Stația Cagliari Via Vesalio
| Cagliari Via Vesalio gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Cagliari |
| Coordonatele | 39 ° 14'29,6 "N 9 ° 08'13,4" E / 39,241556 ° N 9,137056 ° E |
| Linii | Cagliari-Isili |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de cale ferată și apoi tramvai care trece la suprafață |
| Starea curenta | în uz din 2008 ca stație de tramvai |
| Activare | 1994 |
| Piste | 1 (șină) 2 (tramvaie) |
  Cagliari Via Vesalio | |
Stația Cagliari Via Vesalio este o stație de cale ferată, care a devenit ulterior o linie de tramvai (numită pur și simplu stația Vesalio ), care deservește municipiul Cagliari , situat de-a lungul căii ferate Cagliari-Isili , în secțiunea transformată în tramvai în 2008 .
Istorie
Oprirea a fost construită de Ferrovie della Sardegna în anii nouăzeci și a fost inaugurată în 1994 [1] , cu scopul de a deservi cetatea financiară din apropiere (deschisă la scurt timp după oprire [1] ), unde în 2014 există una dintre birouri birouri provinciale ale Agenției pentru venituri , precum și școli învecinate. Activarea opririi a fost implementată și în vederea începerii serviciului feroviar metropolitan [2] între Cagliari și Monserrato , inaugurat tot în aceeași perioadă de FdS.
După un deceniu de activitate, realizarea proiectului de conversie a tramvaielor a secțiunii de cale ferată Cagliari-Monserrato la Isili a dus la diverse intervenții de adaptare și restructurare ale aeroportului pentru utilizarea viitoare ca stație de tramvai. În verile 2004 [3] și 2005 , cheiul inițial al opririi, situat la est de calea ferată, a fost demontat și unul temporar a fost construit în locul său de pe partea opusă a amplasamentului, pentru a permite așezarea unei căi de dublare necesare trecerilor tramvaiului. În plus, a fost instalată linia aeriană pentru alimentarea cu energie electrică a tramvaielor și au fost construite două platforme pentru acest tip de serviciu. Tramvaiele, deși numai în pre-exploatare și nu sunt accesibile publicului, au început să treacă prin stație în 2007 alternând cu serviciul feroviar, care la acea vreme era activ doar dimineața. Încetarea definitivă a acestui ultim serviciu este datată 17 martie 2008 , ziua în care trenurile FdS au ajuns pentru ultima dată la Cagliari și la stațiile sale de gabarit îngust, inclusiv la stația din Via Vesalio [4] . Câteva ore mai târziu, inaugurarea și punerea în funcțiune a serviciului de tramvai de pe linia Cagliari-Monserrato, adică linia 1 a rețelei de tramvaie din Cagliari , a dat startul perioadei de utilizare a stației de tramvai Metrocagliari.
La fel ca în alte stații din Cagliari ale FdS, infrastructurile utilizate pentru trenuri, în acest caz platforma construită la mijlocul anilor 2000 , au fost abandonate chiar în via Vesalio, deși rămân la locul lor. În vara aceluiași an, oprirea a trecut sub controlul ARST Gestione FdS , care a fost apoi absorbit în 2010 de ARST, care a fost managerul opririi de atunci.
Structuri și sisteme
În anii de utilizare a căii ferate, stația a fost inițial echipată cu o singură cale de rulare, gabarit de 950 mm, deservită de un chei și fără clădiri de servicii. Odată cu lucrările de renovare de la mijlocul anilor 2000, a fost adăugată o a doua cale în stație (necesară pentru a permite trecerea tramvaiului între vehiculele care se îndreaptă în direcții opuse), care însă nu a fost niciodată folosită de trenuri, având în vedere și prezența unei singure platforme echipat pentru trenurile de cale ferată de-a lungul pistei de alergare. În acest sens, cheiul inițial situat pe partea de pe Via Pintus, demontat pentru construcția terminalului de tramvai, a fost înlocuit între 2004 și 2005 cu un nou chei (pe partea de Via Telesio), care a fost utilizat până la terminarea serviciul feroviar în 2008.
Sistemul în configurația tramvaiului este în schimb echipat cu două platforme pentru serviciul de tramvai, plasate într-o poziție periferică față de șine, ambele echipate cu adăposturi și panouri informative.
Circulaţie
În perioada în care stația Via Vesalio a fost activă, a fost deservită de trenurile FdS care efectuează legăturile de-a lungul căii ferate Cagliari-Isili, inclusiv conexiunile serviciului feroviar metropolitan între Cagliari și Monserrato. Din martie 2008, aeroportul a fost utilizat exclusiv ca stație intermediară pe linia 1 a tramvaiului Cagliari și, prin urmare, este deservit de tramvaiele Metrocagliari cu terminal la aeroporturile din Cagliari Piazza Repubblica și Monserrato Policlinico .
Schimburi
În Via Vesalio din apropiere există două stații (una în fiecare direcție) ale liniilor de autobuz urbane și suburbane operate de CTM .
-
Stație de autobuz
Notă
- ^ a b Caterina Pinna, Este un tren, dar este un metrou - Prima stație va fi în via Vesalio , în L'Unione Sarda , 30 decembrie 1994.
- ^ Întrebări pentru care a fost primit un răspuns scris la președinție ( PDF ), pe camera.it , 9 decembrie 1996, p. 4. Adus la 23 decembrie 2014 .
- ^ În 12 minute de la Piazza Repubblica din Monserrato , în La Nuova Sardegna , 19 iunie 2004. Accesat la 23 decembrie 2014 .
- ^ Căile Ferate din Sardinia , Metrocagliari: Program de servicii de transfer pe linia 1 Republic (Cagliari) - Gottardo (Montserrat) (PDF), pe ferroviesardegna.it, 1-2. Adus la 23 decembrie 2014 (arhivat din original la 2 mai 2011) .
Bibliografie
- Edoardo Altara, Binari a Golfo Aranci - Căile ferate și trenurile din Sardinia din 1874 până astăzi , Ermanno Albertelli Editore, 1992, ISBN 88-85909-31-0 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Cagliari Via Vesalio
