Peter Post
| Peter Post | ||
|---|---|---|
 | ||
| Naţionalitate |  Olanda | |
Ciclism  | ||
| Specialitate | Pista , drum | |
| Încetarea carierei | 1972 | |
| Carieră | ||
| Echipe de club | ||
| 1956-1961 | Radiu | |
| 1958 | Dossche Sport | |
| 1959 |  Locomotivitate | |
| 1961 |  Faema | |
| 1962 |  Flandria | |
| 1963 | Dr. Mann-Labo | |
| 1963 |  Molteni | |
| 1963 | Amstel Bier | |
| 1964-1965 | Flandria | |
| 1966 |  Singur | |
| 1967-1970 | Willem II-Gazelle | |
| 1971-1972 | Gazelă | |
| Naţional | ||
| 1963-1968 | Olanda | |
| Carieră de antrenor | ||
| 1974-1983 |  TI-Raleigh | |
| 1984-1992 |  Panasonic | |
| 1993-1994 |  Novemail | |
| 2000 |  Farm Frites | |
Petrus Franciscus Maria Post , alias Peter ( Amsterdam , 12 noiembrie 1933 - Amsterdam , 14 ianuarie 2011 ), a fost un pistard olandez , ciclist rutier și executiv sportiv , câștigător al campionatelor europene de rezistență omnium din 1964 .
Profesionist din 1956 până în 1972, s-a remarcat mai presus de toate în cursele de pistă, stabilindu-se ca specialist în cele șase zile : a câștigat 65 din 155 la care a participat [1] , și din acest motiv acasă a fost poreclit De Keizer van de Zesdaagse („împăratul de șase zile”) [2] . În cursele rutiere a fost competitiv în cursele de o zi: cele mai mari succese ale sale au fost victoria campionatului olandez în 1963 și a Paris-Roubaix în 1964 . A urcat de trei ori pe podiumul Freccia Vallone , dar nu l-a câștigat niciodată. După ce s-a retras din curse, a avut succes ca director sportiv , regizând grupările TI-Raleigh și Panasonic / Novemail .
Carieră
Carieră rutieră
Născut la Amsterdam, fiul unui măcelar [1] , a fost poreclit de Lange („cel lung”) din cauza înălțimii sale, neobișnuit pentru un ciclist [1] [2] . A debutat profesional în 1956 cu o mică echipă olandeză, RIH. Timp de câțiva ani l-a avut pe Gerrit Schulte ca partener de curse, un pistard care a cursat și el pe drum și a fost o figură de referință pentru el. Printre primele victorii ale carierei sale au fost cele din Turul Olandei în 1960 (după un al doilea loc în 1958) și din Turul Germaniei în 1962. În 1963 a devenit campion olandez pe șosea și a câștigat Turul Belgiei .
În 1964 a devenit primul olandez care a câștigat Paris-Roubaix . Cursa a păstrat un ritm foarte rapid chiar de la început și principalii favoriți, Rik van Looy , Raymond Poulidor și Rudi Altig , s-au trezit întrerupți de escapada decisivă, care a început la Arras . Coechipierul lui Post, Willy Bocklant, a intrat în escapadă și și-a sacrificat șansele de victorie lucrând pentru a menține ritmul ridicat pentru căpitanul său. În cele din urmă, cinci bărbați au concurat pentru sprintul la velodromul Roubaix , iar Post a câștigat sprintul final învingându-l pe campionul mondial Benoni Beheyt . Ritmul ridicat a asigurat, de asemenea, Postarea recordului de viteză printre câștigătorii unui clasic („ Panglică galbenă ”), după ce a parcurs 265 km la o medie de 45,131 km / h [1] . Acest record, bătut abia în 1975 pentru clasicii de peste 200 km, se menține încă din 1964 pentru Paris-Roubaix, deși cursul a suferit modificări de atunci. [3]
În 1965, Post și-a făcut singura apariție la Turul Franței , dar a abandonat cursa înainte de a ajunge la Paris . Ulterior, el a recunoscut că a folosit doping în timpul Turului [4] . Ulterior, singura sa poziție importantă în cursele rutiere a fost, în 1967, locul al doilea în sprintul împotriva lui Eddy Merckx în Freccia Vallone (terminase pe locul trei în edițiile din 1963 și 1964), precum și câteva victorii în cursele minore. Post a fost votat „ Sportiv olandez al anului ” în 1964 și „ Ciclist olandez al anului ” în 1963 și 1970. [5]
Urmăriți cariera
Post a intrat în primele sale șase zile în 1956 și prima sa victorie a venit în 1957 în Chicago , asociat cu Harm Smits. Mai presus de toate, a avut trei parteneri cu care a câștigat cele mai multe Șase zile: în 1960 a făcut echipă cu Rik Van Looy , iar cu el a câștigat 10 curse; în 1963 a format cuplul care a câștigat cele mai multe curse cu elvețianul Fritz Pfenninger , cu care a adunat 19 victorii până în 1967, anul în care Post s-a alăturat belgianului Patrick Sercu , cu care a câștigat de 14 ori până în 1971, anul său ultima și a șaizeci și cincea victorie, în cele șase zile de la Frankfurt . Câțiva ani, cele 65 de victorii din cele șase zile de la Post au constituit un record, care a depășit precedentul de 40 de victorii deținute de Rik van Steenbergen (depășirea a avut loc cu ocazia celor Șase Zile de la Milano din 1968, câștigată în tandem cu Gianni Motta ). Ulterior, recordul a fost depășit de René Pijnen (72 victorii), Danny Clark (74 victorii) și Patrick Sercu (actual titular, cu 88 victorii).
Post a câștigat titlul de campion olandez de urmărire de șase ori între 1957 și 1963. De asemenea, a câștigat 14 titluri europene de pistă [1] (cea mai mare parte la distanțe americane și medii ). În 1965, la Anvers, a stabilit recordul orelor în spatele motoarelor cu 63.783 km, depășind recordul anterior stabilit de Stan Ockers, care rezista de nouă ani.
După retragere
Post s-a retras din curse la 22 ianuarie 1972, la vârsta de 38 de ani [6] și a devenit director sportiv al TI-Raleigh la începutul sezonului 1974. Nu era doar un fost ciclist care cunoștea bine mediul sportiv, dar și un om de afaceri șiret care știa să negocieze cu sponsorii . El și-a câștigat o reputație de executiv autoritar și ambițios [1] [2] : succesele pe care le-a obținut de la conducători precum Hennie Kuiper , Gerrie Knetemann , Jan Raas și Joop Zoetemelk (toți olandezi) au făcut din TI-Raleigh una dintre cele mai câștigând între a doua jumătate a anilor 1970 și începutul anilor 1980 [1] .
Potrivit unor postări, el a fost, asemănător cu Rinus Michels cu fotbalul total , primul care a conceput și a pus în practică în echipele sale un fel de „ciclism total” [1] [2] . Dacă în trecut formațiunile erau structurate într-un mod „piramidal”, cu mulți oameni de aripă responsabili de construirea cursei pentru un singur lider / campion, ideea ciclismului de către Post - preluată ulterior de aproape toți directorii sportivi [2] ] - a mers pe o altă direcție, bazându-se pe includerea în echipă a sportivilor mai complecți, capabili să ia inițiativa în competiție și să lucreze împreună pentru a asigura succesul echipei în cea mai bună formă [1] . Cicliștii regizați de Post au cucerit cel puțin o dată toate clasicele și, în zece sezoane, au obținut 55 de victorii de etapă la Turul Franței, cu doar în ediția din 1980 a lui Grande Boucle (câștigată de Zoetemelk însuși), unsprezece victorii parțiale din 25 fracții [1] .
În 1983, Raleigh a încetat să sponsorizeze echipa și Post a găsit un nou sponsor, Panasonic . Succesele nu s-au oprit, de data aceasta au venit în special de sportivi non-olandezi, precum Robert Millar , Phil Anderson , Eric Vanderaerden , Vjačeslav Ekimov , Olaf Ludwig și Maurizio Fondriest . După ce Panasonic s-a retras, Post a condus Novemail-Histor înainte de a renunța la ciclism în 1995. În 2005 s-a întors la ciclism ca consultant pentru echipa Rabobank [7] . În aceiași ani a fost și organizatorul celor șase zile de la Maastricht și Rotterdam . A murit pe 14 ianuarie 2011 la vârsta de 77 de ani [1] .
Numeroasele victorii obținute de bicicliștii săi plasează Post pe locul al doilea printre cei mai de succes directori sportivi din istoria ciclismului profesional, în spatele doar Guillaume Driessens , DS al lui Eddy Merckx [1] [8] .
Palmarès
Stradă
- 1958 (Radium, o victorie)
- Prima etapă Turul Olandei ( Amsterdam > Leeuwarden )
- 1960 (Radium, două victorii)
- Etapa a 2-a, primul tur al Olandei cu jumătate de cupă ( Heerenveen > Assen )
- Clasificare generală Turul Olandei
- 1961 (Radium, două victorii)
- Etapa a 6-a Turul Olandei ( Hamont-Achel > Genk )
- Etapa a 7-a Turul Olandei ( Spekholzerheide > Spekholzerheide )
- 1962 (Flandria, trei victorii)
- Tour du Limbourg
- Etapa a 4-a Turul Germaniei ( Kassel > Hanovra )
- Clasificare generală Turul Germaniei
- 1963 (Molteni, o victorie)
- Clasificare generală Turul Belgiei
- 1964 (Flandria, trei victorii)
- Paris-Roubaix
- Etapa a 3-a, primul tur al Belgiei în jumătate de etapă ( Châtelet > Namur )
- Etapa a 3-a, cea de-a doua etapă Turul Belgiei în jumătate de etapă ( Cetatea Namur , cronometru)
- 1965 (Flandria, o victorie)
- GP Flandria
- 1967 (Willem II, o victorie)
- GP Orchies
- 1968 (Willem II, o victorie)
- Flèche Anversoise
Alte succese
- 1961 (Radium)
- Etapa a 9-a, primul tur al Olandei cu jumătate de cupă ( Zundert > Steenbergen , cronometru pe echipe)
- 1963 (Molteni)
- Friese Elfstedentocht
- 1964 (Flandria)
- Circuit Vallée de la Lys
Urmări
- Six Days of Anvers (cu Gerrit Schulte și Klaus Bugdahl )
- Șase zile la Bruxelles (cu Gerrit Schulte )
- Six Days of Münster (cu Lucien Gillen )
- Six Days of Anvers (cu Gerrit Schulte )
- Six Days of Berlin (cu Rik van Looy )
- Six Days of Ghent (cu Rik van Looy )
- Six Days of Cologne (cu Rik van Looy )
- Six Days of Anvers (cu Rik van Looy și Willy Vannitsen )
- Șase zile de Bruxelles (cu Rik van Looy )
- Six Days of Ghent (cu Rik van Looy )
- Campionate europene de ultimă oră
- Six Days of Berlin (cu Rik van Looy )
- Six Days of Anvers (cu Rik van Looy )
- Six Days of Dortmund (cu Rik van Looy )
- Campionate europene de ultimă oră
- Șase zile de Köln (cu Fritz Pfenninger )
- Șase zile de Milano (cu Ferdinando Terruzzi )
- Șase zile la Bruxelles (cu Fritz Pfenninger )
- Șase zile la Zurich (cu Fritz Pfenninger )
- Campionate europene de ultimă oră
- Six Days of Cologne (cu Hans Junkermann )
- Șase zile de Anvers (cu Fritz Pfenninger și Noël Foré )
- Șase zile de Berlin (cu Fritz Pfenninger )
- Șase zile la Bruxelles (cu Fritz Pfenninger )
- Șase zile la Zurich (cu Fritz Pfenninger )
- Campionate europene de ultimă oră
- Șase zile de Berlin (cu Fritz Pfenninger )
- Six Days of Essen (cu Rik van Steenbergen )
- Six Days of Anvers (cu Klaus Bugdahl și Jan Janssen )
- Six Days of Dortmund (cu Fritz Pfenninger )
- Six Days of Brussels (cu Tom Simpson )
- Șase zile la Zurich (cu Fritz Pfenninger )
- Campionate europene de ultimă oră
- Six Days of Bremen (cu Fritz Pfenninger )
- Șase zile de Essen (cu Fritz Pfenninger )
- Six Days of Anvers (cu Fritz Pfenninger și Jan Janssen )
- Șase zile de Milano (cu Gianni Motta )
- Six Days of Berlin (cu Klaus Bugdahl )
- Șase zile la Frankfurt (cu Fritz Pfenninger )
- Șase zile de Milano (cu Gianni Motta )
- Six Days of Rotterdam (cu Patrick Sercu )
- Six Days of London (cu Patrick Sercu )
- Șase zile de Berlin (cu Wolfgang Schulze )
- Six Days of Ghent (cu Leo Duyndam )
- Campionate europene de ultimă oră
- Six Days of Bremen (cu Patrick Sercu )
- Six Days of Anvers (cu Patrick Sercu și Rik van Looy )
- Six Days of Rotterdam (cu Romain Deloof )
- Six Days of London (cu Patrick Sercu )
- Six Days of Dortmund (cu Patrick Sercu )
- Șase zile la Frankfurt (cu Patrick Sercu )
- Six Days of Amsterdam (cu Romain Deloof )
- Campionate europene de ultimă oră
- Șase zile de Köln (cu Patrick Sercu )
- Six Days of Bremen (cu Patrick Sercu )
- Six Days of Anvers (cu René Pijnen și Klaus Bugdahl )
- Six Days of Groningen (cu Jan Janssen )
- Six Days of London (cu Patrick Sercu )
- Șase zile de Bruxelles (cu Jack Mourioux )
- Șase zile la Zurich (cu Fritz Pfenninger și Erich Spahn )
Plasamente
Tururi grozave
- 1965 : pensionar (etapa a 9-a)
Monument clasic
Competiții mondiale
- Ronse 1963 - Online : 19
- Sallanches 1964 - Online : 17
- San Sebastián 1965 - Online : 4
- Heerlen 1967 - Online : 11th
- Imola 1968 - Online : pensionar
Competiții europene
Mulțumiri
- Sportiv olandez al anului în 1963
- Panglică galbenă în 1964
- Trofeul Gerrit Schulte în 1963 și 1970
Notă
- ^ a b c d e f g h i j k l ( EN ) Obituary Peter Post , la www.guardian.co.uk , 14 martie 2011. Accesat la 22 aprilie 2013 .
- ^ a b c d e ( EN ) Alasdair Fotheringham, Peter Post: Ciclist care a continuat să aplice principiile „fotbalului total” managementului echipei , pe www.independent.co.uk , 4 aprilie 2011. Accesat la 22 aprilie 2013 .
- ^ Sergent (2001) oferă informații suplimentare despre Paris-Roubaix din 1964. Vezi și Plus ça change, plus c'est la même chose (Cu cât se schimbă mai multe lucruri, cu atât mai rămân la fel) , pe cyclingrevealed.com , Cycling Revealed. com. Adus pe 5 martie 2008 .
- ^ History of the Tour de France and the Great Slikken., Geschiedenisportaal of the VPRO (Dutch Ref -Geschiedenis van de Tour de France en het Grote Slikken.)
- ^ www.velo-club.net Arhivat la 27 septembrie 2007 la Internet Archive . oferă detalii despre aceste premii.
- ^ ( FR ) Palmarès de Peter Post (Hol) , pe memoire-du-cyclisme.eu , www.memoire-du-cyclisme.eu. Adus la 22 aprilie 2013 .
- ^ www.cyclingnews.com: „Post pentru a-l informa pe Rabobank” .
- ^ (EN) Directeur Sportif 1869-2013 , pe cyclingranking.com, www.cyclingranking.com. Adus la 22 aprilie 2013 (arhivat din original la 6 aprilie 2013) .
Bibliografie
- Les Woodland, Eroii ciclismului. Anii de aur , Londra, Springfield Books, 1995 - ISBN 1-85688-042-7
- Pascal Sergent, Un secol din Paris-Roubaix. Paris-Roubaix 1896-1996 , Londra, Bromley Books, 2001 ISBN 0-9531729-0-2
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Peter Post
linkuri externe
- (EN) Peter Post , pe procyclingstats.com.
- Peter Post , pe sitodelciclismo.net , de Wielersite.
- Peter Post , la cyclebase.nl , CycleBase.
- ( FR ) Peter Post , pe memoire-du-cyclisme.eu .
- ( EN , ES , IT , FR , NL ) Peter Post , pe the-sports.org , Info Média Conseil Inc.
| Controllo di autorità | VIAF ( EN ) 4270598 · ISNI ( EN ) 0000 0000 4520 1341 · LCCN ( EN ) n99285478 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n99285478 |
|---|
