Không Quân Nhân Dân Việt Nam
| Không Quân Nhân Dân Việt Nam Forțele Aeriene Populare din Vietnam | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activati | 1959 - astăzi |
| Țară |  Vietnam |
| Serviciu | forțelor aeriene |
| Dimensiune | 30.000 eficiente 551 aeronave |
| Bătălii / războaie | razboiul din Vietnam Războiul cambodgian-vietnamez Războiul sino-vietnamez |
| O parte din | |
| Comandanți | |
| Actualul comandant | Generalul maior Nguyen Duc Suat (2003) |
| Simboluri | |
| Cocardă |  |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
Không Quân Nhân Dân Việt Nam (lit. „Forțele Aeriene Populare din Vietnam”) este forța aeriană a Vietnamului , o componentă aeriană a Quân Đội Nhân Dân Việt Nam sau Armata Populară a Vietnamului. La 31 mai 1977, Forța Aeriană a Poporului din Vietnam ( Không quân Nhân dân dân Việt Nam ) a fost separată de Forța de Apărare Aeriană ( Quân chủng Phòng không ). [1]
El este moștenitorul direct, după întâlnirea Vietnamului de Nord și de Sud din 1975, a Forțelor Aeriene Vietnameză de Nord, care și-a dovedit valoarea prin contracararea de ani de zile cu succes surprinzător a raidurilor aeriene ale Statelor Unite în timpul războiului din Vietnam .
La fel ca celelalte forțe armate, depinde ierarhic de Ministerul Apărării al Republicii Socialiste Vietnam .
Istorie
Vietnamul de Nord
Primele aeronave au fost doi antrenori: un de Havilland Tiger Moth și un Morane-Saulnier care erau deținute de împăratul Bảo Đại [1] . Acesta din urmă, în 1945, a donat avioanele guvernului vietnamez.
Primul avion de vânătoare vietnamez a fost un troian T-28 al cărui pilot a abandonat forțele aeriene laotiene. A fost folosit din 1964 ca luptător de noapte și a reușit să doboare un C-123 american [1] .
NVAF a primit primul său avion în 1964: era un MiG-17 [1] .
În timpul războiului din Vietnam , NVAF a folosit MiG-17F, PF ( J-5 ), MiG-19 ( J-6 ), MiG-21 F-13, PF, PFM și MF [1] . Angajați să contracareze raidurile aeriene americane de ani de zile, piloții de vânătoare nord-vietnamezi s-au dovedit capabili și combativi, obținând numeroase succese. Au fost revendicate 266 de împușcături cu avioane americane.
Vietnam reunificat
La 31 mai 1977, „Forța Aeriană Populară din Vietnam” ( Không quân Nhân dân dân Việt Nam ) a fost separată de „Forța Aeriană de Apărare” ( Quân chủng Phòng không ). [1]
În anii dintre 1953 și 1991, aproximativ 700 de avioane de război, elicoptere, 120 și 158 de complexe de rachete au fost furnizate Vietnamului de Nord de către URSS și Republica Populară Chineză (în principal MiG-19 ). Chiar și astăzi, trei sferturi din armele vietnameze au fost fabricate în Rusia post-război rece [2] .
Astăzi, VPAF este în curs de modernizare. Încă folosește MiG-21 și Su-22 [3] [4], dar începe să folosească Su-27 -SK și în 2004 au fost achiziționate patru variante de aeronave ale Su-30 MK2V.
Topori și piloți celebri
Bazele
Unele baze din sudul țării au fost construite de Forțele Aeriene ale Statelor Unite pentru Vietnamul de Sud . În schimb, bazele din nordul țării au fost construite probabil cu ajutorul Uniunii Sovietice în timpul războiului din Vietnam .
