William Hoste

William Hoste
Naștere	Ingoldisthorpe , 26 august 1780
Moarte	Londra , 6 decembrie 1828
Cauzele morții	Tuberculoză
Date militare
Țara servită	Regatul Unit
Forta armata	Marina Regală
Ani de munca	1793-1828
Grad	Căpitan de navă
Comandanți	Horatio Nelson Lord Keith Lord Collingwood
Războaiele	Războaiele Revoluționare Franceze Războaiele napoleoniene
Bătălii	Bătălia de la Capo Noli Bătălia insulelor Hyères Bătălia de la Capul San Vincenzo Bătălia de la Santa Cruz de Tenerife Bătălia Nilului Bătălia de la Lissa (1811) Asediul din Kotor Asediul Ragusei
Comandant al	HMS Mutine HMS Greyhound HMS Euridice HMS Amphion HMS Bachante
Decoratiuni	Cavaler comandant al Ordinului băii
voci militare pe Wikipedia
Manual

Sir William Hoste , I Baronet , KCB ( Ingoldisthorpe , 26 august 1780 - Londra , 6 decembrie 1828 ), a fost ofițer militar britanic în Marina Regală .

Cunoscut drept unul dintre protejații lui Horatio Nelson , Hoste a fost unul dintre marii căpitani de fregate ai războaielor napoleoniene , participând la șase bătălii majore, inclusiv la capturarea unui port puternic fortificat. Cu toate acestea, el a lipsit din Trafalgar pentru că fusese trimis să aducă cadouri în Dey of Alger .

Copilărie și educație

A fost al doilea dintre cei opt copii ai reverendului Dixon Hoste (1750-1805) și Margaret Stanforth. La momentul nașterii, tatăl său era rector la Godwick și Tittleshall , Norfolk . S-a născut în Ingoldisthorpe, iar familia s-a mutat mai târziu la Godwick Hall , la est de Tittleshall, închiriat de Thomas Coke de la Holkham Hall , care mai târziu a devenit primul conte de Leicester .

Hoste a fost educat pentru o vreme la King's Lynn și apoi la Școala Paston din North Walsham , unde însuși Horatio Nelson a studiat cu câțiva ani mai devreme. Dixon Hoste a reușit să scrie numele lui Hoste în evidența HMS Europe ca asistent al căpitanului când fiul său avea doar 5 ani, deși nu a mers pe mare până la 12 sau 13 ani.

Această perioadă a corespuns cu începutul războiului cu Franța în februarie 1793. Neavând nicio influență sau contact în marină, Dixon Hoste i-a cerut proprietarului său, Thomas Coke, ajutor și a fost prezentat lui Nelson, care la acea vreme locuia în apropiere în Burnham. Thorpe și fusese numit recent căpitan al HMS Agamemnon , o navă de rangul trei cu 64 de tunuri, care se afla în construcție la Arsenalul Chatham .

Începuturile

HMS Agamemnon

Nelson l-a acceptat pe Hoste ca asistent al căpitanului de pe HMS Agamemnon , pe care s-a îmbarcat la Portsmouth la sfârșitul lunii aprilie 1793. Nava s-a alăturat flotei mediteraneene sub comanda lui Lord Hood și în Marea Mediterană și în Marea Adriatică au trecut Hoste. cea mai mare parte a serviciului său. Extrase din scrisorile lui Nelson către soția sa menționează frecvent pe Hoste; de exemplu: „fără îndoială, cel mai bun tip pe care l-am cunoscut vreodată” și „galanteria lui nu poate fi niciodată depășită și în fiecare zi îl nituie mai puternic la inima mea”. Un alt asistent al căpitanului de la bordul Agamemnonului a fost Josiah Nisbet, fiul vitreg al lui Nelson, dar scrisorile sugerează că Hoste a devenit rapid favoritul căpitanului și că Josiah era considerat, în multe privințe, mai rău decât Hoste. La 1 februarie 1794, Nelson a fost promovat în funcția de soldat și a servit cu el în timpul blocadei navale și a atacului din 7 februarie asupra Corsei .

