Bangladesh Biman Bahini
| বাংলাদেশ বিমান বাহিনী Bangladesh Biman Bahini Forțele Aeriene din Bangladesh Forțele Aeriene din Bangladesh | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 21 septembrie 1971 - azi |
| Țară |  Bangladesh |
| Serviciu | forțelor aeriene |
| Dimensiune | 14 000 efectiv aproximativ 140 de avioane [1] [2] |
| Motto | Banglar akash rakhibo mukto ( engleză : Vom păstra cerul Bangladeshului fără inamici) |
| Bătălii / războaie | Războiul de eliberare din Bangladesh |
| Site-ul web | http://www.baf.mil.bd |
| O parte din | |
| Comandanți | |
| Șeful Statului Major al Forțelor Aeriene | Mareșalul aerian Mohammad Enamul Bari [3] |
| Simboluri | |
| Cocardă |  |
| Insignă de coadă |  |
| Steag |  |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
Bangladesh Biman Bahini (în bengaleză বাংলাদেশ বিমান বাহিনী), de asemenea , cunoscut sub numele internațional în limba engleză Bangladesh Air Force (BAF), tradus în limba italiană ca bengaleză Air Force, este actuală forța aeriană din Bangladesh și o parte integrantă a forțelor armate bengaleză .
Istorie
Înființarea Bangladeshului Biman Bahini se datorează nașterii noului stat, în 1971 , care datorită sprijinului Indiei va fi stabilit pentru secesiunea din Pakistan în timpul războiului de eliberare din Bangladesh . Data sa oficială de înființare este 21 septembrie 1971 , cu câteva luni înainte de sfârșitul conflictului și la timp pentru participarea activă la operațiunile de război.
Acesta a fost alcătuit inițial din ofițeri și piloți instruiți în Fida'iyye pakistanez înainte de izbucnirea războiului. La acea vreme, inițialul Bangladesh Biman Bahini era structurat de un șef aerian și mai puțin de o sută de oameni între personal și piloți. În timpul războiului de independență, ofițerii care făceau parte din Forța Z erau liderul escadrilei M. Hamidullah Khan , [4] căruia i-a fost încredințat comanda sectorului 11, locotenentul Liaqat ca asistent, inclusiv ofițerul de zbor Rouf și Ashraf și Sergentul Shafiqullah în calitate de comandanți de companie. Liderii escadrilei Wahidur Rahim, Nurul Qader și Shamur Rahman împreună cu comandorul aerian Ataur Rahman au primit funcția de subcomandanți ai companiei. Comandantul de aripă Khademul Bashar, care a participat activ la conflict, a fost numit comandant al sectorului 6. [5]
În ultimele etape ale conflictului, o patrulă a efectuat un zbor simbolic, numit Kilo Flight , pentru a da substanță forței aeriene nou-născute. Inițial, Kilo Flight consta din doar trei aeronave radiate și cu defecțiuni furnizate de autoritățile indiene. 9 ofițeri și 47 de piloți au traversat teritoriul indian cu o operațiune simbolică care a decretat statutul oficial al înființării Bangladeshului Biman Bahini. Squadron Leader Sultan Mahmud a fost plasat la comanda Kilo zbor care a constat din două avioane de transport tactic , un Douglas C-47 Dakota și Douglas DC-3 , și un Aerospatiale Alouette elicopter . După revizuirea celor trei aeronave pentru a le readuce în stare operațională, Kilo Flight și-a îndeplinit prima misiune operațională de război bombardând un complex vechi și gol de depozitare a combustibilului din Chittagong și Narayangonj . Aproape toate infrastructurile și mijloacele forțelor aeriene ale noii națiuni independente fuseseră asigurate de forțele armate indiene. [6]
În 1972 , autoritățile indiene au renunțat la cele trei vehicule, deoarece au fost declarate învechite în scopuri proprii și acum la sfârșitul vieții lor operaționale. În ciuda lipsei de active aeriene, Fida'iyye pakistanez înainte de 1971 avea un număr mare de personal bengali, inclusiv piloți, controlori de trafic aerian, tehnicieni și ofițeri administrativi, mulți dintre aceștia fiind deosebiți în timpul războiului de eliberare din Bangladesh, oferind astfel Bangladesh Biman Bahini cu un număr mare de personal instruit.
