127 mm Tip 89

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
12,7 cm L / 40 Tip 89
127mmAA pe IJN Chitose în 1938.jpg
Cele două turnuri de 127 mm Type 89 portavion lumină Chitose
Tip arma navale antiaerian
Origine Japonia Imperiul japonez
Utilizare
Utilizatori Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială
Conflictele Al doilea razboi mondial
Producție
Designer Arsenale navale de Kure și Hiroshima
Data proiectării 1929-1932
Intrarea în serviciu 1932
Retragerea din serviciu 1945
Numărul produsului 1.306
Descriere
Greutate Tip 89 A1: 20,300 kg
Tip 89 A1 Mod 3:. 29.000 kg
Tip 88: 8.800 kg
Lungimea butoiului 5,08 m
Rifling mâna dreaptă constantă la 36 de principii
Calibru 127 mm
Greutatea glonțului 20-23 kg
Conduce panou orizontal obturator
Rata de foc normal: 8 lovituri / min
maxim: 14 curse / min
cursă de viteză 720 m / s
Gama maximă 14622 m
Elevatie -8 ° / + 90 °
Viteza de ridicare 12-16 ° / sec
Unghiul de foc 360 °
Viteza de rotație 6 ° -16 ° / sec
[1]
articole de artilerie navală pe Wikipedia

12,7 cm L / 40 Tip 89 (în japoneză四〇口径八九式十二糎七高角砲) a fost un anti-aeronave navale pistol , folosit de Imperială japoneză Marina în timpul al doilea război mondial atât pe nave de război și de apărare terestră . Numele a fost datorat anul adoptării de către Marina Imperial, an Imperial 2589, care corespunde 1929 al calendarului gregorian . [2]

Istorie

Type 89 a fost dezvoltat din 1929 ca pe un substitut în ultimele 8 cm L / 40 Tipul 3 pentru instalare pe nave de lupta si crucisatoare ca principala armă antiaeriană la distanțe lungi. Limita principală de tip 3 a fost de încărcare manuală, care a redus semnificativ rata de foc ; Noul tip 89 ar trebui să aibă un Rammer automat pentru a accelera împușcat. Noua arma a fost , de asemenea , înlocuirea piesei să fie de 12 cm L / 45 Tip 10 , pe vagoanele de individuale, care Arming primele crucișătoarele grele japoneze și primele portavioane ușoare , cum ar fi Akagi .

Arma a fost produs de arsenalele navale ale Kure și Hiroshima , pentru un total de 1,306 de piese, dintre care 836 au fost produse între 1941 și 1945. Dintre acestea, 362 de piese au fost utilizate pe turnuri instalate pe uscat, pentru apărare de coastă și anti-aeronave ; în special 96 de bucăți au fost instalate în Yokosuka și 54 în cea a Kure. [1]

Tipul 89 nu are nimic de- a face, îi place să partid, cu 12,7 cm L / 50 Tip 3 , piesa principală a distrugătoarele Fubuki și Yūgumo ; acesta din urmă a fost , de fapt , o piesă separată cu muniție anti-navă, a declanșatorului în șurub întreruptă și apoi cadență de numai 5 lovituri pe minut. [3]

Tehnică

Tubul pistol de tip 89 în monoterapie cântărit 3,15 tone și a fost de 5,28 metri lungime. Bastonul era un monobloc, cu ghintuire în sens orar constant la 36 de principii, cu o singură rotație completă în 28 de calibre (3,56 m). L ' obturator a fost pană orizontală. Piesa utilizate diverse tipuri de grenade , grele de la 20 până la 24 kg, lansat la o viteză inițială de 720 m / s .

Affusto

Tastați 89 în instalație terestră.
Lateral și în sus de desen de la un manual japonez.

Type 89 geaman rig a fost echipat cu două pistoale 127mm paralele. Comutatoarele au fost electro-hidraulic și, prin urmare, transportul a trebuit să fie conectat la rețeaua navei sau la un generator. În funcție de modelul utilizat, motoarele permis o viteză de rotire și altitudinea de până la 16 ° pe secundă.

Muniția de tipul fix Cartoccio proiectil , a ajuns la turnul de la depozitul de muniție prin intermediul unei benzi transportoare, cu o capacitate de aproximativ 10 lovituri pe minut, deci relativ lent. [4] Grenadele au fost transportate manual la chiulasa , pentru a fi apoi plasat pe o găleată automată. Platformele din care servitorii transferați grenade pentru ceștile ridica și cobora în funcție de unghiul de elevație pistoalelor, permițând reîncărcarea până la un unghi de tragere de + 80 °.

Chiar și orientarea șicanelor de carcase expulzate variat cu elevația: la altitudini aproape orizontale au deviat în jos, în timp ce la altitudini mari au fost orientate astfel încât să nu pentru a devia cojile împotriva dell'affusto aceleași mecanisme.

Pe partea dreaptă a căruciorului a fost poziționat la stația de absolvire a Füzes : participantul a primit distanțele la care grenade urmau să explodeze, printr - un indicator conectat la nava e centrul de tragere , și printr - o roată de mână a ajustat întârzierea Füzes în mod corespunzător de la 0 la 35 de secunde înainte ca ele au fost plasate pe lingurile.

Un implant mm geamăn 127 a fost deservită de 11 servitori:

  • un indicator în elevație
  • un pointer în azimut
  • un elev de clasa focos
  • două reviste (câte unul pe fiecare pistol)
  • șase porgitori (trei per tun)

Arătând

Pe partea stângă a fiecărei plante a fost prezent un țintire sistem refracție telescopic . Tipul 89 a fost conceput ca o armă antiaeriană pură și, prin urmare, cele două indicatoare nu au ca scop direct la țintele, dar orientate arma în urma datelor transmise pe indicatori speciali de către centrul de ardere. Cu toate acestea, posibilitatea direcționării locale a rămas.

controlul Shot

Inițial , implanturi de tip 89 au fost aservită sistemului de direcționare Type 91, dezvoltat în 1929. În timpul războiului din Pacific , pe nave mai mari , piesa de prelucrat 127 a fost în loc de sclavi sistem de control al incendiului Tip 94 (高射装置kosha Soci), dezvoltat în 1934 . sistemul a permis digul de baraj de la o anumită înălțime și distanța față de obiective în zbor direct și nivelul la o viteză constantă, dar nu a putut urmări o aeronavă care a schimbat cota sau zboară pe o traiectorie inegală.

Dupa telescoapele reperare a fost determinată de înălțimea deasupra orizontului, în timp ce distanța a fost măsurată cu un telemetru bază optică de 4,5 metri. Nu era de așteptat supușenie radar . Unghi, distanța, viteza estimată și viteza țintă a navei au fost introduse în mod continuu într - un calculator analogic, care a furnizat datele pentru ochirea și spolettamento, adaptată la rola navei. Sistemul de control al incendiului necesar 10 operatori pentru a supraveghea datele de telemetrie și un alt 9 pentru a introduce datele în calculator. [5]

Unele plante s- au bazat ocazional pe uscat, în baterii construite pentru a apăra orașul și principalele obiective industriale. De exemplu, Kure pentru a apăra împotriva atacurilor de către Boeing B-29 americani , spre sfârșitul războiului au fost instalate pe dealurile din jur de 5 baterii cu trei plante port- Type 89 fiecare. Acestea au fost aservită sistemului de control rola Raiun ( „furtuna nor“), dezvoltat pentru a se concentra numărul maxim de proiectile în cel mai scurt timp posibil , într - o zonă tridimensională dată. [6] Un alt exemplu de utilizare terestră a avut loc în insula Pohnpei , unde Type 89 pentru apărare aeriană au fost instalate la lucrări de inel din beton . [7]

Modele

Distrugatorul Momo, clasa de Matsu , echipat cu B1 Mod. 4 singur arc și duble la pupa .

Tipul 89 a fost construită în total , în trei variante. Cele mai multe arme au fost produse în varianta gemene, în plus față de cele două variante simple.

