Musashi (cuirasat)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 13 ° 07'N 122 ° 32'E / 13.116667 ° N 122.533333 ° E 13.116667; 122.533333

Musashi
Cuirasat japonez Musashi.jpg
Musashi în octombrie 1944 în drumul ei spre Golful Leyte
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Vas de război
Clasă Yamato
Ordin 29 martie 1938
Setare 1 noiembrie 1940
Lansa 5 august 1942
Soarta finală Afundat la 24 octombrie 1944
Caracteristici generale
Deplasare gol: 68 200 t
Lungime 263 m
Lungime 38,9 m
Proiect 11 m
Propulsie 12 cazane de abur supraîncălzite Kanpon, 4 reductoare turbo Kanpon, 150.000 cai putere (110 MW), 4 elice cu trei lame cu diametrul de 6 m
Viteză 27,46 noduri (50,86 km / h )
Autonomie 7 200 mile la 16 noduri (13 330 km la 29,63 km / h )
Echipaj 2.399 bărbați
Armament
Artilerie 1942 :
9 × 40 cm / 45 Tip 94 (3 × 3)
12 × 15,5 cm / 60 Tip 3 (4 × 3)
12 × 12,7 cm / 40 Tip 89 (6 × 2)
24 × 25 mm Tip 96 (8 × 3)
4 × 13,2 mm Tip 93 (2 × 2)
1944 :
9 × 40 cm / 45 Tip 94 (3 × 3)
6 × 15,5 cm / 60 Tip 3 (2 × 3)
12 × 12,7 cm / 40 Tip 89 (6 × 2)
130 × 25 mm Tip 96 (32 × 3, 34 × 1)
4 × 13,2 mm Tip 93 (2 × 2)
Armură Turele: 650 mm față, 190 mm spate, acoperiș 180 mm, laturi 400 mm;
Centura principală: 409 mm înclinată până la 80 spre fundul corpului, nu s-a constatat prezența unei centuri superioare de 152 mm;
Puncte blindate: 200 mm principal, 9 mm anti-așchie mai jos, 35-50 mm pe puntea principală;
Turnul de comandă: 550 mm
Avioane 7, între Aichi E13A și
Mitsubishi F1M , două catapulte de lansare
intrări de nave de luptă pe Wikipedia

Musashi (武 蔵? ) , Numit după vechea provincie japoneză Musashi , a fost o corăbiată a Marinei Imperiale Japoneze și a fost a doua și ultima navă din clasa Yamato care a fost finalizată ca corăbiată. Împreună cu nava sa soră, Yamato , a făcut parte din cea mai mare, mai grea și mai puternică clasă de corăbii construite vreodată.

Caracteristici tehnice

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: clasa Yamato .

Clasa Yamato avea o lungime totală de 263 metri, o lățime maximă de 38,92 metri și un pescaj de 10,79 metri; deplasarea goală a fost de 63 312 tone, tonajul la sarcină maximă 71 112 tone. Fabrica de motoare era formată din douăsprezece cazane Kampon , patru turbine cu transmisie cu abur Kampon , patru arbori de elice : cu o putere de 150 000 cp a dezvoltat maximum 27,5 noduri și a garantat o autonomie maximă de 7 200 mile la 16 noduri (13 334 kilometri la 30,4 kilometri pe ora). Armamentul era compus din nouă tunuri de 460 mm de 45 de calibre (L / 45) în trei turnuri de trinat, douăsprezece tunuri de tip 3 155 mm L / 60 în patru turnuri de trinat, douăsprezece tunuri de tip 89 127 mm L / 40 antiaeriene în șase plante, douăzeci și patru de pistoale tip 96 25 mm L / 60 (opt monturi triple) și patru mitraliere grele tip 93 13,2 mm; șapte hidroavioane erau în sfârșit disponibile. Armura era importantă: 410 mm în talie, punte 200-230 mm, barbetă de la 550 mm (față) la 410 mm (flancuri), turele de la 660 mm la 240 mm. La intrarea în serviciu, echipajul avea 2 300 de bărbați. [1]

Utilizare operațională

Livrat la 5 august 1942, s-a îndreptat spre arhipelagul Truk , unde a devenit pilotul amiralului Isoroku Yamamoto . După moartea ei pe 18 aprilie 1943, Musashi și-a transportat cenușa în Japonia. S-a întors la Truk la 5 august 1943 și a rămas acolo până la 10 februarie 1944. Singura sa activitate în această perioadă a fost o ieșire în Insulele Marshall , în timpul căreia nu a întâlnit nicio forță inamică. La 29 martie 1944, a fost lovită de o torpilă de la submarinul USS Tunny și a trebuit să se întoarcă în Japonia pentru reparații și modificări ale armamentului său antiaerian.

În timpul bătăliei din Golful Leyte , împreună cu Yamato , a făcut parte din forța centrală a viceamiralului Takeo Kurita . În această bătălie din 24 octombrie 1944 , a fost atacată în Marea Sibuyan de avioane de pe nave americane: primul contact cu avioanele inamice a avut loc la 10:27, când opt bombardiere SB2C Helldiver de la USS Intrepid au atacat nava cu bombe de 227 kg . Val după val, atacuri de la USS Intrepid , USS Essex și USS Lexington au lovit nava cu 17 bombe și 20 de torpile. Musashi s-a răsturnat la stânga și s-a scufundat la 19:25 pe 24 octombrie, luând cu ea peste 1000 din cei 2399 de membri ai echipajului ei, 1376 de bărbați fiind salvați de distrugătoarele Kiyoshimo și Shimakaze .

Locul în care se afla epava navei, scufundată în apele adânci din Pacific, a rămas neexplorat până în martie 2015, cofondatorul Microsoft Paul Allen a anunțat că a găsit epava Musashi în mările filipineze. Miliardarul american aventuros a urmărit vânătoarea de comori de pe iahtul său de lux, care funcționează ca o navă de explorare, M / Y Octopus, din care a fost condus submarinul telecomandat Octo ROV. [2] [3]

Împăratul Hirohito vizitând Musashi
Musashi este atacat în timpul bătăliei de la Marea Sibiu din 24 octombrie 1944 .

Notă

  1. ^ Mark E. Stille, cuirasate ale Imperial Japanese Navy 1941-45 , Oxford, Osprey Publishing, 2008, pp. 36-47, ISBN 978-1-84603-280-6 .
  2. ^ (EN) Sarah Pruitt, Cel mai mare cuirasat al celui de-al doilea război mondial dezvăluit după 70 de ani sub apă în ISTORIE. Adus la 20 aprilie 2021 .
  3. ^ (EN) Miliardarul american Paul Allen descoperă epava celei mai mari nave de război din Japonia, Musashi , The Guardian, 4 martie 2015. Adus pe 20 aprilie 2021.

Bibliografie

  • ( EN ) Raymond A. Bawal, Titani of the Rising Sun: The Rise and Fall of Japan's Yamato Class Battleships , Inland Expressions, 2010, ISBN 0-9818157-3-1 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF ( EN ) 251898997 · LCCN ( EN ) n82082752 · NDL ( EN , JA ) 01159505 · WorldCat Identities ( EN ) lccn-n82082752
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Musashi_(nave_da_battaglia)&oldid=120044916 ”