Peisajul urban în artă
Acest articol sau secțiune despre subiectul artei nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Peisajul urban este o temă de artă dezvoltată de-a lungul secolelor în funcție de perioadele istorice, dezvoltarea științei și a clienților. [1]
Pictura din epoca bronzului
Printre primele exemple de reprezentare a orașelor în artă, frescele din Akrotiri lângă Santorini se remarcă prin calitatea picturală din jurul secolului al XVI-lea. BC [1]
Un oraș minoic, detaliu al unei frize din casa occidentală
Pictura romană
Peisaj arhitectural, Casa Pompeiana VI, Napoli
Pictura gotică
Efectele bunei guvernări în oraș , 1338-1340, Sala della Pace, Palazzo Pubblico, Siena
Pictura renascentistă
În acest moment au început primele studii raționale despre perspectivă și au fost recunoscute clădirile ale căror linii converg toate într-un punct (punctul de fugă). Societatea umanistă a vremii a produs, de asemenea, concepte urbane de tip utopic, orașul ideal . [2]
Flagelație, Piero della Francesca
Oraș ideal , Galeria Națională Marche, Urbino
Peisagistică
Datorită experienței Canaletto , reprezentarea orașului devine extrem de realistă.
Canaletto (Giovanni Antonio Canal) - Campo Sant'Angelo, Veneția - Muzeul Metropolitan de Artă
Francesco Guardi - Santa Maria della Salute - National Gallery of Scotland
Pictura impresionistă
Gustave Caillebotte , (1848–1894), strada Paris; zi ploioasă , 1877, Art Institute of Chicago
Gustave Caillebotte, Boulevard Haussmann, effet de neige (1880-81); ulei pe pânză, 65 × 82 cm, colecție privată
Pictura futuristă
[3] O viziune a „orașului futurist”, oraș utopic, oraș al dorinței, apare deja pe prima pagină a Manifestului futurist al lui Marinetti, publicată în Le Figaro din Paris la 20 februarie 1909:
«Ne uitam toată noaptea (...) certându-ne în fața limitelor extreme ale logicii și înnegrind o mulțime de hârtie de scris frenetic. (...) Singur cu stokerii care se agită în fața cuptoarelor infernale ale marilor nave, singur cu fantomele negre care scotocesc în burtele fierbinți ale locomotivelor în mișcare rapidă, singur cu bețivii gâfâind, cu o bătaie incertă de aripi, lung zidurile orașului. Am sărit dintr-o dată, auzind zgomotul formidabil al tramvaielor uriașe cu două etaje, care sar pe lângă, strălucind cu lumini multicolore, ca satele festive pe care Po debordant le scutură și le smulge brusc, pentru a le trage spre mare, pe cascade și prin vârtejuri de potop. Apoi tăcerea a devenit mai întunecată. Dar, în timp ce ascultam murmurarea epuizată a rugăciunilor din vechiul canal și trosnetul oaselor clădirilor pe moarte pe barba lor udă de legume, am auzit brusc automobilele lacomă răcnind sub ferestre. [4] " |
Tema orașului a fost dezvoltată foarte devreme de către futuristi: este de fapt locul privilegiat al modernității care, cu forța sa copleșitoare, pare acum la îndemâna sa; este locul unde viitorul este întruchipat, viteza și mișcarea. Peisajul urban apare spulberat de lumini, de zgomote, care înmulțesc punctele de vedere. Orașul nou trebuie să se nască și să crească în același timp cu noua ideologie a mișcării și a mașinii, nemaifiind de natura statică a peisajului urban tradițional.
Orașul în creștere, Umberto Boccioni
Strada intră în casă, Umberto Boccioni, 1911
Notă
- ^ a b Reprezentarea orașului în artă , pe servizi2.inps.it . Adus la 11 ianuarie 2020 .
- ^ Peisaj în Quattrocento italian , pe artevitae.it . Adus la 11 ianuarie 2020 .
- ^ Pontus Hulten, Futurism & Futurisms , Bompiani, 1986.
- ^ Tommaso Marinetti, Manifest of Futurism , în Le Figaro .