Căpitanul HMS și bătălia de la Capul San Vincenzo

În 1796, Hoste s-a mutat cu Nelson pe căpitanul HMS și a fost alături de el în timpul bătăliei de la Cape St Vincent , unde flota britanică sub amiralulSir John Jervis a învins flota spaniolă aproape de două ori mai mare. Căpitanul a fost puternic implicat în luptă și a capturat San Josef și San Nicolas mai mari , cu 112 și respectiv 80 de tunuri.

Căpitanul a început lupta în partea de jos a liniei britanice. În loc să continue să urmeze linia, Nelson nu a respectat ordinele și a doborât , apropiindu-se de avangarda spaniolă care consta în San Josef cu 112 tunuri, San Nicolas cu 80 de tunuri și Santísima Trinidad cu 130 de tunuri. Căpitanul a angajat toate cele trei nave, asistat de HMS Culloden care venise în ajutor. După o oră de schimb de laturi, care lăsase pe Căpitan și pe Culloden puternic avariați, Nelson s-a trezit flancat de San Nicolas , care a urcat și a forțat să se predea. San Josef a încercat să salveze San Nicolas, dar s-a blocat cu nava prietenoasă și s-a trezit imobilizată. Nelson și-a condus oamenii din podul San Nicolas până la podul San Josef, capturându-l și pe acesta.

HMS Tezeu

În iunie 1797 a fost transferat la HMS Theseus , o navă de rangul trei cu 74 de tunuri. Teseul era o navă cu „probleme”, așa că Nelson și unii ofițeri atent selectați, inclusiv Hoste, căpitanul Ralph Willett Miller și locotenentul John Weatherhead , au fost trimiși la bord pentru a restabili ordinea. Tactica a fost un succes și Nelson a primit o scrisoare de la aproape revolta care scria „Mulțumim Amiralului (Nelson) pentru ofițerii pe care ni i-a desemnat ca superiori”.

În luna iulie a aceluiași an Tezeul a fost prezent la bătălia de la Santa Cruz de Tenerife , deși Hoste a rămas la bord și nu a luat parte la asalt. După moartea în lupta locotenentului Weatherhead, Nelson a promovat-o pe Hoste la locotenent pentru a ocupa postul vacant, confirmând ulterior funcția în februarie 1798, datorită timpului în care fusese înscris în directorii Europei .

Bătălia Nilului

În același an, Hoste, încă la bordul HMS Teseu , a fost prezent la bătălia Nilului . Flota Marinei Regale a fost mai puțin numerică, cel puțin în putere, față de francezi, care ar putea avea nava de linie L'Orient cu 118 tunuri, trei nave cu 80 de tunuri și nouă nave cu 74 de tunuri. Flota Royal Navy era formată din doar treisprezece nave cu 74 de tunuri și o navă de rangul al cincilea cu 50 de tunuri. Bătălia a fost însă o victorie decisivă a britanicilor.

După bătălie, Nelson și-a trimis raportul la Londra, luând precauția de a trimite o copie la brigada HMS Mutine , sub comanda locotenentului Thomas Capel . La Napoli, Capel ar fi trebuit să continue să ducă mesajul în patria sa și să lase comanda Mutinei la Hoste. Când a preluat conducerea, Hoste a devenit comandant la vârsta de 18 ani. Purtând vestea victoriei, a pornit mai întâi spre Gibraltar , pentru a se alătura apoi flotei sub comandalordului St Vincent în fața Cadizului . Promovarea sa la locotenent căpitan a fost confirmată în decembrie 1798.

In comanda

Hoste a continuat la comanda Mutinei în următorii trei ani, luptând în Italia sub ordinele lui Nelson, unde în toamna anului 1799 a luat parte la capturarea Romei . Mai târziu a slujit sub ordinele lui Lord Keith , care îl cunoștea puțin și cariera lui părea să se oprească, până când, în ianuarie 1802, probabil la presiunea lui Nelson, a fost promovat la vremea respectivă la capitolul unei fregate de Lord St Vincent. Primul Domn al Amiralității .

În acest timp, Hoste se afla la Alexandria , unde a contractat malarie și o infecție pulmonară, care a avut apoi un efect durabil asupra sănătății sale. Și-a petrecut convalescența cu Lady și Lord Elgin la Atena , unde și-a început studiile de antichități clasice, pe care le-a finalizat la Florența în timpul serviciului său pe fregata HMS Greyhound , care a trecut în largul coastei italiene.

