Ziyad Jarrah
Acest articol sau secțiune despre subiecte penale și aviatice nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Ziyād Samīr Jarrāḥ ( arabă : زياد سمير جراح ; Mazraa , 11 mai 1975 - Shanksville , 11 septembrie 2001 ) a fost un terorist libanez . El a fost pilotul zborului 93 al United Airlines , unul dintre cele patru avioane deturnate în timpul atacurilor din 11 septembrie 2001 .
Biografie
Tineret
Jarrāḥ s-a născut în Mazraʿa , un orășel din Liban , într-o familie sunnită bogată, cu un stil de viață care a fost totuși în mare parte secularizat. Când avea șapte ani, Israelul a invadat Libanul și tatăl său l-a înscris într-o școală catolică din Beirut , numită „ La Sagesse ”, unde s-a oferit voluntar într-o tabără pentru copii cu dificultăți de învățare, ajutând totodată la implementarea unui program antidrog.
În primăvara anului 1996, Jarrah a plecat în Germania împreună cu fratele său Salim pentru a urma un curs de germană certificat la Universitatea din Greifswald : o condiție prealabilă pentru străinii care doresc să studieze în Germania. În 1997 Jarrah a părăsit Greifswald și a început să studieze ingineria aerospațială la Fachhochschule din Hamburg , începând să lucreze într-un atelier de vopsea Volkswagen din Wolfsburg .
Militant fundamentalist
Jarrah a fost probabil membru al celulei din Hamburg , care a inclus și pe Mohamed Atta și alți viitori răpitori, dar a evitat cu atenție să-i viziteze public. În Germania, a întâlnit o germană din Bochum și cu ea a avut o relație emoțională puternică, ceea ce i-a determinat să trăiască împreună de câțiva ani.
La sfârșitul anului 1999 Jarrah, Mohamed Atta, Marwan al-Shehhi, Sa'id Bahaji și Ramzi bin al-Shibh au decis să călătorească în Cecenia pentru a lupta cu rușii în contextul celui de- al doilea război cecen . Khalid al-Masri și Mohamedou Ould Slahi l-au convins în ultimul moment să meargă în Afganistan să-l întâlnească pe Osama bin Laden și să se antreneze în acțiuni teroriste. Apoi a fost instruit să se întoarcă în Germania și să se înscrie la cursuri de pilotaj. În octombrie 1999, Ziyad Jarrah a fost filmat la nunta lui Sa'id Bahaji cu alți viitori răpitori la 11 septembrie 2001 , inclusiv Marwan al-Shehhi .
În 2006 a apărut într-un videoclip filmat în 2000 care îl arată, cu barbă, citindu-și testamentul „ spiritual ” alături de Mohamed Atta . La scurt timp, Jarrah și-a ras barba și a adoptat un stil de viață laic . Jarrah a părăsit Fachhochschule și a început să caute școli pentru a urma cursuri de pilotaj, justificând totul cu dorința sa, pe care o leagănase încă din copilărie, de a zbura cu avioane. A căutat în diferite țări structura cea mai potrivită pentru el și, nefiind găsită în Europa, la sfatul unui prieten din copilărie, a decis să se mute în Statele Unite .
Șederea în SUA
Din câte se știe, Jarrah a intrat în Statele Unite în șapte ocazii separate, mai mult decât orice alt răpitor. La 25 mai 2000, Jarrah a solicitat și a obținut de la Berlin o viză SUA B-1 / B-2 (turism / afaceri) cu o valabilitate de cinci ani. La 27 iunie 2000 a călătorit în SUA pentru prima dată cu un zbor care a decolat de pe aeroportul Newark (New Jersey), cu destinația Florida . Aici s-a înscris cu normă întreagă la Venice Flight Training Center, Florida . Jarrah nu și-a schimbat viza de turist într-o viză de student, încălcând astfel regulile, fără a-i cauza probleme. Jarrah a rămas înscris la școala de aviație timp de șase luni, din iunie 2000 până în 15 ianuarie 2001 .
Deturnarea și moartea
La mijlocul lunii iulie 2001, câțiva viitori răpitori și membri ai celulei din Hamburg s-au adunat lângă Salou , Spania , pentru câteva zile mai puțin de o săptămână. La sfârșitul lunii iulie, Jarrah a zburat în Germania și s-a reunit cu prietena sa pentru ultima dată. La 5 august trebuia să se întoarcă în SUA, dar unele surse indică faptul că nu a fost prezent la 2 august la examenul pe care trebuia să îl ia pentru permisul de zbor , fiind întârziat din cauza căsătoriei surorii sale.
