Eberardo Pavesi

Eberardo Pavesi
Eberardo Pavesi în 1904
Naţionalitate	Italia
Ciclism
Specialitate	Stradă
Carieră
Echipe de club
1904	Pirovano
1905	Rudge Whitworth
1906-1907	OTAV
1908	Alcyon-Dunlop
1908-1910	Atala-Dunlop
1910	Meduze
1911-1912	albi
1912	Atala-Dunlop Fiat
1913	Legnano JB Louvet
1914	albi Dei-Pirelli
1918-1919	Din
Carieră de antrenor
1921-1966	Legnano
Editați datele pe Wikidata · Manual

Eberhard Pavesi ( Colturano , 2 noiembrie 1883 - Milano , 11 noiembrie 1974 ) a fost un ciclist rutier și manager sportiv italian . Profesionist în era pionieră a ciclismului, din 1904 până în 1919, a câștigat patru etape în Giro d'Italia și clasificarea finală a Giro d'Italia din 1912 , un curs pe echipe; a fost apoi timp de câteva decenii director sportiv la Legnano , lansând campioni precum Alfredo Binda și Gino Bartali .

Amintit ca un personaj inteligent și extrovertit, dar și un povestitor priceput, a fost poreclit „Avocatt” („avocat” în milaneză ). ^[1]

Carieră

Ciclist

Născut în Colturano, la jumătatea distanței dintre Milano și Lodi, în tinerețe era băiat în brutăria familiei. În 1897 a cumpărat prima sa bicicletă, un Raleigh roșu de 16 kg, pentru 60 de lire. ^[1] În 1901 a debutat ca ciclist amator, iar în trei ani a câștigat o duzină de curse. A debutat printre profesioniști în 1904 alături de constructorul de biciclete Pirovano: în cursul anului a câștigat Giro del Lago di Como și Pavia-Bologna și a fost al șaptelea în 600 km Gran Fondo câștigat de Enrico Brusoni . ^{[1] [2]} În 1905 pe Rudge Whitworth a câștigat prestigioasa Roma-Napoli-Roma de 460 km și a obținut locul trei atât în Cupa Regelui, cât și în Cursa Națională de 340 km. ^[2]

În 1906 a obținut mai presus de toate pozițiile: al doilea în Novi-Milano-Novi, al treilea în Milano-Alessandria-Milano și în Corsa Nazionale, al cincilea în Giro di Lombardia . ^[2] În 1907, pe un OTAV , el a fost primul călăreț italian care a finalizat Turul Franței : la Paris a terminat pe locul șase, primul dintre blocuri. ^[1] Tocmai condiția de a fi izolat, fără sprijinul tehnico-logistic al unei echipe și din acest motiv forțat în fiecare etapă să aducă mâncare pentru ziua respectivă, împreună cu duritatea drumului și ostracismul fanilor francezi, a făcut spectacolul memorabil: rezultatul i-a adus, la întoarcerea la Milano, omagiul a sute de fani și a primarului cu formația municipală. ^[1] În cursul anului a fost, de asemenea, primul în Milano-Bergamo-Milano, al patrulea în Milano-Torino-Milano și al șaselea în Milano-Sanremo . ^[2]

În 1908 a fost angajat de Angelo Gatti , proprietarul fabricii Atala , pentru a concura în echipa sa împreună cu Luigi Ganna și Carlo Galetti . ^[1] Cu toate acestea, la Turul Franței din acel an, a fost forțat să se retragă după trei etape, se spunea pentru că a fost rechemat acasă pentru conducerea magazinului de familie. ^[1] În anul următor a participat la prima ediție istorică a Giro d'Italia , dar a trebuit să se retragă deja în etapa a doua din cauza unei leziuni la picior; în septembrie a câștigat prima ediție a Giro dell'Emilia și a fost al doilea după Roma-Napoli-Roma . ^{[1] [2]}

În 1910 a câștigat două etape în Giro d'Italia , la golurile de la Roma și Torino , și a terminat pe locul doi la general, în spatele coechipierului său Galetti și în fața celuilalt Atala Luigi Ganna. ^[1] Cei trei vor fi porecliti, citând romanul lui Alexandre Dumas , „cei trei muschetari”. ^[1] În același an a câștigat o etapă și a terminat a doua finală, în spatele lui Galetti, la Ai seas, la lacuri, la munte , un fel de Giro d'Italia paralel organizat de ziarul Il Secolo . În sezonul următor a fost al optulea în Giro d'Italia în tricoul Bianchi . ^[2]

În 1912 a câștigat Giro d'Italia cu echipa Atala. În acel an, clasamentul a fost întocmit, pentru prima și singura dată, pe echipe, și a fost formația condusă de „Trei mușchetari” Galetti, Pavesi și Ganna împreună cu „al patrulea mușchetar” Giovanni Micheletto care au prevalat . După acel Giro Pavesi, din cauza unor neînțelegeri cu Atala legate de premiile cursei (compania a pretins că plătește doar Galetti), el a semnat pentru echipa rivală Legnano , o emanație sportivă a casei de ciclism omonime . ^[1] Cu tricoul „șopârlelor” la Giro d'Italia 1913 Pavesi a câștigat două fracțiuni, pe liniile de sosire de la Siena și Milano, obținând locul al doilea general în spatele lui Carlo Oriani ; în același an a participat la Turul Franței , retrăgându-se totuși în etapa a șasea. ^{[1] [2]} De asemenea, s-a retras în Giro d'Italia din 1914 , anul în care a fost al cincilea în Giro di Lombardia și în care a stabilit recordul orei italiene de două ori, mai întâi cu 40,562 km în Pavia, apoi cu 40,856 km la Velodromul Sempione . ^[2]