Hoste a slujit aproape continuu în timpul Păcii de la Amiens , revenind în Anglia pentru scurt timp în aprilie 1803, înainte de a prelua comanda HMS Eurydice în octombrie același an.

Acțiuni notabile

Nelson l-a rechemat la Cadiz în septembrie 1805 și i-a dat comanda fregatei cu 32 de tunuri HMS Amphion . A fost trimis într-o misiune diplomatică la Alger și apoi a fost pierdut la Bătălia de la Trafalgar cu doar câteva zile, descoperind doar moartea lui Nelson la întoarcerea sa în noiembrie. El a scris într-o scrisoare către tatăl său că „Nu a participat la [bătălie] este suficient pentru a mă înnebuni, dar a pierde un astfel de prieten este aproape suficient pentru a mă copleși”.

O serie de succese în Marea Mediterană în următoarele 18 luni au fost suficiente pentru a-l aduce pe Hoste în atenția lordului Collingwood , care l-a trimis în Marea Adriatică . Acolo a desfășurat o campanie agresivă singur împotriva navigației comerciale inamice și a unor instalații de coastă, blocând aproape complet comerțul de coastă rival. Până la sfârșitul anului 1809, Hoste și echipajul său au capturat sau au scufundat peste 200 de nave inamice.

Realizările sale au fost răsplătite comandând o mică echipă de fregate ca comodor , formată din HMS Amphion , HMS Active (36 de tunuri), HMS Volage (22 de tunuri) și HMS Cerberus (32 de tunuri). Operațiunile au continuat și baza a fost stabilită la Lissa , de unde Hoste a reușit să domine Marea Adriatică cu doar patru nave. Numai în lunile martie și aprilie 1810, au luat sau distrus 46 de nave.

Francezii și aliații lor au devenit atât de frustrați de daunele comerciale încât o echipă franco-venețiană, sub comanda unui căpitan de fregată agresiv pe nume Bernard Dubourdieu , a fost trimisă în zonă și la 13 martie 1811 a atacat mica forță Hoste. în ceea ce este amintit ca Bătălia de la Lissa din 1811 .

Bătălia de la Lissa

Articol principal: Bătălia de la Lissa (1811)

Echipa lui Dubourdieu, formată din șapte fregate și patru nave mai mici, avea în total 276 de tunuri și aproape 2.000 de oameni, depășind semnificativ cea a lui Hoste, care avea patru fregate, totalizând doar 124 de tunuri și mai puțin de 900 de oameni. Ofițerul francez a imitat atacul lui Nelson asupra lui Trafalgar , navigând spre linia engleză dinspre vânt cu navele sale în două linii. Cu toate acestea, semnalându-i „amintiți-vă de Nelson” oamenilor săi, Hoste și-a folosit experiența superioară de manevră și artilerie pentru a învinge marea flotă inamică, pierzând 50 de oameni uciși și 132 răniți. Dubourdieu a fost ucis, una dintre fregatele franceze a plajat și alta a fost capturată, precum și doi venețieni.

Semnalul lui Hoste a avut un efect profund asupra bărbaților. A fost întâmpinat de toți cu strigăte de încurajare, iar căpitanul Hornby al Volajului a scris mai târziu: „Niciodată în viața mea nu voi mai vedea un moment atât de interesant sau de glorios”.

Kotor, Split și Ragusa

Articol principal: Siege of Kotor și Siege of Ragusa

Amphion a fost atât de grav avariat încât a fost nevoită să se întoarcă în Anglia, unde Hoste a primit comanda HMS Bacchante (38 de tunuri). Cu toate acestea, el nu s-a întors în Marea Adriatică până în 1812. Hoste a continuat să demonstreze aceeași inițiativă și agresivitate deja arătate. El a ajutat la capturarea Splitului în noiembrie 1813, ajutând Regimentul 35 de Picior . Apoi, lucrând cu forțele muntenegrene , a atacat fortăreața Kotor , ridicând tunurile și mortarele în poziții deasupra fortului folosind șuruburi și blocuri . Garnizoana franceză nu a avut altă alternativă decât să se predea la 5 ianuarie 1814. Hoste a repetat imediat această tactică cu Ragusa (acum Dubrovnik), care s-a predat pe 27 din aceeași lună.

