Yevgeny Berzin

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Yevgeny Berzin
Evgueni BERZIN.jpg
Naţionalitate Uniunea Sovietică Uniunea Sovietică
Rusia Rusia (din 1991)
Înălţime 176 cm
Ciclism Pictogramă de ciclism (rutier) .svg
Specialitate Drum , pistă
Încetarea carierei 2001
Carieră
Echipe de club
1993 Mecair-Ballan
1994-1996 Gewiss
1997 Batik-Del Monte
1998 Française des Jeux
1999 Chips-uri prieten
2000-2001 Mobilvetta Design
Naţional
1994-1997 Rusia Rusia
Palmarès
Gnome-emblem-web.svg Campionatele Mondiale pe pistă
Aur Odense 1988 Ins. mp J.
Argint Lyon 1989 Ins. mp
Aur Maebashi 1990 Ins. mp
Aur Maebashi 1990 Ins. ind. Dil.
Argint Stuttgart 1991 Ins. mp

Valentinovič Yevgeny Berzin (în limba rusă : Евгений Валентинович Берзин ? , Vyborg , cu 3 luna iunie anul 1970 ) este un fost ciclist rutier și urmări biciclist rus , sovietic până în 1991. Professional de drum de la anul 1993 pentru a 2001 de , cu cadouri de la călărețul distanță - alpinist și cronomen , în 1994 a câștigat Liège-Bastogne-Liège și Giro d'Italia , în timp ce în 1996 a purtattricoul galben la Turul Franței pentru câteva zile. În 1990 a fost, de asemenea, campion mondial pe pista la echipa de amatori și la urmărirea individuală.

Carieră

Începuturile și debutul ca profesionist

Născut în Vyborg, în Karelia , fiul unui muncitor și al unui profesor de grădiniță, în tinerețe a practicat schiul , hocheiul pe gheață și fotbalul , înainte de a începe să concureze la ciclism la vârsta de doisprezece ani [1] [2] . De la vârsta de paisprezece ani, după succesele la nivel local, a început să frecventeze un colegiu sportiv de stat din Sankt Petersburg , sub îndrumarea celebrului antrenor de ciclism pe pistă Aleksandr Kuznecov [2] .

Reprezentând Uniunea Sovietică în 1988, a devenit campion mondial junior la urmărirea pe echipe pe pistă; a fost argint de specialitate anul următor în rândul amatorilor, iar în 1990 la Maebashi a câștigat ambele titluri mondiale la categoria urmărire, individual și echipă [3] . După aceste victorii și-a început serviciul militar : în timpul draftului a participat la campionatele mondiale de ciclism militar din 1992 , câștigând medalia de argint în cursa online. Tot în 1992, nefiind chemat la Jocurile Olimpice de la Barcelona , a fost angajat de echipa de amatori din Piacenza Cuoril, în regia lui Emanuele Bombini , și s-a mutat în Italia [1] [2] .

După ce a fost aproape de debutul său profesional în 1991 cu Panasonic [2] al lui Peter Post , a trecut în cele din urmă printre profesorii de drum la începutul anului 1993 cu noul Mecair-Ballan , aflat încă sub îndrumarea lui Bombini: în sezonul în care a participat, printre alte curse, Milano-Sanremo , Giro d'Italia și Giro di Lombardia , deși fără rezultate semnificative (în "Cursa roz" a închis locul 90, la două ore de la câștigătorul Miguel Indurain ) [1] .

1994: victoriile de la Liège și Giro d'Italia

În 1994 s-a remarcat în special în primăvară, când, în tricoul Gewiss (ex Mecair), a obținut locul al doilea în Tirreno-Adriatico și în Turul Țării Bascilor și prima victorie ca profesionist în proces cu timp al Critérium International [3] ; între aprilie și mai, el a câștigat apoi Liège-Bastogne-Liège prin gol și sprintul Giro dell'Appennino pe Claudio Chiappucci [4] , terminând de asemenea pe locul trei la Freccia Vallone , cu podiumul completat de coechipierii Moreno Argentin și Giorgio Furlan și al doilea în Giro del Trentino .

