SASA (Bolzano)
SASA | |
---|---|
Stat | Italia |
Formularul companiei | Societate pe acțiuni |
fundație | 2001 în Bolzano |
Sediu | Bolzano |
Oameni cheie | Francesco Morandi, președinte |
Sector | Transport |
Produse | Transport public |
Angajați | 375 |
Site-ul web | www.sasabz.it |
SASA SpA / AG (în italiană : Società Autobus Servizi d'Area , în germană : Städtischer Autobus Service AG ) este compania concesionară pentru transportul rutier public ( autobuze ) în zonele urbane și suburbane ale orașelor Bolzano , Merano , Laives și între Merano și Lana . Împreună cu SAD, care gestionează întregul sistem de transport suburban și rutele locale Trenitalia , face parte din sistemul integrat de transport din Alto Adige ( Verkehrsverbund Südtirol ) care, de exemplu, implică emiterea de bilete valabile în întreaga rețea. Președintele este Francesco Morandi.
Istorie
La începutul secolului XX , The Bolzano- Gries (Trambahn Bozen-Gries) [1] tramvai a fost inaugurat linia, urmată în 1905 de legătura între Bolzano și San Giacomo -Vurza (St. Jakob-Wurzer), extins la Laives în douăzeci , trecând prin cartierul Oltrisarco . [2] În anul următor, calea ferată Renon a început serviciul, plecând din centrul orașului și, după o scurtă întindere urbană, a continuat ca un sistem de rafturi până la platou. Funicularul Virgolo și funicularul Guncina ( Guntschnabahn ) datează din aceeași perioadă. Inaugurarea telecabinei Colle datează din 1908 , prima din lume care transportă oameni.
La sfârșitul anilor 1920 , s-a adăugat telecabina Bolzano-San Genesio .
După al doilea război mondial, serviciul de tramvai a fost eliminată și înlocuită cu autobuze, gestionate de Sasa nou înființate (Società Atesina Servizi Automobilistici) la inițiativa unui Trieste antreprenor, dr Permutti. Primele vehicule au fost de culoare deschis / verde închis. Actualul SASA deține un Fiat 680 RNU Viberti din 1951, dar nu un original de la Bolzano, deoarece a fost achiziționat de la o altă companie. Este folosit pentru evenimente speciale.
La sfârșitul anilor șaptezeci , având în vedere dificultățile economice grave, serviciul a fost transferat în mâinile total publice, astfel încât cele trei municipalități în cauză - Bolzano, Laives și Merano - au fondat ACT-VVB (Azienda Consortile Trasporti) care înlocuiește SASA .
În 2001 are loc transformarea într-o societate pe acțiuni - din nou cu capital majoritar public. Dintr-un fel de nostalgie, dar și pentru că este încă folosit de mulți oameni din Bolzano pentru a identifica serviciul de autobuz urban, este înviată vechea prescurtare „SASA” care, cu un joc inteligent de cuvinte, este adaptată atât italianului, cât și germanului versiuni.
Mijloacele
Vârsta medie a flotei SASA este una dintre cele mai scăzute din Europa. Compania deține 163 de vehicule, iar vârsta medie este de 12 ani. În 2013, SASA a achiziționat 35 de autobuze diesel noi, 15 Solaris Urbino de 12 metri fabricate în Polonia, 6 Mercedes Benz O 530 GN Citaro de 18 metri, 6 Mercedes Benz O 530 K de 10 metri și 8 Bredamenarinibus Vivacity plus 231 MU / 3P / E5 EEV de 8 metri.
În 2018, SASA a achiziționat 5 autobuze electrice 100% Solaris. 3 dintre aceste autobuze au 12 metri lungime (boboci 450, 451 și 452) și 2 au 18 metri lungime (boboci 453 și 454) (inclusiv, sunt printre primii 18 metri 100% electrici care au intrat în serviciu în Italia).
În august 2019, SASA a cumpărat autobuze suplimentare. 8 sunt hibrizi Mercedes-Benz de 18 metri (electric / diesel Euro 6), 3 provin din Otokar de 8,9 metri alimentat cu motorină Euro 6 din clasa de mediu, restul sunt hibrizi Mercedes-Benz de 10 metri (electric / diesel euro 6) și 12 metri.
În următorii ani, vor fi achiziționate multe autobuze cu emisii zero și cel puțin două treimi din flotă vor fi înlocuite. Vârsta medie a autobuzelor va scădea de la 12 la 3 ani.
Linii
SASA oferă transport public local în principalele municipalități Bolzano, Merano și Laives. În total are 41 de linii (zilnic / noapte).
