Beechcraft T-6 Texan II

Beechcraft T-6 Texan II
Un USAF T-6 Texan II luat în timpul unui zbor de antrenament pe cer deasupra bazei forțelor aeriene Randolph .
Descriere
Tip	avioane de antrenament
Echipaj	2 (student / pilot și instructor)
Constructor	Raytheon Aircraft Company Hawker Beechcraft
Prima întâlnire de zbor	2000
Utilizator principal	USAF
Alți utilizatori	Marina SUA Forțele canadiene Polemikí Aeroporía
Exemplare	peste 900 [1]
Cost unitar	4.272 milioane USD [2]
Dezvoltat din	Pilatus PC-9
Alte variante	Beechcraft AT-6 Wolverine
Dimensiuni și greutăți
Lungime	10,16 m (33 ft 4 in )
Anvergura	10,20 m (33 ft 5 in)
Înălţime	3,25 m (10 ft 8 in)
Suprafața aripii	16,28 m² (175,3 ft 2
Greutate goală	2 087 kg (4 900 lb )
Greutatea încărcată	2 971 kg (6 550 lb)
Greutatea maximă la decolare	3 130 kg (6 900 lb)
Propulsie
Motor	un turbopropulsor Pratt & Whitney Canada PT6 A-68B
Putere	1 100 shp (820 kW )
Performanţă
viteza maxima	585,23 km / h (316 kt IAS )
Viteza de urcare	22,9 m / s (4 500 ft / min)
Autonomie	1 637 km (884 nm ) fără tancuri externe
Tangenta	9 448 m (31 000 ft)
Notă	date referitoare la versiunea T-6C
Sursă: Specificații pentru antrenorul militar Beechcraft T6C
intrări de avioane militare pe Wikipedia

T-6 Texan II este un antrenor intermediar , dezvoltat și fabricat de compania aeronautică americană Raytheon Aircraft Company , care a achiziționat la începutul anilor 1980 activele Beechcraft Corporation , acum un brand al Textron Aviation Defense din 2014.

Caracterizat de propulsie cu turbopropulsor , este echipat cu Pratt & Whitney Canada PT6 A-68 de producție canadiană , are și o configurație cu aripi joase, iar cabina de pilotaj poate găzdui 2 locuri în tandem . Este echipat cu două scaune de ejectare Martin-Baker , cu capacitate 0/0 și un sistem de zdrobire a baldachinului, activat automat cu ejectare, sau manual dacă este necesar. Este echipat cu două supape de aer bătute de compresor, pentru funcționarea costumelor anti-G , prevăzute pentru ambii piloți, având în vedere limitele de performanță și structurale foarte ridicate ale aeronavei (+ 7,0g -3,5g) .

Trainerul SUA a fost dezvoltat de elvețianul Pilatus PC-9 , în comparație cu care oferă performanțe ușor mai mari, chiar dacă la prima vedere cei doi traineri par foarte asemănători. În prezent, Marina Statelor Unite folosește T-6B , versiunea cabinei din sticlă completă a celei anterioare, echipată în cabina frontală cu HUD , la Training Air Wing 5 din Whiting Field, Florida. Înlocuirea T-34Cs este, de asemenea, planificată la Corpus Christi Training Air Wing 4 din Texas.

În octombrie 2009, Forțele Aeriene din Maroc devin clientul de lansare al noii versiuni T-6C , o variantă actualizată a T-6B Texan II , echipată cu atașamente sub aripi pentru antrenament cu muniție reală. Forțele aeriene marocane au comandat 24 de unități ca parte a vânzărilor militare străine ; acestea vor fi folosite pentru a înlocui Tech-urile Beechcraft T-34 Turbo Mentor și Cessna T-37 utilizate în prezent. Valoarea acordului este estimată la aproximativ 185 de milioane de dolari.

O variantă avansată de antrenament / atac ușor la sol / revoltă, denumită AT-6 Wolverine, a fost derivată din model, având cea mai mare putere disponibilă și piloni sub-aripi.

Utilizatori

Argentina

• Fuerza Aérea Argentina

12 exemplare comandate. ^{[3] [4]} Cerința indicată este de 24 de exemplare. ^{[5] [6]} În iunie 2018, au fost livrate 6 exemplare și comanda confirmată pentru toate cele 24 de aeronave. ^{[7] [8] [9]} 4 unități vor fi actualizate la standardul T-6C + până în noiembrie 2018. ^[10]

Canada

• Comandamentul aerian al forțelor canadiene

26 CT-156 Harvard II (folosit de NATO Flying Training )

Columbia

• Fuerza Aérea Colombiana

3 T-6C comandate în octombrie 2020, livrate în mai 2021 și puse în funcțiune pe 12 iulie din același an. ^{[11] [12]}

Germania

• Luftwaffe

utilizate pentru instruirea piloților lor în Statele Unite și echipate cu cocarde USAF ^[13]

Grecia

• Polemikí Aeroporía

45 T-6A Texan II livrate și toate în funcțiune din martie 2021. ^{[14] [15]}

Irak

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-'Iraqiyya

15 T-6A primite din 2009 și toate în funcțiune din aprilie 2019, care vor fi supuse unei actualizări de către Textron . ^[16][17]

Israel

• Heyl Ha'Avir

25 T-6A Texan II (au fost deja livrate 4 exemple);

Maroc

• Forțele Aeriene din Maroc

24 T-6C livrate din 2011 și toate în funcțiune din martie 2017. ^[18]

Mexic

• Fuerza Aérea Mexicana

53 T-6C în funcțiune din aprilie 2019. ^{[19] [20] [21]}

• Armada de México

13 T-6C în funcțiune din aprilie 2019. ^[19]

Noua Zeelanda

• Forțele Aeriene Regale din Noua Zeelandă

11 T-6C în funcțiune în 2016 (comandat în februarie 2013) ^[22]

Regatul Unit

• Royal Air Force

10 comandate, utilizate pentru programul Military Flying Training System (MFTS) și gestionate de Affinity Flying Services. ^{[23] [24]} Alte 4 aeronave au fost livrate la 3 noiembrie 2020, aducând numărul de aeronave comandate la 14. ^[25]

Statele Unite

• Forțele Aeriene ale Statelor Unite

Unul dintre cele 444 de exemplare din personal din aprilie 2019, sa prăbușit la 1 mai din același an (un alt exemplar a fost pierdut în septembrie 2018). ^{[26] [27] [28]}
2 AT-6E pentru rolul COIN comandat la începutul anului 2020, primul dintre care a fost livrat la 17 februarie 2021. ^{[29] [30]}

• Marina Statelor Unite
• Corpul de Marină al Statelor Unite
  • Comandamentul de instruire aeriană navală

47 T-6B Texan II (alte 95 de unități vor fi livrate în următorii câțiva ani)

Tailanda

• Kongthap Akat Thai

12 T-6C comandate la 28 septembrie 2020, cu livrări preconizate între 2022 și 2023. ^{[31] [32]}

Tunisia

• Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Tunisiyya

În octombrie 2019, Guvernul Statelor Unite a aprobat vânzarea către Tunisia a 12 T-6C și a echipamentelor asociate, iar în noiembrie, guvernul tunisian a aprobat achiziționarea a doar 8 formatori. ^{[33] [34]} 8 atacatori ușori Wolverine T-6C și 4 AT-6C ordonați la 11 iunie 2021, vor fi livrați începând cu 2022. ^[35]

Vietnam

• Không Quân Nhân Dân Việt Nam

La 10 iunie 2021, Departamentul de Stat al SUA a autorizat Vietnamul să achiziționeze 3 trainere T-6C Texan II cu livrări începând cu 2023. ^{[36] [37] [38]}

Notă

Avioane comparabile

Brazilia

• Embraer EMB 314 Super Tucano

Coreea de Sud

• KAI KT-1

elvețian

• Pilatus PC-9
• Pilatus PC-21

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Raytheon T-6 Texan II

linkuri externe

• ( EN ) T-6C Texan II , pe defense.txtav.com . Adus la 23 ianuarie 2018 .
• ( EN ) Trainer militar T-6C , pe beechcraft.com . Adus la 23 ianuarie 2018 .
• ( EN ) Raytheon T-6 Texan II , on Military Factory , http://www.militaryfactory.com , 31 mai 2009. Accesat pe 29 iunie 2009 .
• ( EN ) T-6A Texan II (JPATS), SUA , la airforce-technology.com , http://www.airforce-technology.com . Adus pe 29 iunie 2009 .
• ( EN ) Raytheon T-6 Texan II , despre aviația militară , http://www.militaryaviation.eu/index.html . Adus la 29 iunie 2009 (arhivat din original la 10 decembrie 2011) .
• ( EN ) T-6A Texan II , pe Muzeul Național al USAF , http://www.nationalmuseum.af.mil/ , 17 octombrie 2005. Accesat la 31 mai 2010 (arhivat din original la 19 iulie 2012) .

Portalul aviației

Portalul de război

Portalul Statelor Unite ale Americii