Hagikaze

Hagikaze
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Kagero
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1939
Loc de munca	Uraga ( Tokyo )
Setare	23 mai 1939
Lansa	18 iunie 1940
Completare	31 martie 1941
Soarta finală	Afundat în noaptea de 6-7 august 1943 în timpul bătăliei din Golful Vella
Caracteristici generale
Deplasare	2 066 t La încărcare maximă: 2 642 t
Lungime	118,41 m
Lungime	10,82 m
Proiect	3,76 m
Propulsie	3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (52 000 shp )
Viteză	35 noduri (66,5 km / h )
Autonomie	5 000 mile la 18 noduri (9 260 kilometri la 34 km / h)
Echipaj	240
Echipament
Senzori la bord	Sonar tip 93
Armament
Armament	6 arme de tip 3 127mm 8 x 610mm tuburi torpile tip 92 4 Pistoale de tip 96 de 25 mm 2 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Hagikaze (萩風^? Lit. „Vânt pe bobocul de trifoi”) ^{[1] a} fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a paisprezecea unitate a clasei Kagero . A fost lansat în iunie 1940 de șantierul naval Uraga din Tokyo .

Aparținând diviziei a 4- a , în timpul expansiunii rapide japoneze în Asia de Sud-Est, a rămas cu cea mai mare parte a celei de-a doua flote care acoperea de la distanță operațiunile amfibii ulterioare din Filipine , Malaezia și Indiile de Est olandeze , participând în cele din urmă la incursiunea japoneză în Oceanul Indian deși cu un rol minor. Apoi a tranzitat cu divizia din prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo și a participat activ la Bătălia de la Midway (4-6 iunie 1942). La jumătatea lunii august a făcut una dintre primele călătorii ale Tokyo Express și a fost lovit de o bombă care l-a obligat să rămână în afara serviciului până în februarie 1943. Ulterior, a operat ca o escortă apropiată a unităților mari care se deplasau între apele metropolitane japoneze și Truk. Atol ., Rămânând adesea în spate. S-a întors pe prima linie la începutul verii, însărcinat cu alți distrugători să transfere întăriri către bazele japoneze din centrul Insulelor Solomon , în special la baza Vila din Kolombangara . În timpul uneia dintre aceste misiuni, a fost scufundat cu distrugătoarele Arashi și Kawakaze în timpul brutalei bătălii din Golful Vella , în noaptea de 6-7 august.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: cursul Kagero .

Hagikaze avea o lungime totală de 118,41 metri, o rază maximă de 10,82 metri și un tiraj de 3,76 metri, pentru o deplasare completă a sarcinii de 2 642 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon, două turbine cu angrenaj Kampon , două arbori de elice : 52.000 cp au fost livrați, suficient pentru o viteză maximă de 35 de noduri (66,5 km / h ); raza maximă de acțiune a fost de 5 000 de mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (aproximativ 9 260 de kilometri la 34,2 km / h). Armamentul era articulat pe șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele binate (un arc , două suprapuse la pupa ); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) folosind torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două perechi de tip 96 25 mm L / 60 tunuri antiaeriene și două Type 94 lansatoare de bombe de adâncime , șaisprezece conservate. În cele din urmă, au fost furnizate un sonar de tip 93 și doi paramini . La intrarea în serviciu, echipajul era format din 240 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Hagikaze a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1939. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al companiei Uraga , la Tokyo , la 23 mai 1939 și lansarea a avut loc la 18 iunie 1940; a fost finalizată la 31 martie 1941. ^[5] Nava a format Divizia 4 Distrugătoare cu gemenii săi Arashi , Nowaki și Maikaze , plasate sub comanda Escadrilei 4 a Flotei 2.^[6]

1941-1942

Trecut sub comanda căpitanului fregatei Yoshio Inoue, la 29 noiembrie 1941 Hagikaze a plecat cu divizia de care aparținea și restul escadrilei din strâmtoarea Terashima pentru a ajunge, la 2 decembrie, la baza Mako din Pescadores insule . Aici s-a adunat partea celei de-a doua flote (condusă de viceamiralul Nobutake Kondō ) numită „Corpul principal” și care urma să constituie acoperirea la distanță pentru echipele de invazie cu destinația Malaezia britanică și Filipine . Hagikaze a rămas alături de aripi alături de această formațiune în perioada 4 decembrie - 11 ianuarie 1942, când toate navele s-au întors la Mako pentru realimentare și pentru a pleca pe 14 spre insulele Palau . Ajuns la 18 ani, au format baza flotei de acoperire a lui Kondō, de data aceasta însărcinată cu supravegherea operațiunilor din Indiile de Est olandeze . Hagikaze și restul diviziei au continuat să acționeze ca escortă chiar și atunci când „Corpul principal” s-a mutat în Staring Bay din Celebes , cel mai apropiat de zona de operațiuni și când a navigat pentru a se poziționa la sud de insula Java în scopul perfecționării blocului. După cucerirea insulei și încheierea campaniei Indiilor de Est olandeze , Hagikaze a fost detașat și plasat în apărarea unui grup de petrolieri, la rândul său însărcinat să realimenteze prima flotă aeriană care, la începutul lunii aprilie, a efectuat o incursiune de succes în Oceanul Indian . Flota s-a retras în Singapore și de acolo în Japonia, dar, în timpul călătoriei, Hagikaze și Maikaze au primit ordin să protejeze a 5-a divizie de portavioane ( Shokaku , Zuikaku ) deviată către Mako; s-au alăturat echipei pe 19 aprilie și au ajuns la Yokosuka pe 22, unde au fost revizuiți. Hagikaze a reușit să se întoarcă în rândurile Diviziei a 4-a, transferat între timp la prima flotă aeriană, iar pe 5 mai a trecut la comanda căpitanului de fregată Jūichi Iwagami.^[6] Între 4 și 6 iunie a fost direct implicat în Bătălia de la Midway, făcând parte din capacul portavionului; a susținut primele atacuri ale avioanelor americane, dar nu a putut face nimic când, în jurul orei 10:30 din 4 iunie, a avut loc un atac brusc și coordonat de bombardiere cu scufundări: cu Maikaze a primit ordin să asiste Kaga , devastat de patru bombe și în durerea unui foc mare; deja în primele minute ale operațiunilor de salvare portretul împăratului a fost transferat la Hagikaze . La sfârșitul după-amiezii, a devenit clar că portavionul a fost terminat și cei aproximativ 1000 de supraviețuitori au fost luați la bord de cei doi distrugători. Kaga a explodat la scurt timp după aceea și s-a scufundat. ^[7]

Imediat după retragerea generală a Marinei Imperiale, Hagikaze și restul Diviziei 4 au preluat apărarea portavionului Zuiho cu destinația Ominato și, prin urmare, în apele insulelor Aleutine ; Flota combinată s-a concentrat acolo pentru a împiedica orice mișcare americană împotriva lui Attu și Kiska , tocmai ocupate, dar fără a întâlni marina SUA . La 12 iulie, navele s-au întors în port și, două zile mai târziu, distrugătoarele Diviziei a 4-a au fost transferate în Escadrila a 10-a, la rândul ei atribuită Flotei a 3-a: era moștenitorul flotei aeriene 1 disjuncte, întotdeauna sub comanda al viceamiralului Nagumo. La 30 din aceeași lună, Hagikaze și Arashi au navigat din Saeki în apărarea a două nave de transport care au luat detașamentul Ichiki din Saipan și apoi au navigat la baza Truk (12 august). Între 16 și 18 august, cei doi distrugători au adus câteva trupe pe disputata insulă Guadalcanal , dar, pe data de 19, au fost atacați de un Boeing B-17 Flying Fortress cu patru motoare: o bombă a lovit turnul numărul trei al Hagikaze , a devastat-o și a explodat în interiorul navei, deteriorând și arborii de acționare și cârma. Capabil să se miște la doar 6 noduri, el a fost însoțit de Arashi în întoarcerea dureroasă la Truk pe 24, unde au fost aterizați treisprezece răniți (treizeci și trei erau morți). A rămas în laguna atolului câteva săptămâni, dar, deja la 8 septembrie, a trecut sub ordinele locotenentului căpitan Kenji Hatano. La 1 octombrie, reparat în cel mai bun mod posibil, a navigat în direcția Yokosuka și ultima parte a călătoriei a fost remorcată de Yamagumo , deoarece mașinile sub sarcină au încetat să mai funcționeze: a fost ancorată și în următoarele luni a fost recondiționată.^[6] Arsenalul a mărit și antiaerianul de la bord: sistemele duble ale tunurilor de tip 96 de 25 mm, poziționate pe platformele de pe părțile laterale ale pâlniei din spate, au fost înlocuite cu două instalații triple; o pereche de tip 96 a fost adăugată în fața turnului de comandă, pe o platformă special construită. ^[8]

