Bătălia de la Capo Ecnomo

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bătălia de la Capo Ecnomo
parte a Primului Război Punic
Sicilia - Primul Război Punic. Svg
Harta Siciliei. Capo Ecnomo, Poggio Sant'Angelo de astăzi, Licata , în partea de sud a Siciliei
Data 256 î.Hr.
Loc Licata , Sicilia
Rezultat Victoria Romei
Implementări
Comandanți
Efectiv
360 de nave - 140.000 de oameni 350 de nave - 150.000 de oameni
Pierderi
24 de nave 64 de nave
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Bătălia de la Capo Ecnomo , Poggio Sant'Angelo de astăzi, Licata, a fost purtată în 256 î.Hr. între Roma și Cartagina în cadrul primului război punic și a fost una dintre cele mai mari bătălii navale ale antichității . Polybius , un istoric grec apropiat de Circolo degli Scipioni , precum și un mare expert în arta militară, o descrie în detaliu, numind-o „cea mai mare bătălie navală” a antichității.

Situatie

Suntem deja în al optulea an al primului război punic. Roma și Cartagina s-au ciocnit pe uscat în Agrigento și în alte ciocniri „minore” pe uscat și mult mai importante pe mare (bătăliile de la Lipari și Milazzo, în Sardinia ( bătălia de la Sulci ), în Sicilia ( bătălia de la Tindari ). Ultima bătălie navală , în 257 î.Hr., le-a indicat celor doi concurenți, care erau practic egali, că ambii vor trebui să facă un efort suplimentar pentru a putea prevala definitiv asupra celuilalt.

Având în vedere acest lucru, atât Roma, cât și Cartagina și-au întărit flotele respective. Cartagina a trebuit să aducă întăriri considerabile forțelor terestre care în Sicilia se aflau sub puterea legiunilor Romei și pierdeau treptat orașele cucerite pe insulă în timpul secolelor de războaie.

Roma înțelesese că efortul de război trebuia adus direct pe teritoriul metropolitan al punicii pentru a devia trupele cartagineze din Sicilia și a-și termina cucerirea. Să nu uităm că războiul pe care îl numim „primul război punic”, Polibiu, împrumutând definiția romană, l-a numit „războiul pentru Sicilia”.

Prin urmare, în vara anului 256 î.Hr., romanii

«... au pornit cu trei sute șaizeci de nave lungi acoperite și au aterizat la Messana . După ce au navigat de acolo, au navigat cu Sicilia pe dreapta și, după ce au trecut Pachino , au mers până la Ecnomo, datorită faptului că armata terestră se afla și în aceleași locuri. Cartaginezii, după ce au navigat cu trei sute cincizeci de nave acoperite, s-au apropiat de Lilibeo și de acolo au aterizat la Heraclea Minoa ".

( Polibiu , Povestiri , I, 25, BUR. Milano, 2001. trad.: M. Mari. )

Polibiu, un expert în arta militară, estimează că fiecare navă romană transporta trei sute de vâsle și o sută douăzeci de soldați navali. Rezultatul este o forță navală de 140.000 de oameni. Printr-un calcul similar, cartaginezii au fost creditați cu 150.000 de oameni. Figurile lui Polibiu, discutate alternativ sau acceptate de istorici, ar duce totuși să arate o ciocnire a dimensiunilor epice. Peste șapte sute de nave și aproape trei sute de mii de oameni se confruntau unul cu celălalt. Pentru o comparație, poate nu pe deplin admisibilă la o astfel de distanță de timp, ne amintim că bătălia de la Midways din cel de- al doilea război mondial , în Pacific , a fost purtată de 7 portavioane și alte 200 de nave în total. O altă comparație se poate face cu faimoasa bătălie de la Lepanto din 1571: „doar” 550 de galere de diferite feluri și 170.000 de oameni au luat parte la ea .

Formații

Formația adoptată de romani a inclus cele două nave cu șase rânduri de vâsle, cu câte un consul la bord. Consulii erau Lucio Manlio Vulsone Longo și Marco Atilio Regolo care l-a înlocuit pe Quinto Cedicio care a murit în funcție. Alături pe vârful panii erau alte două linii de nave în succesiune și o a treia linie pentru a închide baza triunghiului. Această a treia echipă urma să tragă și să protejeze navele de transport cu cai și echipamente pentru invazia teritoriului cartaginez. O a patra linie de nave, mai extinsă decât baza triunghiului, închidea formația cu sarcini de spate.

„... s-a dovedit o pană al cărei vârf a fost concav, baza compactă și întregul efectiv și practic și, în același timp, dificil de rupt”.

( Polibiu , Povestiri , I, 26, BUR. Milano, 2001. trad.: M. Mari. )

Formația cartagineză, pe de altă parte, a fost amenajată prin plasarea a trei sferturi din nave pe o singură linie prin împingerea aripii drepte în larg, iar sfertul rămas, îndoit în unghi, a format aripa stângă a matricei care era ancorată astfel pe continent și protejată.de atacurile navale din acea parte. Această aripă era comandată de Amilcare . Comanda celor mai puternice și mai rapide nave, plasate pe aripa extremă stângă care urma să înconjoare formațiunea romană, a fost încredințată acelui Annone care își văzuse forțele bătute în bătălia de la Agrigento .

Bătălia

Imediat după începerea luptei și în urma ordinelor primite, navele din centrul formațiunii cartagineze s-au întors să fugă pentru a-i atrage pe cei romani și a perturba formația. Navele romane de plumb au pornit în urmărire, pe măsură ce navele de transport și linia din spate au avansat lent, menținând formarea. Pe această formațiune mai lentă, corăbiile cartagineze ale aripii stângi au fost dezlănțuite când au văzut că vârful roman a mers suficient de departe. Datorită vitezei mai mari, cartaginezii au putut să se apropie și să se retragă mai sigur. Navele romane foloseau încă corbul și, prin urmare, au putut să le imobilizeze pe cele inamice, permițând trupelor terestre, transportate, să lupte aproape așa cum erau obișnuiți să facă. În același timp, aripa dreaptă punică, care se împinsese în larg, a început manevra pentru a ataca navele ultimei linii romane, punându-le în dificultate și încercând să finalizeze încercuirea. Formarea aripii stângi, în cele din urmă, schimbându-și dispoziția, a atacat navele care trageau transporturile. Au trebuit să renunțe la cablurile de remorcare și să înceapă la rândul lor o luptă dură.

"... în general, lupta a fost în trei părți și trei bătălii navale au fost purtate la o distanță considerabilă una de cealaltă."

( Polibiu , Povestiri , I, 26, BUR. Milano, 2001. trad.: M. Mari. )
Bătălia de la Capo Ecnomo.gif

Rezultatul bătăliei a fost decis când navele lui Amilcare, alungate cu forța, au fugit cu adevărat și i-au permis lui Lucio Manlio Vulsone să se întoarcă la formația romană, remorcând navele capturate. În același timp, Marco Atilio și prietenii săi au fugit la salvarea colegilor lor pe ultima linie. Acești luptători care deja cedau atacului lui Annone și-au recăpătat curajul; cartaginezii s-au trezit confruntați din față și din spate și pentru a nu fi înconjurați au trebuit să abandoneze bătălia și să plece în larg. Cele două echipe de consuli s-au repezit în cele din urmă la salvarea celor aflați în pericol și care au reușit să reziste doar de teama că punicii au „corbi” și confruntare strânsă. Cartaginezii înconjurați au lăsat cincizeci de nave în mâinile romanilor și doar câțiva au reușit să scape de-a lungul coastei.

După bătălie

Potrivit lui Polibiu, romanii au distrus douăzeci și patru de nave și niciuna nu a fost capturată, dar șaizeci și patru de nave cartagineze au căzut în mâinile romanilor.

Întorși pe uscat, romanii au sărbătorit victoria cu premii pentru echipaje, au reparat navele capturate adăugându-le la flota lor și, după ce au terminat o nouă aprovizionare cu provizii, au pornit spre Africa. Au aterizat lângă orașul numit Aspide, pe care ulterior l-au redenumit Clupea .

După această bătălie, „corbii” nu mai sunt menționați. Acest detaliu oferă dreptul celor care îi neagă istoricitatea. Pe de altă parte, este posibil să credem că romanii și-au abandonat utilizarea după ce au văzut dezavantajele în ceea ce privește manevrabilitatea navelor.

Surse

  • Polibiu, Povestiri , Bur, Milano, 2001, traducere: M. Mari.

Elemente conexe

Alte proiecte