Mercury-Redstone 2

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mercury-Redstone 2
Emblema misiunii
Insignia de mercur.png
Date despre misiune
Operator NASA
Vector Piatră roșie
Lansa 31 ianuarie 1961
Locul lansării Complexul de lansare a stației forțelor aeriene Cape Canaveral 5
Aterizare 31 ianuarie 1961
Site de aterizare Oceanul Atlantic
Nava de recuperare USS Donner
Durată 16 minute și 39 de secunde
Proprietatea navei spațiale
Constructor McDonnell Aircraft Corporation
Parametrii orbitali
Apogeu 253 km
Distanta parcursa 679 km
Echipaj
Număr 1
Membri șuncă
Programul Mercur
Misiunea anterioară Următoarea misiune
Mercury-Redstone 1A Mercur-Atlas 2

Cu misiunea Mercury-Redstone 2 (MR-2) , desfășurată la 31 ianuarie 1961 , ca parte a programului Mercury, lansat de la Cape Canaveral din Florida , cimpanzeul Ham a fost adus în spațiu.

Racheta de transport de tip Redstone a reușit să dezvolte mult mai mult impuls decât planificat, în consecință rezervele de combustibil s-au epuizat mai devreme decât se aștepta și, prin urmare, capsula Mercury a fost detașată cu câteva secunde înainte de planul de zbor. Rezultatul a fost că capsula a zburat mult mai sus și a ajuns la o distanță mai mare decât se anticipase.

Misiunea

Capsula nr. 5 avea la bord șase piese noi de echipament niciodată experimentate în misiuni anterioare: un sistem de control atmosferic, un sistem de control al stabilității, un nou tip de retractor, un sistem de comunicații, un sistem de detectare a avortului „buclă închisă”. sistem de anulare) și airbag-uri noi de aterizare.

Șase cimpanzei (patru femei și doi bărbați), crescuți și instruiți la Baza Forței Aeriene Holloman , New Mexico , împreună cu douăzeci de specialiști medicali și medici veterinari, sunt transferați la Cape Canaveral, Florida, pe 2 ianuarie 1961, pentru a antrena primatele în simulatoarele Mercur . Cu o zi înainte de lansare, două dintre cele șase maimuțe instruite scrupulos sunt în luptă: masculul „Ham” (primar) și femela „Minnie” (rezervă). „Ham” este ales plin de energie și bună dispoziție. Nu este surprinzător faptul că numele „Ham” i-a fost dat în cinstea Centrului Medical Aerospatial Holloman. „Ham” a venit din Camerun , unde a fost numit „Chang”, selectat ulterior de USAF în 1959 .

La 12:53 UTC, 31 ianuarie 1961, Ham este plasat în cabina sa specială gata de lansare, cu toate acestea numărătoarea inversă este întreruptă din cauza unui invertor defect și a altor probleme minore.

În cele din urmă la 16:55 UTC în aceeași zi, Mercury-Redstone 2 decolează. La un minut după lansare, computerul de bord raportează că unghiul de zbor este prea mare și continuă să crească. După două minute, se atinge o accelerație de 17 g (167 m / s²). 17 secunde mai târziu rezervorul suplimentar de oxigen se golește prea repede, în același timp senzorii de la bord simt o schimbare de presiune în interiorul camerei de ardere și determină anularea misiunii.

Unghiul de zbor prea mare și precedentele neprevăzute determină o creștere a vitezei de 7 540 ft / s (2 298 m / s ) în comparație cu cea așteptată, 6 465 ft / s (1 970 m / s). Mai mult, retractoarele, expulzate în timpul anulării, nu pot fi pornite pentru a încetini capsula. Acest lucru determină o aterizare aproximativ 130 mi (209 de km ) , mai departe decât punctul prevăzut și un Apogee de 157 mile (253 km) , în loc de 115 mile (185 km).

O altă problemă apare la 2 minute și 18 secunde după lansare: presiunea cabinei scade periculos de la 5,5 la 1 lb / cm² (38 la 7 kPa ). Comisionul însărcinat cu luminarea incidentului va crede că vibrațiile repetate au deteriorat supapele de răcire ale habitaclului. Cu toate acestea, Ham în costum nu pare să fi suferit de aceste condiții extreme ale cabinei și este recuperat nevătămat.

Datorită supra-accelerare și forța de împingere a Launch Escape System (LES), o viteză de 5 857 de mph În (9 426 kilometri De / h ) , se va realiza în loc de 4.400 mph (7,081 km / h) conform planului. Apogeul va fi de 77 mi în afara programului. Șunca va rămâne în greutate zero 6,6 minute în loc de 4,9 minute așa cum este planificat. Capsula va ateriza la 679 km din locul prevăzut după un zbor de 16,5 minute. În cele din urmă, Ham va experimenta o accelerație de 14,7 g (144 m / s²) la reintrare, în loc de 3 g (29 m / s²), așa cum era de așteptat.

