Clasa Katori (crucișător)
| Clasa Katori | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | crucișător ușor |
| Numărul de unitate | 3 |
| În serviciu cu |  Marina japoneză imperială |
| Ordin | 1937-1939 |
| Intrarea în serviciu | 1940-1941 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare |
|
| Lungime | 133,5 m |
| Lungime | 16,6 m |
| Proiect | 5,75 m |
| Propulsie | două turbine cu abur și două motoare diesel; 8 000 CP (6000 kW ) |
| Viteză | 18 noduri (33,34 km / h ) |
| Autonomie | 9 900 mile la 18 noduri (18 330 km la 33,34 km / h ) |
| Echipaj | 315 ofițeri și marinari 275 de cadeți |
| Armament | |
| Artilerie | 4 tunuri de 140 mm tip 3 2 tunuri de 127 mm tip 89 4 tunuri de 25 mm tip 96 |
| Torpile | 4 x tuburi de torpilă de 533 mm |
| Armură | turnuri: 10 mm |
| Avioane | o catapultă pentru hidroavion |
| Notă | |
| Date tehnice referitoare la intrarea în serviciu | |
| intrări din clasa de croazieră pe Wikipedia | |
Clasa Katori era o clasă de croaziere ușoare a Marinei Imperiale Japoneze , formată din trei unități care au intrat în funcțiune între 1940 și 1941 (plus o a patra lansată niciodată).
Unități care vizau în principal instruirea cadetilor navali și, din acest motiv, echipate cu armament destul de ușor, viteză și armură insuficiente pentru unitățile de luptă adecvate, Katori a servit în timpul celui de- al doilea război mondial în principal ca nave comandante și, mai târziu, ca unitate de escortă pentru convoaiele comerciale. .
Două unități ale clasei au fost pierdute din cauza evenimentelor de război în timpul conflictului: liderul clasa Katori a fost scufundat pe 17 februarie 1944 în largul coastelor Truk prin foc din unitățile navale americane, în timp ce Kashii sa scufundat pe 12 ianuarie 1945 in Marea Chinei de Sud prin atacuri aeriene. Kashima a supraviețuit războiului și, după ce a fost folosit pentru repatrierea soldaților japonezi aflați în străinătate, a fost trimis spre demolare în 1947.
Caracteristici
Primele două unități din clasa Katori au fost comandate în cadrul programului suplimentar de construcție navală din 1937, cu încă două unități identice comandate în programul din 1939; programul de construcție din 1942 prevedea construcția altor patru unități conform unui proiect ușor îmbunătățit, dar acesta nu a fost finalizat atunci. Katori au fost concepute, mai degrabă decât ca unități de luptă din prima linie, ca nave de antrenament pentru instruirea cadetilor navali; în vremuri de război, având în vedere viteza redusă a acestora care le-a împiedicat să opereze cu flota de luptă, unitățile ar fi fost reconvertite în rolul navelor de comandă și al conductorilor de flotilă [3] [1] .
Coca Katori avea o lungime totală de 133,5 metri (123,5 metri între perpendiculare , 129,8 metri la linia de plutire ), pentru o lățime maximă de 16,6 metri și un tiraj de 5,75 metri; deplasarea standard a fost de aproximativ 5 890 tone , cifră care a crescut la 6 300 tone cu nava încărcată complet. Saltul a fost extins pe aproape jumătate din lungimea corpului, cu un turn masiv de comandă deplasat spre prova și un turn mai mic pentru direcția împușcăturii de la pupa , intercalat cu o singură pâlnie și un spațiu gol central mare unde era o catapultă de aeronavă capabilă să găzduiască un hidroavion de recunoaștere. Echipajul s-a ridicat la 315 între ofițeri și marinari, dar cazările de la bord au permis să găzduiască până la 275 de cadeți ai academiei navale [1] [2] .
Propulsia a fost asigurată de un sistem mixt destul de neobișnuit pentru Marina japoneză, constând din două turbine cu abur de la 4 400 CP putere alimentată de trei cazane la păcură și două motoare diesel de la 3 600 CP. Această arhitectură a vizat mai mult decât orice altceva instrucțiunile mecanicilor de tren în ceea ce privește întreținerea echipamentelor cu abur și diesel, și nu a fost foarte eficientă la nivel practic, deoarece a împins unitățile la viteza maximă modestă de 18 noduri (33 km / h ), insuficient pentru o unitate de luptă; autonomia a fost de aproximativ 9 900 mile marine (18 300 km) [1] [2] [3] .
Armamentul principal al Katori a fost reprezentat de patru tunuri de 140 mm tip 3 , adăpostite în perechi în două turnuri mici amplasate în față și înapoi; piesele erau acum învechite și depășite în ceea ce privește calibrul pentru croazierele ușoare. Protecția antiaeriană a fost asigurată de un sistem dublu de tunuri de 127 mm tip 89 , amplasat la pupa care se suprapunea peste turnul de 140 mm și de două sisteme duble de tunuri de 25 mm tip 96 plasate pe ambele părți ale suprastructurii de arc; în mijlocul navei erau, de asemenea, două sisteme de tuburi torpilate de 533 mm. Protecția era aproape absentă, fiind limitată la o armură de 10 mm grosime pentru a proteja turnurile de 140 mm, turnul de comandă și depozitele [1] [2] [3] .
În timpul războiului, Katori a suferit diferite creșteri ale armamentului antiaerian: în 1942 s-au adăugat alte două sisteme duble de 25 mm, în timp ce între 1944 și 1945 lansatoarele de torpile și catapulta pentru aeronave au fost aterizate pentru a face loc pentru alte două sisteme. diverse alte piese de 25 mm (patru implante triple pentru Kashii , patru implante triple și zece implanturi simple pentru Kashima ); pentru a le folosi ca nave de escortă pentru convoaiele de comercianți, au fost adăugate la armamentul crucișătoarelor patru lansatoare și două buncare pentru o sută de bombe de adâncime . Un aparat radar a fost, de asemenea, adăugat între 1944 și 1945 [1] [3] .
Unitate
Toate unitățile au fost construite în șantierele navale Yokohama Mitsubishi [1] .
| Nume | Setare | Lansa | Intrarea în serviciu | Soarta finală |
|---|---|---|---|---|
| Katori | 24 august 1938 | 17 iunie 1939 | 20 aprilie 1940 | scufundat la 17 februarie 1944 în largul Truk de un incendiu de la unitățile navale americane în timpul evenimentelor operațiunii Hailstone |
| Kashima | 6 octombrie 1938 | 25 septembrie 1939 | 31 mai 1940 | livrat în Statele Unite în septembrie 1945, a început pentru casare în 1947 |
| Kashii | 30 mai 1940 | 14 februarie 1941 | 5 decembrie 1941 | scufundat la 12 ianuarie 1945 de atacurile aeriene ale SUA în Marea Chinei de Sud |
| Kashihara | 23 august 1941 | niciodată lansat | - | construcție anulată în noiembrie 1941, carena a fost demolată pe alunecare |
Notă
Bibliografie
- Giuliano Da Frè, Almanahul naval al celui de-al doilea război mondial (1939-1945) , Odoya, 2019, ISBN 978-88-6288-556-0 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa Katori
