Werner Junck

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Werner Junck
Naștere Magdeburg , 28 decembrie 1895
Moarte Munchen , 6 august 1976
Loc de înmormântare München Waldfriedhof
Date militare
Țara servită Germania Germania (1914-1918)
Germania Republica Weimar
Germania Germania nazistă (1933-1944)
Forta armata Kaiserstandarte.svg Deutsches Heer
Ensign de război al Germaniei (1921–1933) .svg Reichswehr
Ensign de război al Germaniei (1938–1945) .svg Wehrmacht
Armă Luftstreitkräfte
Luftwaffe
Specialitate Vânătoare
Ani de munca 1914 - 1945
Grad Generalleutnant
Războaiele Primul Război Mondial
Al doilea razboi mondial
Bătălii Campania Franței
Comandant al Inspekteur der Jagdflieger
II. Jagdkorps
Jagdfliegerführer Deutsche Bucht
Jagdfliegerführer 3
3. Divizia Jagd
4. Divizia Jagd
Fliegerführer Irak
Jagdgeschwader 53
Decoratiuni Crucea Cavalerului Crucii de Fier
Alte birouri pilot de testare pentru companiile Albatros și Ernst Heinkel Flugzeugwerke
Date preluate de la Die Generale der deutschen Luftwaffe 1935–1945. Teil II, Band 2: Habermehl - Nuber [1]
voci militare pe Wikipedia
Manual

Werner Junck ( Magdeburg , 28 decembrie 1895 - München , 6 august 1976 ) a fost un general și aviator german care a slujit în Luftwaffe în timpul celui de- al doilea război mondial , deja as în aviație în precedentul război mondial , când a doborât cinci inamici aeronave. El a fost comandantul Sonderkommando Junck , unitatea germană a forțelor aeriene trimise în Irak pentru a-l sprijini pe premierul al-Kaylani împotriva trupelor britanice. Întorcându-se în Europa, a ocupat alte funcții de comandă care pun capăt războiului cu gradul de Generalleutnant ( general al diviziei aeriene ) decorat cu Crucea Cavalerului Crucii de Fier .

Biografie

S-a născut la Magdeburg la 28 decembrie 1895, [2] în provincia Saxonia de atunci și a devenit curând interesat de lumea aviației și de a învăța să zboare în 1913. [2] După izbucnirea primului război mondial , 10 august 1914 s- a înscris ca voluntar în armata germană , repartizat la Feldartillerie-Regiment "Prinzregent Luitpold von Bayern" (Magdeburg) Nr. 4, apoi la 5 octombrie al aceluiași an la 1. Westfälischen Feldartillerie-Regiment Nr. 7 unde a rămas până la 12 mai 1915. [1] A doua zi a trecut, în calitate de comandant de pluton, la 4. Thüringischen Infanterie-Regiment Nr. 72, rămânând acolo până la 30 septembrie următor când a fost transferat la 9. Rheinischen Infanterie -Regimentul nr. 160. La 11 octombrie a fost grav rănit și a fost internat în spital, promovat la gradul de sublocotenent , până la 22 decembrie, când s-a întors în serviciu la 4. Regimentul de infanterie Thüringischen nr. 72. [1]

La 12 martie 1916, s-a alăturat forțelor aeriene , completând pregătirea pilotului militar la Fliegerersatz-Abteilung 8 din Graudenz . La 27 decembrie 1916 a fost trimis în zona de operațiuni, repartizat în flota aeriană a Armatei IV, unde a rămas până la 11 februarie 1917 când a început serviciul la Feldflieger-Abteilung 33. [2] A doborât primul său avion inamic, o Fabrica de Avioane Regale FE2 a escadrilei nr. 20 a Forței Aeriene Regale Britanice, 24 aprilie 1917 la est de Ypres . [2] Transferat la Jagdstaffel 8 în octombrie 1917, a preluat comanda departamentului respectiv la 4 aprilie 1918. [2] Înainte de semnarea armistițiului a fost rănit de trei ori și a reușit să înregistreze încă patru victorii împotriva altor SPAD-uri . Cele cinci victorii totale l-au făcut un as al aviației . [2] [3]

Stând la Jagdstaffel 8 până la 5 decembrie 1918, trecând a doua zi la Fliegerersatz-Abteilung 11 unde a rămas până în ianuarie 1919 când a fost demobilizat. [1] Între 29 ianuarie și 24 septembrie 1919 a zburat ca pilot la Truppenfliegerstaffel 8, apoi a trecut la poliția de frontieră , servind în orașul Brieg , până în mai 1920 când a reluat temporar serviciul în Reichswehr , repartizat în Kraftwagen-Kolonne 8. [1] în octombrie 1920 a devenit comandant al Societății la Reichswehr-Schützen-Regiment 13, trecând în ianuarie 1921, cu rol de adjutant, la 18. Infanterie-Regiment. [1]

Promis la locotenent la 31 mai 1923, a doua zi a părăsit viața militară pentru a se muta în Venezuela ca responsabil pentru dezvoltarea rutelor de zbor ale companiilor aeriene germane. Apoi a fost ales la începutul anului 1925 ca instructor pilot pentru a instrui aviatori sovietici în Lipetsk , iar în 1927 a devenit pilot șef în compania Albatros Flugzeugwerke din Berlin - Johannisthal . Cariera sa a continuat ca atașat militar în Bolivia , unde a colaborat cu Hans Kundt , în perioada de doi ani 1930-1931, apoi, așa cum se întâmplase deja în 1927, a fost ales de Ernst Heinkel Flugzeugwerke ca șef de pilot. [1]

