Akagi (portavion)
| Akagi | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Portavion |
| Clasă | derivat din Clasa Amagi |
| Proprietate | Marina japoneză imperială |
| Ordin | 1920 (ca crucișător de luptă) |
| Setare | 7 decembrie 1920 |
| Lansa | 22 aprilie 1925 |
| Intrarea în serviciu | 27 martie 1927 |
| Soarta finală | Lovit grav la 4 iunie 1942 în Bătălia de la Midway , lovită la 5 iunie |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 42.000 t |
| Lungime | 260,68 m |
| Lungime | 31,32 m |
| Proiect | 8,71 m |
| Propulsie | 19 cazane, turbine cu angrenaje, 4 elice, 133.000 cp |
| Viteză | 31 noduri (58,3 km / h ) |
| Autonomie | 8.200 nm la 12 noduri |
| Echipaj | 2.000 |
| Armament | |
| Armament | artilerie (1927): |
| Armură | Curea: 152 mm Pod: 79 mm |
| Avioane | până la 68 de dispozitive |
| intrări de portavioane pe Wikipedia | |
Akagi (赤城? Lit. „Castelul Roșu”) a fost un portavion echipă aparținând Marinei Imperiale Japoneze , singura unitate din clasa sa și numită după vulcanul omonim care se ridică în regiunea Kantō . Inițial proiectat și stabilit ca crucișător de luptă al clasei Amagi , el a fost convertit în urma semnării tratatului naval de la Washington privind reducerea armamentelor navale, avea o capacitate de 68 de avioane, inclusiv avioane de luptă , avioane torpile și bombardiere cu scufundări .
Proiect
Inițial avea 3 punți aranjate „în trepte”, nici măcar nu avea insule pe puntea de zbor superioară, iar cele 2 punți inferioare nu aveau nevoie de lifturi. De asemenea, deținea un armament anti-navă format din 10 tunuri de tip 1 model 1 200 mm , format din 2 turnuri gemene unul lângă altul în sectorul din față și 6 piese simple în cazemată (3 pe fiecare parte) la pupa și un anti- armament de aeronavă de 6 unități duble 120. mm (3 pe fiecare parte) și diverși mitralieri.
Istorie
Între 1935 și 1938 Akagi a suferit o serie de modernizări, începând cu eliminarea punților de zbor și a tunurilor de la prova, pentru a forma o singură platformă mare flancată, în stânga, de o insulă mică și dotată cu trei lifturi. O singură pâlnie a fost, de asemenea, construită pe partea de tribord, orientată spre exterior și în jos, pentru a împiedica fumurile de eșapament să împiedice manevrele de pe puntea de zbor. În cele din urmă, puterea motorului a fost mărită la 133.000 cp și viteza maximă la puțin peste 31 de noduri.
Protagonistul atacului de la Pearl Harbor , împreună cu portavioanele Kaga , Soryu , Hiryu , Shokaku și Zuikaku ca vârful de lance al 1 flotilă aeriană a viceamiralului Chuichi Nagumo , a fost lovit în Bătălia de la Midway la 4 iunie, 1942 de o turmă de bombardiere de scufundări Douglas SBD Dauntless aparținând portavionului USS Enterprise . Între 10:26 și 10:28 bombele au detonat la liftul central, dând foc hangarului și unei părți a aeronavei gata pentru decolare pe puntea de zbor, încărcată cu combustibil și arme; a existat o serie de explozii violente care au făcut extrem de dificilă controlul și circumscrierea incendiilor, unite în cele din urmă pentru a forma un singur foc. Comandantul, căpitanul navei Takijirō Aoki, l-a invitat pe Nagumo să abandoneze nava și el, foarte zdruncinat de inversarea bruscă suferită, s-a deplasat la 10:46 pe crucișătorul ușor Nagara [1] [2] [3] .
„Privind în jur, am fost lovit de distrugerea produsă într-un timp atât de scurt ... Nu am putut reține lacrimile văzând focul răspândindu-se și gândindu-mă la noile dezastre pe care bombele și torpilele le-ar fi provocat. [4] " |
În dimineața zilei de 5 iunie, a devenit clar că portavionul nu mai putea fi salvat, distrugătoarele japoneze au salvat ultimii membri ai echipajului încă la bord și au terminat Akagi cu niște torpile.
Pe 20 octombrie 2019, vasul de cercetare Petrel a găsit epava Akagi la 5.346 m adâncime în apropierea atolului Midway .
Notă
- ^ Millot 2002 , p. 255 .
- ^ Okumiya 2002 , p. 152 .
- ^ Cartier 1968 , pp. 548-549 .
- ^ Amintiri ale unui ofițer japonez la bordul portavionului Akagi în timpul atacului bombardierelor americane; în Bauer 1971 , p. 313 .
Bibliografie
- ( EN ) AA.VV., Germania și al doilea război mondial, volumul VI: războiul global - partea II: războiul din Pacific , New York, Oxford Press, 1991, ISBN 0-19-822888-0 .
- Bauer, Eddy, Istoria controversată a celui de-al doilea război mondial vol. 4 , Novara, DeAgostini, 1971, ISBN nu există.
- Cartier, Raymond, Al Doilea Război Mondial , Milano, Mondadori, 1993 [1968] , ISBN nu există.
- Jacobsen, Adolf; Rohwer, Jürgen, Bătăliile decisive ale celui de-al doilea război mondial , Milano, Baldini și Castoldi, 1974, ISBN nu există.
- (EN) Lundstrom, John B., The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway, Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1984, ISBN 978-1-59114-471-7 .
- Millot, Bernard,Războiul Pacificului , BUR, Milano, Rizzoli, 2002 [1968] , ISBN 88-17-12881-3 .
- ( EN ) Okumiya, Masatake și colab., Zero , New York, ibooks, 2002 [1956] , ISBN 0-7434-4491-4 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Akagi
