Overland 1
Overland 1 | |
---|---|
țară | Italia |
An | 1995 - 1996 |
Tip | docu-realitate |
Durată | 50 '- 55' |
Limba originală | Italiană |
credite | |
Creator | Beppe Tenti |
Direcţie | Gigi Ceresa |
Casa de producție | Trekking International |
Rețeaua de televiziune | Rai 1 |
Overland 1 este prima dintre expedițiile geografice din seria Overland și a fost finalizată în 1996 , după cinci luni de călătorie și un total de aproape 37.000 km în mare parte pe teren înghețat în absența drumurilor, cu fața la traversarea dură de la Roma la New York pe uscat, care a luat patru camioane Iveco 330.30 6x6 în Europa , Rusia , Siberia , Alaska , Canada și Statele Unite, rezolvând rigorile iernii polare.
Raidul
Plecarea a avut loc luni, 13 noiembrie 1995, la Roma, de la studiourile Rai . Călătoria a continuat în Franța, defilând de-a lungul Champs-Élysées pariziene și apoi trecând prin țările central europene: Belgia , Germania și Polonia . După o scurtă oprire la Moscova pentru a monta anvelope de zăpadă special create pentru expediție de către Michelin , expediția a traversat Rusia printr-un climat de iarnă extrem de rece în Siberia . Sosirea la strâmtoarea Bering nu a fost cea mai bună. Din păcate, un zbor rapid cu avionul a confirmat îngrijorarea că gheața nu s-a sudat bine la capac din cauza unei ierni mai calde decât era de așteptat (dacă putem vorbi despre cald) și că, prin urmare, trecerea pe stradă a strâmtorii pentru a ajunge în Alaska a fost imposibil. S-a decis apoi să facă un transport aerian spectaculos în Myš Smidta folosind un Ilyushin Il-76 al Forțelor Aeriene Ruse (primul avion cu acele însemne care a aterizat în „sanctuarul petrolier american” din Prudhoe Bay , Alaska). Dezasamblate în bucăți mai mici, camioanele au fost zburate peste gheața din Alaska în trei zboruri și apoi reasamblate la fața locului. Expediția a reluat apoi abordarea ultimelor mii de kilometri pe piste improvizate între râurile înghețate și teritoriile canadiene și apoi a ajuns la New York, în SUA, vineri, 26 aprilie 1996.
cale
- etapa: luni 13 noiembrie: Roma - Torino , 600 km
- etapa: marți, 14 noiembrie: Torino - Annemasse , 241 km
- etapa: miercuri 15 noiembrie: Annemasse - Dijon , 274 km
- etapa: joi 16 noiembrie: Dijon - Paris , 407 km
- etapa: vineri 17 noiembrie: Paris - Bruxelles , 319 km
- etapa: sâmbătă 18 noiembrie: Bruxelles - Hanovra , 528 km
- etapa: duminică 19 noiembrie: Hanovra
- etapa: luni 20 noiembrie: Hanovra - Berlin , 305 km
- etapa: marți 21 noiembrie: Berlin - Poznań , 285 km
- etapa: miercuri 22 noiembrie: Poznań - Varșovia , 376 km
- etapa: joi 23 noiembrie: Varșovia - Brest , 239 km
- etapa: vineri 24 noiembrie: Brest- Minsk , 354 km
- etapa: sâmbătă 25 noiembrie: Minsk - Smolensk , 338 km
- etapa: duminică 26 noiembrie: Smolensk - Moscova , 423 km
- etapa: luni 27 noiembrie: Moscova
- etapa: marți, 28 noiembrie: Moscova
- Volga
- etapa: miercuri 29 noiembrie: Moscova - Gorki , 403 km
- etapa: joi 30 noiembrie: Gorkij- Čeboksary , 327 km
- etapa: vineri 1 decembrie: Čeboksary- Ulyanovsk , 255 km
- etapa: sâmbătă 2 decembrie: Ulyanovsk - Ufa , 679 km
- Urali
- etapa: duminică 3 decembrie: Ufa- Miass , 311 km
- etapa: luni 4 decembrie: Miass - Ekaterinburg , 609 km
- etapa: marți 5 decembrie: Ekaterinburg- Tjumen , 325 km
- etapa: miercuri 6 decembrie: Tiumen - Tobolsk , 265 km
- etapa: joi 7 decembrie: Tobolsk- Surgut , 603 km
- etapa: vineri, 8 decembrie: Surgut- Nizhnevartovsk , 500 km
- etapa: sâmbătă, 9 decembrie: Nițnevartovsk
- etapă: duminică 10 decembrie: Nițnevartovsk
- etapa: luni, 11 decembrie: Nizhnevartovsk-Surgut, 500 km
- etapa: marți, 12 decembrie: Surgut-Tobolsk, 603 km
- etapa: miercuri, 13 decembrie: Tobolsk-Tyumen, 265 km
- etapa: joi 14 decembrie: Tiumen - Omsk , 581 km
- Districtul Siberian
