Metrou Harkov
| Metrou Harkov | |
|---|---|
| ( Marea Britanie ) Харківський метрополітен | |
 | |
| Stat |  Ucraina |
| Oraș | Harkov |
| Deschidere | 1975 |
| Site-ul web | www.metro.kharkov.ua/ |
| Caracteristici | |
| Numărul de linii | 3 |
| Stații | 28 |
| Lungime | 37,5 km |
| Ecartament | Subteran |
| Harta rețelei | |
 | |
Metroul din Harkov (în limba ucraineană : Харківське метро ? , În limba rusă : Харьковское метро ? ) Este sistemul de metrou care deservește orașul Harkov , al doilea cel mai mare oraș al " Ucraina . Inaugurată în 1975 , rețeaua Harkov a fost a doua care s-a deschis în Ucraina (după metroul de la Kiev ) și a cincea în Uniunea Sovietică .
Linii și stații
| # | Nume | Deschidere | Lungime | N ° stații |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Linia Cholodnohirs'ko-Zavods'ka | 1975 | 17,3 km | 13 |
| 2 | Linia Saltivs'ka | 1984 | 10,3 km | 8 |
| 3 | Linia Oleksiïvs'ka | 1995 | 9,9 km | 8 |
| Total: | 37,5 km | 29 |
(Culorile din tabel corespund culorilor liniilor de pe harta oficială.)
Istorie
Planurile inițiale pentru sistemul de tranzit rapid din Harkov au fost realizate când orașul era capitala RSS ucrainene . Cu toate acestea, după mutarea capitalei la Kiev în 1934 și distrugerea gravă suferită de oraș în timpul celui de-al doilea război mondial , proiectele pentru rețea s-au oprit. La mijlocul anilor 1960 , sistemul de transport în masă a devenit insuficient, astfel încât construcția metroului a început în 1968 .
Șapte ani mai târziu, pe 23 august 1975 , a intrat în funcțiune primul segment de opt stații, care se întindea pe 10,4 km . Această rețea de metrou are decorațiuni mai simple decât metroul din Moscova sau metroul din Sankt Petersburg .
Evenimente și numere
În prezent, metrou Kharkiv este format din trei linii, 28 de stații și 37,5 km de cale ferată. Liniile sunt construite în conformitate cu tipicul triunghi sovietic , adică există trei linii radiale care se încrucișează în centru. Deschisă de la 5:30 până la miezul nopții, stația acceptă traficul zilnic de pasageri de peste 1 milion de persoane.
Datorită conformității geologice a solului pe care se află orașul, stațiile sunt situate la diferite înălțimi. Șase din cele 28 de stații sunt adânci, în timp ce restul sunt superficiale. Cel din Kharkiv a fost primul metrou cu design de expoziție pentru arcade simple în stațiile puțin adânci (cum ar fi trenul Schodnenskaja din Moscova ).
Două depozite sunt în funcțiune, conținând în total 320 de vagoane formând 59 de trenuri cu câte cinci vagoane (toate platformele au exact 100 de metri lungime ).
Metroul Harkov este supus Ministerului Transporturilor din Ucraina și, spre deosebire de metroul din Kiev , nu a fost privatizat , prin urmare rămâne deținut de o companie municipală. În august 2005 , Ministerul a propus transferul companiei către administrația orașului.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre metrou Kharkiv
linkuri externe
- Site-ul oficial , la metro.kharkov.ua .
- ( RU ) Kharkov Transportny , pe gortransport.kharkov.ua . Adus la 7 aprilie 2008 (arhivat din original la 8 aprilie 2008) .
- Urbanrail - Descriere
- Subways.net - Descriere
- ( DE , RU ) Metro soyuza - Fotografii
- ( RU ) Kharkiv Metro - Site neoficial
