Nisshin (transportatori de hidroavion)
Nisshin | |
---|---|
Nava în timpul testelor de viteză din februarie 1942 | |
Descriere generala | |
Tip | Nava de sprijin hidroavion |
Clasă | Unic |
În serviciu cu | Marina japoneză imperială |
Loc de munca | Arsenalul lui Kure |
Setare | 1938 |
Completare | 1942 |
Caracteristici generale | |
Deplasare | 11.320 |
Lungime | 188 m |
Lungime | 19,7 m |
Viteză | 28 noduri (51,86 km / h ) |
Armament | |
Artilerie | 6 tunuri de 140 mm tip 3 în trei turnuri gemene 18 tunuri antiaeriene de 25 mm tip 96 |
Alte | Modificat ulterior pentru a transporta 700 de mine navale |
Avioane | 20 hidroavioane |
intrări de nave pe Wikipedia |
Nisshin a fost o licitație de hidroavion construită între 1938 și 1942 în Arsenalul Kure din Japonia pentru Marina Imperială Japoneză . Ulterior, a fost modificat pentru a susține submarinele de tip A de tip pitic și pentru a transporta și a pune minele navale.
Proiect
Nava a fost proiectată în esență într-un mod similar cu transportatoarele anterioare de hidroavioane Chitose și Mizuho , dar a fost echipată cu motoare mai puternice care și-au îmbunătățit viteza, permițându-i să atingă o viteză de croazieră de 24 de noduri cu vârfuri de 28 kt, datorită celor 47 000 bhp livrat de motoarele sale care alimentau doi arbori . nava putea călători până la 11 000 nmi cu o realimentare completă și, datorită vitezei de croazieră îmbunătățite, a fost utilizată pe scară largă pentru deplasările rapide de realimentare în zonele în care era nevoie [2] .
Nava cântărea 11 317 t, avea 188 m lungime și 20 m lățime, cu un pescaj de 7 m. Armamentul a inclus 3 turnuri duble de 140 mm tip 3 și 25 de tunuri antiaeriene de 25 mm tip 96 .
Serviciu
Nava a funcționat de obicei ca un transport rapid. Într-una dintre aceste misiuni, ea a fost scufundată pe 22 iulie 1943 în strâmtoarea Bougainville de bombardiere americane, în timp ce se îndrepta spre Insulele Shortland [3], cu provizii și întăriri a peste 600 de oameni ai Unității de pază a Mării Sudului nr. 4 , 22 tancuri, 8 piese de artilerie, mortiere și combustibil pentru garnizoană, în așteptarea viitoarelor lupte împotriva trupelor americane, debarcate în Noua Georgia [4] .
Nisshin părăsise Kure cu escorta distrugătoarelor Hagikaze și Arashi pe 10 iulie. Pe 15 i s-au alăturat și crucișătorul greu Mogami , crucișătorul ușor Ōyodo și distrugătorul Isokaze , îndreptat spre Rabaul pentru a îmbarca alte trupe. Pe 21 iulie, navele au fost văzute din aer, dar se pare că americanii au avut deja o avertizare prealabilă despre sosirea lor și în acel moment a început vânătoarea. Nisshin a împins înainte cu viteza ei mare, dar în cele din urmă a primit un număr mare de lovituri directe și sa scufundat.
În timpul scufundării, s-a evidențiat marele curaj al echipajului său, cu tunarii care au rămas în posturi dând foc de acoperire soldaților care încercau să se salveze, în timp ce restul echipajului a pus salvarea soldaților înaintea lor. În cele din urmă, au existat doar 178 de supraviețuitori, majoritatea soldați. Căpitanul Itō s-a dus la fund cu corabia.
Notă
- ^ Nisshin, Japanese Seaplane Carrier , la pwencycl.kgbudge.com . Adus pe 23 martie 2014 .
- ^ Mike Bennighof, A Complicated Expedient , avalanchepress.com , www.avalanchepress.com. Adus la 11 noiembrie 2012 .
- ^ AP Tully, NEGLECTED DISASTER: NISSHIN , pe combinatfleet.com , www.combinedfleet.com. Adus la 11 noiembrie 2012 .