Ham, însă, după toată această suferință, îndeplinește în mod adecvat sarcinile la care fusese antrenat, acționând pe o serie de pârghii, de aproximativ 50 de ori în timpul călătoriei.

Capsula aterizează la 12:12 pm. 12 minute mai târziu, este dat primul semnal de primejdie. Poziția capsulei este la 96 km distanță de cel mai apropiat vas de recuperare. La douăzeci și șapte de minute de la aterizare, un avion de căutare observă capsula și comunică coordonatele pentru recuperare.

Cronologie

T + Timp Eveniment Descriere
T + 00: 00: 00 Lansa Este lansat Mercury-Redstone, începe ceasul de la bord.
T + 00: 00: 16 Pas Pitch de 2 grade / s de la 90 de grade la 45 de grade.
T + 00: 00: 40 Pitch end Piatra roșie atinge 45 de grade de înclinare.
T + 00: 01: 00 Anomalie Computerul de bord raportează un unghi de înălțime prea mare, de 46 de grade, și continuă să crească.
T + 00: 01: 24 Presiune dinamică maximă (Q) ~ 575 lbf / ft² (27,5 kPa).
T + 00: 02: 17 BECO (Booster Engine Cutoff) Oprirea motorului - întrerupere a motorului de rapel. Viteză 2.3200 mph (2.3 km / s)
T + 00: 02: 17 Anularea, activarea LES ( Launch Escape System ) Porniți motorul LES, trimitând semnalul de mai către forțele terestre
T + 00: 02: 18 Anomalie Supapa de răcire deschisă, presiunea în cabină scade de la 5,5 la 1 lbs / cm² (38 la 7 kPascal)
T + 00: 02: 19 Ejectarea rucsacului Ejectarea rucsacului , lăsând scutul liber
T + 00: 02: 20 Scoaterea LES ( Launch Escape System ) Separarea capsulei - LES Motor, ejecție turn
T + 00: 02: 35 Manevra de rotație Rotirea capsulei (ASCS) cu 180 de grade, cu scutul termic orientat în sus, cu nasul în jos de 34 de grade
T + 00: 05: 00 Apogeu Apogee de aproximativ 252,7 km a ajuns la 317 km de locul de lansare.
T + 00: 05: 45 Retragerea periscopului Retragerea automată a periscopului în pregătirea returnării
T + 00: 06: 20 Manevre de reintrare Orientarea capsulei la 34 de grade cu nasul orientat în jos, rulați 0 grade, gulați 0 grade
T + 00: 08: 24 Manevre .05 G, stabilizarea capsulei în pregătirea reintrării ASCS detectează și setează rola la 10 grade / s pentru a stabiliza capsula în timpul reintrării iminente
T + 00: 10: 47 Deschiderea gardului de frână Deschiderea automată a parapetului la 22.000 ft (6,7 km) încetinind coborârea la 365 ft / s (111 m / s) și stabilizând coborârea
T + 00: 10: 54 Răcirea cabinei Răcirea cabinei prin suflarea oxigenului (ECS) până la 20 000 ft (6 km)
T + 00: 11: 24 Deschidere principală a parașutei Deschiderea automată a parașutei principale la 3 km. Încetinirea coborârii la 30 ft / s (9 m / s)
T + 00: 11: 29 Deschidere airbag de aterizare
T + 00: 11: 29 Descărcare de combustibil Descărcare automată a peroxidului de hidrogen rezidual
T + 00: 16: 39 Șanț Șanțul capsulei la 679 km distanță de locul de lansare

Urmări

Ham a avut 3 ani și 8 luni în momentul lansării. După misiunea sa, a fost transferat la Grădina Zoologică Națională din Washington, DC timp de 17 ani, în 1981 a fost din nou transferat în Carolina de Nord, împreună cu alții de genul său. Va muri pe 19 ianuarie 1983, la vârsta de 26 de ani. Acum se odihnește la Muzeul de Istorie Spațială din New Mexico din Alamogordo , New Mexico. A fost unul dintre multele animale lansate în spațiu.

Capsula Mercury No. 5 este expusă în prezent la California Science Center , Los Angeles, California.

Statistici

  • Înălțimea atinsă: 252 km (157 mi )
  • Distanța parcursă: 673 km (418 mi)
  • Viteza maximă atinsă: 9 426 km / h (5 857 mph)
  • Accelerare realizată: 14,7 g (144 m / s²)

Galerie de imagini

Alte proiecte

linkuri externe

Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică