Zoea (submarin 1938)
| Zoea | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | submarin minelayer |
| Clasă | Sigiliu |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Loc de munca | Tosi , Taranto |
| Setare | 3 februarie 1936 |
| Lansa | 5 decembrie 1937 |
| Intrarea în serviciu | 12 februarie 1938 |
| Radiații | 1 februarie 1948 |
| Soarta finală | demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasarea în imersiune | 1659,44 t |
| Deplasarea în apariție | 1333,04 t |
| Lungime | 82,25 m |
| Lungime | 7,166 m |
| Proiect | 5,93 m |
| Adâncimea de funcționare | testare: 100 [1] m |
| Propulsie | 2 motoare diesel Tosi de 2900 CP + 2 motoare electrice Ansaldo de 1300 CP 1 baterie de stocare plumb-acid formată din 248 de elemente. |
| Viteză în timp ce scufundați | 7,8 noduri |
| Viteza în apariție | 15 noduri |
| Autonomie | 9880 mile la 8 noduri ; 3560 mile la 15 noduri; 7,8 mile la 7,8 noduri, 84,5 mile la 4 noduri scufundate |
| Echipaj | 7 ofițeri, 53 subofițeri și marinari |
| Armament | |
| Armament | la construcție
din 1941:
|
| intrări submarine pe Wikipedia | |
Zoea a fost un submarin minelayer al Regia Marina .
Istorie
Datorită spațiilor sale mari obținute pentru mine , a fost puternic utilizat în misiuni de transport, desfășurând 21 de misiuni de acest tip [4] .
La 18 iunie 1940 a fost primul submarin italian care a îndeplinit o misiune de acest tip: a plecat spre Tobruk cu 48 de tone de muniție [5] , revenind la Taranto pe 24 [6] .
La 29 iunie a fost trimis în apele de vest de Alexandria pentru a pune mine, dar două dintre ele au explodat din greșeală, forțându-i să înceteze așezarea; Zoea s-a mutat apoi la sud de Creta, dar a fost atacat și avariat de un avion , trebuind să se întoarcă la Taranto [6] .
La 10 octombrie a părăsit Taranto pentru a pune un baraj de mine în zona Haifa (gemenele sale Foca au dispărut într-o misiune similară, mai mult sau mai puțin contemporană, în aceeași zonă).
În mai 1941 a fost vizitat la Bardia de Erwin Rommel , care i-a mulțumit pentru transportul a 80 de tone de benzină destinate Afrika Korps [7] .
În vara anului 1941 s-a scufundat în portul Taranto din cauza unei erori la deschiderea unor supape și prize; totuși a fost în curând recuperat și repus în funcțiune [7] .
În iunie 1942, în timp ce se întorcea din Libia (transportase combustibil și provizii din Taranto la Derna cu plecare la 24 iunie), a fost atacat de un bombardier Bristol Blenheim , pe care l-a respins și avariat [6] .
La începutul lunii septembrie 1943, ca parte a „Planului Zeta” pentru a contrasta iminentul aterizare anglo-americană din Salerno , a fost desfășurat ca o funcție defensivă în Marea Ionică [8] .
În urma armistițiului s- a predat aliaților în Augusta și de acolo, apoi, pe 16 septembrie, s-a mutat în Malta unde a ajuns a doua zi (a trebuit să finalizeze toată navigația în imersiune pentru a nu risca să fie văzut și confundat cu un submarin inamic din unitățile aliate); la 13 octombrie, ea a părăsit Malta (într-un grup cu alte 14 submarine, inclusiv gemenele ei Atropo ) pentru a se întoarce în Italia [6] [9] .
În 1944 a fost pus la fața locului pentru lucrări care nu s-au încheiat niciodată din cauza sfârșitului războiului: după război a fost exclusă și apoi trimisă la demolare [7] .
Zoea a efectuat un total de 32 de misiuni de război, acoperind un total de 31.192 mile la suprafață și 2689 în scufundare [10] .
Notă
- ^ a b Sigiliul submarin regal , pe xmasgrupsom.com , 21 septembrie 2010.
- ^ Royal Submarine Zoea , pe xmasgrupsom.com , 21 septembrie 2010.
- ^ FOCA submarine minelayers mari (1937-1939) , pe navypedia.org .
- ^ Giorgerini, Men on the bottom , p. 367. Încă subiectul misiunilor de transport, cu privire la faptul că submarinele prețioase erau destinate acestora în condiții care nu erau decât de urgență și cu încărcături care nu erau decât vitale, puteți citi la p. 303 compoziția cel puțin curioasă a unei încărcături de Zoea în timpul unei misiuni de transport la Lero : câteva lăzi de piese de schimb pentru submarine, 400 de baloane de Chianti , 100 kg de smochine uscate , 50 de aparate de ras , 48 stilouri , 250 de sticle de alcool , 130 kg salam , 40 panettone Motta , 120 pachete de colonie , 5 cutii de nuga și multe altele
- ^ Giorgerini , p. 366 .
- ^ a b c d xmasgrupsom.com . Adus 21-09-2010 .
- ^ a b c betasom.it . Adus pe 21 septembrie 2010 .
- ^ Giorgerini , p. 364.
- ^ Joseph Caruana, Interludiu în Malta , în Istoria militară , n. 204, septembrie 2010, pp. 54-63.
- ^ Activitate operațională
Bibliografie
- Giorgio Giorgerini, Bărbați în partea de jos. Istoria submarinismului italian de la origini până astăzi , Mondadori, 2002, ISBN 978-88-04-50537-2 .
