British Airtours
| British Airtours | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Regatul Unit |
| fundație | 1969 la Londra |
| Închidere | 1988 |
| Sediu | Londra |
| grup | căile aeriene britanice |
| Sector | Transport |
| Produse | Transportul cu avionul |
| Companie aeriană charter | |
| Cod IATA | KT |
| Codul OACI | CKT |
| Indicativ de apel | B TOURS |
| Hub | Aeroportul Londra Gatwick |
| Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
British Airtours a fost compania aeriană British Airways, specializată în zboruri charter . Aeroporturile utilizate ca bază au fost cele din Londra-Gatwick și Manchester .
Istorie
British Airtours s-a format în 1969 ca o divizie a British Airways pentru a opera zboruri low-cost pentru a participa la piața în creștere a navelor charter, care până atunci fusese monopolul companiilor aeriene private. Operațiunile companiei aeriene au început în 1970 de la Aeroportul Londra Gatwick cu o flotă de șapte comete de Havilland DH.106 scoase din funcțiune de British Airways. [1] [2] Primul zbor a decolat din Gatwick pe 6 martie 1970.
În 1971, compania aeriană a decis să înlocuiască întreaga flotă cu aeronave de capacitate mai mare, cu raza de acțiune mai mare și a ajuns la un acord cu American Airlines pentru achiziționarea a șapte Boeing 707-123Bs [3] pentru a începe să opereze zboruri pe distanțe lungi. Către America de Nord; [4] dar, în ciuda faptului că a obținut permisiunea pentru această operațiune de la Ministerul Comerțului și Industriei [3] British Airways s-a opus, deoarece au susținut că orice aeronavă utilizată de Airtours ar fi trebuit să fie achiziționată chiar de British Airways. Ca urmare a acestei decizii, șapte Boeing 707-436 au fost achiziționate de la British Overseas Airways Corporation , compania aeriană a fuzionat recent în British Airways. [5]
La începutul anilor 1980, Airtours a decis să înlocuiască toate avioanele sale învechite și neeconomice cu avioane noi Boeing 737-236 . În 1984, compania a achiziționat un Boeing 747-236B destinat rutelor cu America de Nord [6] și a livrat câteva Lockheed L-1011 TriStars de la British Airways pentru a-și susține 737-urile pe cele mai solicitate rute.
În 1988, după ce British Airways a preluat concurentul British Caledonian , Airtours a adoptat brandul Caledonian schimbând livrea aeronavelor sale. Noua Caledonian Airways și-a schimbat 737-urile cu British Airways, primind în schimb Lockheed L-1011 TriStars în schimb și a achiziționat o parte din Boeing 757 pe care compania-mamă le avea la comandă de la Boeing .
În 1995, British Airways a decis să părăsească piața charterului prin vânzarea Caledonian Airways către operatorii de turism Inspirations . În 1999 Inspirațiile au fost achiziționate de grupul Thomas Cook și Caledonian Airways a fost fuzionată cu compania aeriană Flying Colors pentru a crea o nouă companie aeriană, Thomas Cook Airlines .
Flota istorică
Pe parcursul existenței sale, British Airtours a operat următoarele aeronave:
- Boeing 707-120B
- Boeing 707-420
- Boeing 737-200
- Boeing 747-200
- Cometa De Havilland DH.106
- Lockheed L-1011 TriStar
- Airbus A320-200 (Caledonian Airways)
- Boeing 757-200 (Caledonian Airways)
Accidente
- La 27 mai 1985, un Lockheed L-1011 TriStar de pe aeroportul Palma de Mallorca a ieșit de pe pistă în timp ce ateriza pe aeroportul Leeds Bradford din cauza unei furtuni puternice. Nu au existat victime în rândul celor 398 de pasageri și 14 membri ai echipajului.
- La 22 august 1985 , zborul 28M , un Boeing 737 care pleca de la aeroportul din Manchester și se îndrepta spre Corfu , a trebuit să fie întrerupt din cauza unui incendiu în motorul din stânga. Deși piloții au reușit să oprească avionul pe pistă, focul s-a răspândit în curând la restul aeronavei, generând fum foarte toxic care a ucis 53 din cei 131 de pasageri și 2 din cei 6 membri ai echipajului.
Notă
- ^ (EN) Flight International, aprilie 1969, p. 612, http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1969/1969%20-%200686.html . Adus la 1 septembrie 2011 .
- ^ (EN) Sensor in Flight International, iulie 1969. Adus la 1 septembrie 2011.
- ^ a b ( EN ) Airtours 707s: decizie din februarie , în Flight International , ianuarie 1971, p. 45. Accesat la 1 septembrie 2011 .
- ^ (EN) Expansiunea Airtours în Flight International, ianuarie 1972, p. 85. Accesat la 1 septembrie 2011 .
- ^ (RO) Airtours cumpără BOAC 707 în Flight International, iulie 1971, p. 2. Accesat la 1 septembrie 2011 .
- ^ (EN) Profitul Caledonian Group în 1983 , în Flight International, iulie 1971, p. 2. Accesat la 1 septembrie 2011 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre British Airtours
