Departamentul Eliassalto

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Departamentul Eliassalto
Insignă pentru grupul de elicoptere din prima marină.jpeg
Primul grup de elicoptere
Descriere generala
Activati 1994 - astăzi
Țară Italia Italia
Serviciu Stema Marina Militare.svg Marina
Tip Aviația marinei
Rol sprijin aerian - transport de trupe
baza aeriana Aeroportul Sarzana-Luni , Aeroportul Grottaglie
Echipament elicoptere
Motto Incepta Persequor
O parte din
în note și bibliografie
Voci despre marine militare pe Wikipedia

Departamentul Eliassalto (REA) este o componentă specială a aviației navale italiene , susținând operațiuni speciale și operații amfibii. Funcționează din stațiile de aeronave Luni -La Spezia ( Departamentul de operațiuni speciale ) și Grottaglie- Taranto ( Departamentul de operații amfibii ).

Istorie

Departamentul Operațiuni Speciale

Odată cu înființarea în 1962 a primului grup de elicoptere din baza Catania și din 1971 de pe aeroportul militar din Luni , echipat cu SH-34 Seabat , Marina a încredințat acestui departament misiunile de căutare și salvare (CSAR), împreună cu Raiders GOI .

În 1994 a fost înființat un departament de operațiuni speciale în cadrul grupului 1, pentru misiuni CSAR, operațiuni de combatere a terorismului pe unități terestre și navale (atât civile, cât și militare), infiltrare și exfiltrare a forțelor speciale pe teritoriul ostil.

În cel de-al cincilea grup de elicoptere, născut în noiembrie 1969 , a fost înființat apoi un departament similar, deoarece AB-212 reprezenta suportul ideal, în esență, ca „ arma de foc ” pentru elicoptere. Ca semn al colaborării între cele două grupuri, a fost creat un simbol comun, cu două zaruri care indică numerele unu și cinci. [1] Aeronava de atac cu elicopterul operează de la sol de la baza MARISTAELI Luni sau de la crucișătorul de portavioane Garibaldi , ale cărui servicii de zbor sunt atribuite pentru misiunile ASW / ASuW și cooperează îndeaproape cu forțele speciale Comsubin . Departamentul a fost validat în 2018 ca sprijin operațional pentru forțele speciale italiene [2] .

Lupta amfibie a nucleului

La 2 mai 1994 , la baza Grottaglie , a fost înființată Nucleo Lotta Anfibia (NLA), a cărei particularitate era specializarea în susținerea operațiunilor amfibii ale Regimentului San Marco . Din aprilie 2004, Unitatea de luptă amfibie a dispărut oficial pentru a da viață „Departamentului de operații amfibii” al Serviciului de operațiuni al celui de-al 4-lea grup de elicoptere. [3]

Astăzi, departamentul, angajat și în misiuni în străinătate, funcționează în cadrul celui de - al 4 - lea Grup de elicoptere - Maristaer, ca suport aerian și transport de trupe al Brigăzii Marine "San Marco" .

Organizare

  • Departamentul Eliassalto al Grupului 1 de elicoptere (Luni) (SOOS - TIER 2);
  • Departamentul Eliassalto al Grupului 5 de elicoptere (Luni)
  • Departamentul de operații amfibii al 4-lea grup de elicoptere (Grottaglie).

Mijloace

Raiders Comsubin se angajează pe un SH-3D

Sikorsky SH3D Regele Marea și Agusta Bell AB-212 elicoptere sunt utilizate. Aeronavele furnizate au primit modificările corespunzătoare pentru această sarcină. Elicopterele, versiunea ASH (Assault elicopter de sprijin) pentru a sprijini forțele amfibii și forțele speciale, lipsa de senzori radar , sonar și FLIR și sunt echipate cu două mitraliere de 12,7 mm , două tunar mobile MG 42/59 lansator de rachete și integrate sistem de auto-protecție pasivă (SIAP) și activă, cu senzori anti-rachetă și sistem de lansare automată a radarului false ( chaffs ) și IR ( rachete de semnalizare ) obiective pentru supraviețuire pe teritoriul ostil. Elicopterele SH 3D NLA au suferit aceleași modificări ca și AB 212 pentru a sprijini forțele amfibii și forțele speciale, cu îndepărtarea senzorilor radar, sonar și FLIR și echipate cu protecții din Kevlar , scaune pentru piloții blindați, protecția filtrului de nisip a prizelor de aer , iluminat intern și extern NVG (Night Vision Goggles) și echipat cu armament și același sistem integrat de auto-protecție pasivă (SIAP) și activ al AB 212 NLA pentru supraviețuirea pe teritoriul ostil. SH 3D NLA sunt capabili să transporte doi piloți și până la 16 operatori San Marco sau Forțele Speciale.

Zece NHIndustries NH90 ASH tocmai au intrat în linie pentru a înlocui treptat AB 212 . [4]

Notă

  1. ^ Departamentul Heliassault
  2. ^ analisidifesa.it
  3. ^ http://btgsanmarco.it/organisation/un-leone-finalmente-alato/
  4. ^ http://www.marina.difesa.it/uominimezzi/aeromobili/Pagine/aviazionenavaleoggi.aspx

Alte proiecte

Adus din „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Reparto_Eliassalto&oldid=113181370#Il_Nucleo_lotta_anfibia ”