Grajdul Passatorului

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Grajdul Passatorului
Site Faenza
Date generale
Ani de activitate din 1972 până în 1979
Director Gian Carlo Minardi

Scuderia del Passatore a fost o echipă italiană, fondată în 1972 în Lugo di Romagna .

A concurat în Formula Italia din 1972 până în 1975 și în Formula 2 din1975 până în 1979 .

Istorie

Formula Italia

Echipa a fost fondată pentru a conduce Massimo Ciccozzi, un pilot italian promițător, care a primit premiul „Casca de bronz din 1971” de revista Autosprint . Ca premiu, primise două motoare Alfa Romeo pentru a concura în Formula 3 , astfel încât fondatorii echipei au cumpărat un șasiu Brabham BT28.

Inițial, s-a crezut că va folosi calul plictisitor al lui Lughese Francesco Baracca , dar a fost deja folosit de Enzo Ferrari . Așa sa decis să utilizeze Passatore logo - ul, acordat de Alteo Dolcini .

Ulterior conducerea i-a revenit lui Giovanni Liverani și fiului său Franco, născut la Cotignola, dar transferat la Lugo .

În 1972 Alteo Dolcini i-a propus lui Gian Carlo Minardi să-i ajute pe Liverani, care a acceptat cu entuziasm. Gian Carlo a decis să participe la campionatul de Formula Italia pe lângă cel de Formula 3. În campionatul de Formula Italia din 1972 , echipa a terminat pe locul 2 cu Giancarlo Martini , în timp ce anul următor a câștigat campionatul. În 1974, Lamberto Leoni a pierdut în ultima zi din cauza unui steag negru controversat.

În 1974, după conversația lui Minardi cu Enzo Ferrari, echipa a reușit să dispună de un Ferrari 312 B3 cu piese de schimb. Mai mult, lui Gian Carlo i s-a permis să testeze pe circuitul Fiorano .

În 1975, proprietarul Everestului , Angelo Gallignani , a decis să sponsorizeze echipa, care din acel an a rulat sub numele de Scuderia Everest.

Echipa Everest a fost înscrisă încampionatul de Formula 2 din 1975 . În locul cadrelor Brabham, au fost utilizate 742 de cadre din martie cu motor BMW .

La sfârșitul sezonului 1979, Angelo Gallignani a încetat să sponsorizeze echipa, în plus, Minardi avea dorința de a-și produce propriile mașini în Italia. Astfel, pe 21 decembrie 1979, a fost prezentată echipa Minardi , luând locul Everest Scuderia în F2.

Pilotii

Din 1972 până în 1979, au condus 13 șoferi:

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Scuderia_del_Passatore&oldid=118507626 ”