- etapa: vineri 15 decembrie: Omsk- Kujbyšev , 474 km
- etapa: sâmbătă 16 decembrie: Kujbyšev- Novosibirsk , 342 km
- etapa: duminică 17 decembrie: Novosibirsk
- etapa: luni 18 decembrie: Novosibirsk-Italia
- etapa: duminică 14 ianuarie: Italia-Novosibirsk
- etapa: luni 15 ianuarie: Novosibirsk
- etapa: marți 16 ianuarie: Novosibirsk- Kemerovo , 282 km
- etapa: miercuri 17 ianuarie: Kemerovo- Krasnoyarsk , 531 km
- etapa: joi 18 ianuarie: Krasnoyarsk- Nizneudinsk , 498 km
- etapa: vineri 19 ianuarie: Nižneudinsk- Bratsk , 304 km
- etapa: sâmbătă 20 ianuarie: Bratsk- Ust'-Kut , 388 km
- etapa: duminică 21 ianuarie: Ust'-Kut
- etapa: luni 22 ianuarie: off-road, 279 km
- etapa: marți 23 ianuarie: off road, 307 km
- Orientul Îndepărtat Rus
- etapa: miercuri 24 ianuarie: off-road (Mirnyi), 424 km
- etapa: joi 25 ianuarie: Mirnyi
- etapa: vineri 26 ianuarie: off-road ( Viljuysk ), 537 km
- etapa: sâmbătă 27 ianuarie: off-road ( Yakutsk ), 529 km
- etapa: duminică 28 ianuarie: Yakutsk
- etapa: luni 29 ianuarie: Yakutsk
- etapa: marți, 30 ianuarie: Yakutsk
- etapa: miercuri, 31 ianuarie: Yakutsk
- etapa: joi 1 februarie: Yakutsk
- etapa: vineri 2 februarie: Yakutsk
- etapa: sâmbătă 3 februarie: Yakutsk- Chandyga , 373 km
- etapa: duminică 4 februarie: off road, 284 km
- etapa: luni 5 februarie: off-road, 219 km
- etapa: marți, 6 februarie: off road, 123 km
- etapa: miercuri 7 februarie: off road, 98 km
- etapa: joi 8 februarie: off road, 230 km
- etapa: vineri 9 februarie: off road ( Zyrjanka ), 168 km
- etapa: sâmbătă 10 februarie: Zyrjanka
- etapa: duminică 11 februarie: off road, 244 km
- etapa: luni 12 februarie: off road, 226 km
- etapa: marți 13 februarie: off road, 143 km
- etapa: miercuri, 14 februarie: off-road ( Čerskij ), 354 km
- etapa: joi 15 februarie: Čersky
- etapa: vineri 16 februarie: Čerskij- Bilibino , 247 km
- etapa: sâmbătă 17 februarie: off road, 117 km
- etapa: sâmbătă 17 februarie: off road, 228 km
- etapa: duminică 18 februarie: Pevek
- etapa: marți, 12 martie: Pevek
- etapa: miercuri, 13 martie: Pevek- Leningradskij , 434 km
- etapa: joi 14 martie: Leningradskij- Mys Šmidta , 166 km
- etapa: joi 14 martie: Mys Šmidta- Prudhoe Bay , pe calea aerului
- etapa: sâmbătă 16 martie: Golful Prudhoe
- etapa: duminică 17 martie: Golful Prudhoe
- etapa: luni 18 martie: Golful Prudhoe
- etapa: marți, 19 martie: Golful Prudhoe
- oprire: miercuri, 20 martie: către Fairbanks
- oprire: joi 21 martie: către Fairbanks
- etapa: vineri 22 martie: spre Fairbanks
- oprire: sâmbătă 23 martie: către Fairbanks
- etapa: duminică 24 martie: Fairbanks, 800 km
- etapa: luni 25 martie: Fairbanks - Ancoraj , 576 km
- etapa: marți 26 martie: Ancorare
- etapa: miercuri 27 martie: Ancorare
- etapa: joi 28 martie: Ancoraj
- etapa: vineri 29 martie: Ancoraj - Glennallen , 270 km
- etapa: sâmbătă 30 martie: Glennallen- McCarthy , 250 km
- etapa: duminică 31 martie: McCarthy - Tok , 360 km
- Canada
- Teritoriul Yukon
- etapa: luni, 1 aprilie: Tok- Haines Junction , 480 km
- etapa: marți, 2 aprilie: Haines Junction- Lacul Watson , 614 km
- British Columbia
- etapa: miercuri 3 aprilie: Lacul Watson - Muntele Roz , 795 km
- etapa: joi 4 aprilie: Pink Mountain - Prince George , 628 km
- etapa: vineri 5 aprilie: Prince George- Jasper , 360 km
- Alberta
- etapa: sâmbătă 6 aprilie: Jasper
- etapa: duminică 7 aprilie: Jasper- Banff , 280 km
- etapa: luni 8 aprilie: Banff
- etapa: marți, 9 aprilie: Banff - Medicine Hat , 597 km
- Saskatchewan
- etapa: miercuri 10 aprilie: Medicine Hat- Regina , 574 km
- Manitoba
- etapa: joi 11 aprilie: Regina- Winnipeg , 549 km
- Ontario
- etapa: vineri 12 aprilie: Winnipeg - Thunder Bay , 650 km
- etapa: sâmbătă 13 aprilie: Thunder Bay
- etapa: duminică 14 aprilie: Thunder Bay
- etapa: luni, 15 aprilie: Thunder Bay
