Nisshin (transportatori de hidroavion)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nisshin
Hidroavion japonez Nisshin 1942.jpg
Nava în timpul testelor de viteză din februarie 1942
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Nava de sprijin hidroavion
Clasă Unic
În serviciu cu Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială
Loc de munca Arsenalul lui Kure
Setare 1938
Completare 1942
Caracteristici generale
Deplasare 11.320
Lungime 188 m
Lungime 19,7 m
Viteză 28 noduri (51,86 km / h )
Armament
Artilerie 6 tunuri de 140 mm tip 3 în trei turnuri gemene
18 tunuri antiaeriene de 25 mm tip 96
Alte Modificat ulterior pentru a transporta 700 de mine navale

[1]

Avioane 20 hidroavioane
intrări de nave pe Wikipedia

Nisshin a fost o licitație de hidroavion construită între 1938 și 1942 în Arsenalul Kure din Japonia pentru Marina Imperială Japoneză . Ulterior, a fost modificat pentru a susține submarinele de tip A de tip pitic și pentru a transporta și a pune minele navale.

Proiect

Nava a fost proiectată în esență într-un mod similar cu transportatoarele anterioare de hidroavioane Chitose și Mizuho , dar a fost echipată cu motoare mai puternice care și-au îmbunătățit viteza, permițându-i să atingă o viteză de croazieră de 24 de noduri cu vârfuri de 28 kt, datorită celor 47 000 bhp livrat de motoarele sale care alimentau doi arbori . nava putea călători până la 11 000 nmi cu o realimentare completă și, datorită vitezei de croazieră îmbunătățite, a fost utilizată pe scară largă pentru deplasările rapide de realimentare în zonele în care era nevoie [2] .

Nava cântărea 11 317 t, avea 188 m lungime și 20 m lățime, cu un pescaj de 7 m. Armamentul a inclus 3 turnuri duble de 140 mm tip 3 și 25 de tunuri antiaeriene de 25 mm tip 96 .

Serviciu

Insulele Shortland, o bază avansată din care Nisshin opera adesea pentru a furniza Guadalcanal

Nava a funcționat de obicei ca un transport rapid. Într-una dintre aceste misiuni, ea a fost scufundată pe 22 iulie 1943 în strâmtoarea Bougainville de bombardiere americane, în timp ce se îndrepta spre Insulele Shortland [3], cu provizii și întăriri a peste 600 de oameni ai Unității de pază a Mării Sudului nr. 4 , 22 tancuri, 8 piese de artilerie, mortiere și combustibil pentru garnizoană, în așteptarea viitoarelor lupte împotriva trupelor americane, debarcate în Noua Georgia [4] .

Nisshin părăsise Kure cu escorta distrugătoarelor Hagikaze și Arashi pe 10 iulie. Pe 15 i s-au alăturat și crucișătorul greu Mogami , crucișătorul ușor Ōyodo și distrugătorul Isokaze , îndreptat spre Rabaul pentru a îmbarca alte trupe. Pe 21 iulie, navele au fost văzute din aer, dar se pare că americanii au avut deja o avertizare prealabilă despre sosirea lor și în acel moment a început vânătoarea. Nisshin a împins înainte cu viteza ei mare, dar în cele din urmă a primit un număr mare de lovituri directe și sa scufundat.

În timpul scufundării, s-a evidențiat marele curaj al echipajului său, cu tunarii care au rămas în posturi dând foc de acoperire soldaților care încercau să se salveze, în timp ce restul echipajului a pus salvarea soldaților înaintea lor. În cele din urmă, au existat doar 178 de supraviețuitori, majoritatea soldați. Căpitanul Itō s-a dus la fund cu corabia.

Notă

  1. ^ Nisshin 1942 , pe navypedia.org , www.navypedia.org . Adus la 11 noiembrie 2012 .
  2. ^ Nisshin, Japanese Seaplane Carrier , la pwencycl.kgbudge.com . Adus pe 23 martie 2014 .
  3. ^ Mike Bennighof, A Complicated Expedient , avalanchepress.com , www.avalanchepress.com. Adus la 11 noiembrie 2012 .
  4. ^ AP Tully, NEGLECTED DISASTER: NISSHIN , pe combinatfleet.com , www.combinedfleet.com. Adus la 11 noiembrie 2012 .