Mikoyan-Gurevich I-270
| Mikoyan-Gurevich I-270 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | urmărind interceptorul |
| Echipaj | 1 |
| Designer |  OKB 155 Mikoyan Gurevich |
| Constructor | OKB 155 Mikoyan Gurevich |
| Data comandă | 26 februarie 1946 [1] |
| Prima întâlnire de zbor | 3 februarie 1947 [1] |
| Utilizator principal | VVS |
| Exemplare | 2 |
| Dezvoltat din | 263. Messerschmitt Me |
| Dimensiuni și greutăți | |
 | |
| Lungime | 8,77 m |
| Anvergura | 7,75 m |
| Înălţime | 2,80 m |
| Suprafața aripii | 12,0 m² |
| Greutate goală | 1 893 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 4 120 kg |
| Capacitate combustibil | 2 120 kg |
| Propulsie | |
| Motor | o rachetă Dushkin-Glushko RD-2M-3V |
| Împingere | 14,2 KN (1 450 kg ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 1 000 km / h (la sol) 936 km / h la mare altitudine |
| Viteza de urcare | 70,3 m / s |
| Autonomie | 9 min |
| Tangenta | 17 000 m |
| Armament | |
| Tunuri | 2 Nudelman-Suranov NS-23 calibru 23 mm |
datele sunt extrase de pe site-ul Уголок неба [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Mikoian-Gurevici I-270 (în grafia chirilică Микояна и Гуревича И-270) a fost un prototip al unei aripi drepte cu un singur motor de rachetă de luptă interceptor proiectat de OKB 155 în regia lui Artem ivanovic Mikojan și Michail Iosifovič Gurevič și dezvoltat în Sovietul Unirea în anii patruzeci .
Printre primii luptători sovietici echipați cu propulsie cu rachete, acesta a fost proiectat pe baza analizelor efectuate pe Messerschmitt Me 262 și Junkers Ju 248 din producția germană și mai presus de toate Messerschmitt Me.163 capturate în ultimele faze ale Lumii a II-a War , și asupra studiului schemelor Walter HWK 109-509 .
Echipat cu un habitaclu presurizat , acesta a trebuit să joace rolul de interceptor, dar autonomia limitată, dezvoltarea noii tehnologii a motorului cu reacție, accidentele care au implicat distrugerea celor două prototipuri construite, dezvoltarea rachetelor antiaeriene a dus la anulare. a proiectului.
Utilizatori
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Yefim Gordon, Bill Gunston, Soviet X-Planes , Earl Shilton, Leicester, Marea Britanie, Midland Publishing Ltd., 2001, ISBN 1-85780-099-0 .
- ( EN ) Yefim Gordon, Bill Gunston,MiG Aircraft since 1937 , Londra, Putnam Aeronautical Books, 1998, pp. 45 -47, ISBN 0-85177-884-4 .
- Беляков Р.А., Мармен Ж. Самолёты "МиГ" 1939-1995 (în rusă). Москва: АВИКО ПРЕСС, 1996. - С.56-72. - ISBN 5-86309-033-2 .
- Валерий Багратинов. Крылья России (în rusă). Москва: "Эксмо", 2005. - С.629-630. - ISBN 5-699-13732-7
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mikoyan-Gurevich I-270
linkuri externe
- ( RU ) И-270 , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Accesat la 18 august 2009 .
- ( EN ) I-270 (ZH) , în OKB MIG Aircraft and History , http://wp.scn.ru/mig_okb . Accesat la 18 august 2009 .
