Tony Kart
| Tony Kart | |
|---|---|
| Stat |  Italia |
| fundație | 1958 în Prevelly |
| Gasit de | Tony Bosio |
| Sediu | Prevalle |
| grup | OTK KART GROUP Srl |
| Oameni cheie | Roberto Robazzi |
| Sector | automobilism |
| Produse | kart |
| Site-ul web | www.tonykart.com |
Tony Kart este „ compania italiană lider mondial în producția de cadre de kart cu sediul în Prevalle (Italia) în provincia Brescia , fondată în 1958 de Tony Bosio , primul războinic mecanic și creatorul faimosului din lume. Compania a fost preluată în 1984 de Carlo Cancarini și Roberto Robazzi, acesta din urmă fiind și astăzi președinte al Tony Kart. Din 1984 până astăzi Tony Kart a devenit o companie de producție modernă și avansată, capabilă să câștige optsprezece Campionate Mondiale și numeroase Campionate Europene în toate categoriile.
Agenţie
În 1984 Tony Bosio a vândut compania actualului proprietar, Roberto Robazzi și partenerului său Carlo Cancarini. De la început, care a avut loc în anii cincizeci, șasiul Tony Kart a câștigat numeroase victorii. Primul pilot al succesului este un Tony Kart Renzo Mereghetti , apoi vin revendicările lui Gianfranco Tironi și ale multora altora. Primul Campionat Mondial cu șasiu „Verde” vine de la Fabrizio Giovanardi de la Sassuolo, care câștigă la categoria cu cutia de viteze FC. De-a lungul anilor, Tony își va dezvolta tehnica de construcție, producând cadre din ce în ce mai rafinate. Va oferi lumii karturilor și multe soluții avansate, precum etrierul plutitor, brevetat în 1964 , conceput pentru a compensa deformarea discului datorită expansiunii termice a materialului. [1]
Piloții de renume Michael Schumacher , Ralf Schumacher , Jarno Trulli , Sebastian Vettel și Lucas Di Grassi folosesc și au folosit șasiu Tony Kart pentru competițiile lor. [2]
Compania italiană construiește, de asemenea, următoarele cadre:
- Kart Kosmic
- Exprit
- RedSpeed
Titluri [3]
| An | Categorie | Pilot | Ligă |
|---|---|---|---|
| 2020 | Bine | C. Bradshaw | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 2018 | KZ2 | M.Viganò | CUPA MONDIALĂ |
| 2012 | KF1 | F. Camponeschi | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 2012 | KZ1 | M.Ardigò | SERIA WSK MASTERS |
| 2012 | KZ2 | R.Dreezen | CUPA DE IARNA |
| 2011 | KZ1 | R.Dreezen | SERIA WSK EURO |
| 2011 | KZ2 | P. Hajek | CUPA DE IARNA |
| 2011 | KF3 | I. slavă | TROFEU MARGUTTI |
| 2011 | KF3 | N.Nielsen | CUPA FINALĂ WSK |
| 2010 | KZ2 | M. Ardigò | CUPA NAȚIUNILOR WSK |
| 2010 | KF2 | I. De august | SERIA WSK EURO |
| 2009 | KF1 | G.Catt | CUPA DE IARNA |
| 2009 | KZ2 | A. Lombardo | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2009 | KF3 | D. Kvyat | CUPA DE IARNA |
| 2009 | KF3 | D. Kvyat | TROFEU MARGUTTI |
| 2009 | KF3 | G. Niceta | CUPA MONDIALĂ |
| 2008 | KF1 | M. Ardigò | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 2008 | KF1 | M. Ardigò | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2008 | KF1 | M. Ardigò | ASIA PACIFIC |
| 2008 | KF1 | M. Ardigò | CAMPIONATUL WSK |
| 2008 | KF2 | O. Rowland | CUPA MONDIALĂ |
| 2008 | KF2 | F. Camponeschi | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2008 | KF2 | F. Camponeschi | CAMPIONATUL WSK |
| 2008 | KF1 | G.Catt | TROFEU MARGUTTI |
| 2007 | KF1 | M. Ardigò | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 2007 | KF1 | M. Ardigò | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2007 | KF2 | W. Stevens | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2007 | KF1 | G.Catt | CAMPIONAT DESCHIS MASTERS |
| 2007 | KF2 | W. Stevens | CAMPIONAT DESCHIS MASTERS |
| 2007 | KZ2 | M. Ardigò | CAMPIONAT DESCHIS MASTERS |
| 2007 | KF2 | W. Stevens | ASIA PACIFIC |
| 2007 | KF1 | G.Catt | TROFEU MARGUTTI |
| 2007 | KF1 | M. Ardigò | CUPA MONDIALĂ - SUZUKA |
| 2006 | Formula A | D. Forè | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 2006 | SICC | D. Forè | CUPA MONDIALĂ |
| 2006 | FACE | M. Ardigò | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2006 | FACE | N.Bollingtoft | CAMPIONATUL ITALIAN OPEN MASTERS |
| 2006 | ICA | A.Piccioni | CAMPIONATUL ITALIAN OPEN MASTERS |
| 2006 | Formula A | M.Ardigò | TROFEU MARGUTTI |
| 2005 | FACE | M. Ardigò | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2005 | ICA | J. Calado | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2005 | Formula A | E. Mortara | TROFEU MARGUTTI |
| 2005 | FACE | M. Ardigò | CAMPIONATUL ITALIAN OPEN MASTERS |
| 2004 | Formula A | D. Forè | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 2004 | FACE | D. Forè | CAMPIONATUL ITALIAN OPEN MASTERS |
| 2004 | Formula A | D. Forè | CAMPIONATUL DE NORD AMERICAN |
| 2003 | Formula A | C. Van Dam | TROFEU MARGUTTI |
| 2003 | ICA | O.Oakes | TROFEU MARGUTTI |
| 2001 | ICA | JP Guignet | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2001 | ICA | JP Guignet | TROFEU MARGUTTI |
| 2001 | Junior | S. Vettel | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2001 | Junior | M.Gallego | TROFEU MARGUTTI |
| 2000 | Formula A | L. Di Grassi | CAMPIONAT PANAMERICAN |
