ZIS-101

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
ZIS-101
ZiS-101 în Muzeul de mașini de epocă Vladivostok.jpg
Descriere generala
Constructor Uniunea SovieticăZavod Imeni Stalina
Tipul principal Limuzină
Alte versiuni Cabriolet
Familiar
Producție din 1936 până în 1941
Inlocuit de ZIS-110
Exemplare produse 8.752 [ fără sursă ]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 5750 m m
Lungime 1890 mm
Înălţime 1870 mm
Etapa 3605 mm
ZiS-101 în Muzeul Retro Cars din Moscova.jpg
ZIS-101A

ZIS-101 este o mașină produsă de Zavod Imeni Stalina (care a devenit ulterior Zavod Imeni Lichačëva ) din 1936 până în 1941 .

Istorie

ZIS-101 a fost echipat cu un motor cu opt cilindri în linie de la 5.766 cm³ de cilindree care a produs 90 CV de putere . Modelul a reușit să atingă o viteză maximă de 115 km / h și a fost echipat cu o transmisie automată cu trei trepte cu convertor de cuplu .

Mașina a fost profund inspirată de Buicks și Packards din vremea respectivă, deoarece Stalin era un mare admirator al modelelor americane , în ciuda opoziției sale față de sistemul capitalist .

ZIS-101-Sport

În 1939 , a fost introdusă varianta actualizată - 101-A - care a fost echipată cu versiunea îmbunătățită a motorului modelului anterior. Acum a livrat 110 CP și a permis modelului să atingă 130 km / h. În același an, a fost lansată o versiune sport cu două locuri , 101-Sport. Motorul a fost același cu cel al modelului 101-A, deși a fost modernizat la 141 CP. Această versiune a ajuns la 162 km / h și au fost produse doar una sau două.

Din ZIS-101, au fost făcute 8.752 de exemple, dintre care unele (ZIS-102) erau convertibile , în timp ce altele erau versiuni de familie . Acestea din urmă au fost folosite și ca ambulanțe, deoarece aceste tipuri particulare de vehicule nu au fost produse în Uniunea Sovietică . Cu toate acestea, majoritatea exemplelor produse de ZIS-101 au fost limuzine .

Producția sa încheiat în 1941 din cauza izbucnirii celui de- al doilea război mondial pentru Uniunea Sovietică. ZIS-101 a fost succedat de ZIS-110, a cărui producție a început abia în 1946 , adică după încheierea conflictului armat.

Variantele

  • ZIS-102
    ZIS-101: lansare inițială. Produs din 1936 până în 1939.
  • ZIS-101A: A fost un ZIS-101 cu un motor modernizat. Produs din 1939 până în 1941.
  • ZIS-101B: versiune actualizată a prototipului ZIS-101.
  • ZIS-101C: versiunea pentru ambulanță.
  • ZIS-102: versiune convertibilă. Produs din 1938 până în 1940.

Bibliografie

  • ( DE ) Michael Dünnebier, Eberhard Kittler, Personenkraftwagen sozialistischer Länder , Berlin, Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, 1990, ISBN 3-344-00382-8 .

Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini