Hamakaze

Hamakaze
Descriere generala
Tip	Distrugător
Clasă	Kagero
Proprietate	Marina japoneză imperială
Ordin	1937
Loc de munca	Uraga ( Tokyo )
Setare	20 noiembrie 1939
Lansa	25 noiembrie 1940
Completare	30 iunie 1941
Soarta finală	Afundat la 7 aprilie 1945 prin atacuri aeriene în timpul operațiunii Ten-Go
Caracteristici generale
Deplasare	2 066 t La încărcare maximă: 2 642 t
Lungime	118,41 m
Lungime	10,82 m
Proiect	3,76 m
Propulsie	3 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori cotiți cu elice (52 000 shp )
Viteză	35 noduri (66,5 km / h )
Autonomie	5 000 mile la 18 noduri (9 260 kilometri la 34 km / h)
Echipaj	240
Echipament
Senzori la bord	Sonar tip 93
Armament
Armament	6 arme de tip 3 127mm 8 x 610mm tuburi torpile tip 92 4 Pistoale de tip 96 de 25 mm 2 lansatoare de bombe de adâncime
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu
Surse citate în corpul textului
intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Hamakaze (浜 風^? Lit. „Vânt pe plajă”) ^{[1] a} fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , a șaptesprezecea unitate a clasei Kagero . A fost lansat în noiembrie 1940 de la șantierul naval Uraga din Tokyo .

Aparținând Diviziei a 17- a , a însoțit flota de portavioane a viceamiralului viceamiral Chūichi Nagumo de la atacul de la Pearl Harbor până la înfrângerea Midways (4-6 iunie 1942). La scurt timp după ce a urmărit cea mai mare parte a flotelor de luptă la Truk și, împreună cu aripile, a fost implicat în campania Guadalcanal , protejând și portavioanele în timpul bătăliei din Insulele Santa Cruz (25-26 octombrie); a fost, de asemenea, activ în călătoriile Tokyo Express și în transferul forțelor în Noua Guinee . În timpul evacuării finale a Guadalcanal, a fost lovit de o bombă și a rămas în reparație timp de câteva luni, înainte de a reveni să funcționeze în Insulele Solomon centrale și să participe la bătălia de la Kolombangara ; luna următoare, însă, a fost din nou avariată de un atac aerian și a rămas în port până în noiembrie 1943. De atunci a fost aproape întotdeauna implicată în apărarea traficului maritim (nave de război, nave de marfă, petrolier) între diferitele baze japoneze , dar s-a întors pe linia frontului cu ocazia bătăliilor de la Marea Filipine (19-20 iunie 1944) și a Golfului Leyte (23-25 ​​octombrie). Mai mult, în timpul celui de-al doilea, a fost deviat la Manila pentru a depune supraviețuitorii navei de luptă Musashi și a reușit să se întoarcă în Japonia la sfârșitul lunii noiembrie, reluând serviciul de escortă. În aprilie 1945 a fost printre navele alese pentru operațiunea Ten-Go și a fost distrusă în dimineața târziu a zilei de 7 aprilie de atacurile grupurilor americane îmbarcate.

Caracteristici

Același subiect în detaliu: cursul Kagero .

Hamakaze avea o lungime totală de 118,41 metri, o lățime maximă de 10,82 metri și un tiraj de 3,76 metri, pentru o deplasare completă a încărcăturii de 2 642 tone. Sistemul motorului consta din trei cazane Kampon, două turbine cu transmisie cu abur Kampon , două arbori de elice : 52.000 cp au fost livrați, suficient pentru o viteză maximă de 35 de noduri (66,5 km / h ); raza maximă de acțiune a fost de 5 000 mile marine la o viteză de croazieră de 18 noduri (aproximativ 9 260 de kilometri la 34,2 km / h). Armamentul era articulat pe șase tunuri de tip 3 de 127 mm cu 50 de calibre (L / 50), distribuite în trei turele binate (un arc , două suprapuse la pupa ); opt tuburi de torpilă de 610 mm grupate în două sisteme de tip 92 (unul între pâlnii, un mijloc) folosind torpila de tip 93 , prezentă în număr de șaisprezece; două perechi de tunuri antiaeriene tip 96 de 25 mm L / 60 și două lansatoare de tip 94 pentru bombe de adâncime , păstrate șaisprezece. În cele din urmă, au fost furnizate un sonar de tip 93 și doi paramini . La intrarea în serviciu, echipajul era format din 240 de bărbați. ^{[2] [3] [4]}

Utilizare operațională

Constructie

Distrugătorul Hamakaze a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1937. Chila ei a fost așezată în șantierul naval al companiei Uraga , la Tokyo , pe 20 noiembrie 1939 și lansarea a avut loc pe 25 noiembrie 1940; a fost finalizată la 30 iunie 1941. ^[5] Nava a format Divizia 17 distrugătoare cu gemenii Urakaze , Isokaze și Tanikaze , plasate sub comanda primei escadrile a primei flote.^[6]

1941-1942

Trecut sub comanda căpitanului fregatei Tsuneo Orita, Hamakaze a navigat din Saeki cu restul diviziei de care aparținea la 18 noiembrie 1941 și a ajuns pe 22 la golful Hitokappu , pe insula Etorofu : aici prima flotă aeriană a viceamiralul Chūichi Nagumo să efectueze atacul asupra Pearl Harbor . Hamakaze și oamenii de aripă au rămas să protejeze portavioanele în timpul călătoriei de ieșire , a operațiunilor aeriene și a traversării de întoarcere, care s-au încheiat la 24 decembrie în Kure . La 8 ianuarie 1942 a navigat din nou cu divizia pentru a escorta portavioanele, de această dată îndreptate către marea bază Truk în largul oceanului și a ajuns pe 14; de aici, prima flotă aeriană completă a plecat pe 20 și a lansat un atac aerian asupra Rabaul din Noua Britanie . Trei zile mai târziu a supravegheat doar Akagi și Kaga care au lansat atacuri asupra Rabaul și Kavieng , înainte de a se întoarce la Truk pe 27. Între 31 ianuarie și 1 februarie, știrile despre raidurile aeriene și navale ale SUA împotriva Insulelor Marshall au determinat prima flotă aeriană să plece rapid spre est pentru a lupta, dar fără rezultat. Echipa s-a îndreptat apoi către Insulele Palau , unde s-a oprit pe 8 februarie pentru a se reorganiza, apoi a plecat să conducă bombardamentul de la Darwin ( Australia ) pe 19 februarie; în cele din urmă, a ancorat pe 21 în nou-cuceritul Staring Bay de la Celebes . Câteva zile mai târziu a însoțit-o în sudul insulei Java pentru a perfecționa blocada aeriană și navală și pe 5 martie, după un atac puternic al grupurilor îmbarcate, Hamakaze a fost repartizat la apărarea cuirasatelor rapide Kongo și Haruna : unitățile mari din 7 au bombardat Insula Crăciunului și s-au întors cu cei doi distrugători, care s-au oprit pe 11 la Golful Staring. De aici s-a pregătit împreună cu restul escadrilei pentru incursiunea japoneză în Oceanul Indian . Flota a navigat pe 27 martie și, în prima jumătate a lunii aprilie, avioanele japoneze au lovit puternic Ceylonul , dar flota britanică de est nu a apărut în forță, așa că Nagumo s-a întors. La 10 aprilie, chiar când operațiunile au fost închise, Isokaze și Divizia a 17-a au fost transferate la noua escadronă a 10-a activată, care a înlocuit prima escadrilă din personalul primei flote aeriene. Pe 27 aprilie, Isokaze s-a întors în cele din urmă la Kure, a andocat și a suferit o întreținere extinsă. Spre sfârșitul lunii mai, restul flotei a urmat și a luptat cea mai mare parte a Bătăliei de la Midways ; distrugătorul a contribuit la barajele antiaeriene, dar nu a putut face nimic atunci când aproximativ patruzeci de bombardiere au scufundat trei dintre cele patru portavioane prezente. Cu Isokaze a adus asistență Soryu și a recuperat numeroase naufragii înainte ca portavionul devastat să se scufunde. S-a întors în Japonia în următoarele zile.^[6]

Pe 14 iulie, transferul Hamakaze și a restului escadrilei către flota a 3-a a fost notificat, moștenitor al primei flote aeriene dezarticulate și întotdeauna sub comanda viceamiralului Nagumo. Mai mult, pe 20, căpitanul Orita și-a predat atribuțiile locotenentului căpitan Hiroshi Uwai. Pregătirea noii echipe a fost întreruptă de știrile despre aterizările SUA la Guadalcanal ; pe 8 august Hamakaze a părăsit Kure, a oprit în Saipan și a ajuns pe 18 la baza Truk : a încărcat un anumit număr de soldați la bord și i-a aruncat noaptea în Guadalcanal, întorcându-se la Truk pe 20. forța de invazie pentru Golful Milne de pe vârful de est al Noii Guinee și, la 25 august, a supravegheat debarcările; apoi între 31 august și 2 septembrie a protejat un convoi rapid care a adus alte forțe în golf. Cu toate acestea, bătălia a evoluat împotriva japonezilor și, între 5 și 7 septembrie, Hamakaze a acoperit evacuarea cu alte unități și s-a întors la Rabaul, apoi s-a mutat în Insulele Shortland pe 14. În nopțile de 16 și 18 a condus patrule ofensive în apele Guadalcanal, dar fără a întâlni nave americane; pe 21, dimpotrivă, a participat la o misiune Tokyo Express și s-a întors fără probleme în Shortlands, de unde a plecat pe 24 pentru a proteja un convoi care se îndrepta spre atolul Truk: aici a rămas aproximativ o lună, urmând regulile obișnuite ieșirile flotei din bătălia care a plecat să treacă în apele din nordul insulelor Solomon . A participat la bătălia din Insulele Santa Cruz din 25 și 26 octombrie, împreună cu restul escadrilei 10 și a celei de-a treia flote și, la sfârșitul bătăliei, a navigat de la Truk pe 2 noiembrie pentru a însoți portavionul Zuiho și greul crucișătorul Kumano către Kure: orașul a fost atins cinci zile mai târziu, iar Hamakaze a fost revizuit în următoarele zile.^[6] Cu această ocazie, distrugătorul a fost echipat cu un radar de tip 22 pentru detectarea țintelor de suprafață. Aparatul a fost așezat pe o mică platformă care a fost adăugată la catargul trepiedului din spatele turnului de comandă , armat corespunzător; la baza copacului a fost apoi construită o cameră de operator: a fost primul distrugător japonez care a primit un radar. ^[7] Hamakaze a pornit din nou pe 30 noiembrie cu Isokaze și Divizia 5 Cruiser ( Myoko , Haguro ) s-a angajat în transportul trupelor la Rabaul, înainte de oprire la Truk pe 10. Între 16 și 20 a fost pe mare cu Isokaze și crucișătorul ușor Agano pentru a proteja Junyo , intenționat să acopere prima etapă a convoaielor care se îndreptau către Wewak și Madang cu propriile lor aeronave; l-a recâștigat pe Truk și, după ce a alimentat combustibilul, a plecat pe 25 spre Rabaul, ajungând pe 28.^[6]

1943

Echipajul Hamakaze (filmat de la pupa) este întâmpinat de o mulțime care aclamă într-un film de propagandă dinainte de război

La 5 ianuarie 1943, Divizia 17 completă plus Maikaze au plecat de la Rabaul pentru a însoți un convoi la Lae în Noua Guinee și operațiunea a avut succes, deși cu prețul a două transporturi scufundate în atacuri aeriene. Apoi s-au mutat în Shortlands de unde Hamakaze și unitățile gregare au efectuat o misiune Tokyo Express la Guadalcanal, în timpul căreia distrugătorul a fost ratat de câteva bombe și a suferit pagube superficiale: s-a întors temporar la Rabaul, a fost reparat și pregătit în vederea a iminentei evacuări a Guadalcanal , care a avut loc în trei faze la începutul lunii februarie. Hamakaze a contribuit la evacuările din 1 și 4 februarie, în timp ce în noaptea de 7, cu unitățile surori, a acoperit retragerea garnizoanei către Insulele Russell ; în timpul călătoriei de întoarcere japonezii au fost atacați de mai multe ori de avioanele americane și o bombă a lovit Hamakaze , demolând turela din față. Cu toate acestea, a reușit să ajungă la Rabaul pentru o primă intervenție de urgență și apoi a navigat la Truk (19 februarie), unde a primit reparații mai ample. Pe 6 martie, cu Michishio avariat remorcat și flancat de Maikaze , a pornit spre Tateyama și l-a lăsat pe distrugător acolo, înainte de a merge la Kure, a acosta în port pe 16 și a începe reparațiile definitive.^[6] În cursul lucrărilor, distrugătorul a renunțat la sistemele duble ale tunurilor de tip 96 de 25 mm, pe părțile laterale ale pâlniei spate, pentru două instalații triple; o pereche de tip 96 au fost adăugate în fața turnului de comandă, pe o platformă special construită. ^[8]

Hamakaze a pornit pe 16 iunie spre Truk încadrat într-o formațiune mai mare, care a ajuns la destinație pe 21; a plecat deja a doua zi să urmărească cu Tanikaze pe crucișătoarele ușoare Naka și Isuzu angajate în transportul trupelor la Nauru și întoarcerea la bază. La 30 iunie, el a navigat cu crucișătorul greu Chokai , a oprit în Rabaul, unde l-a părăsit și a continuat spre Insulele Shortland, unde a fost imediat integrat într-o misiune urgentă Tokyo Express pe insula Kolombangara . El a format grupul de transport cu alți distrugători și, prin urmare, nu a luptat în bătălia din Golful Kula împotriva niciunei nave americane. În timpul transferului ulterior al trupelor pe insulă, el a lucrat în echipa de protecție și, în misiunea din 12 iulie, în cea de transport; în orice caz, în bătălia nocturnă din 12-13 torpilele Hakamaze au contribuit la pierderile grele provocate americanilor. 19-20 iulie a acoperit o a treia misiune încununată de succes, dar care a fost afectată de atacurile aeriene care au scufundat Yugure și Kiyonami ; Hamakaze a debarcat în sfârșit alți soldați la Kolombangara pe 23 iulie. S-a întors la Shortlands și de acolo la Rabaul pentru a lua un convoi și a-l însoți la Truk (29 iulie). S-a întors la Rabaul alături de un petrolier și, câteva zile mai târziu, a fost atașat temporar la Escadrila a 3-a a contraamiralului Matsuji Ijūin , însărcinată cu apărarea unui grup de nave auxiliare și barje care au adus întăriri modeste pe insula Vella Lavella . Japonezii au fost interceptați în noaptea de 17-18 august de către unii distrugători americani și s-a dezvoltat o bătălie confuză, dar flotila eterogenă a reușit să aterizeze trupele. La 26 august, el a ajutat la evacuarea garnizoanei Rekata din Santa Isabel , care era în pericol de a fi întreruptă de avansul american în Solomon, dar un atac aerian a avut loc chiar în largul insulei; Hamakaze a adunat o bombă în cartierele echipajului spre prova, au existat treizeci și șase de morți și pagubele au determinat scăderea vitezei maxime la 20 de noduri. El a reușit să se întoarcă la Rabaul și între 31 și 2 septembrie a plecat la Truk cu un strat de mină, unde poate a suferit o intervenție înainte de a pleca la Kure pentru a escorta unitățile auxiliare și a putea fi reparat.^[6] Personalul tehnic a îndepărtat, de asemenea, turela ridicată din spate și a plasat două monturi triple de 25 mm tip 96 în locul său; paramina a fost eliminată, rezerva de bombe de adâncime a fost mărită la treizeci și șase și s-a adăugat echipament pentru a manevra mai bine bombele. ^{[7] [3]}

Sub comanda căpitanului de fregată Kazue Maekawa din 20 septembrie, Hamakaze a reluat operațiunile pe 3 noiembrie într-o misiune de escortă la crucișătorul greu Kumano de la Kure la Truk, care a fost atins cinci zile mai târziu și unde a rămas câteva săptămâni. Pe data de 24, ca răspuns la atacul masiv din SUA pe insulele Gilbert , The Hamakaze urmat Kumano, The Suzuya și alte nave din două Escadrila (cruiser Noshiro și distrugătoarele Hatsuzuki , Suzutsuki , Fujinami , Yamagumo , Maikaze, Nowaki ), dar ieșirea a avut loc oricum prea târziu și, după câteva opriri în Insulele Marshall , pe 5 decembrie echipa se întorcea deja la Truk. După ce a efectuat un transport de trupe la Kusaie între 10 și 14 din aceeași lună, a părăsit laguna pe 21 pentru a încerca să salveze un petrolier torpilat, dar a reușit doar să recupereze echipajul după scufundare. Pe 27 a părăsit baza de escortă la portavionul Hiyo și la 1 ianuarie 1944 a fost atins Kure.^[6]

1944

Hamakaze a continuat navigarea până la Yokosuka și și-a asumat apărarea crucișătorului auxiliar Asaka Maru : între 6 și 26 ianuarie a fost întotdeauna alături de el pe lunga călătorie care a atins atolii Eniwetok și Kwajalein (unde probabil a depus trupe) înainte de a ajunge Truk. Distrugătorul a fost apoi deviat către protecția eșaloanelor flotei de luptă care l-au lăsat treptat pe Truk (acum prea expus) pentru Insulele Palau, alese ca o nouă bază operațională de peste mări pentru Flota Combinată sau chiar pentru Insulele Lingga . Din acest arhipelag a navigat la 11 martie în apărarea unui convoi care s-a oprit la Palau și apoi la Davao; din portul filipinez a plecat pe 8 aprilie și, cea mai mare parte a lunii, a urmărit cu alți distrugători pe câteva convoiuri care s-au oprit la Tarakan , Balikpapan și insula Saipan, apoi s-au întors și s-au oprit, pe 19 mai, la ancorarea lui Tawi Tawi în Borneo. Pe 23 a navigat cu o altă navă pentru a proteja un convoi de petroliere spre Davao, unde a ajuns pe 25 mai și a rămas în zonă până pe 14 iunie pentru a întări patrulele antisubmarine și apărarea traficului maritim. El a fost reamintit la jumătatea lunii de Flota a 3-a și repartizat în „Forța B” formată în jurul a trei portavioane, cu care a luptat în bătălia dezastruoasă a Mării Filipine în perioada 19-20 iunie; a contribuit la barajele antiaeriene și apoi, împreună cu Shigure , a salvat echipajul portavionului devastat Hiyo pe cale să se scufunde. S-a retras împreună cu celelalte nave la Okinawa și de acolo în Japonia; între 8 și 20 iulie a făcut parte din scutul defensiv al cuirasatelor Kongo , Nagato și crucișătorului greu Mogami care a descărcat trupe de la Kure la Okinawa și apoi a navigat spre Manila și s-a oprit la Insulele Lingga. Hamakaze a fost apoi instruit la 12 septembrie să se întoarcă cu restul Diviziei 17, să preia conducerea Diviziei 2 Blindate ( Fuso , Yamashiro ) și să o însoțească la arhipelag, ajunsă la 4 octombrie.^[6] La un moment nespecificat în această perioadă, unitatea a trebuit să primească atât un radar de tip 13 pentru detectarea țintelor aeriene, atașat la catargul principal , cât și un număr de tunuri de 96 mm de 25 mm pe monturi simple: șapte pentru o singură sursă, ^{[7] ]} patru pentru altul. ^[3]

Întreaga Flotă a 2-a, către care trecuse Escadrila 10, s-a concentrat pe Lingga, în așteptarea următoarei ofensive a SUA, pentru a contracara cu un plan deja pregătit și, astfel, a distruge aparatul amfibiu opus; pe 18 octombrie, pe baza rapoartelor despre raidurile pregătitoare asupra Leyte din Filipine, echipa s-a mutat în Brunei pentru pregătirile finale și a pornit pe 22, începând bătălia din Golful Leyte . Hamakaze a supraviețuit trecerii periculoase a strâmtorii Palawan și traversării Mării Sibuyan (24 octombrie) sub atacurile furioase ale portavioanelor americane, fiind mitraliere de mai multe ori. Avariat, de asemenea, de bombele care îi lipseau din dimensiuni, a fost comandat de viceamiralul Takeo Kurita să asiste cu Kiyoshimo nava de luptă Musashi , deja devastată de zeci de bombe; cei doi distrugători au salvat echipajul și au fost redirecționați spre Manila pentru a-i aduce pe bărbați la țărm: Hamakaze s-a dus apoi la șantierele navale Cavite pentru reparații, dar pe 27 a trebuit să încarce personal tehnic la bord, să navigheze și să-i dea la Coron Island , un punct de întâlnire pentru navele care au supraviețuit bătăliei. Finalizată sarcina, Hamakaze a pornit spre Brunei, ajungând pe 29; mai târziu (9-12 noiembrie) a traversat în Marea Sulu alături de aripi și de corăbii pentru a sprijini la distanță operațiunea TA , expedierea excitată a convoaielor la garnizoana Leyte. La 15 noiembrie Divizia a 17-a a fost transferată la ordinele escadrilei a 2-a - de asemenea supuse flotei a 2-a - și a doua zi a navigat împreună cu cuirasatele Yamato , Nagato și Kongo pentru a reveni la Kure. Pe 21, la ieșirea nordică a strâmtorii Formosa , a avut loc un atac submarin: Urakaze a explodat fără supraviețuitori și a început o agonie lentă pentru Kongo , care s-a încheiat cu puțin înainte de zori, odată cu scufundarea. Hamakaze și Isokaze au salvat 146 și respectiv nouăzeci și unu de bărbați, care au coborât la Kure pe 24 și, a doua zi, Divizia 17 a urmat Nagato până la Yokosuka. Pe 28, Hamakaze și oamenii de aripă au pornit pentru a veghea asupra noului portavion Shinano care urma să ajungă la Marea Interioară Seto; din nou, o barcă de scufundări americană a scufundat marea unitate și distrugătoarele nu au putut decât să salveze naufragiații. La 31 decembrie, Divizia 17 a plecat cu toții de la Moji pentru a însoți un convoi care se îndrepta spre Formosa.^[6]