| 2000 | Super Formula A | D. Forè | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 2000 | ICA | J. Menard | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2000 | ICA-Junior | M. Ammermuller | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 2000 | FSA | D. Forè | CUPA MONDIALĂ JAPONIANĂ - MOTEGI |
| 1999 | Formula A | F. Perera | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1999 | Junior | R. Kofler | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1999 | Formula C | R. Quintarelli | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1999 | Formula A | S. Jimenez | CAMPIONATUL DE NORD AMERICAN |
| 1999 | Junior | A. Graham | CAMPIONATUL OCEANIEI |
| 1998 | Formula A | R. Carrapatoso | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1998 | Super Formula A | D. Forè | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1998 | Junior | F. Perera | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1998 | Super Formula A | D. Forè | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1997 | Formula A | J. Courtney | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1997 | Cadeți | M. Koel | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1997 | Junior | N. Van Der Pol | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1996 | Formula A | JC Ravier | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1996 | Super Formula A | J. Mislijevic | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1996 | Super Formula A | J. Mislijevic | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1996 | Cadeți | N. Van Der Pol | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1996 | Junior | M. Spinozzi | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1996 | ICA | N. Agland | CAMPIONATUL OCEANIEI |
| 1996 | ICA-Junior | A.Lotterer | TROFEU MARGUTTI |
| 1995 | Formula A | G. Fraguas | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1995 | FSA | J. Trulli | CUPA MONDIALĂ JAPONIANĂ - SUZUKA |
| 1995 | Super Formula A | J. Trulli | CAMPIONATUL OCEANIEI |
| 1995 | ICA | M. Del Col | TROFEU MARGUTTI |
| 1995 | ICA-Junior | A.Lotterer | TROFEU MARGUTTI |
| 1995 | ICA-Junior | J. Courtney | CUPĂ CINCINTE CONTINENTE |
| 1994 | Formula C | J. Trulli | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1994 | Formula A | D. Forè | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1994 | Super Formula A | J. Trulli | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1994 | FSA | J. Trulli | CUPA MONDIALĂ JAPONIANĂ - SUZUKA |
| 1994 | FSA | J. Trulli | CAMPIONATUL DE NORD AMERICAN |
| 1993 | Formula A | A. Belicchi | TROFEU MARGUTTI |
| 1993 | 100 FSA | J. Trulli | JAPON GRAND PRIX |
| 1992 | Formula A | N. Gianniberti | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1992 | Junior | M. Del Col | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1991 | Formula A | A. Manetti | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1991 | Formula A | A. Manetti | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1991 | Formula K | M. Orsini | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1991 | Interc. C. | R. Montagnani | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1990 | Formula A | A. Belicchi | TROFEU MARGUTTI |
| 1989 | Junior | I. Magnussen | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1988 | Interc. LA | M. Koene | CAMPIONATUL EUROPEAN |
| 1987 | Junior | I. Magnussen | CAMPIONATUL MONDIAL |
| 1986 | Formula C | F. Giovanardi | CAMPIONATUL MONDIAL |
Curiozitate
La începutul anului 1965 trebuie să evidențieze un record de viteză special pentru karting, de Livio Bolis înregistrat cu un kart Tony Kart special construit după proiectele Royal KC Milano (președintele Edward Perrone) și motorul Parilla GP15 100 cm³. Pe dreapta lui Monza , întorcându-se în direcția opusă curentului, după ce a primit apăsarea pentru punerea în mișcare de către un alt kart de 125 cmc, Bolis a mers să înregistreze recordul de viteză ajungând la 214.286 km / h. [4] .
Tony a colaborat cu Federația Italiană pentru Sporturi de Iarnă pentru construirea unor boburi. [5]
Astăzi în Tony Kart există sectoare importante precum marketingul, comunicarea și toate formele de suport multimedia mai avansat. Aceste instrumente au garantat extinderea și optimizarea rețelei de distribuție, atât de mult încât este acum activă în 60 de țări din întreaga lume.
Creatorul său, Tony Bosio , cu greu și-ar fi putut imagina că micul său atelier ar putea deveni o realitate, atât de mult încât, de-a lungul anilor, a fost mult criticată alegerea ei de a rămâne atelier de artizanat îndelungat. Un atelier în care șoferii, în special primii ani, mergeau personal pentru a vedea nașterea karturilor lor [1] .
Notă
- ^ A b Istoria lui Tony Kart și Tony Bosio
- ^ Schumacher și Schumacher pe Tony Kart [ Link rupt ] pe vroom.it.
- ^ Compania de trofee Depusă pe 9 septembrie 2011 în Arhiva Internet .
- ^ The Karting in Italy and the dawn of FIK , on federkarting.it.
- ^ La revedere de la Antonio "Tony" Bosio, fondatorul Tony Kart , pe tuttosuimotori.it. Adus la 4 iulie 2015 (arhivat din original la 5 iulie 2015) .
linkuri externe
- Site-ul oficial pe tonykart.com.