- Operațiunea Curăță
- Baza Aeriană Kep
- Baza aeriană Bien Hoa - închisă în 2002
- Aeroportul Dong Hoi - În curs de renovare pentru deservirea aeronavelor comerciale
- Baza Aeriană Hoa Lac
- Baza Aeriană Gia Lam
- Baza Aeriană Lam Son
- Baza aeriană Nha Trang - Închisă în 2005 și înlocuită de Aeroportul Cam Ranh
- Aerodromul Anh Son
- Baza aeriană Phan Rang
- Baza aeriană Thanh Hoa
- Aerodromul Truong Sa
- Baza Aeriană Yen Bai
- Baza militară Cam Ranh - aerodrom deschis pentru zboruri comerciale în 2005
- Aerodromul Vung Tau
Aeronavele utilizate
Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a revistelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.
| Avioane | Origine | Tip | Versiune (nume local) | În funcțiune (2020) [5] | Notă | Imagine |
| Avioane de luptă | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-30 Flanker |  Rusia | luptător-bombardier | Su-30MK Su-30MK2 | 35 [5] [6] [7] | 24 Su-30MK livrate în trei tranșe distincte în 2003 (4 avioane), 2009 (8 avioane) și 2010 (12 avioane). [6] Alte 12 Su-30MK2 au fost comandate în 2013 și livrate între 2014 și 2016. [6] Un Su-30MK2 a fost pierdut în iunie 2014. [7] |  |
| Sukhoi Su-27 Flanker | Rusia | luptător-bombardier luptător-bombardier conversie operațională | Su-27SK Su-27PU Su-27UBK | 12 [5] [6] | 12 livrate între 1995 și 1998. [6] |  |
| Sukhoi Su-22 Fitter | Rusia | luptător-bombardier luptător-bombardier conversie operațională | Su-22M3K Su-22M4K Su-22UM3K | 34 [8] [5] | 34 între Su-22M3K, Su-22M4K și Su-22UM3K aflate în funcțiune din martie 2021, pe care a fost integrat podul de război electronic ADS Talisman al Inițiativelor de Apărare din Belarus . [8] |  |
| Avioane cu destinație specială | ||||||
| Antonov An-28 Cash |  Ucraina | avioane de patrulare maritimă | An-28 MPA | 1 [5] | ||
| Avioane pilotate de la distanță - UAV | ||||||
| UA-M-400 | Vietnam | Vehicul aerian fără pilot | M-400 | 12? | ||
| Avioane de transport | ||||||
| Antonov An-26 Curl | Ucraina | avioane de transport | An-26 | 30 [5] |  | |
| CASA C-295 |  Spania | avioane de transport | C-295 | 3 [5] | ||
| CASA C-212 Aviocar | Spania | avioane de transport | NC-212i | 3 [5] | ||
| Yakovlev Yak-40 Codling | Rusia | Avion de transport VIP | Yak-40 | 15 | ||
| Avioane de antrenament | ||||||
| Aero L-39 Albatros |  Republica Cehă | avioane de antrenament | L-39C L-39NG | 25 [5] 0 | 31 L-39C livrate. [9] [10] 12 L-39NG comandate la 15 februarie 2021, cu livrări programate pentru 2023-2024. [11] [9] [10] |  |
| Yakovlev Yak-130 Mitten | Rusia | avioane de antrenament | Yak-130 | 0 | Potrivit unor surse rusești, Vietnamul a comandat 12 Yak-130 la sfârșitul anului 2019, pentru o afacere în valoare de 350 de milioane de dolari. [12] [13] [14] [5] | |
| Beechcraft T-6 Texan II |  Statele Unite | avioane de antrenament | T-6C | 0 | La 10 iunie 2021, Departamentul de Stat al SUA a autorizat Vietnamul să cumpere 3 trainere T-6C Texan II cu livrări începând cu 2023. [15] [16] [17] | |
| Elicoptere | ||||||
| Mil Mi-24 Hind | Rusia | elicopter de atac | Mi-24A Mi-24D | 25 [5] |  | |
| Mil Mi-8 Hip | Rusia | elicopter de transport | Mil Mi-8 Mi-17Sh Mi-172 | 87 [5] |  | |
| Bell UH-1 Iroquois | Statele Unite | elicopter utilitar | UH-1H | 15 [5] |  | |