Aeronavele utilizate
Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.
| Avioane | Origine | Tip | Versiune (nume local) | În funcțiune (2021) [1] [7] [2] | Notă | Imagine |
| Avioane de luptă | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chengdu F-7 Airguard |  China | Luptător interceptor conversie operațională | F-7BG Airguard F-7BGI Airguard F-7MB Sky Bolt FT-7MB FT-7BG Airguard FT-7BGI | 11 [1] [7] [7] [8] 11 [7] 3 [1] [7] 4 [1] [7] 4 [1] [7] | 57 exemplare livrate. [1] [2] 16 F-7BM și 9 FT-7BM livrate între 1987 și 1989. [1] 12 F-7BG și 4 FT-7BG livrate între martie și septembrie 2006. [1] 12 F-7BGI și 4 FT -7BGI livrat între 2012 și 2013, permițând 11 dintre primele 25 F-7MB / FT-7MB să își asume rolul de aeronave dedicate de conversie operațională. [1] Unul dintre cele 12 F-7BG în funcțiune s-a prăbușit pe 23 noiembrie 2018. [8] |  |
| Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum |  Rusia | luptător-bombardier conversie operațională | MiG-29SE MiG-29UB | 6 [1] [7] 2 [1] [7] | 6 MiG-29SE și 2 MiG-29UB livrate din 2000. [1] [7] |  |
| Avioane de transport | ||||||
| Lockheed Martin C-130J Super Hercules |  Statele Unite | avioane de transport | C-130J | 3 [1] [7] [9] [10] [11] [7] [12] | 2 C-130J ex RAF preluate din cele 10 corpuri scurte pe care le dezafectează, care vor fi actualizate de Marshall Aerospace and Defense Group înainte de a fi livrate. [12] [13] [14] [7] [15] [16] [17] [1] Au fost comandate încă 3 exemplare ex RAF la începutul anului 2019. [17] [16] [12] [1] Primul avion a fost livrat în august 2019, al doilea în mai 2020 și al treilea în septembrie același an. [9] |  |
| Lockheed C-130 Hercules | Statele Unite | avioane de transport | C-130B C-130E | 3 [1] [7] [17] [15] [14] [13] [16] 1 [1] [7] [17] [15] [14] [13] [16] | 3 C-130B și 1 C-130E ex USAF primite din 2001. [1] [15] [17] |  |
| Antonov An-32 Cline |  Ucraina | avioane de transport | An-32C | 3 [7] [15] [14] [13] [18] [16] | 2 An-32A și 1 An-32B în personal (primit din 1989) care sunt actualizate, începând cu septembrie 2017, la compania ucraineană de reparații de avioane lSE PLANT 410 CA. [1] [15] [18] |  |
| Să fie L 410 Turbolet |  Republica Cehă | Avioane de transport ușor | L-410UVP-200 | 3 [1] [7] [15] [14] [13] [16] | 3 L-410UVP primite începând cu 2015. [1] [15] |  |
| Avioane de antrenament | ||||||
| Nanchang K-8 Karakorum | China Pakistan | avioane de antrenament | K-8W | 14 [1] [19] [20] [7] [21] | 9 cumpărate în 2014. [1] [7] [21] [19] Unul a fost pierdut într-un accident pe 1 iulie 2018 și un al doilea avion pe 18 august 2019. [20] Au fost comandate alte 23 de K-8W din iunie 2018. [1] [22] Primele 7 exemplare ale celei de-a doua comenzi din iunie 2018 au fost livrate la 15 octombrie 2020. [19] |  |
| Yakovlev Yak-130 Mitten | Rusia | avioane de antrenament | Yak-130 | 13 [1] [7] [23] [24] [25] | 16 Yak-130 livrate din 2015. [1] [7] [25] Un avion a fost pierdut într-un accident la 11 iulie 2017. [24] 2 aeronave s-au prăbușit după ce s-au ciocnit la 27 decembrie 2017. [23] |  |
| Avionul L-39 Albatros | Republica Cehă | avioane de antrenament | L-39ZA | 7 [1] [7] | 8 livrate. [1] |  |
| Nanchang PT-6 | China | avioane de antrenament | PT-6 | 23 [1] | 53 PT-6 livrate din 1977. [1] |  |
| Grob G 120 |  Germania | avioane de antrenament | G 120TP | 0 | 24 G120TP comandat în iunie 2021. [26] | |
| Elicoptere | ||||||
| Clopotul 206 | Statele Unite | Elicopter utilitar | Clopot 206L-2 Clopot 206L-4 | 6 [1] [7] | 6 livrate din 1982 și utilizate pentru instruire. [1] |  |
| Bell UH-1 Huey | Statele Unite | elicopter utilitar | UH-1N | 12 [1] [7] | 16 Bell 212 au fost livrate între 1977 și 1982, nominal 12 angajați, dar doar 4/5 sunt în serviciu. [1] |  |
| Mil Mi-17 Hip-H | Rusia | elicopter utilitar | Mi-17 Mi-171 Mi-171Sh Mi-17-1V | 12 [1] [7] | 12 Mi-17 primite din 1991. [1] [7] [27] |  |
| AgustaWestland AW139 |  Italia | SAR | AW139 | 4 [1] [7] | 4 AW139 livrate între 2015 și 2017. [1] |  |
| AgustaWestland AW119 | Italia | elicopter de antrenament | AW119Lx | 2 [1] [7] | 2 AW119Lx livrate. [1] |  |
Aeronavele retrase
- Pat de pește Mikoyan-Gurevich MiG-21MF - 18 bucăți (1973-1989) [1]
- Mikoyan-Gurevich MiG-21UM Mongol - 2 unități (1973-1989) [1]
- Nanchang A-5 IIIA Fantan - 16 unități (1991-2016) [1]
- Shenyang F-6 - 10 unități (1989-2000) [1]
- Mil Mi-8 Hip - 12 unități (1981-1995) [1]
- Reims 337F Super Skymaster
- Cessna 152
- Tweet Cessna T-37B
- Antonov An-24PB Coca-Cola
- Sabia F-86 din America de Nord
- Fouga CS-170 Magister
Notă
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at "The Bangladesh Air Force "-" Revista italiană de apărare "N. 2 - 02/2021 pp. 58-65
- ^ A b c "Forțele aeriene ale lumii. Bangladesh" - " Aerospace & Defense " Nr. 355-05 / 2016 p. 70
- ^ „CEREMONIA DE INDUCȚIE A AVIONULUI DE TRAINER K-8W ÎN BAF” [ legătură întreruptă ] , pe joinbangladeshairforce.mil.bd, 10 decembrie 2014, Accesat la 11 septembrie 2016.
- ^ http://www.banglachic.com/ekattore-uttar-ronangon-p7217.html [ link rupt ] .
- ^ Notificarea Monitorului Ministerului Apărării nr. 8/25 / D-1 / 72-1378, din 15 decembrie 1973 .
- ^ Bangladesh Air Force History. Arhivat 6 iulie 2011 la Internet Archive.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 13. Adus la 13 decembrie 2020 .
- ^ a b "BANGLADESH F-7BG CRASHES, PILOT KILLED" , pe alert5.com, 24 noiembrie 2018, preluat 26 noiembrie 2018.
- ^ a b "TREIA SUPER HERCULES PENTRU BANGLADESH" , pe scramble.nl, 19 septembrie 2020, accesat 12 noiembrie 2020.