Pe 27 august, s-a înregistrat într-un motel din Laurel , Maryland , la doar o milă distanță de locul în care erau strânși cei patru viitori răpitori. La 7 septembrie 2001, cei patru pirati ai zborului 93 al United Airlines au părăsit Fort Lauderdale spre Aeroportul Internațional Newark cu un zbor Spirit Airlines .
Înainte de a efectua deturnarea în care ar fi cunoscut moartea, Jarrah i-a trimis iubitei sale o scrisoare de adio, publicată ulterior de ziarul german Der Spiegel :
„Am făcut ce trebuia să fac. Ar trebui să fii foarte mândru, pentru că este o onoare și la final vei vedea că toată lumea va fi fericită. Păstrați legătura noastră strânsă pe care o aveți până ne vom întâlni din nou ". |
Pe lângă scrisoare, Jarrah a inclus și în pachet documente care atestă pregătirea în zbor a lui Boeing , de care evident nu mai avea nevoie. În ciuda faptului că a cunoscut-o pe fată de cinci ani și în ciuda faptului că a trăit cu ea de mult timp, Jarrah a făcut o greșeală scriind adresa pe plic. Cu toate acestea, își notase adresa de întoarcere, indicând cu o imprudență curioasă adresa motelului din Statele Unite la care se îndrepta și, de fapt, petrecându-și singura noapte, ultima din viața sa. În acest fel, plicul, după ce nu a livrat în Germania, a fost returnat expeditorului de către oficiul poștal german . Proprietarii motelului l-au predat apoi FBI - ului care, grație manualelor de zbor conținute în plic, a înțeles imediat că Jarrah trebuie să fi fost pirata Boeing-ului prăbușit în Pennsylvania .
Frauke Scheuten, de la Parchetul Federal German, a descris comunicarea Jarrah drept o „ scrisoare de dragoste ”. Scrisoarea de patru pagini a fost transmisă fetei lui Jarrah, descrisă ca studentă la medicină, în orașul Bochum din vestul Germaniei. Jarrah a trăit în Hamburg ca student până cu câteva luni înainte de atacuri, studiind ingineria aeronautică .
Atacurile
În dimineața zilei de 11 septembrie, Jarrah, Ahmed al-Nami, Saeed al-Ghamdi și Ahmed al-Haznawi îmbarcă zborul UA93 de la poarta A17 la Aeroportul Internațional Newark, fără a fi selectați pentru o examinare mai amănunțită. Jarrah stă în clasa întâi, chiar vizavi de cabină. Înainte de a se îmbarca, Jarrah îi sună iubitei sale, Aysel Șengün, spunând în mod repetat „Ich liebe dich”, adică „te iubesc” în germană. Zborul decolează târziu, la 8:41, cu cinci minute înainte de prăbușirea zborului AA11 în Turnul de Nord. Piloții, după prăbușirea celor două avioane împotriva Turnurilor Gemene, sunt avertizați să se ferească de intruziunile din cabină. În câteva minute, însă, la ora 9:28 avionul este oricum deturnat.
Comisia din 11 septembrie a declarat că Jarrah era pilotul, în timp ce Saeed al-Ghamdi, care experimentase simulatoare de zbor cu Abdulaziz al-Omari și Mohand al-Shihri , stătea pe locul copilotului. În timpul zborului, a existat o revoltă de pasageri, care au încercat să împiedice planurile piraterilor. Din înregistrările audio ale cutiei negre este clar că, în timpul revoltei, cei patru pirati se închid în cabină: se roagă și discută în arabă ce să facă, în timp ce pasagerii încearcă să spargă ușa.
În cele din urmă, Jarrah a luat decizia de a prăbuși avionul, pentru a împiedica pasagerii să-i copleșească. Zborul s-a prăbușit într-un câmp lângă Shanksville, Pennsylvania, ucigând instantaneu toți ocupanții, inclusiv piraterii. Rămășițele lui Jarrah, identificate prin excludere, au fost recuperate și puse în custodie de către FBI , împreună cu cele ale celorlalți răpitori, ca dovadă.
Elemente conexe
- Atacuri din 11 septembrie 2001
- Deturnatorii atacurilor din 11 septembrie 2001
- Mohamed Atta
- Osama bin Laden
- al-Qaeda
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ziyad Jarrah