1945 și scufundarea

Operațiunea Ten-Go: Hamakaze și alți distrugători înconjoară Yamato , în centru

Convoiul a supraviețuit trecerii spre Formosa și a început să facă escale în porturile insulare pentru a distribui trupe și armamente; la 8 ianuarie 1945, în portul Shinchiku , Hamakaze a suferit o coliziune cu una dintre navele comerciale și a suferit pagube destul de grave, care l-au forțat să părăsească convoiul și staționat la baza militară din Mako ( Pescadores ) pentru reparații adecvate . Cu toate acestea, arsenalul local nu a reușit să rezolve daunele și distrugătorul s-a întors la Kure, unde a ancorat pe 25 ianuarie și a fost reparat. De atunci a rămas în Marea Interioară Seto între diferite porturi și baze, participând la sesiuni de instruire.^[6] O singură sursă vorbește, pentru această perioadă, despre adăugarea a zece tunuri de tip 96 de 25 mm și patru mitraliere grele de tip 93 de 13,2 mm, toate fiind tunuri montate individual. ^[3]

Această rutină s-a întrerupt la începutul lunii aprilie, imediat după marea aterizare a SUA în Okinawa; Marina Imperială a organizat, de fapt, o ieșire generală disperată a flotei a 2-a foarte slabă condusă de Yamato : scopul atacului a fost de a plaja cuirasatul și navele care îl însoțeau până la Okinawa (crucișătorul ușor Yahagi și opt distrugătoare, inclusiv Hamakaze și restul Diviziei 17), pentru a sprijini garnizoana cu armele la bord. Se pare, de asemenea, că un alt obiectiv a fost să atragă cât mai multe forțe aeriene americane posibil pentru a deschide calea unui atac planificat, masiv kamikaze . Misiunea a început pe 6 aprilie, dar deja din dimineața târzie a zilei de 7, echipa japoneză a făcut obiectul unor atacuri aeriene repetate; Aviatorii americani s-au concentrat pe Yamato , dar, în general, toate unitățile au fost vizate. ^[9] Există, în acest moment, unele discrepanțe între surse cu privire la sfârșitul Hamakaze . Potrivit unuia, distrugătorul, la 12:46 pm, a fost lovit de cel puțin două torpile, aproape imediat răsturnat pe o parte și a expus carena, înainte de a se scufunda. ^[10] Un altul, totuși, susține că Hamakaze a fost demolat de o torpilă și o bombă: exploziile rezultate au compromis etanșeitatea corpului care s-a pliat în două pentru a forma un „V”. Nava s-a scufundat la 150 de mile sud-vest de Nagasaki, ucigând 100 și, la scurt timp după aceea, Hatsushimo a sosit și a recuperat 257 de oameni, inclusiv patruzeci și cinci de răniți și căpitanul Maekawa. ^[6]

La 10 iunie 1945, Hamakaze a fost eliminat de pe lista navelor în serviciu. ^[6]

Notă

Bibliografie

• Mark E. Stille, Imperial Japanese Navy Destroyers 1919-1945, Vol. 2 , Oxford, Osprey, 2013, ISBN 978-1-84908-987-6 .

Elemente conexe

• SMS Uzsok
• HMS Oribi
• Bombardier (distrugător)
• Adrias (L67)

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hamakaze

linkuri externe

• ( RO ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Hamakaze , pe combinatfleet.com .
• ( EN ) Distrugătoare Kagero (1939-1941) , pe navypedia.org .

V · D · M Distrugător de clasă Kagero
Shiranui · Kagero · Kuroshio · Oyashio · Hatsukaze · Natsushio · Yukikaze · Hayashio · Isokaze · amatsukaze · Tokitsukaze · Urakaze · Arashi · Hagikaze · Nowaki · Tanikaze · Hamakaze · Maikaze · Akigumo

Portalul Războiului

Portalul marin