1943 și scufundarea

Hagikaze a fost pe deplin operațional abia la sfârșitul lunii februarie 1943. A navigat pe 28 din Yokosuka, însărcinat cu distrugătorul Onami pentru a proteja micul portavion Chuyo în drum spre Truk, unde a depus un grup aerian; a însoțit-o înapoi cu Yugure , ajungând la destinație pe 13 martie. În prima săptămână a lunii aprilie s-a întors la atol pentru a însoți cuirasatele rapide Kongo și Haruna și, între 13 și 20, a rămas alături de crucișătorul greu Chokai care a transferat trupele în cetatea Rabaul și s-a întors la Truk; la sfârșitul lunii, Hagikaze a ajuns la Rabaul însoțind un convoi și pe 29 a continuat spre Insulele Shortland : imediat ce a ajuns, a încărcat un anumit număr de soldați și i-a făcut să debarce noaptea pe insula Kolombangara , pe a cărui coastă sudică se afla baza Vila. La 8 mai, a părăsit Shortlands în direcția Buka , dar, după-amiaza, i s-a ordonat să inverseze ruta și să se grăbească spre insula Rendova pentru a salva Oyashio și Kagero, care aterizaseră pe mine ; a ajuns în dimineața zilei de 9, când navele fuseseră deja pierdute și nu a putut salva decât câțiva naufragii. El a fost chemat la Rabaul, care a plecat pe 15 împreună cu nava de sprijin hidroavion Nisshin pentru a opri la Truk două zile mai târziu; aici Ushio a așteptat să ducă portavioanele Unyo și Chuyo înapoi la Yokosuka, ajuns la 9. Pe 16 iunie, Hagikaze , încă în apele japoneze, a trecut sub comanda locotenentului căpitan Masahiro Makoshi.^[6]

La 10 iulie a plecat din Japonia spre Truk cu o parte din flota combinată, de unde a plecat la 19 iulie cu Arashi și Isokaze pentru a însoți crucișătoarele Mogami , Oyodo , Agano și Nisshin la Rabaul. Acesta din urmă a fost încărcat în special cu bărbați, artilerie, vehicule și diverse provizii pentru a fi livrate la baza Buin din Bougainville ; a navigat pe 21 iulie, urmat de Hagikaze , Arashi și Isokaze . Formația mică a fost însă localizată aproape imediat și, a doua zi, atacuri aeriene grele au scufundat Nisshinul la vest de Buin, cu pierderi umane grave. Hagikaze a participat la operațiunile de salvare înainte de a se retrage cu oamenii de aripă la Rabaul. De aici a efectuat un transport de trupe de succes către Golful Rekata din Santa Isabel pe 27 iulie.^[6] În după-amiaza zilei de 1 august a fost implicată o altă misiune de același tip, directă către Kolombangara : Hagikaze , Arashi și Shigure au descărcat 900 de soldați și 120 de tone de muniție și provizii, protejați de Amagiri care, în cap , a condus înapoi la Rabaul. În timpul revenirea acesta din urmă lovit și a scufundat PT-109 torpilă barca , dar au raportat unele eșecuri care au făcut necesar să - l înlocuiască cu Kawakaze . ^[9] În după-amiaza zilei de 6 august, Arashi a fost cel care a condus încă o croazieră cu ceilalți trei distrugători pentru a aduce alte trupe la Vila. Căpitanul Kaju Sugiura, comandantul Diviziei 4 la bordul Arashi , a luat ruta urmată deja cu alte ocazii pentru a se apropia de bază dinspre vest, venind din Golful Vella. În timpul nopții, însă, cei patru distrugători au fost surprinși în această întindere de mare ( 7 ° 50'S 156 ° 55'E / 7,833333 ° S 156,916667 ° E -7,833333; 156.916667 ) de două divizii de omologi americani care, separați în două coloane și folosind radar, au traversat coloana japoneză. Cu puțin înainte de miezul nopții, Hagikaze a fost lovit de două torpile în sala de mașini și a pierdut imediat puterea. Chiar și Kawakaze și Hagikaze au fost lovite puternic și doar Shigure , în coadă, a reușit să scape și să cadă înapoi; Hagikaze a fost tras și s-a scufundat la 00:18. ^[10] Naufragii au înotat în apropierea Kolombangara, iar garnizoana japoneză a trimis mai târziu bărci, salvând doar 310 marinari în total, inclusiv căpitanii Makoshi și Sugiura.^[6]

La 15 octombrie 1943, Hagikaze a fost eliminat de pe lista navei în serviciu.^[6]

Notă

Bibliografie

• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .

Elemente conexe

• Z9 Wolfgang Zenker
• USS Hammann (DD-412)
• HMS Eridge (L68)
• Inginer (distrugător 1938)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hagikaze

linkuri externe

• ( EN ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Hagikaze , pe combinatfleet.com .

V · D · M Distrugător de clasă Kagero
Shiranui · Kagero · Kuroshio · Oyashio · Hatsukaze · Natsushio · Yukikaze · Hayashio · Isokaze · amatsukaze · Tokitsukaze · Urakaze · Arashi · Hagikaze · Nowaki · Tanikaze · Hamakaze · Maikaze · Akigumo

Portalul de război

Portalul marin