  • Tip 89: versiunea standard a armei de pe trăsuri twin-linked. Diferitele modele ale acestei versiuni au diferit în mod esențial în scutul de protecție pentru echipa și motoarele de ochire. Arma nu a fost niciodată montat într-o turelă blindată reală, dar diferitele sisteme au avut mai mult sau mai puțin extinse de 2 mm grosime Splinter gărzi.
    • Tip 89 A1: Poziția cursorului pe partea stângă protejate de o mașină blindată; mic scut pe partea dreaptă pentru graduatorului siguranța; planta, cu o greutate de 20,3 tone , a fost versiunea standard instalat pe cele mai multe nave armate Type 89; motoarele permis o viteză de elevație de 12 ° pe secundă și o viteză de rotire de 6 ° pe secundă.[8]
      • Tip 89 A1 Mod 1: echipat cu așchie de lucrările de reabilitare și a gazelor de ardere ejector;. grele 24,5 t; că alimentat crucișătoare clasa Mogami , Myoko și Tone .
      • Tip 89 A1 Mod 2:. Echipat cu lucrările de reabilitare de închis, proiectat pentru instalare pe portavioane pe părțile laterale ale punții de zbor.
      • . A1 Tip 89 Mod 3: Caracteristici complet de lucru de reabilitare pentru a proteja echipajul prin ardere cu gaz și presiune val generat de tunurile de 40 cm L / 45 Type 94 , armamentul principat de battleships clasei Yamato ; în consecință , a fost versiunea mai grea, de la 29 t, utilizat exclusiv pe Yamato.
    • 89 Tip B1: dezvoltat pentru instalare pe distrugătorul pupa clasa Matsu .
    • Tip 89 B2: echipat cu motor electric mai puternic, cu viteze de panoramare și înclinare și altitudine de 16 ° pe secundă.[8]
  • Tip 88: versiunea pe trăsuri unic, optimizat pentru instalarea pe submarine ; componentele transportului și tunul au fost proiectate pentru a rezista la coroziunea din apa sarata. Arma a fost dezvoltată în 1928, cântărea 8,8 t, dar nu aveau Carul automată și motoare electrice de manevrare. Acesta a fost angajat pe submarine I-5 și I-6 .
  • Type 89 B1 Mod 4: versiunea de transport singur pistol, fără motoare servo , dar cu cupă automată;. concepute pentru submarine, a fost folosit cu lucrările de reabilitare pe clasa din spate deschis distrugători produs Matsu după începerea războiului.

Muniţie

Tu porgitori cu grenadă în umărul unui tip de instalație 89 A1 a Battleship Nagato , cele două încărcătoare, cu spatele la aparatul de fotografiat, sunt pe platformele lor de încărcare; cele două indicatoare sunt în cazematei blindate pe dreapta

Tipul 89 folosit un proiectil folie cu caz cartuș din alamă , care conține 4 kg de carburant și diferite tipuri de grenade :

  • grenade HE Mod 3 cu timpul focos Tip 4 Mod 1:.. Modelul standard anti-aeronave. Acesta a ajuns la o rază maximă de 9418 m. Raza la care schijele erau capabile să distrugă sau deteriorarea a fost de 19 m. [9]
  • HE grenade incendiare Mod 3 cu Quill Type 4:. 437 mm grenade lungi, grele de 23 kg și care conține 66 de grenade incendiare, fiecare 50 mm lungime și 20 mm lățime. Introdus în 1944, eficacitatea sa a fost controversată.
  • grenade antisubmarin: grele 21 kg, cu o viteză botul de 250 m / s și o gamă de 4,300 m. Ar putea pătrunde 8 m în apă, înălțimea periscop submarinelor ale timpului, și străpung 25 mm din tablă de oțel. Grenada nu a fost destinat pentru piese imbarcat pe navele mari, dar pentru cei de nave de escortă.
  • De tip B , cu iluminare grenadă de tip focos 4 Mod 1:. Artificiile cu bombă a fost eliberat din timp siguranța, agățat pe o mică parașută coborând încet la pământ. Lumina emisă a fost de aproximativ 667.000 de lumânări .

Notă

  1. ^ Pentru b din NavWeaps .
  2. ^ Departamentul de război speciale Series No 30 japoneze Mortaruri si Grenadă 1945 Descărcări.
  3. ^ USNTMJ O-47, p. 41.
  4. ^ USNTMJ O-47, p. 19.
  5. ^ USNTMJ O-30, p. 67.
  6. ^ USNTMJ O-30, p. 33 și următoarele.
  7. ^ Duane Colt Denfeld: Studiul pe teren de Ponape: al doilea război mondial caracteristici. Rapoartele micronezieni sondaj arheologice, Oficiul de conservare a monumentelor istorice, Trust Teritoriul insulelor din Pacific, Dezember 1979, S. 91.
  8. ^ A b USNTMJ O-47, p. 17.
  9. ^ USNTMJ O-19, p. 9.

Bibliografie

  • RAPOARTE DE MISIUNEA SUA NAVAL TEHNIC Japonia 1945-1946, O-47, japoneză Naval Pistoale monturile-articolul 1, montează sub 18 ani, 1946
  • Rapoartele misiunii SUA NAVAL TEHNIC Japonia 1945-1946, O-19, Tipuri de japoneză Proiectilele generale 1946
  • Geleitzerstörer der Matsu-Klasse - Kriegsschiffe în Schnellbauweise (松型駆逐艦-簡易設計ながら生存性に秀でた戦時急造艦の奮戦), Pazifikkrieg - Band 43, Gakken 2003, ISBN 4-05 -603,251-3
  • Eric Lacroix, Linton Wells: japoneze crucișătoare ale războiului din Pacific. Institutul US Naval Press, 1997, ISBN 0-87021-311-3 .

Alte proiecte

linkuri externe