- ^ "BANGLADESH RECEIVES FINAL SURPLUS UK C-130J AIRLIFTER" , pe janes.com, 1 aprilie 2020, preluat 14 aprilie 2020.
- ^ „BANGLADESH TO RECEIVE FINAL SURPLUS UK C-130J AIRLIFTER IN MARCH” , pe janes.com, 8 ianuarie 2019, preluat 8 ianuarie 2019.
- ^ a b c "BANGLADESH PRIMIT FIRST OF FIVE UK SURPLUS C-130J TRANSPORT AIRCRAFT" , janes.com, 28 august 2019, Accesat 29 august 2019.
- ^ a b c d e "BANGLADESH PROCUREMENT OF SURPLUS UK C-130Js CONFIRMED WITH SUPPORT DEAL" Arhivat 16 mai 2018 la Internet Archive ., la janes.com, 15 mai 2018, Accesat 15 mai 2018.
- ^ a b c d și „HERCULES EX ROYAL AIR FORCE FOR THE BANGLADESH” , pe analisidifesa.it, 6 iunie 2018, Accesat 6 iunie 2018.
- ^ a b c d e f g h "BANGLADESH TO RECEIVE ADDITIONAL SURPLUS UK C-130J AIRLIFTERS" , pe janes.com, 20 iunie 2019, preluat 21 iunie 2019.
- ^ a b c d e f "BANGLADESH PENTRU A PRIMI Cinci surplusuri de avioane C-130J din Marea Britanie Până la sfârșitul anului" , pe janes.com, 24 iulie 2019, preluat 24 iulie 2019.
- ^ a b c d și „ÇA BOUGE AU SEIN DE LA FLOTTE DES HERCULES C4 ET C5 DE LA RAF” , pe avionslegendaires.net, 25 iulie 2019, Accesat 25 iulie 2019.
- ^ a b "UCRAINA UPGRADE AN-32 TRANSPORT FOR BAF" Arhivat 27 septembrie 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 26 septembrie 2017, Accesat 26 septembrie 2017.
- ^ a b c "NOI KARAKORUMS PENTRU BANGLADESH" , pe scramble.nl, 16 octombrie 2020, Accesat pe 12 noiembrie 2020.
- ^ a b "DOUĂ PILOTE BAF OCCIDATE ÎN CRASH K-8W" Arhivat 2 iulie 2018 la Internet Archive ., la janes.com, 2 iulie 2018, Accesat 2 iulie 2018.
- ^ A b "China pe piața globală a apărării" - " Revista italiană de apărare " nr. 9-09 / 2017 pp. 44-53
- ^ "NOUA AFACERE MILITARĂ A BANGLADESH CU CHINA , pe thediplomat.com, 27 iunie 2018, preluat 2 iulie 2018
- ^ a b "DOUĂ YAK-130 DE BANGLADESH AIR FORCE CRASH DUPĂ COLIZIUNE" , pe defense-blog.com, 27 decembrie 2017, Accesat 28 decembrie 2017.
- ^ a b „AERONAVUL YAK-130 FĂCUT ÎN RUSIA S-A CRUZAT ÎN BANGLADESH” , pe defense-blog.com, 11 iulie 2017, preluat 11 iulie 2017.
- ^ a b "VIETNAM VREA ANTRENORUL YAK-130?" , pe analisidifesa.it, 26 aprilie 2017, preluat 26 aprilie 2017.
- ^ "GROB G120 FOR BANGLADESH" , pe scramble.nl, 11 iunie 2021, preluat 11 iunie 2021.
- ^ "RUSIA PENTRU A OFERTA CINCI MAI MULTE-17SH HELOS TO BANGLADESH" Arhivat 14 iunie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 14 iunie 2017, Accesat 14 iunie 2017.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bangladesh Biman Bahini
linkuri externe
- ( EN ) Bangladesh Air Force , în Scramble , http://www.scramble.nl/index.html . Adus la 10 februarie 2009 (arhivat din original la 15 aprilie 2003) .