Ultimii ani

Sănătatea lui Hoste, compromisă de malarie și de boala pulmonară anterioară, s-a deteriorat și a fost nevoit să se întoarcă în Anglia. În 1814 a fost numit baronet și în 1815 a fost numit Cavaler Comandant al Ordinului Băii (KCB). În 1825 a fost repartizat iahtului regal Royal Sovereign .

În ianuarie 1828 a prins o gripă care i-a lovit plămânii deja slabi și la 6 decembrie 1828 a murit la Londra de tuberculoză . A fost înmormântat înCapela Sf. Ioan din Turnul Londrei .

Onoruri

	Cavaler comandant al Ordinului băii
	- 1815

Viata privata

La 17 aprilie 1817, s-a căsătorit cu Lady Harriet Walpole (1 martie 1792 - 18 aprilie 1875), fiica lui Horatio Walpole, al doilea conte de Orford , și al Sophia Churchill. Au avut următorii copii:

• Caroline Harriet Clementina Hoste
• Priscilla Anne Hoste (necunoscută - 21 octombrie 1854)
• Sir William Legge George Hoste (19 martie 1818 - 10 septembrie 1868) - amiral
• Theodore Oxford Raphael Hoste (31 iulie 1819 - 1835)
• Psyche Rose Elizabeth Hoste (4 aprilie 1822 - 8 iulie 1904)
• Wyndham Horatio Nelson Hoste (2 februarie 1825 - necunoscut)

Moştenire

Acțiunile lui Hoste în Kotor și Ragusa au fost apoi imortalizate în fantezie, unde au fost atribuite căpitanului Jack Aubrey , personajul principal al celor 20 de cărți cu același nume ale lui Patrick O'Brian . O insulă mică la intrarea în Golful Vis este numită Insula Hoste în onoarea sa, în timp ce Sir William Hoste Cricket Club of Vis a fost fondată de insularii croați care au descoperit că englezii organizaseră un meci acolo în timpul ocupației britanice.

Hotelul Hoste din Burnham Market , Norfolk , este numit în onoarea lui William Hoste și include un muzeu în omagiu lui Nelson .

Într-o zi, în timpul unei conversații cu tatăl lui Hoste, Nelson a exclamat:

"Valoarea sa ca om și ca ofițer depășește orice poate spune cel mai sincer prieten despre el. Mă rog lui Dumnezeu să-l binecuvânteze pe dragul meu William".

Lordul Radstock a scris:

„Te consider (Hoste) că ești un elev adevărat și valid al prietenului meu incomparabil și întotdeauna târziu Lord Nelson”.

Bibliografie

• Co leman, Terry (2001). Nelson: Omul și legenda . Bloomsbury. ISBN 0-7475-5900-7 .
• Mostert, Noel (2007). Linia după vânt . WW Norton & Co. ISBN 978-0-393-06653-1 .
• White, Colin (2002). Enciclopedia Nelson . Rochester: Editura Chatham. ISBN 978-1-86176-185-9 .
• White, Colin (2005). Nelson Amiralul . Phoenix Mill, Stroud, Glos.: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-3713-0 .
• Adkins, Roy; Adkins, Lesley (2007). Războiul pentru toate oceanele . Londra: Abacus. ISBN 978-0-349-11916-8 .
• James, William (1837). Istoria navală a Marii Britanii, de la declarația de război de către Franța în 1793, până la aderarea lui George al IV-lea [ed. III]. Londra: Richard Bentley & Son.
• Hoste, H (1833). Memorii și scrisori ale căpitanului Sir William Hoste, Bart . Londra: Bentley.
• Marshall, John (1824). Biografie navală regală . Londra: Longman.
• Naish, GPB (1958). Scrisorile lui Nelson către soția sa și alte documente, 1785–1831 . Londra: Routledge & Kegan Paul.
• Pocock, Tom (1977). Amintiți-vă pe Nelson: viața căpitanului Sir William Hoste . Londra: Harper Collins. ISBN 978-0-002-11568-1 .

linkuri externe

• Hotelul Hoste Arms
• Biografie Hoste din ODNB 1891
• William Hoste pe Three Decks - nave de război în epoca pânzei

Portal Biografii

Portalul de război