Odată cu venirea la putere a Partidului Național Socialist , la 1 iulie 1934 a revenit la serviciul activ în nou-înființata Luftwaffe cu gradul de Hauptmann , servind la Ministerul Aerului . Promoțiile și pozițiile de comandă au sosit în curând: la 1 aprilie 1935 a devenit maior , patru luni mai târziu a fost plasat în fruntea Fliegergruppe „Schwerin” și, la 12 martie 1936, a plecat la comanda Grupului I al Sturzkampfgeschwader 165 (I / StG 165, 165º Stormo bombardieri in dive), unde a rămas până la 1 octombrie când a trecut la comanda centrului de testare experimental din Rechlin . [2] După o nouă paranteză la Ministerul Aerului începând cu 1 martie 1937, la 1 aprilie 1938, acum Oberstleutnant a fost numit comandant al Jagdgeschwader 334 , [2] apoi, la 1 noiembrie, al JG 133 [3] re -desemnat la ceva timp după Jadgeschwader 53. [4]

De asemenea, a concurat la Challenge International de Tourisme din 1929 , 1932 și 1934 organizat de FAI , terminând respectiv 27, 14 și 6 în clasament. [5]

La izbucnirea celui de- al doilea război mondial, el a deținut funcția de inspector de vânătoare, Zerstörer și unități de atac la sol (Inspekteur der Jagdflieger), pe care i-a fost atribuit la 1 februarie 1939 [2] și pe care l-a deținut până la 4 iunie 1940, în timp ce a fost în același timp comandant, de la 1 mai 1939, al Jagdgeschwader 53 . Oberst de la 1 octombrie 1939, la 5 iunie 1940 a trecut la Jagdfliegerführer 3 și în luna mai a anului următor a fost plasat la conducerea unității speciale (Sonderkommando "Junck") destinată să-l ajute pe prim-ministrul al-Kaylani împotriva trupelor britanice în timpul Războiul anglo-irakian din 1941 , care a durat puțin mai puțin de o lună și s-a încheiat cu înfrângerea puterilor Axei . [2] Înapoi în Europa, la 1 august se afla sub Jagdfliegerführer 1, preludiu al altor posturi de înaltă comandă care au început în aprilie 1942 când a fost plasat în vârful Jagdivision "Mitte" (divizia centrală de luptă) și, în Aprilie 1943, din 3. Jagdivision. [2] În aceeași lună a obținut promovarea la Generalmajor și în septembrie a fost repartizat la Luftflotte 3 , dar a rămas acolo mai puțin de o săptămână, deoarece a fost repede plasat în fruntea 4. Jagdivision unde a rămas până la sfârșitul anului lună. [2] Ultimul post de comandă, în special al II-lea Jagdkorps, i-a fost atribuit pe 15 octombrie. [2] La 9 iunie 1944, meritele sale au fost recunoscute prin acordarea Crucii Cavalerului Crucii de Fier și la 1 iulie a fost plasat în rezervația Oberkommando der Luftwaffe , înaltul comandament al Luftwaffe. Promovat la Generalleutnant la 1 decembrie, a luat concediu al forțelor aeriene la sfârșitul aceleiași luni. [3]

A fost președinte de onoare al asociației de piloți a forțelor armate germane [2] de la 1 octombrie 1960 până la moartea sa [6] la München la 6 august 1976. [3]

Onoruri

Crucea Cavalerului Crucii de Fier - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea Cavalerului Crucii de Fier
- 9 iunie 1944 [7]
Crucea de fier (clasa I) - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea de fier (clasa I)
Crucea de fier (clasa II) - panglică pentru uniforma obișnuită Crucea de fier (clasa II)

Notă

  1. ^ a b c d e f g Hildebrand 1991 , pp. 142-143 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n Franks, Bailey, Guest 1993 , p. 139 .
  3. ^ A b c d (EN) Henry L. deZeng IV și Douglas G. Stankey, Rezumatele carierei pentru ofițerul Luftwaffe, secțiunea GK (PDF) pe ww2.dk, 1 aprilie 2013. Accesat la 15 martie 2014 (depus de „url original” la 14 august 2014) .
  4. ^ Unde l-a înlocuit pe colonelul Bruno Loerzer .
  5. ^ Krzyżan 1988 .
  6. ^ ( DE ) Namhafte Persönlichkeiten , la fliegergemeinschaft.de . Adus la 15 martie 2014 .
  7. ^ Scherzer 2007 , p. 425 .

Bibliografie

  • ( DE ) Walther-Peer Fellgiebel, Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile , Friedberg, Podzun-Pallas, 1986, ISBN 978-3-7909-0284-6 .
  • (EN) Norman Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest, Above the Lines: The Fighter Aces and Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914-1918, Grub Street, 1993 ISBN 978-0 - 948817-73-1 .
  • ( EN ) Karl-Friedrich Hildebrand, Die Generale der deutschen Luftwaffe 1935–1945. Teil II, Band 2: Habermehl - Nuber , Osnabrück, Biblio-Verlag, 1991, ISBN 3-7648-1701-1 .
  • ( PL ) Marian Krzyżan, Międzynarodowe turnieje lotnicze 1929-1934 , Varșovia, WKiŁ, 1988, ISBN 83-206-0637-3 .
  • (DE) Veit Scherzer, Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm Sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Scherlagen, Bundeslagen des Unterlagen, 2007, ISBN 978-3 -938845-17-2 .

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 251 640 695 · ISNI (EN) 0000 0003 7506 0772 · GND (DE) 1025250109
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Werner_Junck&oldid=121852930 ”