Air Vanuatu

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Air Vanuatu
Air Vanuatu Boeing 737-300 SYD Monty-1.jpg
Un Boeing 737-300 (mărci YJ-AV18) al Air Vanuatu pe aeroportul din Sydney
Stat Vanuatu Vanuatu
fundație 1981
Sediu Port Vila
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.airvanuatu.com
Semnalați compania aeriană
Cod IATA NF
Codul OACI AVN
Indicativ de apel Furgonetă cu aer
Hub Aeroportul Internațional Bauerfield
Flota 7 (în 2012)
Destinații 33
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Air Vanuatu este compania aeriană națională din Vanuatu . Operează servicii programate în Australia , Noua Zeelandă și alte zone din Oceania ; centrul său este Aeroportul Internațional Bauerfield din Port Vila , capitala arhipelagului . [1]

Istorie

Air Vanuatu a fost fondat la începutul anului 1981, în urma recunoașterii independenței Vanuatu realizată de Regatul Unit și Franța în anii anteriori. Ansett Australia , cu care sa încheiat un acord de cinci ani, a furnizat aeronave și personal operațional; [2] Compania aeriană australiană a achiziționat, de asemenea, 40% din acțiuni, în timp ce guvernul Vanuatu deținea restul de 60%. [3] Primul zbor al Air Vanuatu, operat de Ansett cu un McDonnell Douglas DC-9-31, a plecat din Sydney către Port Vila pe 5 septembrie 1981. [4] În mai 1982, un Boeing 737-200 al Polynesian Airlines a înlocuit DC -9, apoi a fost la rândul său înlocuit în octombrie 1985 cu un alt Ansett 737-200. [5] În martie 1986 , contractul cu Ansett a expirat și nu a fost reînnoit, provocând împământarea Air Vanuatu. [2]

În 1987 , compania a fost complet refondată sub controlul guvernului Vanuatu, [6] după un nou acord cu Trans Australia Airlines ; pe 19 septembrie a reluat zborul Sydney - Port Vila, operat săptămânal cu un Boeing 727-200 închiriat de aceeași companie australiană. [2] Mai târziu, în 1989 , Air Vanuatu a cumpărat aeronava și a returnat-o companiei Trans Australia Airlines pentru a fi folosită în zilele în care nu a fost folosită de compania insulară. [7] În noiembrie 1992, modelul 727 a fost înlocuit cu un Boeing 737-400 închiriat de la Trans Australia. [7] În anul următor, un Embraer EMB 110 Bandeirante a fost închiriat și de compania australiană, care a intrat în funcțiune în aprilie pentru a opera zboruri între Port Vila și Nouméa ; [7] leasingul a continuat chiar și după achiziția Trans Australia de către Qantas , care a avut loc în octombrie 1993: Qantas este încă implicat în operațiunile Air Vanuatu, atât de mult încât folosește programul de loialitate al Qantas „Frequent Flyer”. acordurile de partajare a codurilor între cele două companii și Qantas prevăd, de asemenea, întreținerea și instruirea piloților.

Air Vanuatu a închiriat 737-400 cu Qantas după livrarea 737-300 în aprilie 1997; în aceeași lună a intrat în funcțiune un Saab 2000, prin leasing, care l-a înlocuit pe Embraer . [8] Când acordul s-a încheiat în martie 1999, în iunie 1999, Air Vanuatu a început să utilizeze un Bombardier Q-Series , deținut de Vanair , o companie guvernamentală de pe insulă, care funcționează săptămânal pe ruta Noumea. [9] În aprilie 2001, Air Vanuatu și Vanair au fuzionat, deși acordul a fost anulat după doar cinci luni. [10] [11] În noiembrie 2003, un ATR 42 a intrat în serviciu operând pe rute interne, în concurență cu Vanair. [12] În cele din urmă, cele două companii din Vanuatu au fuzionat din nou în septembrie 2004 . [13]

În ianuarie 2008 , Air Vanuatu și-a înlocuit Boeing-ul 737-300 cu un nou 737-800; în plus, trei Y-12 Harbin au fost adăugate flotei la începutul anului 2009 , în timp ce în octombrie ATR 42 a fost înlocuit cu livrarea unui nou ATR 72-500 . [14] Patru zile mai târziu, consiliul Air Vanuatu a fost demis și directorii generali ai diferitelor ministere ale guvernului Vanuatu i- au luat locul. Pe 8 noiembrie 2009, ATR 72 a efectuat primul său zbor către Air Vanuatu.

Flota

În decembrie 2012, flota Air Vanuatu a fost alcătuită după cum urmează: [15]

Notă

  1. ^ Rezervări și informații online Vanuatu | Air Vanuatu .
  2. ^ a b c Reid, Gordon. „1988 Major Airline Directory”, revista Australian Aviation , nr. 44, mai / iunie 1988, p40. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876.
  3. ^ "World airline directory", Flight International 3 aprilie 1982, p815 (versiune arhivă online) , recuperat la 18 noiembrie 2009.
  4. ^ Reid, Gordon. „1988 Major Airline Directory”, revista Australian Aviation, nr. 44, mai / iunie 1988, p40. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876.
  5. ^ Reid, Gordon. „1986 Major Airline Directory”, revista Australian Aviation , nr. 33, iulie / august 1986, p39. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876.
  6. ^ "World Airline Directory", Flight International 1 aprilie 1989, p55 (versiune arhivă online) , accesat la 18 noiembrie 2009.
  7. ^ a b c Reid, Gordon. „Major Airline Directory”, revista Australian Aviation , nr. 96, mai 1994, p75. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876.
  8. ^ Reid, Gordon. „Major Airline Directory”, revista Australian Aviation , nr. 150, mai 1999, p50. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876.
  9. ^ Reid, Gordon. „Major Airline Directory”, revista Australian Aviation , nr. 161, mai 2000, p56. Aerospace Publications Pty. Ltd., Weston Creek ACT. ISSN 0813-0876.
  10. ^ Industria Vanuatu: Air Vanuatu fuzionează cu transportatorul intern în faliment .
  11. ^ Air Vanuatu & Vanair DEMERGE Arhivat 31 iulie 2012 la Internet Archive ..
  12. ^ Flight International , 18–24 noiembrie 2003, p.15.
  13. ^ Flight International , 27 martie 2007.
  14. ^ http://vanuatu.travel/news/tourism/air-vanuatu-takes-delivery-of-new-atr-72-in-france.html .
  15. ^ Flota Air Vanuatu | Flote de aviație .

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Vanuatu&oldid=121388406 ”