Nu Kum-sok
Nu Kum-sok | |
---|---|
Fără Kum-sok în 1953 | |
Poreclă | Okamura Kyoshi |
Naștere | Sinhŭng , Hamgyŏngul de Sud , 10 ianuarie 1932 |
Date militare | |
Țara servită | Coreea de Nord |
Forta armata | Chosŏn Inmin Kun Konggun Forța navală nord-coreeană |
Ani de munca | 1949 - 1953 |
Grad | Locotenent |
Războaiele | Războiul Coreean |
Alte birouri | Inginer aeronautic |
note în corpul textului | |
voci militare pe Wikipedia | |
Kenneth H. Rowe , născut No Kum-sok ( Sinhŭng , 10 ianuarie 1932 ), este un fost aviator american naturalizat din Coreea de Nord , cunoscut pentru că a renunțat la Forțele Aeriene din Coreea de Nord la câteva săptămâni după sfârșitul războiului coreean , ajungând la Coreea. Din Sud la bordul unui Mikoyan-Gurevich MiG-15 .
Biografie
În dimineața zilei de 21 septembrie 1953, No Kum-sok a decolat de la Sunan-guyok , lângă Pyongyang , la bordul lui Mikoyan-Gurevich MiG-15 , cu intenția de a dezerta din forțele aeriene nord-coreene. După un zbor de 17 minute cu o viteză medie de 1000 km / h (620 mph), el a aterizat labaza aeriană Gimpo din Coreea de Sud . [1] [2] [3] MiG-15 său nu a fost interceptat de forțele SUA, deoarece radarele lor erau oprite temporar, în așteptarea întreținerii de rutină. [4] În timpul aterizării, Kum-sok aproape s-a ciocnit cu o sabie nord-americană F-86 condusă de căpitanul Dave William, care ateriza în același timp în direcția opusă și la vederea avionului inamic a dat alarma către radio urlând „E al naibii de MiG!” ( Este un nenorocit de MiG! ).
După ce și-a parcat avionul, No Kum-sok a ajuns la țărm și, pentru a dovedi că nu este un element ostil, a început să rupă o fotografie cu Kim Il-sung pe care o făcuse. [3]
Pentru că a fost primul pilot dintr-o țară comunistă care a defectat , Kum-sok a primit o recompensă de 100.000 de dolari (echivalent cu 890.831 de dolari în 2014), în ciuda opoziției președintelui american Dwight Eisenhower . [5] Zborul său a permis, de asemenea, armatei americane să fi stăpânit MiG-15, pe vremea aceea unul dintre luptătorii celor mai avansate fabricate sovietic: aeronava No Kum-sok, ripellicolato cu însemnele aviației americane și regi-înregistrați cu numărul 616, a fost printre altele testat de axe James Jabara și de Chuck Yeager (autor în 1947 al primului zbor supersonic din istorie).
În 1954, No a emigrat în Statele Unite , schimbându-și numele în „Kenneth H. Rowe” și reunindu-se cu mama sa, care părăsise Coreea în 1951. Ulterior s-a căsătorit cu o femeie nord-coreeană care a emigrat din Kaesŏng , cu care a a avut doi fii și o fiică. În plus, a absolvit ingineria mecanică și electrică la Universitatea din Delaware , lucrând ca inginer aeronautic pentru companii importante, precum Boeing , Pan Am și General Motors . [4] În 1970, el a descoperit că cel mai bun prieten al său, Kun Soo Sung, fusese executat împreună cu alți patru piloți în timp ce încerca să treacă. În 1996 a scris și a publicat autobiografia sa, A MiG-15 to Freedom . [6]
Notă
- ^ The Story of the MiG-15 On Display , at nationalmuseum.af.mil , 12 mai 2015. Adus pe 21 septembrie 2016 .
- ^ Rolul lui MiG-15 în timpul războiului coreean , pe migflug.com , 14 martie 2015. Adus pe 21 septembrie 2016 .
- ^ a b Blaine Harden, Marele lider și pilotul de luptă: adevărata poveste a tiranului care a creat Coreea de Nord și Tânărul locotenent care i-a furat drumul spre libertate (2015), capitolul 11, partea 3
- ^ a b John Lowery, Lt. Nu , pe airforcemag.com , vol. 95, nr. 7. Adus pe 21 septembrie 2016 .
- ^ Blaine Harden, Marele conducător și pilotul de vânătoare: Povestea adevărată a tiranului care a creat Coreea de Nord și Tânărul locotenent care i-a furat drumul spre libertate (2015), capitolul 11, partea 5
- ^ Kenneth H. Rowe (No Kum-sok) și J. Roger Osterholm, A MiG-15 to Freedom , McFarland & Company Inc., 1996, ISBN 0-7864-0210-5 . Adus pe 21 septembrie 2016 .
Bibliografie
- Blaine Harden, Marele conducător și pilotul de vânătoare: Povestea adevărată a tiranului care a creat Coreea de Nord și Tânărul locotenent care i-a furat drumul spre libertate , New York, Viking, 2015, ISBN 9780670016570 .
- Kenneth H. Rowe (No Kum-sok) și J. Roger Osterholm, A MiG-15 către libertate: memoriile dezertorului nord-coreean de război care a livrat prima dată avionul de vânătoare secret americanilor în 1953 , McFarland & Company Inc., 1996 , ISBN 0-7864-0210-5 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre No Kum-sok
Controlul autorității | VIAF (EN) 44.470.474 · ISNI (EN) 0000 0000 7837 4732 · LCCN (EN) nr96024877 · GND (DE) 104 336 315 · BNF (FR) cb135770984 (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-nr96024877 |
---|