punerea în comun de mașini

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
signpost franceză

Car pooling, de asemenea , numit în limba italiană co (n) vetturaggio [1] [2] [3] (din covoiturage francez), masina de grup, masina partajat, excursie comun [4] sau concarreggio, indică un mod de transport de care constă în împărțirea privat mașini în rândul unui grup de oameni, cu scopul principal de a reduce de transport costurilor : este unul dintre domeniile de intervenție ale așa-numitei mobilității durabile .

Metode de implementare

În transportul, una sau mai multe dintre părțile implicate fac vehiculul lor la dispoziție, eventual alternativ în timpul utilizării, în timp ce ceilalți contribuie cu sume adecvate de bani la o parte de acoperire a cheltuielilor suportate de către șoferi. Acest mod de transport este larg răspândită în muncă sau universitare medii, în cazul în care diferite discipline, care călătoresc pe aceeași cale , în același interval de timp, în mod spontan sunt de acord să călătorească împreună.

Practica de partajare auto este mai răspândită în țările din nordul Europei și în Statele Unite ale Americii , în cazul în care există asociații specifice și practica este , de asemenea , inclusă în semne rutiere , în timp ce încă mai are aplicare moderată în Italia ; Cu toate acestea, unele inițiative specifice încep să se dezvolte, care își găsesc , de asemenea , spațiu în naționale ziare [5] .

O inițiativă oficială de Autostrade per l'Italia datează 2009 pentru a încuraja convoyage: pe A8 și A9 autostrăzi, reduceri ale valorii de autostradă de taxare [6] .

Beneficii

  • Deoarece masinile sunt proiectate pentru un minim de 4 sau 5 persoane și de obicei folosite numai de conducătorul auto, convectie ar putea atenua congestionarea traficului potențial , prin reducerea numărului de vehicule aflate în circulație și fără a fi nevoie de investiții în noi infrastructuri .
  • Economii economice în ceea ce privește costul pe cap de locuitor de combustibil , ulei, anvelope , taxe, costuri de parcare, etc.
  • Reducerea poluării , din nou , din cauza numărului mic de vehicule aflate în circulație.
  • Îmbunătățirea relațiilor sociale dintre oameni.
  • Nici o problema cu normale RC Cars în Italia [7]

Dezavantaje

  • Masina reduce schimbul de gradul de flexibilitate inerent în utilizarea individuală a unui vehicul, care necesită un acord prealabil de pasageri pe ori si rutele planificate.
  • Printre particularitățile de transport individuale există și o sferă de intimitate care, în convectie ca și în taxiuri colective , este lipsit, în scădere atractivitatea acestui mod de transport, cel puțin pentru acele grupuri de călători care fac în mod normal , utilizarea călătoriei cu mașina cum ar fi timpul de munca (întâlniri cu colegii, apeluri telefonice, etc.)

Platforme de rețea pentru convectie

Practica de convectie a cunoscut o creștere semnificativă în ultimii ani [8] , datorită răspândirii a numeroase platforme de rețea care să permită celor care caută o plimbare și cei care îl oferă să se întâlnească și să definească mai bine detaliile organizatorice ale călătoriei, dacă să fie de natură ocazională sau continuă. Platforme de rețea face posibilă, în special, pentru a depăși unul dintre principalele obstacole în răspândirea practicii mașină comună, dată de neîncrederea naturală de a împărtăși o excursie de masina cu persoane necunoscute. Datorită unui sistem de comentarii prezent pe câteva platforme, este posibil să se cunoască în prealabil comportamentul obișnuit al unei persoane este posibil companion de călătorie, facilitând depășirea neîncrederea și acceptarea de partajare a călătoriei. Utilizarea aplicațiilor de smartphone - uri pentru organizarea de călătorii auto punerea în comun are , de asemenea , recent extins.

Date demografice de convecție din Italia

Potrivit unui studiu publicat în februarie 2011 de către una dintre principalele portaluri conveying în Italia [9] , ar fi , în esență tinerii să - l practice: 31% dintre utilizatori vor fi incluse în intervalul 18 - 24; 29% din persoanele cu varsta intre 25 și 34. Femeile ar fi mai puțin probabil decât bărbații să împartă masina, dar încă reprezintă 38% din utilizatori.

Potrivit studiului , publicat în mai 2012 de către una dintre principalele portaluri carpooling sociale în Italia [10] , publicul de sex feminin a atins o creștere de 48% în 2012.

Cele mai recente date publicate (octombrie 2012) evidențiază o difuzie largă de convetturagigo în principal în Lombardia, Lazio și Piemont [11] ; această practică pare să fie iubit în special de studenți, ci și de către membri ai armatei și aplicarea legii.

În ceea ce privește distribuția geografică, convectie ar fi practicat mai ales în zonele metropolitane și în nordul Italiei - cu Milano, Roma, Torino, Como, Verona, Vicenza și Pistoia în plumb - în timp ce în sud și mai ales în Sardinia este încă luptă pentru a răspândire; municipalitatea numai de sud pentru a oferi acest serviciu este municipalitatea Salerno, de la 25 ianuarie 2012. [12]

Notă

  1. ^ Luca Della Lucia, Margini de eficiență în reglementarea mobilității urbane: lecții din paradoxul Braess și covetturaggio, în „intervenții de proiect și metodologii pentru o mobilitate durabilă, seminar științific 2008“ arhivării la 29 aprilie 2019 în Internet Archive ., XV National conferință a SIDT (Societatea italiană a Profesorilor de transport), Universitatea din Calabria, iunie 2008, Franco Angeli, 2008.
  2. ^ Giovanni Zoccarato, dinamică covetturaggio în serviciul mobilității durabile , ay 2012-2013, master curs de diplomă în inginerie civilă, Universitatea din Padova.
  3. ^ A se vedea „covetturaggio“ în măsurile regionale pentru promovarea utilizării în comun a vehiculelor private, în Emilia-Romagna, suplimentul special al buletinului oficial pentru consultarea societății regionale , X legiuitorul, n. 162, 04 aprilie 2017.
  4. ^ BlaBlaCar pagina de start , pe blablacar.it.
  5. ^ Articolul Republicii
  6. ^ Autostrade Oficial Comunicare arhivării 5 octombrie 2009 la Internet Archive .
  7. ^ ISVAP - Codul de asigurări private, titlul X, capitolul I, punctul 2 din Codul de asigurare private .
  8. ^ Articolul publicat de Repubblica.it
  9. ^ Carpooling: există un boom în cereri din Italia
  10. ^ Carpooling: autostopul este un lucru pentru femei , pe blog.bring-me.it. Adus de 26 martie 2021 (arhivate original la 18 decembrie 2012).
  11. ^ Carpool Statistica 2012 arhivării 03 decembrie 2012 la Internet Archive .
  12. ^ Carpooling Salerno 2012

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității GND (DE) 4153552-2
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Car_pooling&oldid=120918259 “