| Kamov Ka-32 Helix-C | Rusia | elicopter antisubmarin | Ka-32S | 2 [5] | ||
| PZL W-3 Sokół |  Polonia | Elicopter de transport VIP | PZL W-3S PZL W-3RM | 4 4 | ||
| Ka-27 Helix | Rusia | elicopter antisubmarin | Ka-27 | 19 | ||
| Eurocopter Dauphin |  Franţa | elicopter utilitar | SA-365 N2 | 5 | ||
| Eurocopter Ecureuil | Franţa | elicopter ușor utilitar | AS-350 B3 | 5 | ||
| Aerospatiale SA 330 Puma | Franţa | elicopter de transport mediu | SA-330J | 9 | ||
| Aerospatiale Super Puma | Franţa | elicopter de transport mediu | AS-332L2 | 7 | ||
Aeronavele retrase
- Antonov An-30 Clank
- Antonov An-38 Cash
- Yakovlev Yak-52
- Antonov An-24 Coca-Cola
- Mikoyan-Gurevich MiG-21bis Fishbed-L / N
- Mikoyan-Gurevich MiG-21UB
- Lockheed C-130B Hercules
- Lockheed C-130E Hercules
- Mikoyan-Gurevich MiG-23 Flogger
- Northrop F-5 Tiger II
- Cessna A-37B Dragonfly
- Antonov An-2 Colt
- Beriev Be-12 Mail
- Hormonul Kamov Ka-25
- Mil Mi-6 Hook
- Mil Mi-4 Hound
- Boeing CH-47A Chinook
- Mikoyan-Gurevich MiG-15 Fagot
- Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI
- Mikoyan-Gurevich MiG-17F Fresh
- Douglas C-47 Dakota
Notă
- ^ a b c d e f SV Ivanov, Boyevoye primenenye MiG-17 i MiG-19 v or Vietnamye (Боевое применение МиГ-17 и МиГ-19 во Вьетнаме), în Voyna v vozdukhye , n. 16, 2000.
- ^ Serghei Blagov, rachete rusești pentru a păzi cerul peste Vietnam , Asia Times Online , Moscova, 5 septembrie 2003. Accesat la 10 iulie 2013 (arhivat din original la 24 ianuarie 2012) .
- ^ Su-17, -20, -22 FITTER (SUKHOI) , pe globalsecurity.org .
- ^ MiG-21 FISHBED , pe globalsecurity.org.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 34. Adus la 31 ianuarie 2021 .
- ^ a b c d și „SU-30MK2 LIVRĂRI APROAPE FINALIZATE ÎN VIETNAM” , pe analisidifesa.it, 6 februarie 2016, preluat 12 decembrie 2017.
- ^ a b "SUKHOI SU-30MK2 OF VIETNAMESE AIR FORCE CRASHED IN SEA" , pe defense-blog.com, 14 iunie 2014, Accesat 12 decembrie 2017.
- ^ a b "POD DE RĂZBOI ELECTRONIC PENTRU VIETNAM SU-22 FITTERS" , pe aresdifesa.it, 20 martie 2021, preluat 20 martie 2021.
- ^ a b "VIETNAM COMANDĂ 12 AERO VODOCHODY L-39NGs FOR TRAINING" , pe vietnaminsider.vn, 15 februarie 2021, Accesat 16 februarie 2021.
- ^ a b "Vietnam. 12 L-39NG comandat" - " Aeronautică și apărare " N. 415 - 05/2021 pag. 80
- ^ "VIETNAM COMANDĂ L-39NG JETS DIN REPUBLICA CEHĂ", pe janes.com, 16 februarie 2021, preluat 15 februarie 2021.
- ^ „VIETNAM COMANDĂ JETURI DE ANTRENAMENT 35OM COMBAT DIN RUSIA” , pe themoscowtimes.com, 29 ianuarie 2020, Accesat pe 5 martie 2020.
- ^ "COMANDA VIETNAM PLACES PENTRU FORMATORII YAK-130" , pe ainonline.com, 3 februarie 2020, preluat 5 martie 2020.
- ^ "Vietnam. 12 Yak-130 comandat" - " Aeronautică și apărare " N. 403 - 05/2020 pag. 80
- ^ "LA FORCE AÉRIENNE VIETNAMIENNE CHOISIT L'AVION D'ENTRAÎNEMENT AMÉRICAIN T-6 TEXAN II" , pe avionslegendaires.net, 13 iunie 2021, Accesat 1 iulie 2021.
- ^ "VIETNAM PENTRU PROCURAREA T-6 PENTRU A ÎMBUNĂTĂȚI FORMAREA PILOTULUI " , pe janes.com, 13 iunie 2021, preluat 1 iulie 2021.
- ^ "TEXAN II TRAINERS FOR VIETNAM" , pe scramble.nl, 12 iunie 2021, preluat 1 iulie 2021.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Không Quân Nhân Dân Việt Nam
