Hiryu
Hiryu | |
---|---|
Hiryu în 1939 | |
Descriere generala | |
Tip | Portavion |
Clasă | Sōryū modificat |
Proprietate | Marina japoneză imperială |
Setare | 8 iulie 1936 Yokosuka, Japonia |
Lansa | 16 noiembrie 1937 |
Intrarea în serviciu | 5 iulie 1939 |
Radiații | 25 septembrie 1942 |
Soarta finală | A fost împușcat și incendiat în bătălia de la Midway din 5 iunie 1942. |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 17.300 (standard), 20.165 tone (încărcare completă) |
Lungime | 222 m |
Lungime | 22,3 m |
Proiect | 7,74 m |
Propulsie | 8 cazane Kampon, turbine cu angrenaje, 4 elice, 113 MW (153.000 shp) [1] |
Viteză | 34,5 noduri (63,9 km / h ) |
Autonomie | 7.670 nm la 18 noduri |
Echipaj | 1.103 + 23 ofițeri ai Statului Major al diviziei a 2-a de portavioane |
Armament | |
Armament | artilerie:
|
Avioane | 57 (+16) |
intrări de portavioane pe Wikipedia |
Hiryu (飛龍Hiryu ? , Japoneză pentru „Flying Dragon“) a fost un portavion clasa Soryu schimbat, unități imperiale japoneze Marinei poate transporta la bordul unei turme de 57 de aeronave , inclusiv de vânătoare Mitsubishi A6M , aerotorpiloare Aichi D3A și bombardiere Nakajima B5N .
A participat la atacul de la Pearl Harbor, care a început războiul în Pacific. A fost lovit în mod repetat în timpul bătăliei de la Midway de bombardierele de scufundare ale marinei SUA din 4 iunie 1942, care au provocat pagube ireparabile instalațiilor sale. S-a scufundat în jurul orei 08:20 a doua zi, după ce a fost lovit din nou de o călătorie cu torpile de la distrugătorul Makigumo [2] .
Constructie
Operațiune
A participat, alături de alți portavioane, la Incursiunea japoneză în Oceanul Indian din 1942. A vânat fără succes portavioanele americane USS Enterprise și USS Hornet după raidul lui Doolittle asupra Tokyo .
La jumătatea drumului
Unul dintre portavioanele implicate în atacul Pearl Harbor s-a pierdut la bătălia de la Midway între 4 și 5 iunie 1942 . A fost aprins iremediabil de împușcăturile primite de bombardierele de scufundări SBD Dauntless ale VB-6 de la portavionul SUA USS Enterprise .
Comandantul celei de-a doua diviziuni de portavioane, amiralul Tamon Yamaguchi , la fel ca căpitanul Tomeo Kaku, a ales să rămână la bordul portavionului condamnat în conformitate cu regulile Bushidō , privând marina imperială japoneză de unul dintre cei mai experimentați comandanți în tactica aeriană și navală. .
Notă
Bibliografie
- Gino Galuppini , Portavionul: istorie, tehnică și imagini de la origini până la portavionul atomic , Arnoldo Mondadori Editore, 1979.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hiryu