Zbrojovka Brno
| Československá zbrojovka as, Brno | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Republica Cehă |
| Alte state |  Imperiul austriac |
| fundație | 1915 în Brünn |
| Închidere | 2009 |
| Sediu | Brno |
| grup | Česká zbrojovka Group și Reichswerke AG pentru Waffen-und Maschinenbau Hermann Göring |
| Sector | arme, transport |
| Produse | arme, vehicule |
Československá zbrojovka as, Brno ( limba germană : Tschechoslowakische Waffenfabrik AG Brünn ) sau pur și simplu Zbrojovka Brno a fost o companie de armament cehoslovacă. Sub marca Z (tot Zet sau Zetka ) a construit și mașini. În ramura de arme s-a folosit ZB , pentru Zbrojovka Brno . Compania nu are nimic de-a face cu Česká zbrojovka .
Istorie
fundație
În zona în care râul Svitava (Zwitta) este în Brünn -Schimitz ( Brno -Židenice) a existat o fabrică de artilerie a Kuk Armee în timpul Marelui Război . După războiul din 1918, compania devine Staatswaffenfabrik , un producător de arme.
Producție civilă după Marele Război
După război, producția de arme a încetat. Compania s-a concentrat pe producția de mașini, aparate, bunuri civile. Odată cu reparațiile de vagoane și mașini-unelte de cale ferată, acestea au produs ulterior și în 1920/21 mașini-unelte, precum și aparate de radio și aparate de radio .
La mijlocul anilor 1920 au produs: mașini-unelte, mașini de tipărit, industria transporturilor, prese, biciclete, automobile (din 1923), motoare de avioane, mașini speciale, aparate electrice.
Producția de arme în timpul celor două războaie mondiale
După Marele Război , Tratatul de la Versailles (1919) a impus abandonarea producției producătorului german Mauser din Oberndorf am Neckar , ceea ce a dus după 1924 la dezvoltarea Sistemelor 98 , desemnat vz. 24 .
La sfârșitul anilor 1920, în Zbrojovka au fost construite pistoale, puști și mitraliere pentru export. Mitraliere precum ZB vz au fost exportate sub marca ZB ( Zbrojovka Brno ) . 26 și ZB-53 , acesta din urmă fiind vândut și cu licență de construcție Regatului Unit. În cele din urmă, din colaborarea cu compania britanică Royal Small Arms Factory , s-a născut versatila mitralieră ușoară Bren , denumită după silabele inițiale ale orașelor (Brno și Enfield ) în care se află cele două companii.
În anii 1930, compania se extinde în străinătate. În alergarea pentru rearmare care a dus la cel de- al doilea război mondial , sectorul armamentelor a înflorit. Arme de marcă „Zeta” au fost produse și sub licență de la Remington Arms . Sectorul auto a încetinit odată cu schimbarea conducerii companiei de la 15 octombrie 1936 până la sfârșitul anului 1936.
Producția de război germană
După anexarea Cehoslovaciei în 1938, Brünner Waffenwerke a fost încorporat în rețeaua producătorilor de arme din Reich.
Din 1938 până în 1945 fabrica a devenit Waffenwerke Brünn a Reichswerke Hermann Göring .
Modelele produse pentru Wehrmacht au fost puștile Mauser Modell 98 ( Karabiner 98k ) și Gewehr 33/40 , precum și modelele cehe desemnate Vz.24 ca Gewehr 24 (t) , ZB vz.26 ca MG 26 (t) și ZB vz .37 ca MG 37 (t) .
Producție după 1945
După război, Partidul Comunist Komunistická strana Československa a reorganizat producția industrială. Praga și Tatra au produs camioane, mașini Škoda și Tatra și motociclete și tractoare Zbrojovka, precum și arme pentru uz sportiv. Producția de tractoare a fost ulterior sub marca Zetor .
După 1990
În anii 1990, compania a devenit o societate pe acțiuni „Zbrojovka Brno as”. Pușcile și pistoalele sunt reduse în producție.
Conversie
Zbrojovka Brno devine proprietatea investitorilor. Facilitatea închiriată este pusă pe piață. Începând cu noiembrie 2007, site-ul companiei comercializa reziduuri de inventar . În Halle , care până în 1936 a fost sediul producției de automobile, sunt expuse picturi și opere de artă, vernise .
Automobile
Vehicule de serie
| Tip | An | Cilindri | Deplasare cm³ | Puterea PS | Exemplare | Notă |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Disc | 1924–1925 | 4 serii | 598 | 10 | 75 | Cu ambreiaj. Surse 52, 58, 75 [1] [2] sau peste 80 de exemplare |
| Z 4/18 PS | 1926–1930 | 2 serii | 1004 | 18 | 2510 [1] | De asemenea, adesea denumit Z 18. [1] |
| Z 9 | 1930–1932 | 2 serii | 993 | 22 | 850 [1] | De asemenea, seria Z-Wagen cu 4 uși. |
| Z 4 1. Seria | 1933 | 2 serii | 905 | 18 | 480 [3] | Primul vehicul de producție cu tracțiune față din Cehoslovacia . |
| Z 4 2. Seria | 1933–1934 | 2 serii | 905 | 18 | 750 [3] | |
| Z 4 3. Seria | 1934 | 2 serii | 980 | 20 | 500 [3] | |
| Z 4 4. Seria | 1934–1935 | 2 serii | 995 | 22 | 500 [3] | |
| Z 4 5. Seria | 1935–1936 | 2 serii | 995 | 25 | 450 [3] | |
| Z 5 Express | 1935–1936 | 4 serii | 1470 | 35 | 357 [1] | |
| Z 6 Hurvínek | 1935–1936 | 2 serii | 735 | 18 | 480 [1] sau 500 | Kleinwagen, im Volksmund „Hurvínek“ . |
Prototipuri pentru curse auto
Au fost dezvoltate motoare speciale pentru mașinile de curse. La fel ca motorul cu șase cilindri de 1083 cm³ și un motor cu opt cilindri de 1444 cm³. [1]
Notă
Bibliografie
- Michael Riedner: Zet-Zeichen. În: Motor Klassik, Ausgabe 6/1989. Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart 1989, p. 32.
- Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobile. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brünn 2007, ISBN 978-80-251-1587-9 . (tschechisch)
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Zbrojovka Brno
linkuri externe
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 156439733 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-156439733 |
|---|
