- Bernard Hinault , su sitodelciclismo.net , de Wielersite.
- Bernard Hinault , su cyclebase.nl , CycleBase.
- ( FR ) Bernard Hinault , su memoire-du-cyclisme.eu .
- ( EN , ES , IT , FR , NL ) Bernard Hinault , su the-sports.org , Info Média Conseil Inc.
Controllo di autorità | VIAF ( EN ) 5729333 · ISNI ( EN ) 0000 0000 5928 0845 · LCCN ( EN ) n79009313 · GND ( DE ) 118886436 · BNF ( FR ) cb11907541h (data) · BNE ( ES ) XX1143000 (data) · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n79009313 |
---|
- Ciclisti su strada francesi
- Pistard francesi
- Nati nel 1954
- Nati il 14 novembre
- Campioni del mondo professionisti di ciclismo su strada
- Vincitori del Giro d'Italia
- Vincitori del Tour de France
- Vincitori della Vuelta a España
- Vincitori del Giro di Lombardia
- Vincitori della Parigi-Roubaix
- Vincitori della Liegi-Bastogne-Liegi