Liniile Bolzano Urbane
- Linia 1: Piazza Gries - telecabina Colle;
- Linia 3: Casanova - Via Perathoner;
- Linia 5: Firmian - Via Perathoner;
- Linia 6: sens giratoriu Via Lancia - telecabina Colle;
- Linia 7A: (Circular) Passeggiata Dei Castani - Via Castel Flavon Alta;
- Linia 7B: (Circular) Passeggiata Dei Castani - Via Castel Flavon Alta;
- Linia 8: Spitalul Pavilion W - Via Brennero;
- Linia 9: stația Ponte Adige - telecabina Colle;
- Linia 10A: Spital (circular) - Zona industrială - Cimitir - Stația Bolzano - Centru - Spital;
- Linia 10B: Spital (circular) - Centru - Stația Bolzano - Cimitir - Zona industrială - Spital;
- Linia 12: Via Perathoner - telecabina S. Genesio;
- Linia 14: (Linia doar pentru vacanțe): telecabina S. Genesio - Aslago;
- Linia 15: Circularul Centrului istoric Bolzano;
- Linia 18: Gara Salewa - Bolzano;
- Linia N1: Linia de noapte (prima plecare la 20.07);
- Linia N35: Linia de noapte (prima plecare la 20:13).
Bolzano Extraurban Lines
- Linia 110: stația Bolzano - Bronzolo Paese;
- Linia 111: Stația Bolzano - Zona industrială Bolzano - Laives, Via Nobel Capolinea;
- Linia 112: Bolzano / Laives Express;
- Linia 116: (Circular) Laives Paese - Laives Stazione;
- Linia 117: Pineta - Vadena;
- Linia 183: autogara Bolzano - Valzurg;
- Linia 202: stația Terlano - telecabina Vilpiano / Meltina.
Linii Merano Urbane
- Linia 1: Rione S. Maria Assunta - telecabina Merano 2000 / Trauttmansdorff;
- Linia 3: stația Merano - Lazago;
- Linia 4: stația Merano - Maia Alta;
- Linia 6 / 6A: Gara Merano - Rione Marlengo;
- Linia N13: Linia de noapte (Prima plecare la 19:47)
Linii extraurbane Merano
- Linia 210: Stația Merano - Zona industrială Sinigo / Lana;
- Linia 210A: stația Merano - stația Lana / Poștală;
- Linia 210B: stația Merano - stația de autobuz Lana;
- Linia 211 / 211A: stația Merano - Lana - stația Lana / Poștală;
- Linia 212: Foresta - Gara Marlengo;
- Linia 213 / 213A: stația Merano - Parcines;
- Linia 214: Autogara Lana - Foiana;
- Linia 215: Autogara Lana - Gara Gargazzone;
- Linia 216: autogara Lana - telecabina Tesimo - Nalles - Vilpiano / Meltina;
- Linia 221: stația de autobuz Merano - Tirolo;
- Linia 222: Tirolo Croce - Telescaunul Monte S. Benedetto;
- Linia 223: Autogara Tirolo - Ungericht;
- Linia 224: Autogara Tirolo - Vernuer;
- Linia 225: Gara Merano - Avelengo - Falzeben / Verano.
Date
- Teritoriul deservit (suprafață): 462 km²
- Suprafață de captare: 208.000 locuitori
- Viteza medie în zonele urbane (Bolzano): 16,36 km / h
- Total linii de autobuz: 41
- Bolzano / Laives: 14 urbane - 3 suburbane - 4 suburbane
- Merano: 4 urbane - 4 suburbane - 8 suburbane
- Bolzano-Merano (fac și opriri urbane): 1
- Număr de vehicule (31.12.2012): 154 (din care 72 metan)
- Pasageri transportați (31.12.2012): 23.928.391
- Vârsta medie a vehiculelor (31.12.2012): 9 ani
- Rulează cu o întârziere de peste 5 minute (31.12.2012): 0,94%
- Fără călătorii (31.12.2012): 0,70%
Notă
- ^ Josef Tengler, Die Bozner Straßenbahn , Bolzano, 1984.
- ^ ( DE ) Fișă informativă despre tramvaia din Laives (cu fotografii)
Bibliografie
- ( DE ) Elisabeth Baumgartner, Eisenbahnlandschaft Tirol - Verkehrsgeschichte zwischen Kufstein und Ala im Spannungsfeld von Tourismus, Politik und Kultur , Innsbruck, Haymon, 1989. ISBN 3-85218-065-1
- ( DE ) Martin Sölva, Die Überetscher Bahn, Bozen - Kaltern , Caldaro, Verein für Kultur- und Heimatpflege Kaltern, 1998
- ( DE ) Günther Denoth, 1906-2006: 100 Jahre Lana-Meran-Bahn - erste elektrische Straßenbahn Südtirols; die Lananer Bahn; die Lokalbahn Oberlana-Lana-Burgstall; die Meraner Straßenbahn; die Vigiljochbahn; die Bozen-Meran-Bahn , Neugötzens, Eisenbahnarchiv Tirol, 2006 (Eisenbahntechnische Sonderpublikationen, 4)
Elemente conexe
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe sasabz.it .