- etapa: marți 16 aprilie: Thunder Bay- Maraton , 260 km
- etapa: miercuri 17 aprilie: Maraton - Sault Sainte Marie , 372 km
- etapa: joi 18 aprilie: Sault Sainte Marie
- etapa: vineri 19 aprilie: Sault Sainte Marie
- etapa: sâmbătă 20 aprilie: Sault Sainte Marie - Montréal , 754 km
- Quebec, Vermont și New Hampshire
- etapa: duminică 21 aprilie: Montréal - Boston , 490 km
- Statele Unite ale Americii
- Massachusetts
- etapa: luni 22 aprilie: Boston
- etapa: marți 23 aprilie: Boston - Plymouth , 291 km
- Rhode Island și Connecticut
- etapa: miercuri, 24 aprilie: Plymouth - Elmsford , 300 km
- New York
- etapa: joi 25 aprilie: Elmsford- New York , 100 km
- etapa: vineri 26 aprilie: New York-Italia
Evenimentul media
Televiziune
Expediția Overland 1 a fost urmată de jurnaliștii TG1 Daniele Valentini și Paolo Giani care au alternat de-a lungul rutei de la Roma la New York. Multe servicii video au fost ambalate și difuzate chiar de TG1, oferind actualizări constante asupra transportului.
Valentini și Giani înșiși, cu filmări de Fulvio Mariani, Filippo Bossi și regia Gigi Ceresa, au produs apoi documentarul care a fost difuzat pe Raiuno în cele două episoade din 30 decembrie 1996 și 1 ianuarie 1997, bucurându-se de un succes considerabil de audiență, în ciuda celei de-a doua difuzări. seara în zilele de sărbători: 5 milioane de spectatori și un record de audiență de 33% , cota în seara târziu, chiar și cu vârfuri de 36% și 5,100,000 în timp ce uitam de primul episod al Overland 1. [1]
Mai târziu, expediția a fost reînviată într-un mod mai extins folosind o parte din fotografiile deja realizate și fără a implica autorii și regizorii înșiși. (Overland 7).
Filatelic
La 13 aprilie 1996, oficiul poștal italian a dedicat o ștampilă poștală și o anulare filatelică pentru a sărbători expedierea. Ștampila cu valoarea neobișnuită de 4 650 lire avea un tiraj de 2.000.000 de exemplare. [2]
La 25 aprilie 1996, oficiul poștal a emis o expediere extraordinară la New York pentru a sărbători încheierea călătoriei. [3]
Mijloacele
Pe uscat a fost echipat, pentru această ediție, cu 4 camioane Iveco 330.30 ANW la 6 roți cu tracțiune, construite în unitatea Iveco din Bolzano pentru a opera în cariere și construcții, în intervalul între -60 și +50 ° C.
Motorul acestor vehicule este un V cu 8 cilindri , cu o cilindree de 13 litri, 2 turbocompresoare și oferă 300 de cai putere la 2.500 rpm . Aceste vehicule au un rezervor de 500 litri, la care se poate adăuga un rezervor suplimentar de 2000 litri. Aceste camioane ating o viteză maximă de 100 km / h pe un drum asfaltat.
Deși fiecare dintre aceste camioane avea același motor și cabină, sarcina pe care o transportau s-a schimbat, fiecare dintre cele patru vehicule avea funcția sa: cantină, cămin, atelier și rezervor de combustibil de rezervă (4.000 litri). Atelierul și camioanele cisternă au montat un troliu hidraulic cu cablu de 80 de metri pe bara de protecție față, cu care este posibil să se intervină pentru a ajuta alte vehicule blocate, de exemplu în mlaștină.
Date terestre 1/7
- Itinerar: Italia , Franța , Belgia , Germania , Polonia , Belarus , Rusia , Canada , SUA
- Statele traversate: 8
- Durata: 164 zile
- Perioada: din 13 noiembrie 1995 până în 25 aprilie 1996
- Timp de călătorie: aproximativ 37.000 km
- Vehicule: 4 camioane Iveco 330.30 ANW 6x6
- Evaluări medii ale audienței la prima rundă Overland 1: 30,98% cotă și 4.836.000 audiență
Notă
- ^ Statistici de transport maritim
- ^ Trecere transcontinentală din Italia către Statele Unite pe uscat , pe logifranchi.it . Adus 05-10-2008 .
- ^ Collector's Tribune [ link întrerupt ]
Video
linkuri externe
- „Overland 1” de pe site-ul oficial , la overland.org .
- Arhiva Rai , pe archivi.raiuno.rai.it . Accesat la 4 octombrie 2008 (arhivat din original la 5 iulie 2008) .