Odată cu intrarea Italiei în Războiul Mondial în 1915 și întreruperea curselor, Pavesi a fost readus la armă și repartizat în serviciul teritorial într-o baracă din Genova, evitând frontul. ^[1] Întorcându-se la curse în 1918, în anul următor a participat la Giro d'Italia și a terminat al doilea în Giro dei Tre Mari , o cursă cu zece etape în regiunile din sudul Italiei. ^[2] El și-a anunțat retragerea din curse la sfârșitul anului 1919.

Director sportiv

În 1920 a preluat rolul de director sportiv la Bianchi . În anul următor s-a întors la Legnano, devenind managerul sportiv de referință în deceniile următoare. La Legnano a semnat viitori campioni precum Giovanni Brunero , Alfredo Binda , Gino Bartali și Fausto Coppi : ^[1] cu tricoul „șopârlelor” Brunero a câștigat trei Giri d'Italia, Binda cinci, Bartali trei și Coppi unul, făcând echipa Legnanese cel mai de succes în Giro între cele două războaie. După război, Pavesi va descoperi întotdeauna alți bicicliști talentați precum Nino Defilippis , Ercole Baldini (ultimul câștigător al Giro-ului din tricoul Legnano, în 1958), Gastone Nencini , Arnaldo Pambianco și Imerio Massignan . ^[1]

După cel de-al doilea război mondial a fost comandat de Vincenzo Torriani , patronul Giro d'Italia, ca consilier „informal” pentru definirea traseelor ​​de curse și ca mediator pentru relațiile cu călăreții. Pavesi s-a impus, atât în ​​rândul fanilor, cât și în rândul celor din interior, ca o figură foarte populară, cu un spirit marcat și abilități de comunicare recunoscute. ^[1] În 1951-1952, celebrul jurnalist Gianni Brera i-a dedicat, pe paginile Gazzetta dello Sport , o biografie ficționalizată în tranșe, colectată ulterior în cartea L'Avocatt pe bicicletă , publicată în 1952 și re- editat cu titlul Addio, bicicleta în 1964. ^[1] din narațiunea lumea Milanese de ciclism al secolului al XIX - lea apare viu, cu primele curse pe drumul care ducea în jurul Piazza d'Armi (zona prezent Parco Sempione ) organizat pentru a atrage clienți de la managerul unui chioșc de înghețată.

Pavesi a murit la Milano la 11 noiembrie 1974. ^[1]

În media

În 2006, RAI a produs o ficțiune în două părți despre viața lui Gino Bartali , intitulată Gino Bartali - Timeless , unde Eberardo Pavesi a fost interpretat de actorul Francesco Salvi .

Palmarès

• 1904 (Pirovano, două victorii)

Tur al lacului Como

Pavia-Bologna

• 1905 (Rudge Whitworth, două victorii)

Circuitul Bresciano

Roma-Napoli-Roma

• 1906 (OTAV, o victorie)

Circuitul Bresciano

• 1907 (OTAV, o victorie)

Milano-Bergamo-Como

• 1909 (Atala-Dunlop, o victorie)

Turul Emiliei

• 1910 (Medusa, trei victorii)

Etapa a 5-a Giro d'Italia ( Napoli > Roma )

Etapa a IX-a Giro d'Italia ( Mondovì > Torino )

Etapa 1 La mări, lacuri, munți ( Alessandria > Salsomaggiore Terme )

• 1913 (Legnano, două victorii)

Etapa a II-a Giro d'Italia ( Genova > Siena )

Etapa a IX-a Giro d'Italia ( Rovigo > Milano )

Alte succese

• 1912 (Atala-Dunlop)

Clasamentul general Giro d'Italia (echipă)

Plasamente

Tururi grozave

Monument clasic

Notă

Bibliografie

• Federico Boggiano, L'Avocatt and his Ramarri: the epic of cycling as seen by Eberardo Pavesi , Arenzano, Caroggio, 2003, p. 146, ISBN 8889012021 , SBN IT \ ICCU \ LIG \ 0008869 .
• Gianni Brera , Avocatt cu bicicleta. Romanul de cincizeci de ani al ciclismului din povestea lui Eberardo Pavesi , Cartea timpului, 2011 [1952] , p. 170, ISBN 978-88-6218-172-3 .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Eberardo Pavesi

linkuri externe

• Eberardo Pavesi , în Dicționarul biografic al italienilor , Institutul enciclopediei italiene .
• ( EN ) Eberardo Pavesi , pe procyclingstats.com .
• Eberardo Pavesi , pe sitodelciclismo.net , de Wielersite.
• Eberardo Pavesi , pe cyclebase.nl , CycleBase.
• ( FR ) Eberardo Pavesi , pe memoire-du-cyclisme.eu .
• Profil pe Ibrocco.com , pe ibrocco.com . Adus la 11 iulie 2010 (arhivat din original la 1 decembrie 2012) .

Portal Biografii

Portal de ciclism