Chitose (portavion)

Chitose
Nava în 1944, după trecerea la un portavion
Descriere generala
Tip	licitație de hidroavion portavion ușor
Clasă	Clasa Chitose
Proprietate	Marina japoneză imperială
Loc de munca	Șantierele navale Kure
Setare	26 noiembrie 1934
Lansa	29 noiembrie 1936
Intrarea în serviciu	25 iulie 1938
Soarta finală	scufundat la 25 octombrie 1944 de unitățile aeriene americane în timpul bătăliei din Golful Leyte
Caracteristici generale
Deplasare	standard: 11.190 t la încărcare maximă: 15.300 t
Lungime	192,5 m
Lungime	20,8 m
Proiect	7,5 m
Cabina de pilotaj	180x23 m
Propulsie	două turbine cu abur pentru doi arbori de acționare; 56.800 cp
Viteză	28,9 noduri (53,52 km / h )
Echipaj	800
Armament
Artilerie	8 arme de tip 127 x 127 mm 30 (mai târziu 40) tunuri antiaeriene de 25 mm tip 96
Avioane	30 de avioane
date de la [1]
intrări de portavioane pe Wikipedia

Chitose a fost un portavion ușor al Marinei Imperiale Japoneze , prima unitate a clasei omonime și activă în timpul celui de- al doilea război mondial ; A intrat în serviciu în iulie 1938 ca o navă de sprijin pentru hidroavion , a fost transformată în portavion între 1942 și 1944, fiind în cele din urmă scufundată pe 25 octombrie 1944 de unitățile aeriene americane în timpul bătăliei din Golful Leyte .

Istorie

Înființată în șantierele navale din Kure pe 26 noiembrie 1934, nava a fost lansată pe 29 noiembrie 1936 cu numele de Chitose în onoarea orașului japonez cu același nume ; unitatea a intrat apoi în serviciu la 25 iulie 1938. La izbucnirea războiului, configurată încă ca o navă de sprijin pentru hidroavion, a participat la o serie de acțiuni pe frontul Pacificului : la 4 ianuarie 1942 a asigurat acoperirea debarcărilor japoneze în Davao , Filipine , suferind unele daune ușoare; câteva luni mai târziu a participat la campania Indiilor de Est olandeze și la ocuparea insulelor Gilbert ^[2] . În iunie 1942 a făcut parte din flota trimisă să ocupe atolul Midway , deși înfrângerea japoneză în bătălia de la Midway a făcut ca operațiunea să nu reușească; în noaptea dintre 24 și 25 octombrie 1942, nava a fost implicată în evenimentele bătăliei de la Solomon de Est , suferind daune grave cauzate de două bombe aruncate de bombardierele americane de scufundări Grumman TBF Avenger a decolat de la USS Saratoga .

La sfârșitul anului 1942 a fost apoi trimis la șantierele navale din Sasebo pentru reparații, timp în care s-a decis transformarea navei într-un portavion ușor: lucrările au fost finalizate la 1 noiembrie 1943 și nava a revenit în funcțiune cu noul configurație la 1 ianuarie 1944, fiind inclusă în a 3-a divizie de portavioane ^[2] . În luna mai următoare, nava a fost transferată în zona Insulelor Mariana pentru a ajuta la apărarea arhipelagului de atacurile americane, fiind supusă unei tentative nereușite de torpile pe 22 mai de către submarinul USS Puffer ^[3] . Între 19 și 20 iunie a participat la bătălia de la Marea Filipine , suferind mai multe atacuri aeriene inamice, dar fără a raporta niciun fel de daune.

În octombrie 1944, nava a fost implicată în evenimentele bătăliei din Golful Leyte, ca parte a „Forței de Nord” a amiralului Jisaburō Ozawa : în dimineața zilei de 25 octombrie, forța japoneză a fost atacată de avioanele decolate de Portavioane americane, iar la ora 08:35 Chitose a fost lovit de trei torpile (sau trei bombe aruncate aproape de corpul navei) pe partea portului din spatele ascensorului 1, suferind inundarea a două camere de cazane și un toc de 27 °; în jurul orei 08:55 călcâiul a fost parțial corectat de manevrele echipajului, dar viteza scăzuse la 14 noduri ^[2] . În jurul orei 09:30, călcâiul a început să crească și echipajul a abandonat nava acum redusă la o epavă: Chitose s-a răsturnat și s-a scufundat în jurul orei 09:37, cu 480 de supraviețuitori recuperați de crucișatorul Isuzu și 121 de distrugătorul Shimotsuki .

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Chitose

Portalul marin

Portalul celui de-al doilea război mondial