Prezentându-se la Giro d'Italia ca unul dintre posibilii străini pentru victorie [5] [6] , a reușit să cucerească clasamentul final al cursei, învingându-l pe campionul în exercițiu Indurain și rezistând atacurilor ascendente ale tânărului Marco Pantani. . În acest Giro sa impus pe Campitello Matese urcare, în Follonica timpul procesului și în timpul procesului de Passo del Bocco , și a purtat tricoul roz timp de nouăsprezece zile consecutive, de la succesul de Campitello Matese la linia de sosire în Milano [ 3] . După Giro a câștigat titlul național de cronometru și două etape la Euskal Bizikleta .

1995-2001: ultimii ani

În 1995 a fost al patrulea în Turul Țării Bascilor și al treilea în Freccia Vallone . La Giro d'Italia a terminat al doilea, precedat de 4'13 "de elvețianul Tony Rominger și a câștigat penultima etapă singur, ajungând la Luino . În anul următor a terminat Giro d'Italia pe locul zece, câștigând timpul Procesul lui Marostica ; după acel Giro a câștigat două contrare la Turul Elveției , în timp ce la Turul Franței a luat proba contraroului Val-d'Isère și a păstrat tricoul galben timp de două zile, înainte ca Bjarne Riis să-l scoată (el va concluziona că Turul la locul douăzeci) În vara anului 1996 a participat și laJocurile Olimpice din Atlanta , desfășurând atât cursa rutieră, cât și contraroul, care s-a încheiat pe locul al cincisprezecelea.

În 1997 , după ce a câștigat două curse între Italia și Portugalia , a încercat să stabilească recordul orar , pe 19 octombrie la Bordeaux , dar a renunțat după 17 minute [7] . La sfârșitul sezonului, odată cu demiterea echipei Bombini (care a devenit Batik-Del Monte în acel an), s-a mutat la Française des Jeux , dar fără a obține rezultate semnificative în cursul anului competițional 1998 . În 1999 s- a întors la curse în Italia, pentru Amica Chips-Costa de Almería . În acel an a participat din nou la Giro d'Italia cu ambiții de clasificare [8], dar a fost întotdeauna foarte departe de lideri (a obținut locul șaisprezecelea la cronometrul individual de la Treviso ca cel mai bun rezultat al zilei) și a terminat în Locul 52 în clasamentul general.

Cariera sa la nivel înalt s-a încheiat în 2000 , anul în care a fost exclus la început de la Giro d'Italia , în care a fost înscris cu tricoul Mobilvetta Design-Rossin , pentru hematocrit înalt [9] [10] . El era încă sub contract cu echipa Mobilvetta până pe 5 mai 2001 , când și-a luat rămas bun de la curse.

După retragere

După pensionare, a colaborat cu câteva coloane de ciclism ale canalului Sport Italia și a condus o reprezentanță auto în Broni , un oraș din Pavia unde a locuit încă din primii ani în Italia [1] . În august 2007, el a anunțat într-un interviu acordat unui ziar rus că vrea să se întoarcă la curse; s-a vorbit, așadar, despre abordarea sa față de echipa italo-rusă Tinkoff , respinsă imediat de conducătorii echipei.

Palmarès

Stradă

Etapa 1 Redlands Bicycle Classic
Etapa a 3-a Mammoth Cycling Classic
Etapa 1 Redlands Bicycle Classic
Clasament general Międzynarodowy Wyścig Solidarności
Etapa a II-a Ruban Granitier Breton
Clasificare generală Ruban Granitier Breton
  • 1994 (Gewiss, zece victorii)
Etapa a 3-a Critérium International ( Avignon , cronometru)
Liege-Bastogne-Liege
Turul Apeninilor
Etapa a 4-a Giro d'Italia ( Montesilvano > Campitello Matese )
Etapa a VIII-a Giro d'Italia ( Grosseto > Follonica , cronometru)
Etapa a 18-a Giro d'Italia ( Chiavari > Passo del Bocco , cronometru)
Giro d'Italia clasificare generală
Campionatele rusești , contracronometru
Etapa a 3-a Euskal Bizikleta ( Villabona > Saint-Jean-de-Luz )
Etapa a 5-a Euskal Bizikleta ( Iurreta > Arrate )
  • 1995 (Gewiss, trei victorii)
Etapa 21 Giro d'Italia ( Pont-Saint-Martin > Luino )
Etapa 2 Euskal Bizikleta ( Gernika > Mungia )
Clasificare generală Euskal Bizikleta
  • 1996 (Gewiss, cinci victorii)
Etapa 5, a doua etapă Tirreno-Adriatico ( Magione > Castiglione del Lago , cronometru)
Etapa a 19-a Giro d'Italia ( Vicenza > Marostica , cronometru)
Prologul Tour de Suisse ( Wil , cronometru)
Etapa 8 Tour de Suisse ( Frauenfeld , cronometru)
Etapa a 8-a Tour de France ( Bourg-Saint-Maurice > Val-d'Isère , cronometru)
  • 1997 (Batik, două victorii)
Cupa Națiunilor - Memorial Fausto Coppi
Jornal de Noticias Grand Prix

Alte succese

Clasamentul turului alpinistilor din Marea Britanie
Clasamentul tineretului Giro d'Italia
Clasamentul punctelor Euskal Bizikleta
Clasamentul alpinistilor Euskal Bizikleta

Urmări

Campionatele Mondiale de juniori , urmărirea pe echipe (cu Valerij Baturo , Dmitrij Neljubin , Oleksandr Hončenkov )
Campionatele sovietice , urmărirea pe echipe (cu Oleksandr Hončenkov , Niklas Ziplauskas , Dmitry Neljubin )
Campionate sovietice , urmărire pe echipe (cu Vjačeslav Ekimov , Mikhail Orlov , Dmitry Neljubin )
Campionate Mondiale , Urmărire individuală
Campionatele Mondiale , urmărirea pe echipe (cu Valerij Baturo , Dmitrij Neljubin , Oleksandr Hončenkov )
Campionatele sovietice , urmărirea în echipă în interior (cu Dmitry Ždanov , Mikhail Orlov , Dmitrij Neljubin )

Plasamente

Tururi grozave

1993 : 90º
1994 : câștigător
1995 : al 2-lea
1996 : 10
1997 : 20º
1999 : 52º
2000 : nu a început (prolog)
1995 : pensionar (etapa a 10-a)
1996 : 20º
1997 : nu a început (etapa a 7-a)
1998 : 25

Monument clasic

1993 : 138º
1994 : 43º
1995 : 62º
1996 : 28º
1997 : 109º
1998 : 139º
1994 : câștigător
1995 : 19
1996 : 41º
1997 : 11
1998 : 11

Competiții mondiale

Notă

  1. ^ a b c d YOUNG EVGENI PODIUM PENTRU UN PRIETEN , pe ricerca.repubblica.it . Adus pe 28 august 2019 .
  2. ^ a b c d Eugeni Berzin ( PDF ), în L'Unità , 30 mai 1994. Adus pe 28 august 2019 .
  3. ^ a b c EUGENI BERZIN , pe tuttobiciweb.it . Adus pe 28 august 2019 .
  4. ^ TURUL SPANIEI, PRIMUL JERSEY ÎN ROMINGER , pe ricerca.repubblica.it . Adus pe 28 august 2019 .
  5. ^ VISE ȘI ÎNDUTĂRI, CARE BUG? , pe ricerca.repubblica.it . Adus pe 28 august 2019 .
  6. ^ Miguel, amanta bicicletei ( PDF ), în L'Unità , 21 mai 1994. Adus pe 28 august 2019 .
  7. ^ (EN) Berzin - încearcă să recupereze timpul pierdut , pe autobus.cyclingnews.com. Adus pe 28 august 2019 .
  8. ^ Berzin ia De Paoli și Caucchioli de mână , pe archiviostorico.gazzetta.it . Adus pe 28 august 2019 .
  9. ^ Copie arhivată , pe www2.raisport.rai.it . Adus la 15 septembrie 2016 (arhivat din original la 8 septembrie 2017) .
  10. ^ GIRO D'ITALIA: BERZIN, CONDAMNAT FĂRĂ PROVĂ , pe www1.adnkronos.com . Adus pe 28 august 2019 .

Alte proiecte

linkuri externe